【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇吨煲婷?航空》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、中國十大爛航空公司有哪些?
2、中民新時代通用航空有限公司怎么樣?
3、1993年1月2
本篇文章給大家談?wù)劇吨煲婷?航空》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、中國十大爛航空公司有哪些?
- 2、中民新時代通用航空有限公司怎么樣?
- 3、1993年1月2日有什么大事發(fā)生
- 4、航空公司排行
- 5、三河京郊機(jī)場股份有限公司怎么樣?
- 6、海南航空股份有限公司的海航榮譽(yù)
中國十大爛航空公司有哪些?
中國十大爛航空公司有國航、南航、東航、海南航空、國泰航空、深圳航空、長榮航空、廈門航空、吉祥航空以及春秋航空。
1、國航
國航的差評一直都沒有斷過,被投訴最多的就是效率低下,服務(wù)態(tài)度差。值機(jī)速度非常的慢,而且人臉自動識別的系統(tǒng)還沒有完全普及,所以有的時候需要工作人員人工比對。另外機(jī)場里面信息更新很慢,有的時候航班延誤也不及時通知,導(dǎo)致乘客長時間站立排隊,白白浪費(fèi)時間。下機(jī)以后等待行李的時間也非常久,最久的我等了一個小時還沒出來。
2、南航
南航的航班會被隨意取消或者改簽,完全不顧慮乘客后面的行程是否會被影響。聯(lián)系客服了解情況也是不清不楚,服務(wù)態(tài)度很不好。而且飛機(jī)準(zhǔn)點(diǎn)率不高,經(jīng)常會出現(xiàn)飛機(jī)延誤的情況。最多的時候會晚點(diǎn)五六個小時,晚點(diǎn)兩三個小時就是常有的事情。
3、東航
東航飛機(jī)設(shè)施比較老舊,曾經(jīng)遇到了小桌板壞了也不維修還在繼續(xù)使用的情況。要求更換座位,空乘人員也不予理會,服務(wù)態(tài)度讓人非常不舒服。而且東航的餐食也很難吃,即使是頭等艙的餐食也很普通,感覺跟經(jīng)濟(jì)艙幾乎沒有區(qū)別。
4、海南航空
海南航空的托運(yùn)服務(wù)特別的暴力,即使行李箱外面套了一層保護(hù)套,里面的面霜和爽膚水都被震破了,這肯定是非常暴力的摔箱子才會出現(xiàn)的情況,而且行李箱上面也出現(xiàn)了坑坑洼洼的撞痕,而且機(jī)場沒有任何解釋和賠償,完全無視乘客的投訴。
5、國泰航空
國泰航空的登機(jī)口臨時發(fā)生變動也不及時通知,曾經(jīng)有一次乘坐飛機(jī)的時候在原定登機(jī)口等待,但是一個人都沒有,而且屏幕和服務(wù)區(qū)都沒有信息。直到廣播里面尋人通知才知道改了登機(jī)口,本來很輕松的登機(jī)過程就變得匆匆忙忙,體驗非常不好。
6、深圳航空
深圳航空給我印象最差的一點(diǎn)就是飛機(jī)無故延誤,我有一次坐深圳航空,飛機(jī)已經(jīng)嚴(yán)重延誤了四個小時,但是飛機(jī)卻在中途??吭诹藷熍_,并沒有達(dá)到目的地。而且當(dāng)時的天氣還是適合飛行的,但是航空公司給出的理由是機(jī)長的飛行時間到了,所以今天不能繼續(xù)飛到目的地。這種聞所未聞的理由也是第一次遇到。而且航空公司沒有任何的賠償,就這樣耽誤乘客的時間在異地留宿一晚。
7、長榮航空
長榮航空主要就是飛機(jī)餐非常難吃,而且品種和餐量很少,正常的成年人都是吃不飽的。而且如果你要求加餐多吃一份,空乘也不會給你,其他的航空公司都是可以多加的。
8、廈門航空
廈門航空的服務(wù)特別不專業(yè),半夜的航班窗口沒有工作人員,而且網(wǎng)站上面也不能直接值機(jī)。機(jī)場也沒有關(guān)于值機(jī)時間的通知,乘客就只能在機(jī)場干等。
9、吉祥航空
吉祥航空出現(xiàn)飛機(jī)延誤或者取消的情況對乘客沒有賠償措施,一般航空公司延誤或者取消都會賠償現(xiàn)金或者安排酒店住宿,但是吉祥航空沒有任何賠償。
10、春秋航空
春秋航空是廉價航空,但是服務(wù)也很廉價,可以說幾乎沒有任何服務(wù)。沒有免費(fèi)的行李額度,如果攜帶行李需要自己購買行李額,有的時候行李額度可能比機(jī)票價格還要貴。而且也沒有飛機(jī)餐,在飛機(jī)上一杯水都沒有,現(xiàn)在還在飛機(jī)上開始推銷各種產(chǎn)品,非常影響乘客休息。
中民新時代通用航空有限公司怎么樣?
中民新時代通用航空有限公司是2018-02-12在上海市青浦區(qū)注冊成立的有限責(zé)任公司(自然人投資或控股的法人獨(dú)資),注冊地址位于上海市青浦區(qū)五厙浜路201號13幢一層106室。
中民新時代通用航空有限公司的統(tǒng)一社會信用代碼/注冊號是91310118MA1JMBGR9E,企業(yè)法人朱益民,目前企業(yè)處于開業(yè)狀態(tài)。
中民新時代通用航空有限公司的經(jīng)營范圍是:航空科技領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)轉(zhuǎn)讓,航空器代管業(yè)務(wù),航空商務(wù)服務(wù),航空運(yùn)營支持服務(wù),機(jī)場投資、建設(shè)、管理,機(jī)場服務(wù),機(jī)場空管及航站樓弱電系統(tǒng)建設(shè)工程,機(jī)場場道建設(shè)工程,機(jī)場目視助航建設(shè)工程,航空設(shè)備、智能機(jī)器人、無人機(jī)及配件的設(shè)計、研發(fā)、銷售、租賃,空中交通管理,信息終端設(shè)備開發(fā)、銷售,人工智能公共服務(wù)平臺,互聯(lián)網(wǎng)工程,養(yǎng)老服務(wù)業(yè)務(wù),房地產(chǎn)開發(fā),農(nóng)產(chǎn)品種植、銷售,物業(yè)管理,營養(yǎng)健康咨詢服務(wù),醫(yī)療科技領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)咨詢、技術(shù)轉(zhuǎn)讓,計算機(jī)軟硬件開發(fā),節(jié)能環(huán)保工程,旅游咨詢,餐飲管理,從事貨物及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)?!疽婪毥?jīng)批準(zhǔn)的項目,經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動】。本省范圍內(nèi),當(dāng)前企業(yè)的注冊資本屬于一般。
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1993年1月2日有什么大事發(fā)生
1993年1月2日-海南航空股份有限公司建立
海南航空股份有限公司是中國民航第一家A股和B股同時上市的航空公司。公司于1993年1月由海南省航空公司經(jīng)規(guī)范
1993年1月2日化股份制改造后建立,1993年5月2日正式開航運(yùn)營,注冊資本353025.2801萬元人民幣。公司法定代表人為董事長朱益民,現(xiàn)任總裁為王英明。
海南航空股份有限公司(以下簡稱海航),是海航集團(tuán)下屬航空運(yùn)輸板塊的龍頭企業(yè),對所轄的中國新華航空有限責(zé)任公司、長安航空有限責(zé)任公司、山西航空有限責(zé)任公司實施行業(yè)管理。
截至目前,海航集團(tuán)航空產(chǎn)業(yè)群擁有飛機(jī)159架,適用于干線飛行、支線飛行、公務(wù)商務(wù)包機(jī)飛行、貨運(yùn)飛行和通用飛行。 其中,波音機(jī)隊擁有72架Boeing737-300/400/700/800型客機(jī),3架Boeing767-300型客機(jī),空客機(jī)隊擁有13架Airbus-319型客機(jī),4架Airbus330-200型客機(jī),多尼爾機(jī)隊擁有29架Dornier328-300型噴氣支線客機(jī),EMB機(jī)隊擁有9架 ERJ145,3架EMB190支線飛機(jī),公務(wù)機(jī)隊擁有6架Hawker800XP型豪華公務(wù)機(jī),3架灣流Ⅳ中遠(yuǎn)程公務(wù)機(jī),5架灣流200公務(wù)機(jī),另外還有5架運(yùn)七型貨機(jī)及4架B737-300QC機(jī),2架737-300全貨機(jī),1架B747-400全貨機(jī)。截至2007年,公司在職員工8880余人,其中飛行人員1050余人,乘務(wù)人員1530余人,機(jī)務(wù)人員1610余人。人員學(xué)歷構(gòu)成中,研究生100余人,本科生6290余人,??粕?490余人。
航空公司排行
第一名:中國國際航空股份有限公司
世界最大聯(lián)盟-星空聯(lián)盟成員,中國唯一掛國旗航空公司,主要運(yùn)營中國至世界各地主要航線中國內(nèi)地三星航空,客月運(yùn)輸總量435.07(萬人次)。
代碼:CA
總部:北京
機(jī)隊規(guī)模:約256架
主要機(jī)型:B777、B767、B757、B747、B737/A340、A330、A321、A320、A319
第二名:中國東方航空股份有限公司
中國東方航空集團(tuán)公司是中國三大國有大型骨干航空企業(yè)集團(tuán)之一,于2002年在原東方航空集團(tuán)的基礎(chǔ)上,兼并中國西北航空公司,聯(lián)合云南航空公司重組而成。集團(tuán)總部位于中國經(jīng)濟(jì)最活躍、最發(fā)達(dá)的城市――上海,擁有貫通中國東西部,連接亞洲、歐洲、澳洲和美洲的龐大航線網(wǎng)絡(luò)。
代碼:MU
總部:上海
機(jī)隊規(guī)模:約330架
主要機(jī)型:B777、B767、B737/A330、A320、A319
第三名:中國南方航空股份有限公司
中國南方航空股份有限公司是中國南方航空集團(tuán)公司屬下航空運(yùn)輸主業(yè)公司,總部設(shè)在廣州,以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志。有新疆、北方、北京、深圳、海南、黑龍江、吉林、大連、河南、湖北、湖南、廣西、珠海直升機(jī)、臺灣等14家分公司和廈門航空、汕頭航空、貴州航空、珠海航空、重慶航空等5家控股子公司;在上海、西安設(shè)立基地,在成都、杭州、南京等地共設(shè)有18個國內(nèi)營業(yè)部,在新加坡、東京、首爾、阿姆斯特丹、巴黎、洛杉磯、悉尼、拉各斯、紐約、倫敦、溫哥華、迪拜、布里斯班等地設(shè)有53個國外辦事處。
代碼:CZ
總部:廣州
機(jī)隊規(guī)模:約400架
主要機(jī)型:B777、B747、B757、B737/A330/A321/A320/A319/A300
第四名:海南航空股份有限公司
海南航空股份有限公司是中國民航第一家A股和B股同時上市的航空公司。公司于1993年1月由海南省航空公司經(jīng)規(guī)范化股份制改造后建立,1993年5月2日正式開航運(yùn)營,注冊資本7.3億人民幣。公司法人代表為董事長陳峰,現(xiàn)任總裁朱益民。海南航空股份有限公司(以下簡稱海航),是海航集團(tuán)下屬航空運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)集團(tuán)的龍頭企業(yè),對所轄的中國新華航空有限責(zé)任公司、長安航空有限責(zé)任公司、山西航空有限責(zé)任公司實施行業(yè)管理。
代碼:HU
總部:???/p>
機(jī)隊規(guī)模:約200架
主要機(jī)型:B767、B737/A340、A330
第五名:深圳航空有限責(zé)任公司
深圳航空有限責(zé)任公司辦理成立于1992年11月,1993年9月17日正式開航,是主要經(jīng)營航空客、貨、郵運(yùn)輸業(yè)務(wù)的股份制航空運(yùn)輸企業(yè)。自開航以來,保持了13年盈利和14年安全飛行,公司以安全飛行、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、良好的經(jīng)濟(jì)效益和高效的管理模式贏得了社會的廣泛贊譽(yù)。
代碼:ZH
總部:深圳
機(jī)隊規(guī)模:約150架
主要機(jī)型:B737、A320、A319
第六名:廈門航空有限公司
廈航是我國民用航空體制改革初步嘗試的產(chǎn)物,成立以來,經(jīng)過6年的艱苦創(chuàng)業(yè),5年的穩(wěn)步發(fā)展和5年的二次創(chuàng)業(yè),自2001年開始進(jìn)入持續(xù)發(fā)展期,現(xiàn)已發(fā)展成為一家擁有34架波音系列飛機(jī)的中等規(guī)模航空公司。
代碼:MF
總部:廈門
機(jī)隊規(guī)模:約60架
主要機(jī)型:B757、B737
第七名:上海航空股份有限公司
世界最大聯(lián)盟-星空聯(lián)盟成員,中國國內(nèi)第一家多元投資商業(yè)化運(yùn)營的航空公司,2009年6月8日,東航和上航聯(lián)合重組工作正式全面啟動,2010年1月28日,以東航換股吸收合并上航的聯(lián)合重組順利完成,上航成為新東航的成員企業(yè),月客運(yùn)輸總量115.59(萬人次)。
代碼:FM
總部:上海
機(jī)隊規(guī)模:約77架
主要機(jī)型:B757、B737
第八名:四川航空股份有限公司
公司始終以“安全、服務(wù)、效益”作為企業(yè)的永恒追求,走出一條適合自身發(fā)展的經(jīng)營管理路子;積累了一套行之有效的保證飛行安全的經(jīng)驗;創(chuàng)造出一系列具有自身特色的服務(wù)品牌;培養(yǎng)出一支作風(fēng)過硬、責(zé)任心強(qiáng)、技術(shù)精湛的飛行、機(jī)務(wù)維護(hù)和飛行指揮隊伍。
代碼:3U
總部:成都
機(jī)隊規(guī)模:約60架
主要機(jī)型:A330、A320、EMB145
第九名:山東航空股份有限公司
山東航空被譽(yù)為“齊魯之翼”,由中國國際航空股份有限公司、山東省經(jīng)濟(jì)開發(fā)投資公司等十家股東合資組成的從事航空運(yùn)輸相關(guān)產(chǎn)業(yè)經(jīng)營的企業(yè)集團(tuán)公司,月客運(yùn)輸總量77.58(萬人次)。
代碼:SC
總部:濟(jì)南
機(jī)隊規(guī)模:約50架
主要機(jī)型:B737、CRJ-200
第十名:春秋航空有限公司
春秋航空--春秋航空有限公司是中國首家旅行社獲民航總局批準(zhǔn)籌建的民營航空公司。我們的市場定位是“旅游者和對價格比較敏感的商務(wù)旅客”。我們是中國第一家低成本航空公司,通過學(xué)習(xí)美國西南航和愛爾蘭瑞安航等世界著名低成本航空公司的運(yùn)營模式,為廣大旅客提供“安全、低價、準(zhǔn)點(diǎn)、便捷、溫馨”的航空運(yùn)輸服務(wù)。
代碼:9C
總部:上海
三河京郊機(jī)場股份有限公司怎么樣?
三河京郊機(jī)場股份有限公司是2014-03-14在河北省廊坊市三河市注冊成立的其他股份有限公司(非上市),注冊地址位于河北省廊坊市三河市榮家莊村西北。
三河京郊機(jī)場股份有限公司的統(tǒng)一社會信用代碼/注冊號是91131000094529836Y,企業(yè)法人朱益民,目前企業(yè)處于開業(yè)狀態(tài)。
三河京郊機(jī)場股份有限公司的經(jīng)營范圍是:建設(shè)、經(jīng)營三河京郊機(jī)場;為通航飛行提供地面保障服務(wù);建設(shè)、管理其他機(jī)場;對機(jī)場航空及其輔助設(shè)施的投資(以上經(jīng)營范圍涉及許可經(jīng)營項目的,應(yīng)在取得有關(guān)部門的許可后方可經(jīng)營)。在河北省,相近經(jīng)營范圍的公司總注冊資本為199633萬元,主要資本集中在 5000萬以上 規(guī)模的企業(yè)中,共20家。本省范圍內(nèi),當(dāng)前企業(yè)的注冊資本屬于優(yōu)秀。
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海南航空股份有限公司的海航榮譽(yù)
2013年12月 獲2013年WTA“世界最佳經(jīng)濟(jì)艙”大獎
2013年6月 SKYTRAX中國最佳航空公司和中國地區(qū)卓越服務(wù)兩項大獎
2013年4月 第三次蟬聯(lián)SKYTRAX五星航空公司稱號
2013年1月 再度入圍德國專業(yè)航空雜志《Aero International》公布的全球最安全航空公司榜單前十位 2012年12月 蟬聯(lián)BRANDZ最具價值中國品牌50強(qiáng)
2012年3月 蟬聯(lián)SKYTRAX中國最佳航空公司和中國地區(qū)卓越服務(wù)兩項大獎
2012年 3月 蟬聯(lián)SKYTRAX五星航空公司稱號
2012年1月20日 海航位列德國飛行安全組織JACDEC(Jet AirlinerCrash Data Evaluation Centre)評選的2011年“全球最安全航空公司”第五名。 2011年12月 以品牌價值4.27億美元首次入榜“BRANDZ最具價值中國品牌50強(qiáng)”。
2011年6月,SKYTRAX授予海航“2011年度中國地區(qū)最佳航空公司”稱號,并向海航頒發(fā)“中國地區(qū)卓越服務(wù)獎”。如今,海航已三次獲得“中國地區(qū)最佳航空公司”稱號,SKYTRAX主席表示:“作為全球五星級航空公司,海航以其極具東方特色的服務(wù)給乘坐過海航航班的各國旅客留下了深刻的印象。因此,我們授予海南航空2011年度中國地區(qū)最佳航空公司稱號?!?/p>
2011年1月10日,SKYTRAX主席愛德華在北京國家大劇院向海南航空頒發(fā)了“SKYTRAX五星航空公司”證書,標(biāo)志著海航正式躋身全球七家五星航空公司之列。 2008年12月,海南航空被美國《GlobalTraveler》雜志評為GT awards “中國最佳航空公司”。
2008年10月,海航股份簽派控制中心榮獲“全國抗震救災(zāi)先進(jìn)集體”光榮稱號。
2008年9月4日,海南省海航集團(tuán)以205.8億元的營業(yè)收入入圍2008年中國企業(yè)500強(qiáng),居排行榜第231位,是海南唯一入圍企業(yè)。
2008年8月13日,海航榮膺2008年度skytrax評選“中國最佳航空公司”稱號。
2008年8月,海航海口乘務(wù)隊頭等艙中隊榮獲“2007年全國青年文明號”。
2008年4月,海南省“金融貸款誠信企業(yè)”評選活動中,授予海航股份2007年度“誠信企業(yè)”稱號。
2008年3月,海航客艙與地面服務(wù)部榮獲“全國三八紅旗集體”稱號和“海南省三八紅旗集體”稱號。
2008年2月18日,中國新華航空有限責(zé)任公司入選為2007年度北京市順義區(qū)“百強(qiáng)”企業(yè),并被評為北京市順義區(qū)財政貢獻(xiàn)突出企業(yè),排名分別位居第11位和第10位。
2008年01月10日,海航榮獲2007年民航總局安全獎“金鷹杯”。 2007年10月28日,海航在海南省“金融貸款誠信企業(yè)”評選活動中獲得2006年度“誠信企業(yè)”稱號。
2007年10月13日,海航乘務(wù)員吳佩娟在“你就是火炬手”CCTV —聯(lián)想境外奧運(yùn)火炬手選拔大賽決賽中成功晉級聯(lián)想火炬手國際形象大使全國10強(qiáng)之一,成為此項活動中中國民航及海南省唯一一個國際火炬手,并將于2008年代表中國赴阿曼傳遞奧運(yùn)圣火。
2007年9月8日,海航被中華全國總工會評為“全國模范勞動關(guān)系和諧企業(yè)”稱號,這也是繼2005年后再次獲得此殊榮。
2007年6月,海航入選“2006年中國上市公司市值管理百佳”。海航在此次評選中排名第56位,是海南轄區(qū)唯一獲此殊榮的上市公司,并位列民航上市企業(yè)第一。
2007年4月,海航股份總裁朱益民獲得全國民航工會主辦的“全國民航勞動模范”稱號。
2007年1月9日,海航集團(tuán)榮獲由中華慈善總會主辦的“中華慈善事業(yè)突出貢獻(xiàn)獎”。
2007年1月,海南航空股份有限公司客艙與地面服務(wù)部飛鹿乘務(wù)組被授予“全國用戶滿意服務(wù)明星班組”的稱號。
2007年1月,海航奪得2006年中國民航航班正常率第一名。
2007年1月,海航榮獲2006年旅客話民航“用戶滿意優(yōu)質(zhì)獎”及中國民航“用戶滿意優(yōu)質(zhì)服務(wù)金獎”,成就旅客話民航“八連冠”,成為截至目前中國民航歷史上唯一一家獲此成就的企業(yè)。
2007年1月,海南航空榮獲2006年中國民航航空安全獎“金鵬杯”。 12月10日,在《中國企業(yè)家》雜志社主辦的“2006中國企業(yè)領(lǐng)袖年會”上,陳峰董事長榮獲“2006年度25位最具影響力的企業(yè)領(lǐng)袖”稱號。
2006年10月23日,在海南省2006年企業(yè)百強(qiáng)發(fā)布會暨第四屆功勛、優(yōu)秀企業(yè)家授勛頒獎表彰大會上,海航集團(tuán)董事長陳峰榮獲海南省特別功勛企業(yè)家稱號。同時,海航集團(tuán)以近139億元的營業(yè)收入高居海南百強(qiáng)企業(yè)榜首。
2006年10月,海南航空成功入選美國著名財經(jīng)雜志《財富》(FORTUNE)中文版“2006年最受贊賞的中國公司”名單,位列25家企業(yè)全明星榜第18名,成為中國唯一一家入選的航空公司。
2006年8月18日,海航成功上榜《新周刊》雜志“1996—2006十年新銳光榮榜”榜單,成為唯一一家上榜的航空企業(yè)。
2006年6月18日,“2006民營上市公司100強(qiáng)”榜單在中歐國際工商學(xué)院揭曉,海南航空位列前十位。
2006年5月,海南省創(chuàng)建青年文明號活動組委會下發(fā)文件,總結(jié)2004—2005年度全省開展創(chuàng)建青年崗位能手活動情況,并對全省63名獲得“海南省青年崗位能手”的優(yōu)秀青年進(jìn)行表彰,其中海航的武海剛、巨俊軒、李靜三名員工獲得“海南省2005年度青年崗位能手”榮譽(yù)稱號;
2006年3月29日,在“關(guān)于2005年海南省用戶滿意服務(wù)明星、明星班組和杰出管理者”表彰大會上,海航飛鹿乘務(wù)組榮獲“2005年海南省用戶滿意服務(wù)明星班組”榮譽(yù)稱號,乘務(wù)員曲麗娜榮獲“2005年海南省用戶滿意服務(wù)明星”榮譽(yù)稱號;
2006年2月23日,在海南省金融貸款“誠信企業(yè)”表彰大會上,海南航空股份有限公司第四次蟬聯(lián)“誠信企業(yè)”榮譽(yù)獎項;
2006年根據(jù)總局公布數(shù)據(jù),海航獲2005年航班正點(diǎn)率第一名(84.31%);
2006年1月獲“2005年旅客話民航”活動最高質(zhì)量獎“用戶滿意優(yōu)質(zhì)獎”; 11月9日,陳峰董事長在馬來西亞吉隆坡舉行的“2005年度最佳商業(yè)領(lǐng)袖獎”頒獎典禮上榮獲亞洲最佳商業(yè)領(lǐng)袖獎,成為第一位獲得該項大獎的中國企業(yè)家。
2005年9月4日,在海南省開展“青春獻(xiàn)給信用海南”青年文明號信用建設(shè)示范行動暨首屆海南省青年文明號文化節(jié)活動中,我司??诔藙?wù)大隊被評為第二批海南省青年文明號信用建設(shè)示范創(chuàng)建單位,??诔藙?wù)大隊乘務(wù)員陳敏儀被聘為首屆“海南省青年文明號形象大使”。
2005年8月6日,世界品牌實驗室和《世界經(jīng)理人周刊》聯(lián)合主辦的世界品牌大會發(fā)布了2005年“中國500最具價值品牌”排行榜,海南航空股份有限公司的“海航”品牌以35.21億元價值列500強(qiáng)第179位,在入選航空企業(yè)中列第3位。
2005年2月獲“2004年旅客話民航”活動年旅客運(yùn)輸1500萬人以下組“用戶滿意優(yōu)質(zhì)獎”以及中國民航空中服務(wù)最高獎“客艙服務(wù)優(yōu)秀獎”。
2005年2月,榮獲2004年航班正點(diǎn)率第一名(85.91%)。
2005年2月,海航被海南省企業(yè)管理協(xié)會評為“2002-2004年度海南省金融貸款誠信企業(yè)”。
2005年1月6日,在《成功營銷》雜志社和新生代市場監(jiān)測機(jī)構(gòu)共同組織的“2004年影響中國十大品牌和2004中國最具競爭力品牌”評選活動中,海航榮獲“2004年影響中國十大品牌”稱號。 12月24日,在全國“優(yōu)秀中國特色社會主義事業(yè)建設(shè)者”表彰大會上,陳峰董事長獲中央統(tǒng)戰(zhàn)部、國家發(fā)改委、國家人事部、國家工商總局、全國工商聯(lián)聯(lián)合授予“優(yōu)秀中國特色社會主義事業(yè)建設(shè)者”光榮稱號。
2004年11月,在由中國質(zhì)量協(xié)會、中華全國總工會、共青團(tuán)中央、全國用戶滿意工程聯(lián)合推進(jìn)辦公室共同發(fā)起的“全國用戶滿意服務(wù)明星”評審活動中,海航股份有限公司首席執(zhí)行官朱益民榮獲“全國用戶滿意杰出管理者”稱號,乘務(wù)員姜亞男、連蕓榮獲“全國用戶滿意服務(wù)明星”稱號,海航800服務(wù)平臺被評為“全國用戶滿意服務(wù)明星班組”。2004年7月獲“2001-2003年度企業(yè)文化建設(shè)創(chuàng)新獎”;
2004年2月獲“2003年旅客話民航”活動年旅客運(yùn)輸量400-1000萬人組第一名,榮獲“旅客話民航”活動五連冠;
2004年2月被評為海南省“2002、2003年度誠信企業(yè)”; 獲得始發(fā)航班百日競賽一等獎;民航安全生產(chǎn)“金鷹杯”;
2003年12月在首屆中國誠信建設(shè)成果展上被評為“中國百家誠信示范企業(yè)”;
2003年11月被中國質(zhì)協(xié)授予“2003年全國用戶滿意企業(yè)”稱號;
2003年9月被海南省政府授予“海南省質(zhì)量獎”;
2003年8月被中國企業(yè)聯(lián)合會評為“2003年中國企業(yè)500強(qiáng)”;
2003年6月被評為“海南企業(yè)30強(qiáng)”;
2003年6月被評為2002年度“滬深上市公司50強(qiáng)”;
2003年5月被評為“海南省2002年度商業(yè)信用單位”;
2003年4月25日被海南省工商局授予“海南省著名商標(biāo)”稱號; 12月獲“旅客話民航”活動年客運(yùn)量200-400萬人次組第一名;
2002年9月20日,再次被授予“全國用戶滿意服務(wù)”稱號;
2002年7月9日被評為海南省“文明誠信企業(yè)”;
2002年7月9日被評為海南省“文明誠信企業(yè)”;
2002年6月被評為2001年度“滬深上市公司50強(qiáng)”; 9月獲“全國用戶滿意服務(wù)”(航空運(yùn)輸服務(wù))稱號;
2001年2月被海南省消費(fèi)者協(xié)會評為2001-2002年度“誠信單位”;
2001年7月獲首屆全國企業(yè)徽標(biāo)藝術(shù)大賽全國十佳企業(yè)徽標(biāo)獎;
2001年“旅客話民航”活動旅客運(yùn)輸量200-350萬人次組第一名,榮獲“旅客話民航”活動三連冠; 6月被評為“滬市上市公司50強(qiáng)”;
2000年獲航班正點(diǎn)率第一名;飛行安全記錄第一名,獲“金鷹杯”;
2000年被中國質(zhì)協(xié)授予“全國用戶滿意服務(wù)”稱號; 獲“旅客話民航”活動年客運(yùn)量100-300萬人次組第一名;
1999年被國家經(jīng)貿(mào)委列入國家520戶重點(diǎn)企業(yè); 獲“旅客話民航”活動年客運(yùn)量200-600萬人次組第一名;
1998年被 海南省授予海航乘務(wù)隊“青年文明號”稱號;
1998年被海南省消協(xié)授予“誠信企業(yè)”稱號; 獲中國民航優(yōu)質(zhì)服務(wù)客艙服務(wù)第一名;
1997年經(jīng)美國標(biāo)準(zhǔn)普爾公司評定信用等級為B+級; 獲全民航經(jīng)營管理優(yōu)秀企業(yè)稱號和“飛馬獎”獎杯;
1994年被評為全國上市公司綜合經(jīng)濟(jì)指標(biāo)百強(qiáng)企業(yè)
關(guān)于《朱益民 航空》的介紹到此就結(jié)束了。