【簡介：】本篇文章給大家談談《民航ad是什么》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、適航指令AD和CAD的聯系和區(qū)別是什么？
2、民航ad和sb為什么分在不同部門
3、如何
本篇文章給大家談談《民航ad是什么》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、適航指令AD和CAD的聯系和區(qū)別是什么？
- 2、民航ad和sb為什么分在不同部門
- 3、如何區(qū)別飛機AD類EO
- 4、AD在航空業(yè)怎么翻譯
- 5、ABC，CAAC，AD，BC，DC，BBC，BA，EQ，UN，CCP。都是什么？
適航指令AD和CAD的聯系和區(qū)別是什么？
由中國適航當局頒發(fā)的適航指令簡稱CAD, 由美國和加拿大適航當局頒發(fā)的適航指令簡稱AD。 共同點都是必須遵守并按時完成的強制性要求，當先收到航空器審訂國頒發(fā)的適用于本公司機型的適航指令（AD）時，可不必等待中國適航當局頒發(fā)的適航指令（CAD），可以先進性處理，CAD與AD要求不一致時，原則是要同時滿足2者要求，不能同時滿足時，以CAD為主。
民航ad和sb為什么分在不同部門
你如果是行業(yè)內的就應該知道，適航指令AD和服務通告SB從性質上講有很大區(qū)別，SB是廠家發(fā)送的，用于滿足適航當局要求，提高飛機可靠性或者一般的維護操作信息的文件，可能涉及改裝和索賠。而AD是局方發(fā)布的指令，除非事先獲得適航部門批準，否則必須按時完成適航指令，屬于強制性的。是不是在一個部門因公司而定，但是兩份文件不能一概而論
如何區(qū)別飛機AD類EO
AD適航指令，中國民航適航指令叫CAD，由適航當局頒發(fā)，是為了使飛機安全運行而提出的修理或整改措施，是強制性的，這個工作必須做，否則飛機將不再適航。
SB 服務通告：是由飛機制造廠商發(fā)布，對其出售的飛機進行維護/修理/改裝的建議性文件，就想你去買手機，屬于售后服務，這種工作可做可不做，航司根據實際情況自行決定做不做。
EO工程指令：由航空發(fā)布的，只在本航空公司內部起作用，一般由航司的工程技術部門發(fā)布，由一線的機務兄弟執(zhí)行該工作。很多EO都是航空公司根據AD或者SB來編寫符合本公司內部的文件，適航當局頒發(fā)AD到航空公司，航司的工程部門再結合實際情況，再將它轉化為自己的工程文件EO。
備注：來源于網上
AD在航空業(yè)怎么翻譯
AD：Airworthness Directive，適航指令，適航當局頒發(fā)的為保證飛行器適航的通知，強制執(zhí)行
ABC，CAAC，AD，BC，DC，BBC，BA，EQ，UN，CCP。都是什么？
1、基本知識或美國廣播公司
2、中國航空
3、公元
4、公元前
5、英國廣播公司
6、文學士
7、情商
8、聯合國
9、CCP=Chinese Communist Party
中國共產黨
關于《民航ad是什么》的介紹到此就結束了。
