【簡(jiǎn)介：】一、北航航空Ⅱ航天類有什么專業(yè)？從狹義上講，北京航空航天大學(xué)航空航天類專業(yè)包括飛行器設(shè)計(jì)與工程、飛行器動(dòng)力工程、飛行器制造工程、飛行器環(huán)境與生命保障工程、探測(cè)制導(dǎo)與

一、北航航空Ⅱ航天類有什么專業(yè)？

從狹義上講，北京航空航天大學(xué)航空航天類專業(yè)包括飛行器設(shè)計(jì)與工程、飛行器動(dòng)力工程、飛行器制造工程、飛行器環(huán)境與生命保障工程、探測(cè)制導(dǎo)與控制技術(shù)等主體學(xué)科專業(yè)。然而，無(wú)論是飛機(jī)還是航天飛行器，都是綜合科學(xué)技術(shù)的結(jié)晶，涉及材料、電子通訊設(shè)備、儀器儀表、遙控遙測(cè)、導(dǎo)航、遙感等諸方面。因此從廣義上講，材料科學(xué)與工程、電子信息工程、自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)、交通運(yùn)輸、質(zhì)量與可靠性工程等都是航空航天技術(shù)不可或缺的學(xué)科專業(yè)。

二、航空類大學(xué)有哪些適合女生的專業(yè)？

1. 航空工程專業(yè)

航空工程是一個(gè)涵蓋航空器設(shè)計(jì)、制造和維護(hù)的綜合學(xué)科。在這個(gè)領(lǐng)域，女生可以參與設(shè)計(jì)和改進(jìn)飛機(jī)、航天器和無(wú)人機(jī)的各個(gè)方面。她們可以從事材料研究、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、飛行動(dòng)力學(xué)和航空電子等工作，為航空技術(shù)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。航空工程師還可以參與飛行器的測(cè)試和驗(yàn)證工作，確保其安全和性能符合標(biāo)準(zhǔn)。

2. 航空管理專業(yè)

航空管理專業(yè)培養(yǎng)學(xué)生在航空公司、機(jī)場(chǎng)和相關(guān)組織中擔(dān)任管理職位的能力。這個(gè)專業(yè)包括航空運(yùn)營(yíng)管理、航空安全管理、航空營(yíng)銷和航空人力資源等方向。女生在航空管理領(lǐng)域可以發(fā)揮她們的組織和領(lǐng)導(dǎo)才能，參與航空公司的運(yùn)營(yíng)策劃、市場(chǎng)推廣和人力資源管理工作，為航空業(yè)的高效運(yùn)作做出貢獻(xiàn)。

3. 航空交通管理專業(yè)

航空交通管理專業(yè)培養(yǎng)學(xué)生成為航空管制員或航空交通管理專家。這個(gè)專業(yè)關(guān)注航空交通系統(tǒng)的組織、規(guī)劃和安全。女生可以在航空管制中心或機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)擔(dān)任關(guān)鍵職位，負(fù)責(zé)指導(dǎo)飛機(jī)起降、航線規(guī)劃和航空安全。她們需要具備快速?zèng)Q策和協(xié)調(diào)能力，確保航班的順利進(jìn)行。

4. 航空電子技術(shù)專業(yè)

航空電子技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)學(xué)生在航空電子設(shè)備設(shè)計(jì)、維修和測(cè)試方面的能力。女生可以參與飛機(jī)的電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)和集成，如飛行儀表、通信設(shè)備和導(dǎo)航系統(tǒng)。她們還可以從事飛機(jī)電子設(shè)備的維護(hù)和故障排除工作，確保飛機(jī)設(shè)備的正常運(yùn)行。

5. 航空服務(wù)專業(yè)

航空服務(wù)專業(yè)培養(yǎng)學(xué)生在航空公司、機(jī)場(chǎng)和航空旅行機(jī)構(gòu)中從事客戶服務(wù)和運(yùn)營(yíng)管理的能力。女生可以在航空公司的客戶服務(wù)部門擔(dān)任關(guān)鍵角色，提供旅客咨詢、票務(wù)管理和行李處理等服務(wù)。此外，她們還可以在機(jī)場(chǎng)的航站樓、貴賓室或航空服務(wù)中心擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)職位，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)和管理各項(xiàng)服務(wù)工作，確保旅客的舒適體驗(yàn)和行程順利進(jìn)行。

三、航空類什么專業(yè)是空姐？

空姐是屬于航空運(yùn)輸服務(wù)專業(yè)的。因?yàn)榭战闶呛娇展局袨槌丝吞峁┓?wù)的職業(yè)人員，其職責(zé)包括負(fù)責(zé)乘客的安全，提供旅行信息和服務(wù)，像飛行員一樣需要接受專業(yè)的訓(xùn)練和認(rèn)證。此外，航空運(yùn)輸服務(wù)專業(yè)還包括地勤、機(jī)務(wù)等職業(yè)。

空姐不僅要精通自身的職能和技能，還需要了解航空運(yùn)輸?shù)闹R(shí)和規(guī)章制度，因此這個(gè)專業(yè)的知識(shí)面很廣

四、航空裝備類都有哪些專業(yè)，哪個(gè)專業(yè)好？

航空裝備類專業(yè)有：

飛行器制造技術(shù)

飛行器維修技術(shù)

航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造技術(shù)

航空發(fā)動(dòng)機(jī)裝試技術(shù)

航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修技術(shù)

飛機(jī)機(jī)載設(shè)備制造技術(shù)

飛機(jī)機(jī)載設(shè)備維修技術(shù)

航空電子電氣技術(shù)

航空材料精密成型技術(shù)

無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)

飛行器制造技術(shù)專業(yè)簡(jiǎn)介：

培養(yǎng)掌握機(jī)械制造的基礎(chǔ)理論知識(shí)、飛機(jī)制造技術(shù)的專業(yè)基礎(chǔ)理論知識(shí)；從事飛機(jī)制造領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)和管理的高級(jí)技術(shù)應(yīng)用性專門人才。

核心課程：機(jī)械制圖、工程力學(xué)、工程材料、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、微機(jī)原理與應(yīng)用、電工與電子技術(shù)、液壓與氣動(dòng)、航空概論、飛機(jī)動(dòng)力裝置控制系統(tǒng)、飛機(jī)故障檢測(cè)技術(shù)、民航維修管理、金工實(shí)習(xí)、電工實(shí)習(xí)、專業(yè)課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)實(shí)習(xí)（設(shè)計(jì)）等，以及各校的主要特色課程和實(shí)踐環(huán)節(jié)。

飛行器維修技術(shù)專業(yè)簡(jiǎn)介：

培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)主要面向飛機(jī)維護(hù)、維修行業(yè)等企(事)業(yè)單位，培養(yǎng)在線維修、服務(wù)第一線能從事飛機(jī)維護(hù)、飛機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)修理等工作，具有良好職業(yè)道德和職業(yè)生涯發(fā)展基礎(chǔ)的高端技能型人才。

就業(yè)方向：就業(yè)面向飛機(jī)維護(hù)、維修、主要從事飛機(jī)維護(hù)、飛機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)修理等工作崗位。初級(jí)崗位：航線維護(hù)員、定檢機(jī)械員、部件維修工、升遷崗位：經(jīng)過(guò)2—3年在獲得一定工作經(jīng)驗(yàn)(進(jìn)修)后可升遷設(shè)備技術(shù)員、設(shè)備管理員(設(shè)備主任)等職業(yè)崗位。

航空發(fā)動(dòng)機(jī)裝試技術(shù)專業(yè)簡(jiǎn)介：

培養(yǎng)目標(biāo)：本專業(yè)培養(yǎng)社會(huì)主義建設(shè)需要的，德、智、體、美全面發(fā)展，立志航空，掌握航空發(fā)動(dòng)機(jī)裝配與試車基本知識(shí)，具有航空發(fā)動(dòng)機(jī)裝配與試車過(guò)程的質(zhì)量控制、故障診斷，航空發(fā)動(dòng)機(jī)試車中的測(cè)試與數(shù)據(jù)處理，以及航空發(fā)動(dòng)機(jī)驗(yàn)收和航空發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)維修能力的高素質(zhì)技能型人才。

主干課程：機(jī)械制圖與計(jì)算機(jī)輔助繪圖、公差配合與技術(shù)測(cè)量、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、航空材料學(xué)、航空液壓學(xué)、電工電子技術(shù)基礎(chǔ)、航空概論、機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)、飛機(jī)構(gòu)造基礎(chǔ)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)與原理、航空發(fā)動(dòng)機(jī)裝配工藝、熱工與流體力學(xué)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)試車工藝、航空發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)與測(cè)試技術(shù)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷與維修、飛機(jī)裝配及機(jī)體修理、現(xiàn)代航空制造技術(shù)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)新技術(shù)。

五、航空航天類所有專業(yè)？

航空航天類專業(yè)包括飛行器設(shè)計(jì)與工程、飛行器動(dòng)力工程、飛行器制造工程、飛行器環(huán)境與生命保障工程、探測(cè)制導(dǎo)與控制技術(shù)等主體學(xué)科專業(yè)。

1、飛行器設(shè)計(jì)與工程 簡(jiǎn)單地講，飛行器設(shè)計(jì)與工程最主要指的就是對(duì)飛機(jī)、導(dǎo)彈等飛行器的設(shè)計(jì)，轟動(dòng)世界的“阿波羅登月計(jì)劃”、“神舟”飛船等，都是本專業(yè)的杰作。

2、飛行器動(dòng)力工程 這個(gè)專業(yè)從廣義上講就是能源動(dòng)力工程，而對(duì)于航空航天飛行器來(lái)講，就是飛機(jī)和火箭上的發(fā)動(dòng)機(jī)。航空發(fā)動(dòng)機(jī)是提供飛行器所需的動(dòng)力裝置，被稱為“飛機(jī)的心臟”。

3、飛行器動(dòng)力工程 這個(gè)專業(yè)從廣義上講就是能源動(dòng)力工程，而對(duì)于航空航天飛行器來(lái)講，就是飛機(jī)和火箭上的發(fā)動(dòng)機(jī)。航空發(fā)動(dòng)機(jī)是提供飛行器所需的動(dòng)力裝置，被稱為“飛機(jī)的心臟”。

4、飛行器環(huán)境與生命保障工程 本專業(yè)旨在培養(yǎng)具備航空、航天環(huán)境模擬及控制、生命保障系統(tǒng)設(shè)計(jì)與研究能力，能在航空航天領(lǐng)域從事環(huán)境控制與生命保障系統(tǒng)設(shè)計(jì)，在民用領(lǐng)域從事熱能利用、空調(diào)、供暖等系統(tǒng)設(shè)計(jì)的工程技術(shù)人才。

5、探測(cè)制導(dǎo)與控制技術(shù) 教育部在1988年頒布的新專業(yè)，是由原來(lái)的魚(yú)雷飛雷工程、火控與指揮系統(tǒng)工程、引信技術(shù)、飛行器制導(dǎo)與控制四個(gè)專業(yè)歸并而成。專業(yè)調(diào)整的目的是充實(shí)擴(kuò)大專業(yè)內(nèi)涵，內(nèi)容增加至包括探測(cè)與識(shí)別、制導(dǎo)與控制、控制工程在內(nèi)的專業(yè)課程。 該本科專業(yè)根據(jù)學(xué)校設(shè)置的不同分為電子方面和航天方面。但是多數(shù)院校傾向于電子方向的培養(yǎng)。

六、航天航空類有近視可以報(bào)哪些專業(yè)？

1、航空航天大學(xué)開(kāi)設(shè)有各種各樣的專業(yè)，絕大部分專業(yè)對(duì)近視都沒(méi)有限制，近視考生都可以報(bào)考。

2、高考體檢指導(dǎo)意見(jiàn)對(duì)近視不能報(bào)考的專業(yè)有明確的規(guī)定：

4、裸眼視力任何一眼低于5.0者，不能錄取的專業(yè)：飛行技術(shù)、航海技術(shù)、消防工程、刑事科學(xué)技術(shù)、偵察。?？茖I(yè)：海洋船舶駕駛及與以上專業(yè)相同或相近專業(yè)（如民航空中交通管制）。

5、裸眼視力任何一眼低于4.8者，不能錄取的專業(yè)：輪機(jī)工程、運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練、民族傳統(tǒng)體育。?？茖I(yè)：烹飪與營(yíng)養(yǎng)、烹飪工藝等。

4、屈光不正（近視眼或遠(yuǎn)視眼，下同）任何一眼矯正到4.8鏡片度數(shù)大于400度的，不宜就讀海洋技術(shù)、海洋科學(xué)、測(cè)控技術(shù)與儀器、核工程與核技術(shù)、生物醫(yī)學(xué)工程、服裝設(shè)計(jì)與工程、飛行器制造工程。專科專業(yè)：與以上相同或相近專業(yè)。

七、航空航天類的專業(yè)對(duì)視力有要求嗎？

雙眼裸眼視力不能低于5.0，否則不能錄取飛行技術(shù)、航海技術(shù)。不低于5.0就說(shuō)明你的視力要非常好沒(méi)有屈光不正，5米外能看見(jiàn)標(biāo)準(zhǔn)視力表上面倒數(shù)第三行吧（好像是），如果你要報(bào)考這類院校視力又不是非常好的話可以選擇來(lái)我們海南眼視光學(xué)中心做一個(gè)近視手術(shù)，每年度軍校的當(dāng)兵的都有來(lái)我們這做手術(shù)通過(guò)了體檢。

八、航空專業(yè)有哪些？

航空航天類專業(yè)包括飛行器設(shè)計(jì)與工程、飛行器動(dòng)力工程、飛行器制造工程、飛行器環(huán)境與生命保障工程、探測(cè)制導(dǎo)與控制技術(shù)等主體學(xué)科專業(yè)。

九、航空服務(wù)藝術(shù)類包括哪些專業(yè)？

包括航空服務(wù)藝術(shù)與管理。

中國(guó)民航飛行大學(xué)藝術(shù)專業(yè)

文學(xué)學(xué)士：航空服務(wù)藝術(shù)與管理

中國(guó)民航飛行學(xué)院（CAFUC）簡(jiǎn)稱中國(guó)民航飛行學(xué)院，是中央直屬高校（中國(guó)民航總局），入選聯(lián)合國(guó)推動(dòng)的“MPL”課程試點(diǎn)單位，“雙一流”。

民航局起源于人民軍，其前身是中國(guó)人民解放軍第十四航空學(xué)校。

十、航空航天類碩士專業(yè)分類？

航空航天類是專業(yè)分類，分別有航空宇航科學(xué)與技術(shù)專業(yè)。是20世紀(jì)初期和中期先后創(chuàng)建并迅速發(fā)展的科學(xué)與技術(shù)領(lǐng)域，他與數(shù)學(xué)，物理學(xué)以及現(xiàn)代技術(shù)科學(xué)為基礎(chǔ)。航空工程專業(yè)，是將航空學(xué)的基本原理應(yīng)用于航空器的研究，設(shè)計(jì)，試驗(yàn)，制造，使用和維修過(guò)程的一門工程技術(shù)。