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中國國際航空招聘管理系統(tǒng)官網(wǎng)

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-09 22:39:36

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊鴩H航空招聘管理系統(tǒng)官網(wǎng)》對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、國航空乘招聘條件有哪些


2、查詢中國囯際航空公司招聘錄取情況

本篇文章給大家談?wù)劇吨袊鴩H航空招聘管理系統(tǒng)官網(wǎng)》對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

國航空乘招聘條件有哪些

(一)年齡

1.大專(含)以上學(xué)歷:18-25周歲(含)

2.研究生(含)以上學(xué)歷:18-28周歲(含)

3.成熟乘務(wù)員:18-30周歲(含),且累計(jì)飛行須滿1200小時(shí)

(二)身高

女:163厘米-173厘米

男:173厘米-185厘米

(三)體重(kg)

女:[身高(cm)-110] *90%~[身高(cm)-110]

男:[身高(cm)-105] *90%~[身高(cm)-105]

(四)視力(C 字表視力標(biāo)準(zhǔn) )

女:矯正視力0.5 以上

男:裸眼視力0.7 以上

(五)素質(zhì)條件

1.學(xué)歷

國內(nèi)院校應(yīng)聘者:普通全日制大學(xué)??疲ê┮陨蠈W(xué)歷的2019年應(yīng)屆及往屆畢業(yè)生,專業(yè)不限;對于綜合條件優(yōu)秀的成人教育應(yīng)聘者可適當(dāng)放開,須提供《教育部學(xué)歷證書電子注冊備案表》。

國外院校應(yīng)聘者:須提供教育部留學(xué)服務(wù)中心的國外學(xué)歷學(xué)位認(rèn)證書,專業(yè)不限。

2.具有良好的英語口語水平。

3.普通話發(fā)音標(biāo)準(zhǔn),口齒清晰,表達(dá)流利。

4.五官端正、身材勻稱、動(dòng)作協(xié)調(diào)、形象氣質(zhì)佳。

5.具有乘務(wù)飛行經(jīng)歷、醫(yī)護(hù)經(jīng)驗(yàn)或持有小語種相應(yīng)等級(jí)證書的應(yīng)聘者,可在同等條件下優(yōu)先錄用。

(六)其他

1.擁有中華人民共和國公民身份。

2.本人及家庭成員無犯罪記錄,符合空勤人員背景調(diào)查相關(guān)要求。

3.男性須取得乘務(wù)員、安全員雙執(zhí)照。

4.符合空勤人員體檢相關(guān)要求。

擴(kuò)展資料

面試材料

一、必備材料:

1、兩寸免冠彩色照片四張(背景顏色無要求);

2、身份證及戶口本原件;

3、已畢業(yè)的應(yīng)聘者:下載打印《教育部學(xué)歷電子注冊備案表》;

未畢業(yè)的應(yīng)聘者:下載打印《教育部學(xué)籍在線驗(yàn)證報(bào)告》;

4、下載打印填寫完整的《乘務(wù)員招聘個(gè)人信息登記表.xls》;

二、面試流程:

網(wǎng)上報(bào)名——資質(zhì)審核——郵件/短信通知面試——面試——體檢——政審——培訓(xùn)——簽約

參考資料:中國國際航空公司

查詢中國囯際航空公司招聘錄取情況

儲(chǔ)備崗位

空中乘務(wù)員(男性須兼職航空安全員)

招聘范圍

(一)入學(xué)前戶口所在地(生源地)為以下直轄市、省份及自治區(qū)的應(yīng)聘者:北京市、天津市、河北省、河南省、山東省、山西省、陜西省、黑龍江省、吉林省、遼寧省、甘肅省、青海省、安徽省、江蘇省、江西省、湖南省、福建省、云南省、海南省、廣東省、廣西壯族自治區(qū)及內(nèi)蒙古自治區(qū)。應(yīng)聘成功者將與北京金鳳凰人力資源服務(wù)有限公司建立勞動(dòng)關(guān)系,派遣至國航客艙服務(wù)部(北京)工作。

(二)其他直轄市、省份及自治區(qū)的應(yīng)聘者也可通過國航招聘官網(wǎng)進(jìn)行儲(chǔ)備報(bào)名,國航組織相應(yīng)地區(qū)招聘時(shí)會(huì)通過招聘網(wǎng)站發(fā)送面試通知,應(yīng)聘成功者與國航在當(dāng)?shù)刂付ǖ呐汕矙C(jī)構(gòu)建立勞動(dòng)關(guān)系,派遣至國航各分公司工作。

招聘標(biāo)準(zhǔn)

(一)年齡:

25周歲及以下(即1990年1月1日以后出生)。

對于符合以下條件者,可適當(dāng)放寬年齡標(biāo)準(zhǔn):

1、具有研究生(含)以上學(xué)歷應(yīng)聘者,年齡28周歲及以下;

2、具有乘務(wù)飛行經(jīng)驗(yàn)(累計(jì)飛行小時(shí)滿1200小時(shí))應(yīng)聘者,年齡30周歲及以下。

(二)身高:

女:163厘米-173厘米

男:173厘米-185厘米

(三)體重(kg):

女:[身高(cm)-110]*90%~[身高(cm)-110]

男:[身高(cm)-105]*90%~[身高(cm)-105]

(四)視力:

女:矯正視力0.5以上

男:裸眼視力0.7以上(C字表視力標(biāo)準(zhǔn))

(五)素質(zhì)條件:

1、一般應(yīng)具備全日制普通高等教育大學(xué)??疲ê┮陨蠈W(xué)歷,對于綜合條件優(yōu)秀的成人教育(國家教育部承認(rèn)的大學(xué)專科(含)以上學(xué)歷)應(yīng)聘者可適當(dāng)放開,報(bào)名時(shí)須提供《教育部學(xué)歷電子注冊備案表》;

2、具有良好的英語口語水平;

3、普通話發(fā)音標(biāo)準(zhǔn),口齒清晰,表達(dá)流利;

4、五官端正、身材勻稱、動(dòng)作協(xié)調(diào)、形象氣質(zhì)佳;

5、男性應(yīng)聘者須通過體能考核,體能考核項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)參照民航局相關(guān)政策執(zhí)行;

6、具有乘務(wù)飛行經(jīng)歷、醫(yī)護(hù)經(jīng)驗(yàn)或持有小語種相應(yīng)等級(jí)證書的應(yīng)聘者,可在同等條件下優(yōu)先錄用。

(六)其他

1、擁有中華人民共和國公民身份;

2、本人及家庭成員無犯罪記錄,符合空勤人員背景調(diào)查相關(guān)要求;

3、符合空勤人員體檢相關(guān)要求。

報(bào)名方式及招聘流程

(一)網(wǎng)上報(bào)名(請投遞至國航官方招聘網(wǎng)站zhaopin.airchina.com.cn)資質(zhì)審核郵件及短信通知面試面試體檢政審培訓(xùn)簽約

(二)現(xiàn)場報(bào)名(所需攜帶材料詳見第七項(xiàng)“面試要求”)資質(zhì)審核面試體檢網(wǎng)上補(bǔ)報(bào)名政審培訓(xùn)簽約

面試時(shí)間:2015年9月16日、17日8:30開始(現(xiàn)場報(bào)名截至當(dāng)天11:30)

面試地點(diǎn):南京市上海路203號(hào)江蘇省高校招生就業(yè)指導(dǎo)服務(wù)中心三層

面試要求:

(一)需攜帶物品及證件

1、兩寸免冠彩色照片2張(背景顏色無要求);

2、身份證及戶口本原件;

3、未婚證明原件(未達(dá)到法定結(jié)婚年齡的應(yīng)聘者無需提供未婚證明);

4、請您務(wù)必登錄中國高等教育學(xué)生信息網(wǎng)(學(xué)信網(wǎng))[](),確認(rèn)并下載您的學(xué)籍或?qū)W歷信息資料:

1)已畢業(yè)的應(yīng)聘者:下載打印《教育部學(xué)歷電子注冊備案表》;

2)未畢業(yè)的應(yīng)聘者:下載打印《教育部學(xué)籍在線驗(yàn)證報(bào)告》;

5、做過視力矯正手術(shù)的應(yīng)聘者:請攜帶手術(shù)的相關(guān)證明資料原件;

近視或散光的應(yīng)聘者(僅限女生):請攜帶相應(yīng)度數(shù)的框架眼鏡(體檢時(shí)使用)。

6、有乘務(wù)服務(wù)經(jīng)驗(yàn)人員需按以下要求提供資料原件及復(fù)印件:

1)有航空乘務(wù)經(jīng)歷的應(yīng)聘者:出具《解除勞動(dòng)合同/實(shí)習(xí)協(xié)議/離職證明》(25周歲以上30周歲以下的應(yīng)聘者還需出具《累計(jì)飛行小時(shí)證明》);

2)僅參加過其他國內(nèi)航空公司面試及體檢(已在“航空人員體檢合格證管理系統(tǒng)”注冊)的應(yīng)聘者:出具由原單位人力資源部門蓋章的《無勞動(dòng)關(guān)系證明/工作關(guān)系證明》。

7、成人教育(國家教育部承認(rèn)的大學(xué)專科(含)以上學(xué)歷)的應(yīng)聘者需提供以下(包括但不限于)相關(guān)資質(zhì)證明/證書原件及復(fù)印件:《累計(jì)飛行小時(shí)證明》、《中國民用航空安全員執(zhí)照》、《醫(yī)護(hù)工作經(jīng)歷證明》、英語、小語種、手語翻譯、運(yùn)動(dòng)員、藝術(shù)特長等相關(guān)等級(jí)證書。

(二)著裝要求

1、女生:

1)請著白色短袖襯衫、及膝正裝裙、黑色亞光皮鞋(表面無裝飾、非尖頭)、肉色絲襪;

2)請化淡妝,盤發(fā);

3)請勿佩戴眼鏡、美瞳及假睫毛。

2、男生:

1)請著白色襯衣、黑色西褲、黑色皮鞋;

2)請勿佩戴隱形眼鏡。

溫馨提醒:整個(gè)面試流程為期一天,中午就餐時(shí)間較短,請各位考生自備零食、水杯或飲料。

網(wǎng)上報(bào)名注意事項(xiàng)

1、“入學(xué)前戶口所在地”請?zhí)顚懏厴I(yè)前生源地,如戶口已遷出,請?zhí)顚懍F(xiàn)戶口所在地(因上學(xué)遷到學(xué)校除外)。

2、為了使您能夠順利通過乘務(wù)員面試資格初審,請?jiān)诰W(wǎng)上報(bào)名時(shí)將下載的學(xué)籍或?qū)W歷表格作為附件上傳至在線職位申請表“照片及附件”中的《教育部學(xué)歷(學(xué)籍)電子注冊備案表》內(nèi)。應(yīng)聘乘務(wù)員必填項(xiàng)中的“《教育部學(xué)歷(學(xué)籍)電子注冊備案表》在線驗(yàn)證號(hào)碼”為表格中的12位號(hào)碼,非手機(jī)反饋驗(yàn)證碼。

“學(xué)信網(wǎng)”操作流程:

登錄學(xué)信網(wǎng)-學(xué)信檔案-實(shí)名注冊-學(xué)信發(fā)鏈接到注冊郵箱點(diǎn)擊鏈接登錄-點(diǎn)擊學(xué)歷信息/學(xué)籍信息-申請《學(xué)歷電子注冊備案表》/《學(xué)籍在線驗(yàn)證報(bào)告》(通過手機(jī)獲取查詢碼時(shí)收費(fèi)2元)-點(diǎn)擊查看按鈕獲取《教育部學(xué)歷電子注冊備案表》、《教育部學(xué)籍在線驗(yàn)證報(bào)告》。

2021年國航校企合作招收高中生飛行學(xué)生簡章

對于不熟悉民航以及航空業(yè)的人來說,飛行員就是一個(gè)職業(yè),他們高薪,他們神秘。那我們知道有哪些嗎?下面是我整理的2021年國航校企合作招收高中生飛行學(xué)生簡章_中國當(dāng)代民航飛行員成長之路,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

2021年國航校企合作招收高中生飛行學(xué)生簡章

一、招收計(jì)劃:

1、招收計(jì)劃:2021年國航在河北省招收飛行技術(shù)專業(yè)學(xué)生85名;

2、合作院校:

北京航空航天大學(xué)(20名);

南京航空航天大學(xué)(20名);

中國民用航空飛行學(xué)院(30名);

中國民航大學(xué)(15名);

二、招收范圍和條件:

1、招收范圍:河北省參加2021年全國統(tǒng)一高考的高中 畢業(yè) 生,限英語考生,限男生;

2、年齡:16-20周歲(公歷2001年9月1日-2005年8月31日);

3、身體條件:身高168-188厘米;符合民航局招收空勤學(xué)生體檢標(biāo)準(zhǔn);

4、心理?xiàng)l件:符合民航局招收空勤學(xué)生心理測試標(biāo)準(zhǔn);

5、政治條件:符合國航招收飛行學(xué)員的背景調(diào)查標(biāo)準(zhǔn);

6、院校條件:符合相關(guān)院校2021年度飛行技術(shù)專業(yè)招生簡章和本科生招生章程的相關(guān)規(guī)定。

7、選科條件:

北京航空航天大學(xué):首選物理、再選化學(xué);

南京航空航天大學(xué):首選物理、再選不限;

中國民用航空飛行學(xué)院:首選物理或歷史、再選化學(xué);

中國民航大學(xué):首選物理或歷史、再選化學(xué)。

三、招飛流程:

1、報(bào)名及初檢 面試 :報(bào)考2021年國航校企合作招飛的學(xué)生,按照《2021年國航校企合作招飛初檢面試日程(河北省)》就近現(xiàn)場報(bào)名、初檢、面試。入校初檢面試無須預(yù)約,集中初檢面試須預(yù)約,預(yù)約地址為:。請務(wù)必?cái)y帶身份證、一個(gè)月內(nèi)驗(yàn)光單(不需散瞳)、一張一寸免冠照片(不限底色)、填寫完整的《國航飛行學(xué)生報(bào)名表(河北)》;

2、考生注冊:報(bào)考飛行技術(shù)專業(yè)考生,須通過 教育 部陽光高考平臺(tái)登錄民航招飛信息系統(tǒng)(),進(jìn)行考生注冊、填報(bào)招飛志愿,送培單位須填報(bào)中國國際航空公司;初檢面試、體檢鑒定、心理測試、背景調(diào)查、招飛志愿確認(rèn)等高考前各環(huán)節(jié)選拔結(jié)論均可通過該系統(tǒng)查詢;

3、體檢及心理測試:初檢面試合格的考生,統(tǒng)一安排上站體檢及心理測試;

4、背景調(diào)查:體檢及心理測試兩項(xiàng)均合格的考生,由國航組織對學(xué)生進(jìn)行招飛背景調(diào)查;

5、招飛志愿確認(rèn):背景調(diào)查合格的考生須在指定的時(shí)間前,在民航招飛信息系統(tǒng)中完成“有效招飛志愿”確認(rèn),“有效招飛志愿”,將作為考生填報(bào)高考志愿的依據(jù);

6、高考志愿填報(bào):參加2021年全國高考統(tǒng)一考試后,確認(rèn)完成“有效招飛志愿”的考生,根據(jù)“有效招飛志愿”填報(bào)高考志愿;

7、錄?。焊鶕?jù)教育部、民航局、河北省教育考試機(jī)構(gòu)及相關(guān)院校的錄取規(guī)則錄取。

四、其他說明

1、未參加國航校企合作招飛面試和國航背景調(diào)查的考生,國航不予接收;

2、飛行技術(shù)專業(yè)屬于本科提前批次錄取專業(yè),考生在填寫高考志愿時(shí),須在本科提前批次填報(bào)該志愿。如本人未被飛行技術(shù)專業(yè)錄取,不影響考生填報(bào)的 其它 院校、專業(yè)的正常錄取;

3、考生被相關(guān)院校錄取后將進(jìn)行為期四年的飛行技術(shù)專業(yè)的學(xué)習(xí),學(xué)歷本科。飛行學(xué)生在學(xué)習(xí)期間的培訓(xùn)費(fèi)用由國航支付,其他費(fèi)用按照教育部規(guī)定由學(xué)生個(gè)人承擔(dān)。畢業(yè)后符合飛行條件,由國航辦理接收錄用手續(xù),分配到國航總部或分、子公司從事飛行工作。

中國當(dāng)代民航飛行員成長之路

飛行員從哪來的,什么人能成為飛行員,他們的駕駛技術(shù)都在哪學(xué)的,公司又是怎么找到他們的,他們的駕駛技術(shù)也像汽車一樣需要考個(gè)“本”什么的么?誰又為他們的技術(shù)把關(guān)呢……恐怕我給大家起個(gè)頭大家的問題就要問得沒邊了。其實(shí)中國的飛行員何以培養(yǎng),很多 文章 ,博客,采訪,電視節(jié)目都有報(bào)道,隨便上百度找找就能明白個(gè)大概,但是很少有人從飛行學(xué)員的點(diǎn)滴生活開始記錄他們的生活,公司與飛行員的關(guān)系是雇傭與被雇傭,管理與被管理的關(guān)系,但這與怎樣成為一個(gè)飛行員,一個(gè)能開飛機(jī)的人,沒有關(guān)系。

作為一名21世紀(jì)的中國民航飛行學(xué)員,我來講講我們的 故事 。

高三那年,大家開始關(guān)注高考的方向,有的人走藝術(shù)特長生,有的體育特長生,什么國防生,特殊院校提前招生,小語種錄取等等,每個(gè)人都有自己的打算。但是除了我們以及我們的家人,沒有人知道,所有院校,專業(yè)的提招,都是在飛行學(xué)員招生之后進(jìn)行的,也就是說,高考之前很久,飛行學(xué)員的招生工作就已經(jīng)開始,并在提招考試前結(jié)束。

通過網(wǎng)上的介紹,學(xué)校里的海報(bào),我們知道了原來我們有機(jī)會(huì)去報(bào)考飛行員,雖然知道飛行員是百里挑一的,但大家還是決定去試試,要知道,一個(gè)學(xué)校甚至有的地區(qū)有一名學(xué)生被錄取并最后成為飛行員都是不容易的。

【1】第一關(guān)是面試:

通過網(wǎng)上,海報(bào)公布的時(shí)間,我們在一個(gè)周末進(jìn)行了面試,面試的人很多,招飛辦的工作人員一個(gè)一個(gè)的審閱,包括身高,體重,視力,身體協(xié)調(diào)性,學(xué)習(xí)成績,家庭背景,有個(gè)基本的了解,一組8個(gè)人,面試結(jié)束后基本只有2到3個(gè)通過。

可以說,面試都是苛刻的。身高過高不行,身高過低,少一厘米也不行,體重偏旁不行,視力最為嚴(yán)格,E字表裸視低于5.1就會(huì)被淘汰。

通過的幸運(yùn)兒們在一周之后進(jìn)行體檢。

【2】第二關(guān) 體檢:

首先是個(gè)不太準(zhǔn)確的數(shù)字,如果去醫(yī)院做一套飛行體檢涉及的所有內(nèi)容,需要上千元。

體檢是有順序的,項(xiàng)目不斷地細(xì)化標(biāo)準(zhǔn),在體檢過程中任何一項(xiàng)不合格就會(huì)被淘汰,有些人早上8點(diǎn)開始體檢,一路過關(guān),到晚上4點(diǎn)半最后一項(xiàng)不合格,依然被淘汰。光是眼睛就有視力,隱斜,散瞳眼底檢測三次檢查,淘汰最多的就是散瞳。其他項(xiàng)目有,內(nèi)科,外科,耳鼻喉科,平衡感檢查,協(xié)調(diào)性檢查,血壓,心電圖,B超,胸透,抽血,尿便檢驗(yàn),腦電波檢測,電測聽。

在漫長的等待之后,我們收到了體檢合格的通知,接下來,招飛辦的工作人員會(huì)一一到訪我們父母的工作單位,我們的學(xué)校進(jìn)行政審,合格之后,我們便有資格進(jìn)行提招。

在高考結(jié)束后,要進(jìn)行復(fù)檢,項(xiàng)目不變,通過者可以提檔錄取,但按招收名額,取成績靠前者。

【3】 經(jīng)過近一年的篩選,最后我們進(jìn)入了大學(xué),算起來,我們脫穎而出的比例確實(shí)是百里挑一。

【1】我國有多所大學(xué)培養(yǎng)定向飛行學(xué)員,四川廣漢中國民航飛行學(xué)院,天津中國民航大學(xué),北京北京航空航天大學(xué)以及如濱州學(xué)院的多所航校。航校管理機(jī)制以準(zhǔn)軍事化管理為主,學(xué)生進(jìn)入學(xué)校為學(xué)年制,非學(xué)分制,廣漢航院由于有自己的機(jī)場,飛機(jī),所以學(xué)員自行培養(yǎng)。中國民航大學(xué),北航等院校學(xué)生在國內(nèi)學(xué)習(xí)兩年到兩年半的理論知識(shí),第三年 出國 學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)。

在國內(nèi)的兩年對于我們是一種磨練,也是一種積累。性格的磨練,知識(shí)的積累。自由收到限制,生活被制度化,各種便便框框限制著我們,早上早起出操跑步,除嚴(yán)重天氣現(xiàn)象外,一日不落。上課統(tǒng)一著裝,帶隊(duì)起步走到教室,培養(yǎng)職業(yè)形象。上完課要上自習(xí),晚自習(xí)到晚上九點(diǎn),十點(diǎn)熄燈睡覺。日復(fù)一日的磨練讓我們有了與普通大學(xué)生不一樣的舉止,處事方式。

【2】 理論知識(shí)的價(jià)值在飛行中體現(xiàn)得很明顯。在國內(nèi)的兩年里,我們除了要完成大學(xué)本科壓縮課程外,要完成很多專業(yè)課。多數(shù)人理解機(jī)師就是坐在駕駛室里動(dòng)動(dòng)操作桿, 說說 話而已,你們錯(cuò)了。航空英語,空氣動(dòng)力學(xué),民航組織與實(shí)施,簽派業(yè)務(wù),空中交通管制,民航概論,航空生理學(xué),航空心理學(xué),飛行領(lǐng)航學(xué),航圖認(rèn)讀,陸空通話,飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),飛機(jī)航電系統(tǒng),飛機(jī)性能等,任何一門課程在后來的飛行實(shí)踐中都得以應(yīng)用。這些課程也是學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)的基礎(chǔ)。

僅僅通過專業(yè)課的考試是不夠的,國外航校的面試決定能否出國進(jìn)入飛行訓(xùn)練階段。

面試以英文為主,主要考察語言能力。通過的同學(xué)分批送往美國,加拿大,澳大利亞,西班牙等國學(xué)習(xí)飛行技術(shù)。這里要說的是,這對于我們來說不是簡單出國 留學(xué) 就可以概括的。

語言關(guān),不單單是生活用語,所有的專業(yè)知識(shí)都要以英文形式重新記憶,教員是老外,考官是老外,外國人的會(huì)不及格的課程對于我們來說是不容易的。很多新詞要記,飛行考試時(shí)要用英文作答,緊急情況用英文解釋處理方案……

生理關(guān),飛行訓(xùn)練不像電視劇里演的那么舒服,雖然有好的公寓住,好的景色游玩,但是訓(xùn)練過程中付出的艱辛只有我們知道。在加拿大的同學(xué)冬天握駕駛桿手會(huì)被凍得粘在上面,澳大利亞的同學(xué)夏天要忍受機(jī)艙內(nèi)的高溫……

較高的淘汰率造就了飛行學(xué)員的優(yōu)秀。當(dāng)學(xué)員們完成全部飛行課程時(shí),有的已經(jīng)駕駛過4、5種機(jī)型,一年的時(shí)間,漫長而又轉(zhuǎn)瞬即逝。私照,商照,儀表,多發(fā),高性能,最后的航線運(yùn)輸執(zhí)照,意味著一個(gè)學(xué)員有資格進(jìn)入公司成為一名民航飛行員。對于一個(gè)普通人來說,恐怕讓他走進(jìn)駕駛艙看看那些復(fù)雜的按鈕,儀表板就夠他暈一會(huì)的了,更別說去操作。層層的考試可謂一次難過一次,唯有通過,失敗的結(jié)果就是淘汰。

【3】當(dāng)這些公司的準(zhǔn)飛行員們回到國內(nèi),要經(jīng)過中國民航換證考試,上萬道題要背,是的,中國的飛行員就是這樣打造出來的。

自此,一個(gè)飛行員的學(xué)員生涯結(jié)束。

講完這個(gè)過程,我想說,當(dāng)您乘坐飛機(jī)時(shí)請不要為突然的顛簸大驚小怪,不要為飛機(jī)的噪聲所驚擾,也不要神經(jīng)緊張手心出汗,您要放心地去享受空中旅程,要相信您的航班機(jī)組成員,我們有高于發(fā)達(dá)國家的安全飛行記錄。我們的空勤人員有良好的理論基礎(chǔ),技術(shù) 經(jīng)驗(yàn) ,以及健全的管理制度和客艙資源應(yīng)用規(guī)則。希望您了解了一個(gè)飛行員的成長歷程后能夠明白,中國的天空能讓您放心飛翔

飛行員招生對象

飛行員招生對象及流程:

飛行員招生對象及條件遵紀(jì)守法、積極向上、無不良犯罪記錄、為人忠誠、有志于航空事業(yè)發(fā)展;

飛行員報(bào)名條件:

男身高168-187CM,體重不低于50KG;

女身高160-180CM,體重不低于45KG;

學(xué)歷:高中(含)以上,專業(yè)不限;英語水平良好。

飛行員培訓(xùn)流程:

報(bào)名初試-體檢復(fù)試、筆試、面試、國內(nèi)培訓(xùn)、

外國培訓(xùn)(地面理論培訓(xùn) 飛行訓(xùn)練 考核 拿證)

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國航每年一般什么時(shí)候招聘乘務(wù)員?

國航每年一般在3月或者9月招聘乘務(wù)員。具體招聘信息可登錄中國國際航空公司招聘官網(wǎng)查看相關(guān)信息。

招聘要求:

1.大專(含)以上學(xué)歷:18-25周歲(含);研究生(含)以上學(xué)歷:18-28周歲(含);

2.具有良好的英語口語水平;普通話發(fā)音標(biāo)準(zhǔn),口齒清晰,表達(dá)流利。

3.女性:163cm-173cm,矯正視力0.5以上;男性:173cm-185cm,裸眼視力0.7以上

4.五官端正、身材勻稱、動(dòng)作協(xié)調(diào)、形象氣質(zhì)佳;

5.本人及家庭成員無犯罪記錄,符合空勤人員背景調(diào)查相關(guān)要求。

招聘流程:

1.初面:會(huì)郵件通知時(shí)間+筆試。

2.初檢:準(zhǔn)備戶口本、身份證及報(bào)名表等資料,排隊(duì)測視力量身高,查C字表。

3.初試:工作人員安排考生到一個(gè)房間換國行制服,然后5人一組進(jìn)場(可提前備好別針,夾子,以防衣服不合身)。換裝完畢,領(lǐng)號(hào)牌等待面試。工作人員會(huì)發(fā)人手一份自我介紹模版(姓名,年齡,身高,體重,院校,專業(yè),英語等級(jí),父母職業(yè))

4.英語口試:8人一組,正方4對反方4,老師會(huì)給3分鐘討論時(shí)間,英語不好的同學(xué)可以請教英語好的同學(xué)。接下來自由辯論,辯論中一定要多發(fā)言。這個(gè)環(huán)節(jié)中,發(fā)言少的會(huì)讓被第二次叫去讀廣播詞。

5.心理測試在一個(gè)電腦教室,一百道題,20分鐘,機(jī)考。

6.終審:檢查身上疤痕,臉上痘痕痘疤,紋身,嚴(yán)重的會(huì)被要求卸妝檢查皮膚。有疤痕的要面帶微笑和考官表述清楚,之后排隊(duì)拍照留檔案。

7.體檢:體檢也要做好充足準(zhǔn)備。提前一天要注意飲食和作息。主要檢查內(nèi)科、外科、耳鼻喉、心電圖等。體檢的結(jié)果眼科和耳鼻喉出的會(huì)比較早,內(nèi)科和外科稍慢些。內(nèi)科和外科都出了結(jié)果之后才會(huì)出主檢。

以上就是國航乘務(wù)員考試內(nèi)容相關(guān)解答。在這里推薦大家使用乘務(wù)員考試題庫APP,包含空乘考試真題和模擬題,非常適合大家備考使用!

中國航空工業(yè)人才網(wǎng)是正規(guī)網(wǎng)站嗎

中國航空工業(yè)人才網(wǎng)是正規(guī)網(wǎng)站,它是原國家航空部人才網(wǎng),主辦單位:中國民用航空總局人才交流中心。所以是正規(guī)網(wǎng)站。

基本簡介:

中國航空工業(yè)人才網(wǎng),是專門為航空企業(yè)及人才提供招聘、求職的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。網(wǎng)站憑借著高效專業(yè)的團(tuán)隊(duì)及優(yōu)質(zhì)的服務(wù),使航空企業(yè)的人力資源適應(yīng)其總體發(fā)展戰(zhàn)略,同時(shí)也促進(jìn)了航空人才職業(yè)發(fā)展以實(shí)現(xiàn)其職業(yè)生涯規(guī)劃的愿望。主要資質(zhì)是國際航空資產(chǎn)管理和人力資源管理與服務(wù),包括航空高級(jí)勞務(wù)服務(wù),航空系統(tǒng)職員培訓(xùn)等。秉著“為客戶提供最一流的服務(wù)”的宗旨,致力于為航空企業(yè)和個(gè)人搭建交流平臺(tái)。我們以敬業(yè)的態(tài)度為人才尋找最合適的職業(yè)機(jī)會(huì),用專業(yè)的眼光、便捷的渠道為企業(yè)獵選最合適的人才,以誠信、專業(yè)、敬業(yè)的宗旨為所有客戶提供最有價(jià)值的服務(wù)。

關(guān)于《中國國際航空招聘管理系統(tǒng)官網(wǎng)》的介紹到此就結(jié)束了。

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    共 1 條評論
  • 匿名
    2023-09-28 06:20:03
    將觀眾融入其中。

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