【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇秺W凱航空制服介紹》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、哪個航空公司的空姐最美？
2、盤點大陸所有航空公司的旗袍制服（圖巨多，慎入）
3、
本篇文章給大家談?wù)劇秺W凱航空制服介紹》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
哪個航空公司的空姐最美？
M愛生活愛飛機M
美人卷珠簾，深坐顰蛾眉。
空姐是客機的女性服務(wù)人員，端莊秀麗，面容姣好，具有空中服務(wù)方面的專業(yè)修養(yǎng)，簡單來說就是年輕、美麗、氣質(zhì)。
要說哪個航司的空姐最美應(yīng)該是不好說的，我想更多的是靠衣裝，各有各的審美：
南航（China Southern Airlines）：
芙蓉紅色的V字領(lǐng)，看起來高雅端莊又不乏干練，金線勾勒的領(lǐng)邊和袖口更顯活潑親切。
東航（China Eastern Airlines）：
海軍藍營造出的穩(wěn)重點綴以正紅色配飾，經(jīng)典中透出熱情，展現(xiàn)優(yōu)雅的東方氣質(zhì)與 時尚 的海派風(fēng)格。
廈航（XIAMEN AIR）：
顏色清新的天藍色制服融合了復(fù)古元素與現(xiàn)代簡約的 時尚 ，俏皮的小帽帶有“一鷺高飛”航徽，衣袖為“國際范兒”的七分袖，勾勒出更加高雅、自信、干練的空乘形象。
深航（ Shenzhen Airlines ）：
改良版旗袍樣式寶藍色制服鑲嵌白邊的簡約小立領(lǐng)，既彰顯了濃厚的民族風(fēng)情，又增加了服飾的設(shè)計感。長袍側(cè)面綴以白色的深航 LOGO，細致的裁剪將各位空乘小姐的身材修飾的更加修長。沉穩(wěn)雅致的風(fēng)格又透著大氣的國際范兒。
海航（Hainan Airlines）：
以旗袍形狀做為基底，領(lǐng)口祥云漫天，下擺江洋海水，獨特的中袖設(shè)計和空乘貝雷帽既溫婉又干練，將中國風(fēng)與國際 時尚 巧妙結(jié)合，別有韻味。
川航（Sichuan Airlines）：
最經(jīng)典的旗袍樣式制服，在領(lǐng)口、開襟等處均飾以蜀繡刺繡花邊，以紫紅色和群青色交相呼應(yīng)，盡顯川韻旗袍的美麗與優(yōu)雅，在不知不覺間就傳達了中國文化的風(fēng)韻。
春秋（Spring Airlines）：
斜襟滾細邊的綠色馬甲配上采用了中式立領(lǐng)的白色襯衫、暗門襟和七分袖造型，并進行了西式“公主線”的裁剪分割方式。整個系列都采用了中式“云”型盤扣作點綴，使得整體穿著得體大方、富有韻律美。
奧凱（ Okay Airways）：
以奧凱藍、國際灰及白色進行詮釋的夏季連體裙裝，簡潔的收腰款式，搭配帶有奧凱航空祥云logo的腰帶拉長腰線恰到好處的勾勒出乘務(wù)員曼妙的身姿，靚麗活潑，反應(yīng)出奧凱人的精致。
韓亞（Asiana Airlines）：
從韓國傳統(tǒng)服裝彩緞韓服設(shè)計而來，以灰與褐為基礎(chǔ)色，清新不躁熱，用彩色條紋和韓國傳統(tǒng)圖案做點綴，吸引乘客的視線，很具有親和力。
阿聯(lián)酋（ Emirates Airlines ）：
米色套裝加上標(biāo)志性的紅色帆船帽，掛著一條白色的絲巾，極具阿拉伯傳統(tǒng)風(fēng)情，戴上面紗后的空姐更是自帶神秘感的美人。
世界上有這么多家航司，每家航司有好幾套制服，或熱情或端莊，或艷麗或樸素，各有各的特色，以上就是我覺得看上去比較舒服、放松的空姐制服。美不美你說了算。
M愛生活愛飛機M
坐過山東航空，東方航空，廈門航空，中聯(lián)航，西部航空，東方航空，海南航空的飛機，覺得還是海航得空姐制服漂亮，空乘妹子也不錯！
點此查看圖片折疊原因
可憐的我沒坐過飛機，我覺得這個空姐最美，明眸鵠齒，大眼晴，瓜籽臉，高鼻梁，尖下巴，唯一的缺陷就是鸛骨有點太高了，造成臉上有一陀肉鼓著，沒有十全十美的人，不過還是很美的，很引人注目，吸人眼球。
點此查看圖片折疊原因這個美女空姐穿得大露了，我覺得就算身材很好也不能在大庭廣眾中這樣暴露，要注意形象，說不定穿上外衣更好看些。
點此查看圖片折疊原因
這個空姐美女雖然很白，但感覺化的妝太濃了，頭發(fā)是復(fù)古型的，淺笑嫣然，感覺沒第一張那個空姐熱情，奔放。
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盤點大陸所有航空公司的旗袍制服（圖巨多，慎入）
旗袍是民國以來中國女性最具代表性的傳統(tǒng)服裝，雖然在日常服飾領(lǐng)域已經(jīng)不再流行，但是在禮服領(lǐng)域依然占據(jù)優(yōu)勢地位。在內(nèi)地，幾乎所有的航空公司都有自己的旗袍制服（似乎只有藏航例外，藏航空姐的中式制服是藏袍）。這些航空公司的旗袍制服一般只會在節(jié)日中使用，或者用做頭等艙、包機、特色航班空姐的制服。但是也有航空公司拿旗袍做空乘的常規(guī)制服，比如海航（海南航空）現(xiàn)役空姐制服“海天祥云”旗袍
海南航空現(xiàn)役空姐制服
海航這款制服這幾年在網(wǎng)上非常火，可是我卻欣賞不來，雖然海航官方聲稱這款制服就叫旗袍，但真的沒有多少旗袍的影子了。
海南航空節(jié)日款旗袍制服
2010年海航推出了兩款節(jié)日款旗袍，一直使用到現(xiàn)在。由于年代“久遠”，因此不論款式還是做工，感覺都過時了，目前已經(jīng)很少在海航的航班上使用，但是在大量的海航系子公司、控股航司內(nèi)還在普遍使用。
吉祥航空現(xiàn)役制服
吉祥航空是另一家拿旗袍做空姐常規(guī)制服的航司，新款制服2019年底發(fā)布，是著名設(shè)計師郭培的作品。
吉祥航空上一代旗袍制服
吉祥航空上一代旗袍制服
吉祥航空空姐的上一代常規(guī)制服也是旗袍裝，感覺比現(xiàn)役旗袍制服好，至少顯得干練精神得多
瑞麗航空“乘務(wù)示范組”旗袍制服
瑞麗航空節(jié)日款旗袍制服
北部灣航空“青秀乘務(wù)組”旗袍制服
北部灣航空是目前少有的海航系中自己獨立設(shè)計旗袍制服的航司，終于不用看海航那兩款古老爛俗的大紅旗袍了。
不得不說，新世代的航司旗袍制服要比以前的航司旗袍制服好看多了，不論是款式、做工還是面料，至少沒有十年前旗袍制服那種廉價感了。
國航“春曉乘務(wù)組”
國航“和悅乘務(wù)組”
國航“藍色旅途乘務(wù)組”旗袍
國航“津鳳乘務(wù)組”
中國國際航空在中國地位特殊，有“國航”之稱，是中國唯一可以懸掛國旗的航司，因為要保密，國航的資料很難找，找了好久也只找到上述幾張年代已經(jīng)較遠的資料圖。
東方航空凌燕乘務(wù)組現(xiàn)役包機款旗袍制服
東方航空上一代包機款制服
東航上一代凌燕制服曾經(jīng)被評選為亞太最受歡迎空乘制服。但是這款制服其實是襖裙。沒得辦法，在普通人眼里，凡是立領(lǐng)大襟的女裝都叫旗袍，凡是立領(lǐng)對襟的服裝都叫唐裝或馬褂！就如同現(xiàn)在很多人認(rèn)為古裝也叫傳統(tǒng)服飾。。。民間積非成是的力量是很強大的，旗袍在民國一開始剛出現(xiàn)的時候是叫長衫、官方叫“女子禮服——衣”的，結(jié)果后來硬生生被叫成旗袍了。
上海航空現(xiàn)役旗袍制服
2008年參加《第三屆國際航空小姐大賽》的上海航空空姐
2008年北京奧運上航空姐啟用的新旗袍制服
2010年上海世博會期間上航啟用的襖裙制服
作為一家老牌航空公司，上航原本有著自己特色的中式制服，后來上航被東航合并（保留上航品牌），因此上航現(xiàn)役旗袍制服已和東航同款了。
南方航空現(xiàn)役包機和頭等艙款旗袍制服
南方航空現(xiàn)役包機和頭等艙款旗袍制服
南航已退役旗袍制服
早期南航貴州公司云鶴乘務(wù)組旗袍制服
南航貴州公司云鷺乘務(wù)組襖裙制服
南航黑龍江丁香乘務(wù)組第一代旗袍制服（2000年）
南航黑龍江丁香乘務(wù)組第二代旗袍制服（2004），感覺和一代差不多。
廈門航空現(xiàn)役包機款旗袍制服
廈門航空上一代包機款旗袍制服
感覺廈航最近兩代包機款旗袍制服都很辣眼睛，估計廈航人自己也這么覺得，所以上一代旗袍制服好像只用了兩年就淘汰了。另外廈航的第一代旗袍制服更加辣眼睛，就不貼出來了。
青島航空現(xiàn)役節(jié)日旗袍制服
青島航空旗袍制服款式眾多，空姐可以根據(jù)自己的喜好選擇。
深圳航空現(xiàn)役頭等艙“尊鵬旗袍”制服
深航西關(guān)特色乘務(wù)組旗袍制服
深航的頭等艙尊鵬旗袍制服2014年就推出了，一直使用到現(xiàn)在也沒有更新?lián)Q代，看來深航對這套制服很滿意！只是和海航的“海天祥云”旗袍制服一樣，不知道在設(shè)計師眼里旗袍這種服飾的形制標(biāo)準(zhǔn)是什么，不能設(shè)計師或航司一張嘴說是旗袍，就必須是旗袍啊。
四川航空現(xiàn)役包機款旗袍制服
四川航空現(xiàn)役節(jié)日款旗袍制服
早期川航“祥鳳乘務(wù)組”蜀繡五彩金鳳旗袍制服
早期川航旗袍制服
早期川航旗袍制服
四川航空算內(nèi)地最喜歡使用旗袍制服的航司之一，特別是早期，五花八門的旗袍制服非常之多，為了控制本文篇幅就不多貼了。
成都航空錦繡乘務(wù)組節(jié)日款旗袍制服
成都航空錦繡乘務(wù)組節(jié)日款旗袍制服
山東航空
山東航空
山東航空
山東航空
山東航空
山東航空
山東航空
山航的旗袍制服種類之多讓人瞠目結(jié)舌，山航不但有節(jié)日款、包機款、特色航班的旗袍制服，還有根據(jù)二十四節(jié)氣推出不同款的旗袍制服。
山航也把旗袍當(dāng)成山航空姐的象征，山航的“魯燕乘務(wù)組”每次乘務(wù)長交接的時候，前代乘務(wù)長都把“魯燕”象征的旗袍交給下一代乘務(wù)長。
紅土航空
紅土航空
紅土航空上一代節(jié)日款旗袍制服
紅土航空去年底（2020年）已經(jīng)正式更名為“湖南航空”。
昆明航空
昆明航空
昆明航空
昆明航空
昆明航空
貴州航空“黔繡”示范組旗袍制服
烏魯木齊航空
烏魯木齊航空
作為和海航合作成立的烏魯木齊航空公司，節(jié)日款旗袍制服與海航同款，但是常規(guī)制服并沒有采用海航的“海天祥云”旗袍。
九元航空現(xiàn)役節(jié)日款旗袍制服
九元航空上一代節(jié)日款旗袍制服，感覺和新款差遠了。
春秋航空現(xiàn)役節(jié)日款旗袍制服
春秋航空“春秋之翼示范組”旗袍制服
春秋航空“春之翼”旗袍隊在韓國濟州島表演
作為民國旗袍發(fā)源地的大上海的本土航空公司之一的春秋航空，旗袍也是春秋航空的企業(yè)文化的重要組成部分。春航經(jīng)常舉辦海派旗袍主題的航班，還成立了“春之翼”旗袍隊，經(jīng)常在國內(nèi)外走秀，很不務(wù)正業(yè)。
春秋航空
春秋航空早期也用過襖裙做制服，不知道為啥上海的航司早期都對襖裙情有獨鐘。
奧凱航空祥云乘務(wù)組節(jié)日款旗袍制服
福州航空
福州航空
一看福州航空這旗袍制服的款式，就知道和海南航空脫不了干系。
河北航空節(jié)日款旗袍制服
北方航空
90年代北方航空的旗袍制服?，F(xiàn)在北方航空已經(jīng)和南航合并了。
西部航空
華夏航空愛心乘務(wù)組旗袍制服
華夏航空并不是海航控股航司，不清楚為什么華夏航空的旗袍制服和海航的一樣（中間乘務(wù)長所穿旗袍不是）。
東海航空節(jié)日款旗袍
作為南航系一員，重慶航空自然采用南航款旗袍制服
中國聯(lián)合航空“金翼品牌”乘務(wù)組節(jié)日款旗袍制服
中國聯(lián)合航空“金翼品牌”乘務(wù)組節(jié)日款旗袍制服
中國聯(lián)合航空“金翼品牌”乘務(wù)組節(jié)日款唐裝制服
中國聯(lián)合航空“金翼品牌”乘務(wù)組節(jié)日款襖裙制服
中國聯(lián)合航空“金翼品牌”乘務(wù)組節(jié)日款襖裙制服
中聯(lián)航“金翼品牌”乘務(wù)組“屯堡鳳陽漢裝”制服（安順黃果樹航班專用）
另外首都航空、天津航空、祥鵬航空、桂林航空、金鵬航空、長安航空等海航系航司，采用的都是海航節(jié)日款的旗袍，就不貼了，聽說海南航空要破產(chǎn)了，那豈不是以后看不到正當(dāng)紅的“海天祥云”旗袍制服了？
空姐考試該注意些什么？
空姐考試該注意的內(nèi)容如下：
一、航空禮儀
航空服務(wù)禮儀是一種行為規(guī)范，是指空姐在飛機上的服務(wù)工作中應(yīng)遵守的行為規(guī)范，它具體是指空姐在客艙服務(wù)中的各服務(wù)環(huán)節(jié)，從在客艙迎接旅客登飛機、與旅客的溝通，到飛機飛行中的供餐、送飲料，為特殊旅客提供特殊服務(wù)等都有一整套空姐的行為規(guī)范。學(xué)習(xí)航空禮儀的意義在于：
1．有助于提高空姐的個人素質(zhì)；
2．有助于對旅客的尊重；
3．有助于提高航空公司的服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平；
4．有助于塑造航空公司的整體形象；
5．有助于提高企業(yè)的經(jīng)濟效益和社會效益。
作為一名空姐，首先要掌握航空服務(wù)的禮儀，才能做好服務(wù)工作?？战闶侵苯优c旅客接觸并為旅客服務(wù)的人，俗話說：“你不會有第二次機會來留下良好的第一印象。”這第一印象對空姐來說是至關(guān)重要的，一位旅客也許一生就乘坐一次飛機，你的第一印象將永遠留在他的心里，所以掌握航空禮儀對一名合格的空姐來說是非常重要的。
語言談吐禮儀：俗話說“良言一句冬暖，惡語傷人六月寒”，可見語言使用是否得當(dāng)，是否合乎禮儀，會產(chǎn)生迥然不同的效果。日常生活中，人們運用語言進行交談、表達思想、溝通信息、交流感情，從而達到建立、調(diào)整、發(fā)展人際關(guān)系的目的。一個人的言談是考察一個人人品的重要標(biāo)志。
（1）言談的儀態(tài)。不論是作為言者還是聽者，交談時必須保持精神飽滿，表情自然大方、和顏悅色，應(yīng)目光溫和，正視對方。
（2）話題的選擇。首先要選擇對方感興趣的話題，比如與航空有關(guān)的話題，飛機飛多高，我們航班飛過的航線地標(biāo)，在飛行中需注意的問題等。
（3）言者的表現(xiàn)?？战阍谂c旅客談話時，語言表達應(yīng)準(zhǔn)確、語意完整、語聲輕柔、語調(diào)親切、語速適中。同時要照顧旅客的情緒和心情，不可自己滔滔不絕說個沒完，也要給旅客留下說話的機會，做到互相的溝通。
（4）做一名耐心的聽眾。在與旅客談話中，要注意耐心聽取旅客的講話，對談話的內(nèi)容要做出積極的反應(yīng)，以此來表現(xiàn)你的誠意，如點頭、微笑或簡單重復(fù)旅客的談話內(nèi)容。同時恰如其份的贊美是必不可少的，它能使交談氣氛更加輕松、友好。
空姐考試技巧
航空公司面試程序：
1．新加坡航空公司面視指南
①首先準(zhǔn)備一份中英文簡歷。到考場后，工作人員會發(fā)給報考人員一篇廣播詞（英文），經(jīng)過稍微準(zhǔn)備后，接著5人一組，進入主考官,室每人各念一段手里的廣播詞?？脊僦饕怯^察你的聲音是否好聽，口齒是否清晰，英文程度如何。
②廣播詞念完后，考官會告訴你是否有下一次的面試，初試通過后，要交履歷表和學(xué)校畢業(yè)證。
③復(fù)試：有兩位主考官（新航主管）分別向每一位應(yīng)試者問一些生活方面的問題或有關(guān)空姐工作的問題，甚至可能問一些容易使人生氣的特殊問題，以此來觀察應(yīng)試者的反應(yīng)，例如，說你的衣服看起來怪怪的，你的表現(xiàn)不夠當(dāng)一名空姐等令你比較反感的問題。這些問題主要考驗心理承受能力和處理特殊情況的能力。
④復(fù)試結(jié)束后考官會通知你是否參加下一次面試。
⑤第三次面試：此次有4位考官考察一位應(yīng)試者，以聊天的方式，問一些生活問題。面試通過者到更衣室換上新航的制服，在考場走一圈，轉(zhuǎn)一圈，看看體形線條是否好看，姿態(tài)是否優(yōu)美。面試結(jié)束后現(xiàn)場會當(dāng)時通知結(jié)果。
⑥游泳測驗：游泳距離為50米，任何泳姿都可以，在有條件的飯店舉行。
⑦茶會：分成4組，一組約10個人，酒會方式。餐桌上有茶點供全體參加面試的人員享用，4位主考官輪流提出問題，和大家聊天，目的在于了解你的團隊精神，以及與其他人相處的能力，并要求應(yīng)試者提出問題，時間大約4小時。結(jié)束后當(dāng)時通知你是否被錄取。
2．德國漢莎航空公司面試指南
①填寫一份中英文履歷表。
②考官每人發(fā)一份英廣考卷，答完考卷后結(jié)束當(dāng)天的面試，等候第二次的面試通知。
③第二次面試主要以英語會話為主，考官提一些生活上的問題，同時還會問一些有關(guān)航空服務(wù)的問題，如：
·如何對帶小孩子的旅客進行服務(wù)，對帶小孩子的旅客在服務(wù)時應(yīng)注意的事項。
·航班飛行途中，你發(fā)現(xiàn)有的旅客在廁所內(nèi)吸煙，你將如何處置？
·夜航飛行時，有一名旅客的孩子一直哭鬧不停，你將如何處置？
3．國內(nèi)航空公司面試指南
①航空公司面試空乘服務(wù)人員的形象要求和其他報名條件：年齡一般為18－23歲，但也有的航空公司將年齡限制在22歲以下。
五官端正、儀表清秀、身材勻稱。
女性身高164－173cm，男性身高173－183cm。
口齒清楚，普通話標(biāo)準(zhǔn)。
身體裸露部位無明顯疤痕。
無口臭、腑臭、皮膚病、走路無內(nèi)外八字。
聽力不低于5米。
無精神病史及慢性病史。
學(xué)歷要求一般，也有航空公司無此要求。
要求流利的英文或基本的會話能力，其他小語種優(yōu)先。
準(zhǔn)備兩張二寸照片和一張四寸生活照片。
填寫履歷表并帶上學(xué)歷證書和其他證明材料。
②報考人員的著裝要求：應(yīng)著職業(yè)裝，同時不要化濃妝，應(yīng)著淡妝。男性最好穿長褲。
③應(yīng)聘人員的站、坐姿要求：站姿應(yīng)端正，兩眼目視對方，應(yīng)隨時保持坐姿端正、站姿高雅，兩眼永遠凝視對方，坐時身體向前傾，面帶微笑，保持與考官的距離。
④回答問問題聲音應(yīng)大一些，吐字清楚，語言簡練，使對方能聽清楚你所要表達的問題。
⑤問到的問題：履歷表當(dāng)中的問題，你的年齡、學(xué)校、學(xué)歷、家庭住址。
介紹你的家庭，你的父母和家庭其他成員。
你為什么要做一名空姐？
你對空姐的工作有哪些了解？
你有哪些特長？
在家里是否幫助父母做家務(wù)？
在飛機上如果遇到不講理的旅客你應(yīng)如何處理？
你考慮過做空姐工作的辛苦嗎？如果你被我公司錄取，你將準(zhǔn)備如何做一名合格的空中乘務(wù)員？
做一名優(yōu)秀的空中乘務(wù)員應(yīng)具備哪些品質(zhì)？
你在學(xué)習(xí)期間好朋友多嗎？
談?wù)勀銓Ρ竟镜牧私?？公司都有哪些機型、航線？
你為什么要報考本公司？
如果有兩個航空公司同時接收你，你會選擇哪個公司？
⑥面試程序：
到報名地點后，先交報名表，然后進行基本身體測量（身高、體重、視力）
分組進行面試，一般10個人一組進入考場，每個報考人員進行簡單的自我介紹（姓名、年齡），然后走出考場等候下一步的面試通知，沒得到再次面試通知的人員被淘汰。
第二次面試由考官單獨面試。面試內(nèi)容包括英文對話以及其他有關(guān)問題，內(nèi)容比較詳細。第二次面試通過后，在考場等候通知面試結(jié)果。
有的航空公司可能還要安排第三次面試或者進行筆試的考試。
體檢，參加體檢后等待體檢結(jié)果。
體檢合格后一般還要進行公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參加的集體面試。面試中會對參加面試人員提出問題。大致內(nèi)容和第二次基本相同，但是參加此次面試的人員會比較多，所以要求面試人員絕不能緊張，這是考驗?zāi)愕臉O好機會，是否成功可能就在此一舉。
關(guān)于《奧凱航空制服介紹》的介紹到此就結(jié)束了。
