【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗Ｄ虾娇战瘗i會(huì)員》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、海航目前有多少架飛機(jī)?
2、海南航空336寬，73h，73亅機(jī)型是什么飛機(jī)
3、機(jī)場(chǎng)26
本篇文章給大家談?wù)劇逗Ｄ虾娇战瘗i會(huì)員》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、海航目前有多少架飛機(jī)?
- 2、海南航空336寬，73h，73亅機(jī)型是什么飛機(jī)
- 3、機(jī)場(chǎng)26個(gè)大寫英文字母代表的航空公司是什么？比喻南方航空j
- 4、海南航空公司飛機(jī)有哪些型號(hào)
- 5、海南航空有多少架飛機(jī)
- 6、海航機(jī)票座位等級(jí)是J 有哪些限制
海航目前有多少架飛機(jī)?
中國(guó)海軍航空兵目前基本上還是一支以陸基為主體的
兵種，擁有可觀數(shù)量的H-5/6轟炸機(jī)和A-5強(qiáng)擊機(jī)，不少已經(jīng)多次升級(jí)，戰(zhàn)斗力又有了新
的提高。86年中旬起，另有少量SH-5水上轟炸機(jī)入役。95年前后，海航新編了至少2個(gè)
JH-7預(yù)量產(chǎn)型戰(zhàn)斗轟炸機(jī)中隊(duì)，試用期滿后，改裝升級(jí)為量產(chǎn)型，正式進(jìn)入戰(zhàn)斗值班。
98年珠海航展上展出了JH-7的出口型，F(xiàn)BC-1，其實(shí)就是JH-7定型后的量產(chǎn)型。對(duì)空作
戰(zhàn)方面，海航編有大量的J-6/7/8殲擊機(jī)，型號(hào)比照空軍為優(yōu)，特別是95年和轟油-6
一同上馬的J-8D空中受油機(jī)已經(jīng)開(kāi)始裝備部隊(duì)，裝固定式受油管，航電采J-8IIM的規(guī)格
，目前數(shù)量為1個(gè)航空?qǐng)F(tuán)24架?。另?yè)?jù)臺(tái)灣軍方公布的最新臺(tái)海情勢(shì)指出，大陸海航接收了
第三批次的進(jìn)口蘇-27SK，共55架。這當(dāng)中包括了數(shù)目不詳?shù)碾p座教練機(jī)和單座機(jī)型。
比較令人質(zhì)疑的是，臺(tái)灣方面認(rèn)為單座的規(guī)格中有類似蘇-33的折疊主翼，26架已知裝
備了海航第八殲擊師，其余還可能部署了王牌師，第四殲擊師的一個(gè)航空中隊(duì)。
據(jù)西方的專業(yè)航空刊物記載，海航技術(shù)支援機(jī)隊(duì)現(xiàn)有運(yùn)輸型Z-5直升機(jī)6架以上、
Y-5型
40架、Y-7型10架。估計(jì)，海航另改裝了數(shù)量不明的電子偵察和電子對(duì)抗飛
機(jī)。海面巡邏機(jī)已知有至少一架Y-8X裝Litton
APS-504(V)3型對(duì)海搜索雷達(dá)和
精確導(dǎo)航系統(tǒng)，可能已經(jīng)定型生產(chǎn)。在預(yù)警機(jī)的發(fā)展方面，中國(guó)在85年的時(shí)候淘汰
了它唯一的一架
Tu-4空中預(yù)警機(jī)，軍隊(duì)內(nèi)傳是因?yàn)楫?dāng)時(shí)研制成功了Y-8預(yù)警機(jī)。
Y-8J據(jù)說(shuō)有兩種不同的方案，一種背載國(guó)產(chǎn)碟形搜索雷達(dá)，另一種機(jī)鼻首內(nèi)裝有
Racal
Skymaster大型雷達(dá)天線的預(yù)警機(jī)應(yīng)該僅具有水面上的對(duì)空搜索能力，因此
也使人相信該架飛機(jī)已經(jīng)服役并劃分給了海航部隊(duì)。HY-6空中加油機(jī)目前有4架，
配屬南海艦隊(duì)，以加強(qiáng)中國(guó)在南海地區(qū)的控制權(quán)。
海南航空336寬，73h，73亅機(jī)型是什么飛機(jī)
沒(méi)有336這種說(shuō)法，海南航空有333和332，這兩種都是寬體機(jī)型，每排有8個(gè)座位（雙通道，兩邊各有2個(gè)座位、中間有4個(gè)座位，就是俗稱的2-4-2布局）。 73H和73J都是指的波音737，每排6個(gè)座位（3-3布局）
機(jī)場(chǎng)26個(gè)大寫英文字母代表的航空公司是什么？比喻南方航空j
航班號(hào)：你所乘坐的航班號(hào)，一般前兩位字母或字母與數(shù)字的組合代表航空公司，是國(guó)際航空協(xié)會(huì)規(guī)定的兩字代碼。部分航空公司代碼如下:
中國(guó)國(guó)際航空---CA 中國(guó)西北航空---WH 中國(guó)南方航空---CZ
中國(guó)西南航空---SZ 中國(guó)東方航空---MU 中國(guó)北方航空---CJ
廈門航空公司---MF 新疆航空公司---XO 云南航空公司---3Q
山東航空公司---SC 深圳航空公司---4G 上海航空公司---FM
中航浙江航空---F6 四川航空公司---3U 武漢航空公司---WU
海南航空公司---HU 中國(guó)新華航空---X2 長(zhǎng)安航空公司---2Z
澳門航空公司---NX 港龍航空公司---KA
海南航空公司飛機(jī)有哪些型號(hào)
截止至2020年2月7日：
1、 空中客車A330-300(24架)；
2、 空中客車A330-200(9 架)；
3、 波音787-8（10架）；
4、 波音787-9（28架）；
5、 波音737-MAX8（11架）；
6、 波音737-800（145架）；
7、 空中客車A350-900（2架）。
海南航空（上交所：600221/900945，簡(jiǎn)稱：海航控股/?？谺股；英語(yǔ)：Hainan Airlines，簡(jiǎn)稱海航、HNA）是一家總部設(shè)在中國(guó)海南省海口市的航空公司。海南航空控股股份有限公司為中國(guó)第一家A股和B股同時(shí)上市的航空公司，也是中國(guó)第四大的航空公司。
海南航空先后被評(píng)為Skytrax五星級(jí)航空公司，及獲頒全球三大最安全航空公司之一。
擴(kuò)展資料：
公司業(yè)務(wù)
海航集團(tuán)于2000年1月經(jīng)國(guó)家工商行政管理局批準(zhǔn)組建，是一家以航空旅游、現(xiàn)代物流和現(xiàn)代金融服務(wù)為三大支柱產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)綜合運(yùn)營(yíng)商，產(chǎn)業(yè)覆蓋航空、物流、金融、旅游、置業(yè)、商業(yè)、機(jī)場(chǎng)管理和其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)。
海航集團(tuán)主要分為大新華航空(航空運(yùn)輸)、大新華物流、海航資本、海航旅業(yè)、海航實(shí)業(yè)、海航商業(yè)、海航機(jī)場(chǎng)等七大類別，旗下再設(shè)有多間公司營(yíng)運(yùn)相關(guān)業(yè)務(wù)。
參考資料：百度百科-海南航空控股股份有限公司
海南航空有多少架飛機(jī)
海航截至2014年7月，共運(yùn)營(yíng)飛機(jī)超過(guò)130架，其中主力機(jī)型為B737客機(jī)，寬體客機(jī)25架。
海航機(jī)票座位等級(jí)是J 有哪些限制
座位等級(jí)是J不等于座位號(hào) ，可以選擇的。建議早一點(diǎn)去機(jī)場(chǎng)，可以選擇較好的座位
關(guān)于《海南航空金鵬會(huì)員》的介紹到此就結(jié)束了。
