中文字幕伊人,国产一级大片黄,www.五月丁香,一级国厂毛片,www.av有码午夜天堂,77女神黄色网,91黄色视频在线观看20分钟

當(dāng)前位置: 首頁 > 航家嚴(yán)選

2020年民航就業(yè)前景怎么樣?

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2022-01-11 10:29:44

簡(jiǎn)介:】1、民航運(yùn)輸專業(yè)簡(jiǎn)介
民航運(yùn)輸專業(yè)培養(yǎng)滿足民航運(yùn)輸業(yè)務(wù)發(fā)展要求的,具備民航運(yùn)輸專業(yè)知識(shí),掌握民航運(yùn)輸銷售、生產(chǎn)、組織等技能,從事民航運(yùn)輸銷售、運(yùn)營(yíng)、組織、旅客服務(wù)工作的

1、民航運(yùn)輸專業(yè)簡(jiǎn)介

民航運(yùn)輸專業(yè)培養(yǎng)滿足民航運(yùn)輸業(yè)務(wù)發(fā)展要求的,具備民航運(yùn)輸專業(yè)知識(shí),掌握民航運(yùn)輸銷售、生產(chǎn)、組織等技能,從事民航運(yùn)輸銷售、運(yùn)營(yíng)、組織、旅客服務(wù)工作的高素質(zhì)技能型專門人才。

2、民航運(yùn)輸專業(yè)就業(yè)方向

本專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可從事于航空公司、機(jī)場(chǎng)公司、航空運(yùn)輸代理公司、航空物流園區(qū)等企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理與銷售服務(wù)部門,以及民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)等延伸機(jī)構(gòu)的相關(guān)崗位。主要崗位有民航票務(wù)銷售、地勤、值機(jī)、客服、航空貨運(yùn)代理。

從事行業(yè):

畢業(yè)后主要在航天、交通、教育等行業(yè)工作,大致如下:

1 航天/航空

2 交通/運(yùn)輸/物流

3 教育/培訓(xùn)/院校

4 外包服務(wù)

5 專業(yè)服務(wù)(咨詢、人力資源、財(cái)會(huì))

工作城市:

畢業(yè)后,深圳、成都、上海等城市就業(yè)機(jī)會(huì)比較多,大致如下:

1 深圳

2 成都

3 上海

4 北京

5 南京

3、民航運(yùn)輸專業(yè)就業(yè)前景怎么樣

目前,高等院校航空服務(wù)相關(guān)專業(yè)極其罕見,民航總局已經(jīng)意識(shí)到行業(yè)人才缺乏,已成為制約行業(yè)發(fā)展的瓶頸,在“十一五”規(guī)劃中明確提出,歡迎各種力量參與興辦與民航相關(guān)的教育事業(yè),鼓勵(lì)各類高校開設(shè)民航專業(yè)。2009年航空貨運(yùn)增長(zhǎng)率世界第一,航空客運(yùn)增長(zhǎng)率世界第二。在4億元拉動(dòng)內(nèi)需政策支持下,民航總局公布了未來兩年巨額的機(jī)場(chǎng)建設(shè)投入計(jì)劃,資金規(guī)模高達(dá)4500億元,加上今年用于新建、改擴(kuò)建機(jī)場(chǎng)投入300億元,近三年,有超過5000億資金流向機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目。隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程加快,中國(guó)民航業(yè)將呈現(xiàn)出更加迅猛發(fā)展態(tài)勢(shì),據(jù)世界主要飛機(jī)制造商研究機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),在今后時(shí)間里,中國(guó)將成為全球飛機(jī)需求量最大的航空市場(chǎng),2010年民航運(yùn)輸飛機(jī)將達(dá)到1550架。

據(jù)國(guó)家外派機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),僅國(guó)外航空業(yè)和旅游業(yè)的高級(jí)服務(wù)人員每年就需要從我國(guó)輸出近2萬人。國(guó)內(nèi)外航空業(yè)、旅游業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,必將為航空專業(yè)的畢業(yè)生提供更加廣闊的就業(yè)空間,目前國(guó)際空乘年薪范圍約10萬-20萬元。從國(guó)內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看,國(guó)內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上,同時(shí)因其專業(yè)性和供應(yīng)不足,其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。我國(guó)正處于從民航大國(guó)向民航強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變過程中。2014年:未來5年中國(guó)將成為世界最大的航空行業(yè)增長(zhǎng)國(guó)家;2020年:中國(guó)新增2600多架飛機(jī),每周航班從406個(gè)增加到1674個(gè)。

“十一.五”期間平均每年計(jì)劃增加180架飛機(jī),新建和改造機(jī)場(chǎng)將達(dá)到190個(gè)。每增加一架飛機(jī),行業(yè)平均增加500名員工,空乘和地勤服務(wù)將需要近40萬個(gè)工作崗位。整個(gè)航空業(yè)自身也將演變成一個(gè)集民航管理、機(jī)場(chǎng)物流、機(jī)械機(jī)務(wù)、航空氣象、地面服務(wù)、流程簽派、航空營(yíng)銷以及票務(wù)銷售等多元化的復(fù)式行業(yè)。目前地勤、民航機(jī)務(wù)工作人員月薪范圍約3000-8000元人民幣左右。目前國(guó)內(nèi)空乘年薪范圍約8萬-15萬元。所以就目前說民航專業(yè)的就業(yè)前景還是非??捎^的。

  • 推薦資訊
  • 熱門文章

尚華空乘 - 航空資訊_民航新聞_最新航空動(dòng)態(tài)資訊
備案號(hào):滇ICP備2021006107號(hào)-341 版權(quán)所有:蓁成科技(云南)有限公司    網(wǎng)站地圖
本網(wǎng)站文章僅供交流學(xué)習(xí),不作為商用,版權(quán)歸屬原作者,部分文章推送時(shí)未能及時(shí)與原作者取得聯(lián)系,若來源標(biāo)注錯(cuò)誤或侵犯到您的權(quán)益煩請(qǐng)告知,我們將立即刪除。