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中國(guó)民用航空局機(jī)關(guān)待遇

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-23 23:32:20

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)民用航空局機(jī)關(guān)待遇》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、民航局屬于什么單位


2、民航局屬于什么單位 民航局相關(guān)介紹


3、民航

本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)民用航空局機(jī)關(guān)待遇》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

民航局屬于什么單位

民航局屬于中國(guó)民用航空局。其是中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院主管民用航空事業(yè)的由部委管理的國(guó)家局,歸交通運(yùn)輸部管理。位于北京市東城區(qū)東四西大街155號(hào)。其前身為中國(guó)民用航空總局,在1987年以前曾承擔(dān)中國(guó)民航的運(yùn)營(yíng)職能。

民航招收飛行員的體檢標(biāo)準(zhǔn)將放寬對(duì)視力的要求,裸眼遠(yuǎn)視力由4.5放寬到4.0,近視低于450度、遠(yuǎn)視低于300度的學(xué)員在經(jīng)過激光手術(shù)后也允許報(bào)考飛行員。

民航局屬于什么單位 民航局相關(guān)介紹

1、民航局屬于國(guó)務(wù)院交通運(yùn)輸部的一級(jí)單位,級(jí)別是副部級(jí),民航局的局長(zhǎng)是副部級(jí)干部,副局長(zhǎng)是正廳級(jí)干部,但民航局的領(lǐng)導(dǎo)班子都是屬于中央組織部負(fù)責(zé)管理的中管干部。

2、中國(guó)民用航空局前身為中國(guó)民用航空總局,在1987年以前曾承擔(dān)中國(guó)民航的運(yùn)營(yíng)職能。2008年3月,由國(guó)務(wù)院直屬機(jī)構(gòu)改制為部委管理的國(guó)家局。

民航總局是什么行政級(jí)別的單位

中國(guó)民航局的行政級(jí)別是副部級(jí),現(xiàn)任局長(zhǎng)個(gè)人級(jí)別為正部級(jí),內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)為副廳級(jí),各大地區(qū)分局為正廳級(jí)。

中國(guó)民用航空局主要職責(zé)是內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)和人員編制規(guī)定,根據(jù)《國(guó)務(wù)院關(guān)于部委管理的國(guó)家局設(shè)置的通知》設(shè)立中國(guó)民用航空局 (副部級(jí)),為交通運(yùn)輸部管理的國(guó)家局,國(guó)民用航空局設(shè)12個(gè)內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)(副司局級(jí))。

民航華東地區(qū)管理局為正司局級(jí),其內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)為正處級(jí)。民航上海、廈門安全監(jiān)督管理局和青島安全運(yùn)行監(jiān)督辦公室為正處級(jí),其內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)為副處級(jí)。民航江蘇、浙江、安徽、福建、江西、山東安全監(jiān)督管理局為副司局級(jí),其內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)為正處級(jí)。

擴(kuò)展資料:

民航既是主管民航事務(wù)的政府部門,又是以“中國(guó)民航(CAAC)”名義直接經(jīng)營(yíng)航空運(yùn)輸、通用航空業(yè)務(wù)的全國(guó)性企業(yè)。中國(guó)民用航空局屬國(guó)務(wù)院直屬機(jī)構(gòu)。12月20日,中國(guó)民用航空總局的機(jī)構(gòu)規(guī)格由副部級(jí)調(diào)整為正部級(jí)。

中國(guó)民航局機(jī)構(gòu)職責(zé):

1、負(fù)責(zé)民航空中交通管理工作。編制民航空域規(guī)劃,負(fù)責(zé)民航航路的建設(shè)和管理,負(fù)責(zé)民航通信導(dǎo)航監(jiān)視、航行情報(bào)、航空氣象的監(jiān)督管理。

2、承擔(dān)民航空防安全監(jiān)管責(zé)任。負(fù)責(zé)民航安全保衛(wèi)的監(jiān)督管理,承擔(dān)處置劫機(jī)、炸機(jī)及其他非法干擾民航事件相關(guān)工作,負(fù)責(zé)民航安全檢查、機(jī)場(chǎng)公安及消防救援的監(jiān)督管理。

3、擬訂民用航空器事故及事故征候標(biāo)準(zhǔn),按規(guī)定調(diào)查處理民用航空器事故。組織協(xié)調(diào)民航突發(fā)事件應(yīng)急處置,組織協(xié)調(diào)重大航空運(yùn)輸和通用航空任務(wù),承擔(dān)國(guó)防動(dòng)員有關(guān)工作。

4、負(fù)責(zé)民航機(jī)場(chǎng)建設(shè)和安全運(yùn)行的監(jiān)督管理。負(fù)責(zé)民用機(jī)場(chǎng)的場(chǎng)址、總體規(guī)劃、工程設(shè)計(jì)審批和使用許可管理工作,承擔(dān)民用機(jī)場(chǎng)的環(huán)境保護(hù)、土地使用、凈空保護(hù)有關(guān)管理工作,負(fù)責(zé)民航專業(yè)工程質(zhì)量的監(jiān)督管理。

參考資料來(lái)源:百度百科-中國(guó)民用航空局

民航局是私人的嗎。

不是。

中國(guó)民用航空局(簡(jiǎn)稱民航局,CAAC)是中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院主管民用航空事業(yè)的由部委管理的國(guó)家局,歸交通運(yùn)輸部管理。民航局現(xiàn)任5位局領(lǐng)導(dǎo),1位總飛行師,1位總工程師。

民航局下設(shè)16個(gè)內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu),7個(gè)地區(qū)管理局,1個(gè)駐外機(jī)構(gòu)和20個(gè)直屬機(jī)構(gòu)。其中,內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)、地區(qū)管理局和駐外機(jī)構(gòu)屬于政府單位,直屬機(jī)構(gòu)屬于事業(yè)單位。

中國(guó)民用航空局,對(duì)機(jī)場(chǎng)有管理權(quán)嗎?

有,下面是相關(guān)法律法規(guī)

第三條 中國(guó)民用航空總局(以下簡(jiǎn)稱民航總局)負(fù)責(zé)對(duì)民用機(jī)場(chǎng)使用許可及其相關(guān)活動(dòng)的統(tǒng)一管理和持續(xù)監(jiān)督檢查。包括:

(一)制定有關(guān)規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn),并依法監(jiān)督檢查機(jī)場(chǎng)運(yùn)行情況;

(二)審批并頒發(fā)飛行區(qū)指標(biāo)為4E(含)以上運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)的民用機(jī)場(chǎng)使用許可證;

(三)負(fù)責(zé)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)名稱的批準(zhǔn);

(四)設(shè)立國(guó)際機(jī)場(chǎng)的審核;

(五)法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他有關(guān)職責(zé)。

第四條 中國(guó)民用航空地區(qū)管理局(以下簡(jiǎn)稱民航地區(qū)管理局)負(fù)責(zé)對(duì)所轄區(qū)域內(nèi)的民用機(jī)場(chǎng)使用許可實(shí)施監(jiān)督管理。包括:

(一)根據(jù)民航總局授權(quán)審批頒發(fā)本轄內(nèi)飛行區(qū)指標(biāo)為4D(含)以下運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)和通用機(jī)場(chǎng)的民用機(jī)場(chǎng)使用許可證;

(二)負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)通用機(jī)場(chǎng)名稱的批準(zhǔn);

(三)監(jiān)督檢查本轄區(qū)內(nèi)民用機(jī)場(chǎng)的運(yùn)行情況;

(四)民航總局授權(quán)的其他職責(zé)。

關(guān)于《中國(guó)民用航空局機(jī)關(guān)待遇》的介紹到此就結(jié)束了。

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