【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機改簽》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、機票退改簽有哪些規(guī)定
2、航班退改簽規(guī)定
3、改簽飛機票的規(guī)則是什么？
4、機票改簽
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機改簽》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
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機票退改簽有哪些規(guī)定
航空公司將艙位等級分為頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟艙
頭等艙和公務(wù)艙的退改簽規(guī)定自然寬泛，在航班上享受的服務(wù)也不同，但是經(jīng)濟艙無論是什么折扣的機票，所享受的航班服務(wù)是相同的。所以航空公司就對經(jīng)濟艙以下的子艙位的退改簽做出限制，特價折扣越低退改簽限制越嚴(yán)，變更的費用也越高。一般4折以下的經(jīng)濟艙為三不準(zhǔn)。
定義
機票改簽包括兩種：更改和簽轉(zhuǎn)。更改又稱改期，指客人的行程不變，承運的航空公司不變的情況下的更改。更改分為兩種：同等艙位更改和升艙。同等艙位更改是指所更改的航班的航空公司和艙位都相同;升艙是指所更改的航空公司相同，但所改的艙位折扣高于原訂艙位的折扣。一般情況下同等艙位更改航空公司不收取手續(xù)費;升艙一般情況下航空公司都會要求補足差價。簽轉(zhuǎn)是指不同航空公司之間簽轉(zhuǎn)。簽轉(zhuǎn)只適用于全價票的客人，折扣票不可以簽轉(zhuǎn)。引簽轉(zhuǎn)的兩個航空公司之間必須有協(xié)議，同意兩個航空公司的客人進行簽轉(zhuǎn)，反之也是
簽轉(zhuǎn)指在同一航空公司簽轉(zhuǎn)指不同航空公司之間簽轉(zhuǎn)。簽轉(zhuǎn)的兩個航空公司之間必須有協(xié)議，簽轉(zhuǎn)只適用于全價票的客人，折扣票不可以簽轉(zhuǎn).目前國內(nèi)機票除航空公司原因外，一般不可因個人原因申請辦理簽轉(zhuǎn)。
退票規(guī)定：
1、一般是起飛前24小時以前收5%的退票費起飛前24以內(nèi)2小時以前收10%的退票費，起飛前2小時以內(nèi)收20%的退票費，其他規(guī)定見航空公司退票明細表.
2、退票只能是原出票地退款，客人如不是本售票點購買的機票，我們只能幫客人取消座位，并在機票的最后一頁寫上客人于x年x月x日x點x分申請退票，同時蓋上公章。若機票后有機場蓋的航班延誤公章，則該票全退，不收取任何費用
3、若姓名輸錯，屬同音字錯誤，其它時間和航段等不變，則可向航空公司申請全退，將重新出票的白聯(lián)附在退票上面，注明同音字輸錯，申請全退。
航班退改簽規(guī)定
法律分析：改簽：旅客購票后，如要求改變航班、日期、艙位等級，承運人及其銷售代理人應(yīng)根據(jù)實際可能積極辦理（第十八條）——即，旅客自愿變更，航空公司（承運人）及銷售代理應(yīng)根據(jù)實際可能積極辦理。
退票：旅客自愿退票，除憑有效旅客票外，還應(yīng)提供旅客本人的有效身份證件，分別按下列條款辦理。（一）革命殘廢軍人要求退票，免收退票費。（二）持嬰兒客票的旅客退票，免收退票費。（三）持不定期客票的旅客要求退票，應(yīng)在客票的有效期內(nèi)到原購票地點辦理退票手續(xù)。（四）旅客在航班的經(jīng)停地自動終止旅行，該航班未使用航段的票款不退。旅客非自愿退票，即不論是否是承運人原因，當(dāng)航班取消、提前、延誤、航程改變或承運人不能提供原定座位時，旅客要求退票的，始發(fā)站應(yīng)退還全部票款，經(jīng)停地應(yīng)退還未使用航段的全部票款，均不收取退票費。
旅客因病要求退票的，需提供醫(yī)療單位的證明，始發(fā)地應(yīng)退還全部票款，經(jīng)停地應(yīng)退還未使用航段的全部票款，均不收取退票費。
法律依據(jù)：《中華人民共和國民用航空法》
第一條 為了維護國家的領(lǐng)空主權(quán)和民用航空權(quán)利，保障民用航空活動安全和有秩序地進行，保護民用航空活動當(dāng)事人各方的合法權(quán)益，促進民用航空事業(yè)的發(fā)展，制定本法。
第二條 中華人民共和國的領(lǐng)陸和領(lǐng)水之上的空域為中華人民共和國航空。中華人民共和國對領(lǐng)空享有完全的、排他的主權(quán)。
第三條 國務(wù)院民用航空主管部門對全國民用航空活動實施統(tǒng)一監(jiān)督管理；根據(jù)法律和國務(wù)院的決定，在本部門的權(quán)限內(nèi)，發(fā)布有關(guān)民用航空活動的規(guī)定、決定。
國務(wù)院民用航空主管部門設(shè)立的地區(qū)民用航空管理機構(gòu)依照國務(wù)院民用航空主管部門的授權(quán)，監(jiān)督管理各該地區(qū)的民用航空活動。
第四條 國家扶持民用航空事業(yè)的發(fā)展，鼓勵和支持發(fā)展民用航空的科學(xué)研究和教育事業(yè)，提高民用航空科學(xué)技術(shù)水平。
國家扶持民用航空器制造業(yè)的發(fā)展，為民用航空活動提供安全、先進、經(jīng)濟、適用的民用航空器。
改簽飛機票的規(guī)則是什么？
1、客票變更，包括旅客自愿變更客票和旅客非自愿變更客票。退票，包括旅客自愿退票和旅客非自愿退票。
2、旅客自愿變更客票或者自愿退票的，承運人或者其航空銷售代理人應(yīng)當(dāng)按照所適用的運輸總條件、客票使用條件辦理。
3、由于承運人原因?qū)е侣每头亲栽缸兏推钡?，承運人或者其航空銷售代理人應(yīng)當(dāng)在有可利用座位或者被簽轉(zhuǎn)承運人同意的情況下，為旅客辦理改期或者簽轉(zhuǎn)，不得向旅客收取客票變更費。
由于非承運人原因?qū)е侣每头亲栽缸兏推钡模羞\人或者其航空銷售代理人應(yīng)當(dāng)按照所適用的運輸總條件、客票使用條件辦理。
4、旅客非自愿退票的，承運人或者其航空銷售代理人不得收取退票費。
5、承運人或者其航空銷售代理人應(yīng)當(dāng)在收到旅客有效退款申請之日起7個工作日內(nèi)辦理完成退款手續(xù)，上述時間不含金融機構(gòu)處理時間。
6、在聯(lián)程航班中，因其中一個或者幾個航段變更，導(dǎo)致旅客無法按照約定時間完成整個行程的，締約承運人或者其航空銷售代理人應(yīng)當(dāng)協(xié)助旅客到達最終目的地或者中途分程地。
在聯(lián)程航班中，旅客非自愿變更客票的，按照本規(guī)定第二十四條辦理；旅客非自愿退票的，承運人或者其航空銷售代理人不得收取退票費。
退票規(guī)定
1、一般是起飛前24小時以前收不超過10%的退票費起飛前22以內(nèi)2小時以前收10%的退票費，起飛前2小時以內(nèi)收20%的退票費，其他規(guī)定見航空公司退票明細表。
2、退票只能是原出票地退款，客人如不是本售票點購買的機票，我們只能幫客人取消座位，并在機票的最后一頁寫上客人于X年X月X日X點X分申請退票，同時蓋上公章。若機票后有機場蓋的航班延誤公章，則該票全退，不收取任何費用。
3、若姓名輸錯，屬同音字錯誤，其它時間和航段等不變，則可向航空公司申請全退，將重新出票的白聯(lián)附在退票上面，注明同音字輸錯，申請全退。
以上內(nèi)容參考：百度百科-機票退改簽
以上內(nèi)容參考：百度百科-公共航空運輸旅客服務(wù)管理規(guī)定
機票改簽規(guī)則及費用說明
退票規(guī)定：
1、一般是起飛前24小時以前收5%的退票費起飛前24以內(nèi)2小時以前收10%的退票費，起飛前2小時以內(nèi)收20%的退票費，其他規(guī)定見航空公司退票明細表.
2、退票只能是原出票地退款，客人如不是本售票點購買的機票，我們只能幫客人取消座位，并在機票的最后一頁寫上客人于X年X月X日X點X分申請退票，同時蓋上公章。若機票后有機場蓋的航班延誤公章，則該票全退，不收取任何費用
3、若姓名輸錯，屬同音字錯誤，其它時間和航段等不變，則可向航空公司申請全退，將重新出票的白聯(lián)附在退票上面，注明同音字輸錯，申請全退。
擴展資料：
退改簽費率的制定是航空企業(yè)自主行為，與機票價格一樣由企業(yè)自主定價?，F(xiàn)行的退改簽費主要有兩種定價形式，一種是按時間，離起飛時間越短，退改簽費越高；另一種是按機票價格計算，收取固定比例的退改簽費。以第一種為例，航空公司以兩小時作為時間節(jié)點，經(jīng)濟艙退改簽費用在起飛前兩小時外的，退票費為票面價的20%~30%，改簽費為票面價的5%~20%，起飛前2小時內(nèi)的退票費為票面價的20%~40%，改簽費為票面價的10%~20%。
機票改簽包括兩種：更改和簽轉(zhuǎn)。更改又稱改期，指客人的行程不變，承運的航空公司不變的情況下的更改。更改分為兩種：同等艙位更改和升艙。同等艙位更改是指所更改的航班的航空公司和艙位都相同；升艙是指所更改的航空公司相同，但所改的艙位折扣高于原訂艙位的折扣。一般情況下同等艙位更改航空公司不收取手續(xù)費；升艙一般情況下航空公司都會要求補足差價。簽轉(zhuǎn)是指不同航空公司之間簽轉(zhuǎn)。簽轉(zhuǎn)只適用于全價票的客人，折扣票不可以簽轉(zhuǎn)。引簽轉(zhuǎn)的兩個航空公司之間必須有協(xié)議，同意兩個航空公司的客人進行簽轉(zhuǎn)，反之也是
簽轉(zhuǎn)指在同一航空公司簽轉(zhuǎn)指不同航空公司之間簽轉(zhuǎn)。簽轉(zhuǎn)的兩個航空公司之間必須有協(xié)議，簽轉(zhuǎn)只適用于全價票的客人，折扣票不可以簽轉(zhuǎn).目前國內(nèi)機票除航空公司原因外，一般不可因個人原因申請辦理簽轉(zhuǎn)。
相關(guān)規(guī)定
航空公司將艙位等級分為頭等艙、公務(wù)艙和經(jīng)濟艙
頭等艙和公務(wù)艙的退改簽規(guī)定自然寬泛，在航班上享受的服務(wù)也不同，但是經(jīng)濟艙無論是什么折扣的機票，所享受的航班服務(wù)是相同的。所以航空公司就對經(jīng)濟艙以下的子艙位的退改簽做出限制，特價折扣越低退改簽限制越嚴(yán)，變更的費用也越高。一般4折以下的經(jīng)濟艙為三不準(zhǔn)。
注意
原則上3折以下機票不改簽、不退票。4折－9折按規(guī)定收取相應(yīng)手續(xù)費。全價票或頭等艙可以隨意改簽，改簽的班次有余票就可以。如果不能確定改為哪一天，可以一直保留機票改簽的班次票高于現(xiàn)價的要補足差價，低于所持有機票航空公司不給往回補差價。如果是航空公司的原因?qū)е碌男枰暮灒瑒t沒有任何限制。另外有些航空公司還對起飛2小時之前、之后，飛機起飛之后改簽也有相應(yīng)的規(guī)定。
國航機票退改簽規(guī)定
法律分析：1、一般是起飛前24小時以前收不超過10%的退票費，起飛前22以內(nèi)2小時以前收10%的退票費，起飛前2小時以內(nèi)收20%的退票費，其他規(guī)定見航空公司退票明細表。
2、退票只能是原出票地退款，客人如不是本售票點購買的機票，我們只能幫客人取消座位，并在機票的最后一頁寫上客人于X年X月X日X點X分申請退票，同時蓋上公章。若機票后有機場蓋的航班延誤公章，則該票全退，不收取任何費用。
3、若姓名輸錯，屬同音字錯誤，其它時間和航段等不變，則可向航空公司申請全退，將重新出票的白聯(lián)附在退票上面，注明同音字輸錯，申請全退。
法律依據(jù)：《公共航空運輸旅客服務(wù)管理規(guī)定》 第三十四條 因承運人原因?qū)е侣每驼`機、錯乘、漏乘的，承運人或者其航空銷售代理人應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)定第二十四條第一款、第二十五條辦理客票變更或者退票。
因非承運人原因?qū)е虑翱钜?guī)定情形的，承運人或者其航空銷售代理人可以按照本規(guī)定第二十三條辦理客票變更或者退票。
關(guān)于《飛機改簽》的介紹到此就結(jié)束了。
