【簡介:】一、碳纖維復(fù)材密度?碳纖維復(fù)合材料的密度為1.5g/cm3-2.0 g/cm3二、中航復(fù)材好不好?中航復(fù)材還可以。法定代表人曹正華注冊資本79400萬人民幣成立日期2010-06-17三、什么是焊
一、碳纖維復(fù)材密度?
碳纖維復(fù)合材料的密度為1.5g/cm3-2.0 g/cm3
二、中航復(fù)材好不好?
中航復(fù)材還可以。法定代表人
曹正華
注冊資本
79400萬人民幣
成立日期
2010-06-17
三、什么是焊材復(fù)驗?
焊材評定是針對新的商標(biāo)名的焊材或新出的焊材,由生產(chǎn)者與使用者共同進行的評定,以確定其成分、性能,或確認(rèn)其是否符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn);
焊材復(fù)驗是對于入廠的焊材進行檢驗,看是否能達到評定或相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求的值,如化學(xué)成分、機械性能等
四、中航復(fù)材的優(yōu)缺點?
公司繼承和發(fā)揚了我國航空先進復(fù)合材料堅實的技術(shù)基礎(chǔ)和輝煌成就,在高性能樹脂及預(yù)浸料技術(shù)、高性能復(fù)合材料新型結(jié)構(gòu)、樹脂基復(fù)合材料制造技術(shù)、金屬基及陶瓷基(含C/C)復(fù)合材料成型技術(shù)、材料表征與測試技術(shù)、先進無損檢測技術(shù)等方面均處于領(lǐng)先地位。 公司前景光明,是國家重點支持發(fā)展的方向性產(chǎn)業(yè)
五、海原復(fù)材屬于什么板塊?
江西海源復(fù)合材料科技股份有限公司(曾用名:福建海源復(fù)合材料科技股份有限公司,簡稱“海源復(fù)材”,股票代碼:002529)是一家以成套機電液一體化裝備、輕量化節(jié)能制品、新能源為主,相關(guān)產(chǎn)業(yè)多元化發(fā)展的科技型綜合供應(yīng)商,旗下?lián)碛泻T葱虏牧?、海源智能、賽維電源、揚州賽維等企業(yè)。
海源復(fù)材屬于機械設(shè)備板塊。
六、復(fù)材成型工藝流程?
復(fù)材(復(fù)合材料)成型是將纖維增強材料與基體材料結(jié)合以形成具有優(yōu)異性能和特征的材料。下面是一般的復(fù)材成型工藝流程:
1. 原材料準(zhǔn)備:準(zhǔn)備所需的纖維增強材料(如玻璃纖維、碳纖維)和基體材料(如樹脂)。
2. 預(yù)浸料制備:將纖維材料浸漬于基體材料中以實現(xiàn)纖維和基體的結(jié)合。這可以使用浸漬工藝(如手工浸漬)或自動化浸漬工藝(如真空浸漬)進行。
3. 布料制備:將預(yù)浸料的纖維材料層疊在一起,以形成一定的層序和厚度。這可以通過手工或自動化的層疊過程進行。
4. 成型工藝選擇:根據(jù)具體的需求和復(fù)材形狀,選擇適當(dāng)?shù)某尚凸に?。常見的成型工藝包括壓制成型、注塑成型、自動化紡織成型、旋轉(zhuǎn)成型等。
5. 成型:將預(yù)制的布料放入成型工具(如模具)中,并施加適當(dāng)?shù)臏囟取毫蜁r間來完成成型過程。這有助于纖維和基體的結(jié)合,并形成所需的形狀。
6. 固化/聚合:根據(jù)使用的基體材料,對成型的復(fù)材進行固化或聚合,以使其具有強度和穩(wěn)定性。這通常通過加熱或使用化學(xué)固化劑來完成。
7. 修整和后處理:完成成型和固化后,對復(fù)材進行修整,如切割、打磨、排氣孔處理等。根據(jù)需要,可能還需要其他的后處理步驟,如表面處理、涂層和整體裝配。
以上是一般的復(fù)材成型工藝流程,不同的項目和應(yīng)用可能會有所不同。具體的復(fù)材成型工藝需要根據(jù)產(chǎn)品要求和設(shè)備能力進行定制和優(yōu)化。
七、中航復(fù)材屬于什么檔次?
中航復(fù)合材料有限責(zé)任公司(以下簡稱中航復(fù)材)是中國航空工業(yè)集團有限公司所屬成員單位,隸屬于中航工業(yè)基礎(chǔ)院,于2010年6月注冊,位于北京市順義。
公司擁有先進復(fù)合材料國防科技重點實驗室、結(jié)構(gòu)性碳纖維國家工程實驗室和綠色復(fù)合材料北京市工程實驗室,具有一流的研發(fā)、生產(chǎn)和辦公設(shè)施,是集復(fù)合材料研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)于一體的專業(yè)化高科技公司,屬一線品牌,中高端檔次。
公司在高性能樹脂及預(yù)浸料技術(shù)、高性能復(fù)合材料新型結(jié)構(gòu)、樹脂基復(fù)合材料制造技術(shù)、金屬基及陶瓷基(含C/C)復(fù)合材料成型技術(shù)、材料表征與測試技術(shù)、先進無損檢測技術(shù)等方面均處于領(lǐng)先地位,公司積極推進航空復(fù)合材料技術(shù)在民用飛機、汽車、軌道交通、石油、電力和新能源等領(lǐng)域的應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化。
八、光威復(fù)材和中復(fù)神鷹哪個強?
中復(fù)神鷹強
中復(fù)神鷹成立于 2006 年,專注于碳纖維產(chǎn)品的研發(fā)與銷售,覆蓋高強、高模中強、高模高強等不同類別的高性能碳纖維,目前已形成了 T300、T700、T800、M30、M35(千噸級生產(chǎn)線)以及 T1000(百噸級生產(chǎn)線)的干噴濕紡產(chǎn)品矩陣,是中國建材集團旗下重要的新材料平臺
九、中復(fù)神鷹與光威復(fù)材哪家厲害?
光威復(fù)材
光威復(fù)材是軍民兩條腿跑路,中復(fù)神鷹主要是民用級
中復(fù)神鷹民用為主,所以毛利率比較低。
光威軍民皆有,所以毛利率強于中復(fù)神鷹,
十、中復(fù)神鷹與光威復(fù)材誰厲害?
光威
中復(fù)神鷹民用為主,所以毛利率比較低。
光威軍民皆有,所以毛利率強于中復(fù)神鷹,遜色于中簡。
中復(fù)神鷹雖然產(chǎn)量銷量更高,但由于是低端民用為主,每噸收入為14萬,光威復(fù)材每噸收入為63萬