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1、2014中國民用航空飛行學(xué)院招聘103人公告哪里可以找到？


2、中國民用航空局空

本篇文章給大家談?wù)劇睹裼煤娇站止俜骄W(wǎng)站》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、2014中國民用航空飛行學(xué)院招聘103人公告哪里可以找到？
• 2、中國民用航空局空中交通管理局怎么樣？
• 3、南航招飛在中國民用航空招飛信息系統(tǒng)填的志愿跟高考志愿什么關(guān)系？是提前批志愿么？報(bào)了一定就得去么？
• 4、民用航空安全信息管理規(guī)定
• 5、無人機(jī)不實(shí)名登記會(huì)怎樣
• 6、《民用航空安全信息管理規(guī)定》中對(duì)事發(fā)單位報(bào)告安全信息的時(shí)限如何規(guī)定？

2014中國民用航空飛行學(xué)院招聘103人公告哪里可以找到？

您好，中公教育為您服務(wù)。

2014中國民用航空飛行學(xué)院招聘103人公告

為加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè)、創(chuàng)建世界一流飛行大學(xué)，中國民用航空飛行學(xué)院(以下簡稱“學(xué)院”)根據(jù)《事業(yè)單位公開招聘人員暫行規(guī)定》(人事部2005年第6號(hào)令)等規(guī)定和民航局的要求，按照學(xué)院2015年勞動(dòng)用工計(jì)劃，定于2014年10月面向社會(huì)公開招聘相關(guān)工作人員從事教學(xué)、科研等工作。此次招聘崗位為103個(gè)，均為全民所有制事業(yè)單位正式編制?，F(xiàn)將本次公開招聘有關(guān)事項(xiàng)公告如下[本公告同時(shí)在中國民航人才網(wǎng)()和中國民用航空飛行學(xué)院網(wǎng)()及其他相關(guān)網(wǎng)站發(fā)布]：

一、招聘單位基本情況

學(xué)院創(chuàng)建于1956年，直屬于中國民用航空局。是一所以工為主，理、工、文、管等多學(xué)科協(xié)調(diào)發(fā)展的特色鮮明的民航工程技術(shù)大學(xué);學(xué)院以培養(yǎng)民航飛行、機(jī)務(wù)、空管、機(jī)場管理等特有專業(yè)人才為主，目前已成為全球最大、世界知名的民航飛行特色大學(xué);飛行員培養(yǎng)是學(xué)院的主業(yè)，現(xiàn)已培養(yǎng)了中國民航80%以上的飛行員、95%以上的機(jī)長，被譽(yù)為中國民航飛行員的“搖籃”、中國民航管理干部的“黃埔”。學(xué)院總部位于四川省廣漢市(成都北20余公里)，在四川、河南兩省6地市建有5個(gè)飛行訓(xùn)練分院(5個(gè)機(jī)場)、1個(gè)通用航空公司、1個(gè)飛機(jī)修理廠、1個(gè)航空發(fā)動(dòng)機(jī)維修培訓(xùn)中心和1個(gè)模擬機(jī)訓(xùn)練中心;設(shè)有9個(gè)二級(jí)學(xué)院和1個(gè)社科部，共有學(xué)生20000余人;現(xiàn)有教職員工3400人，擁有教學(xué)能力強(qiáng)、專業(yè)水平較高的專任教師1300人，其中飛行教師390人，具有高級(jí)職稱的教師450人，具有博士、碩士學(xué)位的中青年教師人數(shù)占教師總數(shù)的80%以上，擁有國際民航組織專家組成員、民航和四川省有突出貢獻(xiàn)的中青年專家教授、國務(wù)院特殊津貼獲得者50人。

自上世紀(jì)60年代初以來，學(xué)院已與美國、法國、德國、英國、俄羅斯等21個(gè)國家和地區(qū)的民航機(jī)構(gòu)、航空院校，與國際民航組織、國際民航運(yùn)輸協(xié)會(huì)、美國聯(lián)邦航空局(FAA)、歐洲聯(lián)合航空局(JAA)等民航組織和機(jī)構(gòu)，與波音公司、空客公司、歐洲直升機(jī)公司、歐洲航空防務(wù)和航天集團(tuán)(EADS)、賽峰集團(tuán)、斯奈克瑪、GE、國際航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司等知名航空制造企業(yè)建立了廣泛的交流與合作關(guān)系。

經(jīng)過58年的不懈努力，學(xué)院在理、工、文、管4個(gè)學(xué)科門類下形成了一批在國際國內(nèi)有較大影響的優(yōu)勢學(xué)科和品牌專業(yè)?，F(xiàn)有7個(gè)碩士點(diǎn)，26個(gè)本?？茖I(yè)。其中飛行技術(shù)、交通運(yùn)輸專業(yè)為國家級(jí)特色專業(yè)點(diǎn)，交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理專業(yè)為省部級(jí)重點(diǎn)學(xué)科，飛行器動(dòng)力工程、交通運(yùn)輸、飛行技術(shù)、電子信息工程等專業(yè)為四川省品牌專業(yè)。截止2013年，學(xué)院為國內(nèi)外培養(yǎng)了100000余名各類畢業(yè)學(xué)生，畢業(yè)生就業(yè)率始終居全國普通高校前茅。

今天，作為中國民航高等教育的主力軍，在我國建設(shè)民航強(qiáng)國的偉大征程中，學(xué)院肩負(fù)著新的歷史使命，將按照建設(shè)“民航強(qiáng)國”的戰(zhàn)略要求，堅(jiān)持“有特色、入主流、重安全、促發(fā)展”的辦學(xué)方向，堅(jiān)持“以飛為主，協(xié)調(diào)發(fā)展;深化改革、科學(xué)發(fā)展;強(qiáng)化管理、內(nèi)涵發(fā)展;重視安全、持續(xù)發(fā)展”的辦學(xué)理念，進(jìn)一步突出民航特色，加強(qiáng)以飛行技術(shù)專業(yè)為主的民航學(xué)科專業(yè)建設(shè)，構(gòu)建現(xiàn)代民航職業(yè)教育體系，把學(xué)院建設(shè)成為一流的民航工程大學(xué)。

二、招聘對(duì)象、范圍及基本條件

(一)招聘的對(duì)象和范圍

面向全國招聘取得普通高等教育全日制學(xué)歷(學(xué)位)，并完全符合《中國民用航空飛行學(xué)院2014年10月公開招聘工作人員崗位及條件要求一覽表》(附件1)相關(guān)要求和本公告其他要求的人員。其中：

1、已經(jīng)畢業(yè)的應(yīng)聘人員必須在面試資格審查時(shí)提交招聘崗位所要求的畢業(yè)證、學(xué)位證等相關(guān)證書。

2、2015年高校應(yīng)屆畢業(yè)生必須在2015年7月31日前取得招聘崗位所要求的畢業(yè)證、學(xué)位證等證書，并憑證書辦理確認(rèn)等手續(xù)。

3、留學(xué)回國人員的學(xué)歷、學(xué)位證書取得時(shí)間以通過教育部確認(rèn)后的時(shí)間為準(zhǔn)(須在2015年7月31日前)。

未在規(guī)定時(shí)間內(nèi)取得并提供有關(guān)證書的，視為應(yīng)聘人員自動(dòng)放棄，責(zé)任自負(fù)。2015年7月31日之后畢業(yè)的在讀生不屬于此次公招的范圍。

(二)基本條件

1、應(yīng)聘人員應(yīng)同時(shí)具備的條件：

(1)具有中華人民共和國國籍。

(2)熱愛社會(huì)主義祖國，擁護(hù)中華人民共和國憲法，擁護(hù)中國共產(chǎn)黨，遵紀(jì)守法，品行端正，有良好的職業(yè)道德，愛崗敬業(yè)，事業(yè)心和責(zé)任感強(qiáng)。

(3)身體健康，具有正常履行招聘崗位職責(zé)的身體條件。

(4)符合本公告招聘崗位所需的其他具體條件及資格要求詳見《中國民用航空飛行學(xué)院2014年10月公開招聘工作人員崗位及條件要求一覽表》(附件1)。其中，應(yīng)聘人員本人的有效學(xué)位證以及畢業(yè)證所載學(xué)歷和專業(yè)名稱，與所報(bào)考崗位“學(xué)歷或?qū)W位”和“學(xué)科或?qū)I(yè)”兩欄的學(xué)歷、專業(yè)資格條件要求應(yīng)相符。

(5)中小學(xué)教師報(bào)考者，須征得縣級(jí)以上教育行政主管部門書面同意。

(6)委培、定向畢業(yè)生，須征得原委培、定向單位同意并出具書面證明。

(7)對(duì)應(yīng)聘人員的年齡要求：教授(應(yīng)具有碩士及以上學(xué)位)40周歲以下(即：1975年6月30日之后出生);副教授(應(yīng)具有碩士及以上學(xué)位)35周歲以下(即：1980年6月30日之后出生);博士畢業(yè)生35周歲以下(即：1980年6月30日之后出生);碩士畢業(yè)生28周歲以下(即：1987年6月30日之后出生);本科生25周歲以下(即：1990年6月30日之后出生)。年齡計(jì)算截止時(shí)間為2015年6月30日。

(8)應(yīng)聘人員報(bào)考時(shí)須具有大學(xué)英語四級(jí)(425分)及以上水平，全日制本科在港、澳、臺(tái)和國外就讀除外。

(9)要求政治面貌為中共黨員的，報(bào)考時(shí)須為中共黨員(含預(yù)備)。

(10)凡進(jìn)入面試資格審查的人員，須在面試資格審查時(shí)按照本人應(yīng)聘的崗位提供附件1中所要求必備的各種證件。

2、有下列情況之一者，不得報(bào)考：

(1)曾受過各類刑事處罰的;

(2)曾被開除公職的;

(3)有違法、違紀(jì)行為正在接受審查的;

(4)尚未解除黨紀(jì)、政紀(jì)處分的;

(5)按照《事業(yè)單位公開招聘人員暫行規(guī)定》(人事部第6號(hào)令)的相關(guān)規(guī)定應(yīng)當(dāng)回避的;

(6)其他違反有關(guān)規(guī)定不適宜報(bào)考事業(yè)單位的。

(三)公開招聘具備以下條件之一的高層次人才、緊缺人才，采用直接考核方式招聘，全年實(shí)施。

1、具有博士學(xué)位的(博士招聘引進(jìn)優(yōu)惠政策詳見附件2);

2、具有副高以上專業(yè)技術(shù)職務(wù)的;

3、具有技師以上工人技術(shù)職務(wù)的;

4、飛行教師;

5、其他緊缺人才。

采用直接考核方式來招聘的上述人員，不參加學(xué)院統(tǒng)一組織的筆試，可直接參加面試，且不占用按開考比例進(jìn)入面試的名額。

三、公開招聘崗位和名額

本次招聘名額為103名，招聘崗位均為全民所有制事業(yè)單位正式編制。具體崗位見《中國民用航空飛行學(xué)院2014年10月公開招聘工作人員崗位及條件要求一覽表》(附件1)。

四、報(bào)名、辦理準(zhǔn)考證、公布崗位調(diào)整

本次公開招聘采用網(wǎng)絡(luò)報(bào)名方式進(jìn)行，不組織現(xiàn)場報(bào)名。報(bào)名網(wǎng)站為中國民用航空飛行學(xué)院公開招聘網(wǎng)站()，報(bào)名時(shí)間為2014年10月31日09:00至2014年11月12日16:00止。

報(bào)名按以下程序進(jìn)行：

(一)報(bào)名

1、明確要求

應(yīng)聘人員登錄學(xué)院公開招聘網(wǎng)站，認(rèn)真閱讀本公告，詳細(xì)了解招聘對(duì)象、范圍、條件以及有關(guān)政策規(guī)定、注意事項(xiàng)等內(nèi)容，根據(jù)自身情況選擇完全符合報(bào)考條件的一個(gè)崗位報(bào)名。每人限報(bào)一個(gè)崗位;凡多崗位報(bào)考的，取消報(bào)考資格。

2、填報(bào)信息

符合條件的應(yīng)聘人員按網(wǎng)絡(luò)提示要求通過注冊，如實(shí)、準(zhǔn)確填寫《應(yīng)聘登記表》的各項(xiàng)內(nèi)容并提交。

網(wǎng)上資格審查由學(xué)院根據(jù)應(yīng)聘人員網(wǎng)上填報(bào)的《應(yīng)聘登記表》進(jìn)行審查，并于2014年11月15日前將審查結(jié)果通過學(xué)院公開招聘網(wǎng)站公布。

網(wǎng)上資格審查的結(jié)果僅作為應(yīng)聘人員參加筆試的依據(jù)，應(yīng)聘人員是否符合報(bào)考條件通過學(xué)院面試資格審查予以確定。在招聘及錄用的任何環(huán)節(jié)發(fā)現(xiàn)應(yīng)聘人員不符合報(bào)考條件、弄虛作假，均取消其報(bào)考或聘用資格，其一切后果自負(fù)。

(二)辦理準(zhǔn)考證

通過資格初審的應(yīng)聘人員，請(qǐng)自行提前在中國民用航空飛行學(xué)院公開招聘網(wǎng)站上下載打印好本人的《筆試準(zhǔn)考證》，并持該《筆試準(zhǔn)考證》到學(xué)院人事處人事科(學(xué)院行政辦公樓515室)確認(rèn)，加蓋人事處公章后方能生效。逾期未確認(rèn)者，取消其筆試資格。確認(rèn)準(zhǔn)考證時(shí)間為2014年11月17日09:00至2014年11月19日17:00止。

(三)崗位調(diào)整

招聘崗位的應(yīng)聘人數(shù)(以確認(rèn)《筆試準(zhǔn)考證》后為準(zhǔn))與招聘名額之比未達(dá)到本公告規(guī)定的筆試開考比例的，由學(xué)院調(diào)整招聘崗位和指標(biāo)，并于2014年11月21日在學(xué)院公開招聘網(wǎng)站上公布。原應(yīng)聘人員報(bào)考的崗位被調(diào)整或取消后，本人可以申請(qǐng)調(diào)整到其他相同或相近的招聘崗位參加考試。

五、考試

本次公開招聘采取分段淘汰的方式進(jìn)行，即先筆試、后面試。按照《事業(yè)單位公開招聘人員暫行規(guī)定》(人事部第6號(hào)令)和《民航飛行學(xué)院公開招聘工作人員實(shí)施辦法(試行)》(飛院發(fā)〔2011〕135號(hào))要求，結(jié)合本單位實(shí)際，筆試開考比例為有效應(yīng)聘人數(shù)與招聘崗位的招聘人數(shù)之比，按《中國民用航空飛行學(xué)院2014年10月公開招聘工作人員崗位及條件要求一覽表》(附件1)中所規(guī)定比例執(zhí)行。

(一)筆試

1、筆試時(shí)間、地點(diǎn)

筆試時(shí)間為2014年11月22日，具體時(shí)間地點(diǎn)詳見《筆試準(zhǔn)考證》。應(yīng)聘人員須持《筆試準(zhǔn)考證》和本人身份證于《筆試準(zhǔn)考證》指定的時(shí)間和考場參加筆試。未按規(guī)定時(shí)間參考的視為自動(dòng)放棄考試。因應(yīng)聘人員缺考而產(chǎn)生實(shí)際開考比例低于規(guī)定比例的，仍視為有效開考比例。

2、筆試方式及內(nèi)容

筆試采用集中閉卷考試方式進(jìn)行，由人事處統(tǒng)一組織。筆試無指定復(fù)習(xí)教材，考試內(nèi)容為語言文字能力、組織管理能力、邏輯推理能力、創(chuàng)新應(yīng)變能力等方面的基本素質(zhì)與綜合能力測評(píng)。筆試卷面滿分為120分，筆試時(shí)間為150分鐘。

3、筆試總成績的公布

筆試總成績于2014年11月23日前在中國民用航空飛行學(xué)院公開招聘網(wǎng)站公布。對(duì)筆試總成績有疑問的應(yīng)聘人員，可于當(dāng)天向?qū)W院人事處申請(qǐng)查分，逾期不予受理，查分結(jié)果當(dāng)天回復(fù)。

(二)面試

1、確定參加面試資格審查人員

學(xué)院根據(jù)參考人員筆試總成績和具體招聘崗位的招聘名額，從高分到低分按3:1的比例確定面試資格審查人員。與最后一名面試資格審查通過的人員筆試總成績相同的人員，一并確定為面試資格審查人員。

面試資格審查的時(shí)間、地點(diǎn)及人員名單于2014年11月23日在中國民用航空飛行學(xué)院公開招聘網(wǎng)站公布，不再另行通知，請(qǐng)應(yīng)聘人員注意查閱。

2、面試資格審查手續(xù)的辦理

面試資格審查時(shí)間：2014年11月24日09:00至2014年11月25日17:00。面試資格審查地點(diǎn)：中國民用航空飛行學(xué)院人事處人事科(學(xué)院行政辦公樓515室)。

3、面試資格審查須攜帶材料

(1)《應(yīng)聘登記表》1份;

(2)身份證原件和復(fù)印件1份;

(3)已經(jīng)畢業(yè)的應(yīng)聘人員須提供有效的畢業(yè)證、學(xué)位證原件和復(fù)印件1份;2015屆應(yīng)屆畢業(yè)生參加面試資格審查時(shí)，需提供本人所在學(xué)校主管畢業(yè)生就業(yè)工作部門開具的畢業(yè)生就業(yè)推薦表原件和復(fù)印件1份。其最終是否符合報(bào)考崗位的學(xué)位、學(xué)歷和專業(yè)資格條件，以本人畢業(yè)時(shí)取得的有效學(xué)位證及畢業(yè)證所載學(xué)歷、專業(yè)和畢業(yè)時(shí)間名稱為準(zhǔn);

(4)外語過級(jí)證書、計(jì)算機(jī)等級(jí)證書、成績單原件和復(fù)印件各1份;

(5)自薦書等與報(bào)考資格相關(guān)的材料。

不能按要求提供上述證件和證明以及未按時(shí)參加資格審查的，視為自動(dòng)放棄其面試資格。面試資格審查中，因發(fā)現(xiàn)不符合報(bào)考條件取消面試資格以及因缺少上述證件和沒按規(guī)定時(shí)間參加資格審查自動(dòng)放棄其面試資格而產(chǎn)生的面試空額，按筆試總成績從高到低依次等額遞補(bǔ)人員參加面試資格審查。依次等額遞補(bǔ)取得面試資格審查的人員，由學(xué)院根據(jù)應(yīng)聘人員在《應(yīng)聘登記表》上所留聯(lián)系電話直接通知其在規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)進(jìn)行資格審查。因遞補(bǔ)人員聯(lián)系電話留錯(cuò)或不暢通等原因?qū)е虏荒苓f補(bǔ)參加面試資格審查的，視為自行放棄，責(zé)任自負(fù)。通過面試資格審查的面試人員，由學(xué)院人事處發(fā)給《面試通知書》。

4、面試時(shí)間及地點(diǎn)

面試時(shí)間為2014年11月27日。

面試地點(diǎn)詳見面試通知書。

面試當(dāng)日，面試人員憑《面試通知書》、本人有效身份證按面試通知書規(guī)定的時(shí)間、指定的地點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)到面試考場候考。未按規(guī)定時(shí)間到考場候考的視為自動(dòng)放棄面試資格。由此出現(xiàn)的面試名額空缺不再遞補(bǔ)面試人選。因面試資格審查或缺考出現(xiàn)空缺而產(chǎn)生面試實(shí)際開考比例低于規(guī)定比例的，仍視為有效比例。

5、面試方式和內(nèi)容

面試由學(xué)院各公開招聘工作小組分別組織，面試成績滿分為100分，60分及格，不及格者不予錄用。

面試主要采用自我陳述、專業(yè)考核、現(xiàn)場答辯等方式進(jìn)行。

(1)綜合性面試

綜合性面試形式為自我陳述、相關(guān)知識(shí)現(xiàn)場答辯。通過考生的自我陳述、現(xiàn)場答辯，重點(diǎn)從事業(yè)心、責(zé)任感、心理素質(zhì)、邏輯思維能力、語言表達(dá)能力、溝通協(xié)調(diào)能力、知識(shí)應(yīng)用及創(chuàng)新能力、舉止儀表及適應(yīng)崗位所需的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)及應(yīng)用能力、特長或才藝等要素進(jìn)行考核評(píng)分。

(2)專業(yè)考核

教師崗位專業(yè)考核形式為試講，試講時(shí)需提供教案和PPT課件。重點(diǎn)從實(shí)現(xiàn)教學(xué)目的的能力、掌握教材內(nèi)容的能力、組織課堂教學(xué)的能力、教學(xué)基本素養(yǎng)、運(yùn)用現(xiàn)代教育技術(shù)和教具的能力、教學(xué)效果等要素進(jìn)行考核評(píng)分。試講的內(nèi)容為應(yīng)聘的崗位所必須的相關(guān)專業(yè)知識(shí)(內(nèi)容由各招聘工作小組指定)。

其他崗位的專業(yè)考核內(nèi)容在面試現(xiàn)場公布，由考官現(xiàn)場抽答。

6、面試成績公布

面試工作結(jié)束后，考生的面試成績從高到低排名，由學(xué)院于2014年11月28日在學(xué)院公開招聘網(wǎng)站上公告實(shí)際參加面試人員的考試成績。

(三)考試成績計(jì)算方法

本次招聘是以面試成績作為公招考試的最終成績和錄用依據(jù)。若面試成績完全相同，并且影響到錄取時(shí)，則按照應(yīng)聘人員的筆試成績從高到低排序進(jìn)行錄取。

六、體檢

(一)體檢人員確定

根據(jù)招聘崗位及名額，按照考試成績，由學(xué)院從高分到低分(按報(bào)考崗位分別排名)依次等額確定體檢人選。

(二)體檢標(biāo)準(zhǔn)

體檢標(biāo)準(zhǔn)按照《四川省教育廳關(guān)于印發(fā)〈四川省申請(qǐng)認(rèn)定教師資格人員體檢辦法〉的通知》(川教〔2004〕295號(hào))、《四川教育廳關(guān)于調(diào)整〈四川省申請(qǐng)認(rèn)定教師資格人員體檢工作指導(dǎo)意見〉的通知》(川教〔2007〕102號(hào))等文件執(zhí)行。國家、四川省、民航局有其他特殊規(guī)定的可從其規(guī)定。

(三)體檢時(shí)間和地點(diǎn)

體檢由學(xué)院組織進(jìn)行，體檢費(fèi)由應(yīng)聘人員承擔(dān)。體檢時(shí)間、集合地點(diǎn)及人員名單隨面試人員考試成績公布。

未按規(guī)定時(shí)間到指定地點(diǎn)以及未在規(guī)定的期限內(nèi)完成規(guī)定項(xiàng)目體檢的應(yīng)聘人員，視為自動(dòng)棄權(quán)。

(四)復(fù)檢及遞補(bǔ)

初次體檢不合格的，本人可在接到體檢結(jié)果通知三日內(nèi)申請(qǐng)復(fù)檢一次。申請(qǐng)復(fù)檢人員的體檢結(jié)果以復(fù)檢結(jié)果為準(zhǔn)。某崗位因體檢人員自動(dòng)棄權(quán)或體檢不合格而出現(xiàn)的空額，按照參加面試的應(yīng)聘人員考試成績，從高分到低分依次等額遞補(bǔ)體檢人員。如該崗位所有參加面試的人員體檢均不合格或無人可遞補(bǔ)，不再遞補(bǔ)。

七、考核

學(xué)院對(duì)體檢合格人員的思想政治表現(xiàn)、遵紀(jì)守法情況、道德品質(zhì)修養(yǎng)、心理調(diào)適能力、業(yè)務(wù)能力、工作實(shí)績等方面進(jìn)行綜合考核，并對(duì)其報(bào)考資格進(jìn)行復(fù)查。對(duì)考核和復(fù)查中發(fā)現(xiàn)有不符合報(bào)考或聘用條件的，取消其報(bào)考資格且后果自負(fù)。由此出現(xiàn)的空額，按某崗位參加面試的應(yīng)聘人員的考試成績，從高分到低分依次等額遞補(bǔ)人選進(jìn)行體檢和考核，如某崗位所有參加面試的應(yīng)聘人員綜合考核均不合格或無人可遞補(bǔ)，不再遞補(bǔ)。

八、公示

考試、體檢、考核合格者由學(xué)校確定為擬聘人員，并在學(xué)院公開招聘網(wǎng)站上公示7天。

公示內(nèi)容包括擬聘用人員姓名、性別、專業(yè)、學(xué)歷、職稱及招聘崗位等，并公布監(jiān)督舉報(bào)電話接受社會(huì)監(jiān)督和舉報(bào)。舉報(bào)者應(yīng)以真實(shí)姓名實(shí)事求是地反映問題，并提供必要的調(diào)查線索。

對(duì)公示期間反映有嚴(yán)重問題并查有實(shí)據(jù)、不符合報(bào)考條件的，取消被公示人員應(yīng)聘資格;對(duì)反映有嚴(yán)重問題，但一時(shí)難以查實(shí)或難以否定的，暫予聘用，如經(jīng)核實(shí)不符合應(yīng)聘條件的，取消應(yīng)聘資格。

九、審核確認(rèn)和簽訂就業(yè)協(xié)議

公告公示無異議人員須在公示期后15個(gè)工作日之內(nèi)與學(xué)院簽訂就業(yè)協(xié)議，并提供下列材料。

1、已畢業(yè)人員應(yīng)提供招聘崗位所須的畢業(yè)證書、學(xué)位證書和其他相關(guān)資格證書原件。

2、在職人員應(yīng)提供原單位出具的解除聘用(勞動(dòng))合同書、或者同意流(調(diào))動(dòng)的書面材料、或者生效的勞動(dòng)(人事)爭議仲裁裁決書等有效書面證明材料以及招聘崗位所須的畢業(yè)證書、學(xué)位證書和其他相關(guān)資格證書原件。

3、2015年應(yīng)屆畢業(yè)生應(yīng)提供招聘崗位所需的相關(guān)資格證書原件，并在2015年7月31日前提供畢業(yè)證書、學(xué)位證書、就業(yè)報(bào)到證原件。

4、下崗、失業(yè)人員應(yīng)提供戶口所在地縣級(jí)勞動(dòng)保障部門發(fā)放的《再就業(yè)優(yōu)惠證》或失業(yè)證明、畢業(yè)證書和學(xué)位證書以及人事檔案管理機(jī)構(gòu)出具的檔案管理證明。

5、擬錄用人員要保證提供的上述材料的真實(shí)性，如發(fā)現(xiàn)有弄虛作假情況，取消其聘用人員資格，賠償由此給學(xué)院帶來的經(jīng)濟(jì)損失，其一切后果自負(fù)。

逾期未簽訂就業(yè)協(xié)議或不能按要求提供上述材料的以及未按規(guī)定時(shí)間報(bào)到的，視為自動(dòng)放棄，取消其聘用人員資格。

十、紀(jì)律與監(jiān)督

有關(guān)單位和工作人員在公開招聘中，應(yīng)確保信息公開、過程公開、結(jié)果公開，接受社會(huì)及有關(guān)部門的監(jiān)督。對(duì)違反規(guī)定、弄虛作假聘用的人員一經(jīng)查實(shí)，取消其聘用資格，并對(duì)相關(guān)人員按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)肅處理。凡違反人事部令第6號(hào)第三十條和考風(fēng)考紀(jì)規(guī)定，特別是不按公告進(jìn)行資格審查的，按人事部令第6號(hào)第三十條、第三十一條等規(guī)定嚴(yán)肅處理，情節(jié)嚴(yán)重的給予政紀(jì)黨紀(jì)處分，構(gòu)成犯罪的則依法追究刑事責(zé)任。

十一、特別提示

1、公招過程中如有調(diào)整、補(bǔ)充等事項(xiàng)，由學(xué)院在中國民用航空飛行學(xué)院公開招聘網(wǎng)站上公告。

2、請(qǐng)應(yīng)聘人員確保聯(lián)系方式正確、暢通。因無法與應(yīng)聘人員取得聯(lián)系所造成的后果，由應(yīng)聘人員自行負(fù)責(zé)。

3、學(xué)院不舉辦也不委托任何機(jī)構(gòu)舉辦考試輔導(dǎo)培訓(xùn)班。

4、本次公開招聘，學(xué)院不收取任何報(bào)名、考試費(fèi)。

5、政策和考務(wù)咨詢電話：0838-5182112(中國民用航空飛行學(xué)院人事處)

6、監(jiān)督電話：0838-5182001(中國民用航空飛行學(xué)院紀(jì)委)

7、電子郵箱：cafucgz@163.com。

(原標(biāo)題：中國民用航空飛行學(xué)院2014年10月公開招聘工作人員公告)

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中國民用航空飛行學(xué)院2014年10月公開招聘工作人員崗位及條件要求一覽表

中國民用航空飛行學(xué)院博士招聘引進(jìn)優(yōu)惠政策

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中國民用航空局空中交通管理局怎么樣？

簡介：中國民用航空局空中交通管理局 (簡稱民航局空管局)是民航局管理全國空中交通服務(wù)、民用航空通信、導(dǎo)航、監(jiān)視、航空氣象、航行情報(bào)的職能機(jī)構(gòu)。 中國民航空管系統(tǒng)現(xiàn)行行業(yè)管理體制為民航局空管局、地區(qū)空管局、空管分局（站）三級(jí)管理。其中，華北、東北、華東、中南、西南、西北、新疆七大地區(qū)空管局為民航局空管局所屬的事業(yè)單位，其機(jī)構(gòu)規(guī)格相當(dāng)于行政副司局級(jí)，實(shí)行企業(yè)化管理。

南航招飛在中國民用航空招飛信息系統(tǒng)填的志愿跟高考志愿什么關(guān)系？是提前批志愿么？報(bào)了一定就得去么？

都需要填報(bào)。是提前錄取的。如果填報(bào)并達(dá)線，就肯定會(huì)被錄取了。

民用航空安全信息管理規(guī)定

第一章　總則第一條　為加強(qiáng)和規(guī)范民用航空安全信息管理，及時(shí)掌握民用航空安全信息，有效預(yù)防各類民用航空事故，控制和消除航空安全隱患，根據(jù)《中華人民共和國民用航空法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和國家有關(guān)規(guī)定，制定本規(guī)定。第二條　本規(guī)定適用于民用航空器飛行事故（以下簡稱飛行事故）、民用航空地面事故（以下簡稱航空地面事故）、民用航空器飛行事故征候（以下簡稱飛行事故征候）和其他不安全事件的信息管理。航空安全舉報(bào)事件（以下簡稱舉報(bào)事件）信息的管理適用本規(guī)定。第三條　本規(guī)定所稱民用航空安全信息是指與飛行事故、航空地面事故、飛行事故征候和其他不安全事件有關(guān)的信息。

飛行事故的定義和等級(jí)分類，按《民用航空器飛行事故等級(jí)》國家標(biāo)準(zhǔn)GB14648－93執(zhí)行。

航空地面事故的定義和標(biāo)準(zhǔn)，按《民用航空地面事故等級(jí)》國家標(biāo)準(zhǔn)GB18432－2001執(zhí)行。

飛行事故征候的定義、分類和標(biāo)準(zhǔn)，按《民用航空器飛行事故征候》民用航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)MH2001－2004執(zhí)行。

其他不安全事件是指航空器運(yùn)行中發(fā)生航空器損壞、設(shè)施設(shè)備損壞、人員受傷或者是其他影響飛行安全的情況，但其程度未構(gòu)成飛行事故征候或航空地面事故的事件。

以上國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)若被修訂、代替，以最新版本為準(zhǔn)。第四條　本規(guī)定所稱航空安全舉報(bào)事件是指向中國民用航空總局（以下簡稱民航總局）或民航地區(qū)管理局舉報(bào)的與航空安全有關(guān)的事件。第五條　本規(guī)定所稱航空安全信息系統(tǒng)是指專門用于民用航空安全信息收集、報(bào)告和管理的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。第六條　本規(guī)定所稱事發(fā)相關(guān)單位是指航空器運(yùn)營人及事發(fā)地的運(yùn)行保證部門。第七條　民用航空安全信息工作實(shí)行統(tǒng)一管理、分級(jí)負(fù)責(zé)的原則。民航總局負(fù)責(zé)統(tǒng)一監(jiān)督管理全行業(yè)航空安全信息工作；民航地區(qū)管理局負(fù)責(zé)監(jiān)督管理本轄區(qū)內(nèi)的民用航空安全信息工作。第八條　民航總局負(fù)責(zé)組織建立航空安全信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)民用航空安全信息共享。第九條　民航總局鼓勵(lì)和支持開展民用航空安全信息收集、報(bào)告和分析應(yīng)用的技術(shù)研究，對(duì)在民用航空安全信息管理工作中做出貢獻(xiàn)的單位和個(gè)人，給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。第十條　民用航空安全信息應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定報(bào)告，任何單位和個(gè)人不得瞞報(bào)、緩報(bào)或謊報(bào)民用航空安全信息。第二章　民用航空安全信息的報(bào)告第十一條　飛行事故信息的報(bào)告按照以下規(guī)定進(jìn)行：

（一）飛行事故發(fā)生后，事發(fā)相關(guān)單位應(yīng)當(dāng)立即向民航總局和事發(fā)地民航地區(qū)管理局報(bào)告事故信息；在事故發(fā)生后12小時(shí)內(nèi)，事發(fā)單位應(yīng)當(dāng)向事發(fā)地民航地區(qū)管理局填報(bào)“民用航空飛行不安全事件初始報(bào)告表”（附錄一）。事發(fā)地民航地區(qū)管理局應(yīng)當(dāng)在事發(fā)后24小時(shí)內(nèi)將審核后的初始報(bào)告表上報(bào)民航總局。

事發(fā)單位不能因?yàn)樾畔⒉蝗七t上報(bào)民用航空飛行不安全事件初始報(bào)告表；在上報(bào)民用航空飛行不安全事件初始報(bào)告表后如果獲得新的信息，應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)充報(bào)告。

（二）由民航總局組織事故調(diào)查的，負(fù)責(zé)調(diào)查的單位應(yīng)當(dāng)在事故發(fā)生后120天內(nèi)向國務(wù)院或者國務(wù)院事故調(diào)查主管部門提交事故調(diào)查報(bào)告，并填報(bào)“民用航空飛行不安全事件最終報(bào)告表”（附錄二）。由民航地區(qū)管理局組織事故調(diào)查的，負(fù)責(zé)調(diào)查的單位應(yīng)當(dāng)在事故發(fā)生后90天內(nèi)向民航總局提交事故調(diào)查報(bào)告和填報(bào)“民用航空飛行不安全事件最終報(bào)告表”。不能按期提交事故調(diào)查報(bào)告的，應(yīng)當(dāng)向接受報(bào)告的部門提交書面的情況說明。第十二條　航空地面事故信息的報(bào)告按照以下規(guī)定進(jìn)行：

（一）航空地面事故發(fā)生后，事發(fā)相關(guān)單位應(yīng)當(dāng)立即向事發(fā)地民航地區(qū)管理局報(bào)告事故信息。事發(fā)單位應(yīng)當(dāng)于事發(fā)后12小時(shí)內(nèi)向事發(fā)地民航地區(qū)管理局填報(bào)“民用航空地面不安全事件初始報(bào)告表”（附錄三）；事發(fā)地民航地區(qū)管理局應(yīng)當(dāng)在事發(fā)后24小時(shí)內(nèi)將審核后的初始報(bào)告表上報(bào)民航總局。

事發(fā)單位上報(bào)航空地面事故初始報(bào)告表后如果獲得新的信息，應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)充報(bào)告。

（二）航空地面事故調(diào)查結(jié)束后，負(fù)責(zé)事故調(diào)查的單位應(yīng)當(dāng)在10日內(nèi)向民航總局提交航空地面事故調(diào)查報(bào)告和填報(bào)“民用航空地面不安全事件最終報(bào)告表”（附錄四）。第十三條　飛行事故征候信息的報(bào)告按照以下規(guī)定進(jìn)行：

（一）飛行事故征候發(fā)生后，事發(fā)相關(guān)單位應(yīng)當(dāng)盡快向事發(fā)地民航地區(qū)管理局報(bào)告事故征候信息。事發(fā)單位應(yīng)當(dāng)于事發(fā)后24小時(shí)內(nèi)向事發(fā)地民航地區(qū)管理局填報(bào)“民用航空飛行不安全事件初始報(bào)告表”；事發(fā)地民航地區(qū)管理局應(yīng)當(dāng)在事發(fā)后48小時(shí)內(nèi)將審核后的初始報(bào)告表上報(bào)民航總局。

事發(fā)單位上報(bào)飛行事故征候初始報(bào)告表后如果獲得新的信息，應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)充報(bào)告。

（二）飛行事故征候調(diào)查結(jié)束后，負(fù)責(zé)調(diào)查的單位應(yīng)當(dāng)在10日內(nèi)向民航總局填報(bào)“民用航空飛行不安全事件最終報(bào)告表”。

無人機(jī)不實(shí)名登記會(huì)怎樣

法律分析：根據(jù)民航局規(guī)定，最大起飛重量超過250g的無人機(jī)都需要進(jìn)行實(shí)名制登記，目前大疆所有的無人機(jī)產(chǎn)品都需要登記。民用無人機(jī)制造商在系統(tǒng)中填報(bào)其所有產(chǎn)品的信息，民用無人機(jī)擁有者在該系統(tǒng)中實(shí)名登記其個(gè)人及其擁有產(chǎn)品的信息，并將系統(tǒng)給定的登記標(biāo)志粘貼在無人機(jī)上。當(dāng)購買新的飛行器后，可以登錄“中國民用航空局民用無人機(jī)實(shí)名登記系統(tǒng)”上申請(qǐng)賬戶，填寫相關(guān)信息，完成實(shí)名制登記。操作步驟如下：1、注冊并登錄登記系統(tǒng)；2、點(diǎn)擊左側(cè)的“無人機(jī)管理”，“新增品牌無人機(jī)”；3、按照指引填寫無人機(jī)序列號(hào)（即SN碼），號(hào)必填，廠家選擇：深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司；4、填寫完成后，在郵箱中接收二維碼，并打印處理，貼在機(jī)身醒目位置。

法律依據(jù)：《中華人民共和國民用航空法》

第七十四條 民用航空器在管制空域內(nèi)進(jìn)行飛行活動(dòng)，應(yīng)當(dāng)取得空中交通管制單位的許可。

第七十五條 民用航空器應(yīng)當(dāng)按照空中交通管制單位指定的航路和飛行高度飛行，因故確需偏離指定的航路或者改變飛行高度飛行的，應(yīng)當(dāng)取得空中交通管制單位的許可。

第九十五條 公共航空運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)以保證飛行安全和航班正常，提供良好服務(wù)為準(zhǔn)則，采取有效措施，提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量。

第一百二十六條 旅客、行李或者貨物在航空運(yùn)輸中因延誤造成的損失，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任；但是，承運(yùn)人證明本人或者其受雇人、代理人為了避免損失的發(fā)生，已經(jīng)采取一切必要措施或者不可能采取此種措施的，不承擔(dān)責(zé)任。

《民用航空安全信息管理規(guī)定》中對(duì)事發(fā)單位報(bào)告安全信息的時(shí)限如何規(guī)定？

　第十一條　飛行事故信息的報(bào)告按照以下規(guī)定進(jìn)行：

（一）飛行事故發(fā)生后，事發(fā)相關(guān)單位應(yīng)當(dāng)立即向民航總局和事發(fā)地民航地區(qū)管理局報(bào)告事故信息；在事故發(fā)生后12小時(shí)內(nèi)，事發(fā)單位應(yīng)當(dāng)向事發(fā)地民航地區(qū)管理局填報(bào)“民用航空飛行不安全事件初始報(bào)告表”（附錄一）。事發(fā)地民航地區(qū)管理局應(yīng)當(dāng)在事發(fā)后24小時(shí)內(nèi)將審核后的初始報(bào)告表上報(bào)民航總局。

事發(fā)單位不能因?yàn)樾畔⒉蝗七t上報(bào)民用航空飛行不安全事件初始報(bào)告表；在上報(bào)民用航空飛行不安全事件初始報(bào)告表后如果獲得新的信息，應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)充報(bào)告。

（二）由民航總局組織事故調(diào)查的，負(fù)責(zé)調(diào)查的單位應(yīng)當(dāng)在事故發(fā)生后120天內(nèi)向國務(wù)院或者國務(wù)院事故調(diào)查主管部門提交事故調(diào)查報(bào)告，并填報(bào)“民用航空飛行不安全事件最終報(bào)告表”（附錄二）。由民航地區(qū)管理局組織事故調(diào)查的，負(fù)責(zé)調(diào)查的單位應(yīng)當(dāng)在事故發(fā)生后90天內(nèi)向民航總局提交事故調(diào)查報(bào)告和填報(bào)“民用航空飛行不安全事件最終報(bào)告表”。不能按期提交事故調(diào)查報(bào)告的，應(yīng)當(dāng)向接受報(bào)告的部門提交書面的情況說明。

第十二條　航空地面事故信息的報(bào)告按照以下規(guī)定進(jìn)行：

（一）航空地面事故發(fā)生后，事發(fā)相關(guān)單位應(yīng)當(dāng)立即向事發(fā)地民航地區(qū)管理局報(bào)告事故信息。事發(fā)單位應(yīng)當(dāng)于事發(fā)后12小時(shí)內(nèi)向事發(fā)地民航地區(qū)管理局填報(bào)“民用航空地面不安全事件初始報(bào)告表”（附錄三）；事發(fā)地民航地區(qū)管理局應(yīng)當(dāng)在事發(fā)后24小時(shí)內(nèi)將審核后的初始報(bào)告表上報(bào)民航總局。

事發(fā)單位上報(bào)航空地面事故初始報(bào)告表后如果獲得新的信息，應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)充報(bào)告。

（二）航空地面事故調(diào)查結(jié)束后，負(fù)責(zé)事故調(diào)查的單位應(yīng)當(dāng)在10日內(nèi)向民航總局提交航空地面事故調(diào)查報(bào)告和填報(bào)“民用航空地面不安全事件最終報(bào)告表”（附錄四）。

第十三條　飛行事故征候信息的報(bào)告按照以下規(guī)定進(jìn)行：

（一）飛行事故征候發(fā)生后，事發(fā)相關(guān)單位應(yīng)當(dāng)盡快向事發(fā)地民航地區(qū)管理局報(bào)告事故征候信息。事發(fā)單位應(yīng)當(dāng)于事發(fā)后24小時(shí)內(nèi)向事發(fā)地民航地區(qū)管理局填報(bào)“民用航空飛行不安全事件初始報(bào)告表”；事發(fā)地民航地區(qū)管理局應(yīng)當(dāng)在事發(fā)后48小時(shí)內(nèi)將審核后的初始報(bào)告表上報(bào)民航總局。

事發(fā)單位上報(bào)飛行事故征候初始報(bào)告表后如果獲得新的信息，應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)充報(bào)告。

（二）飛行事故征候調(diào)查結(jié)束后，負(fù)責(zé)調(diào)查的單位應(yīng)當(dāng)在10日內(nèi)向民航總局填報(bào)“民用航空飛行不安全事件最終報(bào)告表”。

第十四條　其他不安全事件信息的報(bào)告按照以下規(guī)定進(jìn)行：

（一）其他不安全事件發(fā)生后，事發(fā)相關(guān)單位應(yīng)當(dāng)盡快向事發(fā)地民航地區(qū)管理局報(bào)告。如果發(fā)生的是飛行不安全事件，事發(fā)單位應(yīng)當(dāng)于事發(fā)后24小時(shí)內(nèi)向事發(fā)地民航地區(qū)管理局填報(bào)“民用航空飛行不安全事件初始報(bào)告表”；如果發(fā)生的是航空地面不安全事件，事發(fā)單位應(yīng)當(dāng)于事發(fā)后24小時(shí)內(nèi)向事發(fā)地民航地區(qū)管理局填報(bào)“民用航空地面不安全事件初始報(bào)告表”。事發(fā)地民航地區(qū)管理局應(yīng)當(dāng)在事發(fā)后48小時(shí)內(nèi)將審核后的初始報(bào)告表上報(bào)民航總局。

（二）其他不安全事件調(diào)查結(jié)束后，負(fù)責(zé)調(diào)查的單位應(yīng)當(dāng)在10日內(nèi)向民航總局填報(bào)“民用航空飛行不安全事件最終報(bào)告表”或“民用航空地面不安全事件最終報(bào)告表”。

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