【簡(jiǎn)介：】這個(gè)沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)，不光是制造業(yè)，任何行業(yè)稅負(fù)都是沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)的。
某些地方上的稅務(wù)局小群里會(huì)發(fā)布一個(gè)參考標(biāo)準(zhǔn)，也僅僅是參考而已，具體到一個(gè)企業(yè)沒(méi)有多大參考價(jià)值，畢竟每家企業(yè)

這個(gè)沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)，不光是制造業(yè)，任何行業(yè)稅負(fù)都是沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)的。

某些地方上的稅務(wù)局小群里會(huì)發(fā)布一個(gè)參考標(biāo)準(zhǔn)，也僅僅是參考而已，具體到一個(gè)企業(yè)沒(méi)有多大參考價(jià)值，畢竟每家企業(yè)的情況都不完全一樣。

增值稅是以商品和勞務(wù)在流轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的增值額作為征稅對(duì)象而征收的一種流轉(zhuǎn)稅。

如，有些新單位前期會(huì)購(gòu)置大量的固定資產(chǎn)，因此產(chǎn)生巨額的進(jìn)項(xiàng)留底，短期內(nèi)稅率為0都非常正常；有些單位前期沒(méi)有購(gòu)建多少固定資產(chǎn)，或者雖然購(gòu)建了固定資產(chǎn)，但無(wú)進(jìn)稅，加之材料采購(gòu)可抵扣的進(jìn)項(xiàng)少得可憐，稅負(fù)居高不下，也不奇怪；還有些企業(yè)因?yàn)橄硎苊赓M(fèi)政策，增值稅長(zhǎng)期為0申報(bào)，也是有之。

《憲法》第五十六條規(guī)定：“中華人民共和國(guó)公民有依法納稅的義務(wù)?！?/p>

稅負(fù)的高低，除了行業(yè)特點(diǎn)外，主要跟具體企業(yè)的經(jīng)營(yíng)方式、采購(gòu)模式以及管理水平有關(guān)，只要高得正確，低得合理，平得穩(wěn)定，均是依法納稅的表現(xiàn)形式。稅法的核心在于兼顧和平衡納稅人權(quán)利，在保障國(guó)家稅收收穩(wěn)定增長(zhǎng)的同時(shí)，也保證對(duì)納稅人權(quán)利的有效保護(hù)。

什么叫控制？

稅負(fù)還能隨心而動(dòng)嗎？

隨心后稽查會(huì)讓你不順心！

航空公司的免費(fèi)托運(yùn)行李是如何規(guī)定的？

托運(yùn)過(guò)32公斤，每件最大三邊之和不超過(guò)158CM。
* 其它所有航線：可免費(fèi)托運(yùn)一件行李和允許隨身攜帶一件手提行李，托運(yùn)行李的重量為經(jīng)
濟(jì)艙20公斤，公務(wù)艙30公斤，頭等艙40公斤。
* 隨身攜帶一件手提行李最大重量一般為5公斤，最大三邊之和113CM(不分航線)。
* 托運(yùn)及攜帶行李重量各航空公司可能有例外情況，詳情請(qǐng)查閱首頁(yè)的乘機(jī)指南以及價(jià)格
查詢中的詳細(xì)情況，或直接向相關(guān)航空公司查詢。
* 嬰兒無(wú)免費(fèi)行李額。超過(guò)以上體積或重量的行李要按照航空公司的規(guī)定交納費(fèi)用。