【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇栋⑻峁潞娇諜C(jī)隊(duì)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、乘坐阿提哈德航空的空中官邸是種怎樣的體驗(yàn)


2、阿提哈德航空怎么樣？服務(wù)態(tài)度好

本篇文章給大家談?wù)劇栋⑻峁潞娇諜C(jī)隊(duì)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、乘坐阿提哈德航空的空中官邸是種怎樣的體驗(yàn)
• 2、阿提哈德航空怎么樣？服務(wù)態(tài)度好嗎？
• 3、阿聯(lián)酋阿提哈德航空，空客A380頂級(jí)頭等艙長(zhǎng)啥樣？
• 4、中國(guó)打工仔，辭職后坐遍航班頭等艙：39歲就該好好享受，你同意嗎？

乘坐阿提哈德航空的空中官邸是種怎樣的體驗(yàn)

阿聯(lián)酋航空公司 未發(fā)展肯定錯(cuò)走高端線路 機(jī)定要 阿提哈德航空2008保持高速發(fā)展勢(shì)今底阿提哈德航空航線中國(guó)絡(luò)擴(kuò)展全球50目其712月新通家航空公司今目標(biāo)運(yùn)載超600萬(wàn)乘客 賀健先阿提哈德航空董事Sheikh Ahmed bin Saif Al Nahyan博士道于今7月英范堡羅航展簽商業(yè)航空史訂單——筆訂單包含總數(shù)達(dá)205架寬體窄體飛機(jī)交易總價(jià)值430億美元 與同阿提哈德航空員工數(shù)量斷增目前阿提哈德航空已經(jīng)擁自115家區(qū)超6,600名員工其86%駐其總部阿布扎比

阿提哈德航空怎么樣？服務(wù)態(tài)度好嗎？

航空體驗(yàn)很好。

1、阿提哈德航空榮獲最高SKYTRAX五星評(píng)級(jí)，連續(xù)八年榮膺“全球最佳航空公司”獎(jiǎng)；在酷樂(lè)志之選 2016 年度盤點(diǎn)中，被評(píng)為海外年度航空品牌，在這些光環(huán)之下，是阿提哈德航空高端艙位優(yōu)越的軟硬件設(shè)施結(jié)合，可以幫助乘客將飛行時(shí)間變成享受，服務(wù)態(tài)度也很好。

2、以阿布扎比國(guó)際機(jī)場(chǎng)為航空樞紐，阿提哈德航空的飛機(jī)往返于中東、非洲、歐洲、亞洲、大洋洲和北美洲的86個(gè)客運(yùn)和貨運(yùn)目的地，成為商業(yè)航空歷史上發(fā)展最快的航空公司。

3、乘客們可在空中品嘗世界級(jí)水平的機(jī)上餐飲，享受頭等艙及商務(wù)艙屢獲嘉獎(jiǎng)的平躺座椅、或經(jīng)濟(jì)艙中最寬敞的座位，以及超過(guò)600個(gè)小時(shí)的即點(diǎn)即播的機(jī)上娛樂(lè)節(jié)目。

4、作為一個(gè)年輕而有活力的航空公司，阿提哈德航空對(duì)競(jìng)技精神充滿敬意，已成為多個(gè)主要國(guó)際體育盛事的贊助商，包括英超曼城足球俱樂(lè)部和倫敦Harlequins橄欖球俱樂(lè)部。

阿聯(lián)酋阿提哈德航空，空客A380頂級(jí)頭等艙長(zhǎng)啥樣？

對(duì)于經(jīng)常出差的人來(lái)說(shuō)，一年乘坐幾次飛機(jī)出行也不是什么新鮮的，但我想絕大部分人乘坐飛機(jī)還是只乘坐經(jīng)濟(jì)艙。對(duì)于長(zhǎng)途飛行來(lái)說(shuō)，經(jīng)濟(jì)艙狹窄的座位是很難受的。這時(shí)候如果能夠在商務(wù)艙或者頭等艙的話，長(zhǎng)途飛行就變成了非常愜意的事情。

一次難得的機(jī)會(huì)，我來(lái)到了位于阿聯(lián)酋阿布扎比的阿提哈德航空培訓(xùn)中心參觀，體驗(yàn)了一把空客A380頂級(jí)頭等艙。所以寫文章給大家分享。

阿提哈德航空公司是阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)的國(guó)家航空公司，總部設(shè)在阿聯(lián)酋首都阿布扎比，于2003年11月開(kāi)始商業(yè)運(yùn)營(yíng)，是阿聯(lián)酋第二大航空公司，僅次于總部位于迪拜的阿聯(lián)酋航空。

空客A380是全球最大的寬體客機(jī)，是四引擎、超大型雙層客機(jī)，每架飛機(jī)4.45億美元。而阿聯(lián)酋航空公司是最大的空客A380顧客，共有123個(gè)訂單。

接下來(lái)，我就以阿聯(lián)酋阿提哈德航空的A380為例，給大家展示一下世界上最豪華的飛機(jī)機(jī)艙內(nèi)部是什么樣子的。

上圖是空客A380上層的頭等艙休息區(qū)域，根據(jù)介紹，所有的真皮座椅面料，都是與法拉利跑車座椅采用相同的皮革材質(zhì)。這個(gè)區(qū)域內(nèi)還提供電視，方便乘客在此休息或者觀看電視節(jié)目。

這是休息區(qū)域展示的飲品，也是阿提哈德航空根據(jù)自己的需求進(jìn)行定制的。

作為中東國(guó)家的航空公司，飛機(jī)上的所有器皿都有中東風(fēng)格，比如這個(gè)茶壺，就特別像阿拉丁神燈。

上圖是頭等艙，這個(gè)頭等艙是有內(nèi)外房間的，上圖是外間，可以乘坐4名乘客，相向而坐。設(shè)施也很齊全，也有獨(dú)立的電視。而如果在此乘坐乏累的話，可以去內(nèi)間休息。

頭等艙的內(nèi)間是非常寬大舒適的床，由于飛機(jī)的造型原因，這間小房間的房頂受限于飛機(jī)機(jī)頭的原因，所以不是很高。這間小臥室是可以睡兩個(gè)成年人的。

包括起居室，獨(dú)立雙人臥室及配套的淋浴室。空中寓所的旅客將擁有一名私人管家。A380將擁有創(chuàng)新性的公寓頭等艙，它是全私密的套間，擁有一張獨(dú)立的斜倚沙發(fā)座位及全平躺床，同時(shí)擁有一個(gè)迷你冷凍吧，私人梳妝臺(tái)及衣櫥。

上圖的艙室就不是最頂級(jí)的頭等艙了，區(qū)別是沒(méi)有了獨(dú)立的洗手間。但是一側(cè)的座椅是可以翻折的，折疊起來(lái)是座椅，翻下來(lái)是一個(gè)小的單人床。

在這個(gè)艙室里，也有豐富的娛樂(lè)功能，依然有電視看。

上圖的艙室的級(jí)別會(huì)再低一些，獨(dú)立的座椅還是很寬大舒適的，座椅可以調(diào)整角度，但是沒(méi)有辦法完全放平了。這里的空間會(huì)再狹窄一些。

功能區(qū)域還是一個(gè)不少，有舒適的座椅，精致的餐具，雖然橫向空間不大，但是縱向空間很寬敞，所以坐在這里也是很舒適的，沒(méi)有壓抑感。

最后是經(jīng)濟(jì)艙，這個(gè)就是最便宜的艙室了，三個(gè)人挨著座。其實(shí)A380內(nèi)有很多種類的座椅布局，是可以根據(jù)航空公司的需求定制的。有的經(jīng)濟(jì)艙座椅靠背是有電視可以看的，有的則沒(méi)有。此外我們還能夠發(fā)現(xiàn)A380經(jīng)濟(jì)艙座椅頭枕一側(cè)是可以靠著睡覺(jué)的。

上圖我們也很熟悉，它是飛機(jī)內(nèi)空乘人員的操作間，是給乘客提供餐食等服務(wù)的地方。

上圖是阿提哈德航空的空乘培訓(xùn)中心模擬的飛機(jī)機(jī)艙場(chǎng)景，主要是用來(lái)培訓(xùn)空乘以及空乘考試的地方。

真實(shí)的飛機(jī)是不會(huì)有這么大的玻璃的，這個(gè)模擬用這么大的玻璃是在考試的時(shí)候方便從外部進(jìn)行觀察。

阿提哈德航空與世界知名的化妝品公司合作，在飛機(jī)上給乘客使用的洗漱用品也都是十分高級(jí)的。

阿提哈德航空甚至還為幼小的乘客提供專門的玩具，方便他們?cè)陲w機(jī)上玩耍。

此外，不管是哪個(gè)艙室，都配備了Wi-Fi服務(wù)，此次我從北京飛到阿聯(lián)酋阿布扎比，在飛機(jī)上也是有3G網(wǎng)絡(luò)的，只是流量費(fèi)用不便宜，最好在出國(guó)前提前開(kāi)通國(guó)際漫游服務(wù)，并了解好資費(fèi)情況。

本文來(lái)源于汽車之家車家號(hào)作者，不代表汽車之家的觀點(diǎn)立場(chǎng)。

中國(guó)打工仔，辭職后坐遍航班頭等艙：39歲就該好好享受，你同意嗎？

工作是主要的經(jīng)濟(jì)來(lái)源，一個(gè)人必須要有工作才有收入來(lái)源，也才能養(yǎng)活自己過(guò)上更好的生活。生活中我們經(jīng)常會(huì)想辦法提升自己的工資，年薪10萬(wàn)的就想漲到20萬(wàn)、30萬(wàn)甚至更高，在我們中國(guó)，基本上能夠達(dá)到年薪百萬(wàn)的人，應(yīng)該都屬于打工者里面的佼佼者了，同時(shí)這類人也被親切的稱呼為“打工皇帝”。在我們中國(guó)就有這么一位打工仔，他是年薪百萬(wàn)的打工皇帝，但是他卻放棄了百萬(wàn)年薪的待遇，重拾自己兒時(shí)的夢(mèng)想，他立志要（坐）遍世界上所有航班的頭等艙，并且用鏡頭記錄下自己的乘坐感受，那么這個(gè)人是誰(shuí)，他為什么要這么做呢？

他的中文名叫崔佳星，英文名叫做Sam，他之前在迪拜投資銀行上班，年薪百萬(wàn)?，F(xiàn)在他是國(guó)外某知名網(wǎng)站的航空博主，擁有超過(guò)百萬(wàn)的粉絲，他不是飛行員更不是空乘人員，但是他一年有三分之二的時(shí)間都在飛機(jī)上度過(guò)，并且每次乘坐的都是飛機(jī)頭等艙，他表示自己小時(shí)候就對(duì)飛行非常感興趣，現(xiàn)在終于有機(jī)會(huì)能夠?qū)崿F(xiàn)自己的夢(mèng)想，他感到非常開(kāi)心。他說(shuō)自己剛好是1980年出生的人，現(xiàn)在是39歲的年紀(jì)，這個(gè)年紀(jì)對(duì)于大部分男人來(lái)說(shuō)處于事業(yè)的上升期，但是他卻選擇辭職當(dāng)起了一名視頻拍客：39歲了就該好好享受，完成自己兒時(shí)的夢(mèng)想，把興趣當(dāng)成工作是一種享受，而且當(dāng)拍客的收入和以前上班時(shí)的收入其實(shí)是差不多的。

看到這小伙伴們一定對(duì)他的經(jīng)歷充滿了好奇，其實(shí)我認(rèn)為對(duì)于年薪百萬(wàn)的人來(lái)說(shuō)，追求自己熱愛(ài)的事情或許會(huì)變得更加現(xiàn)實(shí)，畢竟他們有一定的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，即便熱愛(ài)的事情不能為自己提供額外的收入，但自己還是會(huì)堅(jiān)持去做。就像Sam一樣，他所熱愛(ài)的事情就是飛行，他想乘坐世界上所有飛機(jī)的頭等艙，雖然很費(fèi)錢，但是他卻通過(guò)網(wǎng)絡(luò)的方式將自己的體驗(yàn)分享出去，并且還能獲得不菲的收入，真的是非常厲害了?？吹竭@很多小伙伴可能會(huì)問(wèn)，他都坐過(guò)什么樣的飛機(jī)？什么樣的頭等艙呢？

據(jù)了解Sam乘坐過(guò)的頭等艙有阿聯(lián)酋航空的A380、新加坡航空、美聯(lián)航、阿提哈德航空、中國(guó)航空等等，其中阿提哈德航空應(yīng)該算是最豪的頭等艙了，內(nèi)部擁有獨(dú)立的私人空間、獨(dú)立衛(wèi)生間、獨(dú)立包房等等，并且享受空姐私人服務(wù)，一趟大概7000美元左右。其實(shí)我認(rèn)為，對(duì)于Sam來(lái)說(shuō)，他的初衷就是讓更多的人了解飛機(jī)到乘坐頭等艙的體驗(yàn)。但是對(duì)于我們大部分人來(lái)說(shuō)，除了能增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)之外，我們也非常羨慕Sam這種把興趣作為工作的體驗(yàn)，畢竟在當(dāng)下的社會(huì)，有多少人能把興趣當(dāng)成工作呢？

關(guān)于《阿提哈德航空機(jī)隊(duì)》的介紹到此就結(jié)束了。