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國泰航空波音777300ER座位圖

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-26 14:51:29

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇秶┖娇詹ㄒ?77300ER座位圖》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、國泰航空飛機(jī)多少排?一排六個(gè)座位,53E這個(gè)座位大概在什么位置?


2、

本篇文章給大家談?wù)劇秶┖娇詹ㄒ?77300ER座位圖》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

國泰航空飛機(jī)多少排?一排六個(gè)座位,53E這個(gè)座位大概在什么位置?

國泰航空機(jī)型有波音747和777系列,還有空客330和340系列。747座位圖:330座位圖:53E所在的位置是機(jī)尾后側(cè)。

飛機(jī)座位是用數(shù)字加字母表示:

數(shù)字表示第幾排(從機(jī)頭往后數(shù)),字母表示一排中的哪個(gè)座位,單通道(窄體機(jī))一般一排有6個(gè)座,用A、B、C、D、E、F表示,A、F是靠窗的。

C、D是靠過道的,雙通道(寬體機(jī),如B777)一般一排有10個(gè)座位。以A、B、C、D、E、F、G、H、I、J表示。A、J是靠窗。

擴(kuò)展資料:

艙位代碼

編輯

每個(gè)航空公司艙位代碼可能都不一樣。

F艙為頭等艙公布價(jià),

A艙為頭等艙免折、常旅客免票;

C艙為公務(wù)艙公布價(jià),

D艙為公務(wù)艙免折、常旅客免票;

Y艙為普通艙(經(jīng)濟(jì)艙)公布價(jià),

S艙為聯(lián)程、缺口程等特殊艙位,

B艙為普通艙9折,

H艙為普通艙85折,

K艙為普通艙80折,

L艙為普通艙75折,

M艙為普通艙70折,

N艙為普通艙65折,

Q艙為普通艙60折(含教師、醫(yī)護(hù)人員、縣級(jí)(含)以上勞模),

T艙為普通艙55折,

X艙為普通艙50折(含學(xué)生、長者(年滿55周歲的中國大陸公民)),

U艙為普通艙45折,

E艙為普通艙40折,

W艙為普通艙35折,

R艙為普通艙30折,

O艙為普通艙25折,

Z艙為代碼共享留座專用艙,

V艙為常旅客專用艙(國航知音卡旅客訂座),

G艙為普通艙免折和常旅客免票

參考資料:百度百科——飛機(jī)艙位

波音777-300 經(jīng)濟(jì)艙,第幾排哪個(gè)位置最舒服?

經(jīng)濟(jì)艙的第一排最舒服,緊急出口處也不錯(cuò),座位都是一樣的,只是前面空間大一些,腿能伸直點(diǎn)舒服多了。能坐第一排盡量坐第一排,很寬敞而且下飛機(jī)時(shí)也可以先下,緊急出口座位老人孩子是不能坐的。

土耳其航空波音777-300座位是怎么排的?

土航波音777-300有兩版:第一種1-4排商務(wù)艙,11-20排高端經(jīng)濟(jì)艙,23-53排經(jīng)濟(jì)艙。第二種1-2排頭等艙,9-16排商務(wù)艙,26-61排經(jīng)濟(jì)艙。

波音777-300于1995年在巴黎航空展首次露面,波音777-300是一架遠(yuǎn)程雙通道、雙引擎噴射機(jī),由美國航空航天公司波音公司生產(chǎn)制造,波音777-300往返于亞洲和北美洲之間的航線,通常被叫做3個(gè)7。

擴(kuò)展資料:

波音777-300來源:

波音777-300是以市場為導(dǎo)向,滿足航空公司的需求,波音777-300是777-200雙發(fā)飛機(jī)的大運(yùn)力加長型。也是市場導(dǎo)向777系列飛機(jī)的最新成員,為滿足航空公司更換包括早期747在內(nèi)的老式雙通道飛機(jī)需要而生產(chǎn)。777-300能提供更大運(yùn)力和更低的座英里成本,是777-200的補(bǔ)充機(jī)型。

有超過十二家航空公司參加工作組,并提出客戶意見,從而確定了777-300在設(shè)計(jì)方面的要求。在1990年,波音采用這種以市場為導(dǎo)向的方式推出了777-200,而今又繼續(xù)為777系列推出加長型777-300飛機(jī)。

1998年隨著第一架波音777-300飛機(jī)交付給香港國泰航空公司,波音777系列所表現(xiàn)出的空前靈活性、經(jīng)濟(jì)性與高性能,與1990年該項(xiàng)目上馬時(shí)的預(yù)想完全吻合,波音777-300具有波音777-200所有的新特性,包括客艙的大空間及靈活性,可為乘客提供舒適的飛行享受。

參考資料來源:百度百科-波音777-300

參考資料來源:百度百科-土耳其航空公司

參考資料來源:百度百科-飛機(jī)艙位

波音777座位分布圖

座位圖如下:

擴(kuò)展資料

波音777(英語:Boeing 777)是一款由美國波音公司制造的中遠(yuǎn)程雙引擎寬體客機(jī),是目前全球最大的雙引擎寬體客機(jī),三級(jí)艙布置的載客量由283人至368人,航程由5千海里至9千海里(9千公里至17千公里)。

波音777采用圓形機(jī)身設(shè)計(jì),起落架共有14個(gè)輪胎,是美國波音公司研制的雙發(fā)中遠(yuǎn)程寬體客機(jī)。波音777在規(guī)格上介于波音767-300和波音747-400之間。

1990年10月29日正式啟動(dòng)研制計(jì)劃,1994年6月12日第1架波音777首次試飛,1995年4月19日獲得歐洲聯(lián)合適航證和美國聯(lián)邦航空局型號(hào)合格證,1995年5月30日獲準(zhǔn)180分鐘雙發(fā)延程飛行,1995年5月17日首架交付用戶美國聯(lián)合航空。

波音777在大小和航程上介于B767-300和B747-400之間,具有座艙布局靈活、航程范圍大和不同型號(hào)能滿足不斷變化的市場需求的特點(diǎn)。

參考資料:

中國國際航空公司:波音777座位圖

國泰航空溫哥華飛香港的波音777-300ER座位圖。哪個(gè)位置又舒服又能看清楚飛機(jī)的機(jī)翼?

根據(jù)國泰該航線座位圖顯示,經(jīng)濟(jì)艙29-33排座位為看機(jī)翼最佳位置

第一:頭等艙因?yàn)槲恢迷O(shè)計(jì)原因,觀看機(jī)翼角度不方便,需將身體傾斜一側(cè)方能看清大部分機(jī)翼,且頭等艙部分艙室位于中間,被隔斷阻擋,不是觀看機(jī)翼首選位置

第二:大部分公務(wù)艙以及20-28經(jīng)濟(jì)艙位于機(jī)翼中間,無法較為合適的觀看機(jī)翼,且公務(wù)艙位于中間位置,來往人員多,舒適性較經(jīng)濟(jì)艙提升有限

第三點(diǎn):經(jīng)濟(jì)艙29-33正處于機(jī)翼后方斜45°左右,乘客可以以正常的坐姿觀看機(jī)翼,且該5排經(jīng)濟(jì)座椅位于經(jīng)濟(jì)艙相對(duì)寬松的位置,較為舒適

擴(kuò)展資料

國泰航空提前選票:

1、國泰航空針對(duì)頭等艙,公務(wù)艙,經(jīng)濟(jì)艙均推出了提前訂票服務(wù),選擇提前預(yù)定機(jī)票確保能夠與朋友或家人坐在一起,或預(yù)留你的理想座位

2、訂票方式可通過國泰航空網(wǎng)站于航班預(yù)訂過程、致電環(huán)球客戶聯(lián)絡(luò)中心、票務(wù)辦事處或旅行社預(yù)訂,需要注意的是頭等艙和公務(wù)艙在線訂票需要乘客為馬可孛羅會(huì)鉆石卡、金卡或銀卡會(huì)員,且可免費(fèi)預(yù)訂,而經(jīng)濟(jì)艙需支付一定的提前選票費(fèi)用

參考資料:國泰航空公司官網(wǎng)-訂票服務(wù)

關(guān)于《國泰航空波音777300ER座位圖》的介紹到此就結(jié)束了。

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