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民航局運(yùn)輸司徐青

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-26 22:06:01

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇睹窈骄诌\(yùn)輸司徐青》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、空管局屬于什么單位?


2、空管局屬于什么單位


3、七大空管局所在地是哪些?

本篇文章給大家談?wù)劇睹窈骄诌\(yùn)輸司徐青》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

空管局屬于什么單位?

空管局屬于事業(yè)單位。

空管局是指中國民用航空總局空中交通管理局,是民航總局管理全國空中交通服務(wù)、民用航空通信、導(dǎo)航、監(jiān)視、航空氣象、航行情報(bào)的職能機(jī)構(gòu)。職責(zé)是編制民航空管系統(tǒng)中長期發(fā)展規(guī)劃和年度建設(shè)計(jì)劃等。

事業(yè)單位空管局:

中國民航空管系統(tǒng)現(xiàn)行行業(yè)管理體制為總局空管局、地區(qū)管理局空管局、空管中心三級管理。運(yùn)行組織形式基本是區(qū)域管制、進(jìn)近管制、機(jī)場管制為主線的三級空中交通服務(wù)體系。

空管局相當(dāng)于交管局、是事業(yè)單位、空中交通管制員負(fù)責(zé)對飛行實(shí)施指揮,空管的工作包括放行許可、地面滑行引導(dǎo)、起降指令、爬升巡航下降引導(dǎo)等等,一般空管還要分塔臺、進(jìn)近、區(qū)調(diào)等席位。

航空公司是經(jīng)營客、貨運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)。航空公司相當(dāng)于汽車運(yùn)輸公司、是航空運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人、是盈利性企業(yè)單位,航空公司的員工包括飛行員、空乘、簽派、機(jī)務(wù)、地服等,其中簽派員負(fù)責(zé)飛行計(jì)劃、放行、監(jiān)控、協(xié)調(diào)等。

空管局屬于什么單位

空管局屬于國家編制事業(yè)單位,是民航局管理全國空中交通服務(wù)、民用航空通信、導(dǎo)航、航空氣象、航行情報(bào)的職能機(jī)構(gòu),中國民航空管系統(tǒng)現(xiàn)行行業(yè)管理體制為民航局空管局、地區(qū)空管局、空管分局(站)三級管理,其中,華北、東北等地區(qū)空管局為民航局空管局所屬事業(yè)單位,其機(jī)構(gòu)規(guī)格相當(dāng)于行政副司局級,實(shí)行企業(yè)化管理等。

《國務(wù)院行政機(jī)構(gòu)設(shè)置和編制管理?xiàng)l例》

第一條

為了規(guī)范國務(wù)院行政機(jī)構(gòu)的設(shè)置,加強(qiáng)編制管理,提高行政效率,根據(jù)憲法和國務(wù)院組織法,制定本條例。第四條

國務(wù)院行政機(jī)構(gòu)的設(shè)置以職能的科學(xué)配置為基礎(chǔ),做到職能明確、分工合理、機(jī)構(gòu)精簡,有利于提高行政效能。

國務(wù)院根據(jù)國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的需要,適應(yīng)社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制的要求,適時調(diào)整國務(wù)院行政機(jī)構(gòu);但是,在一屆政府任期內(nèi),國務(wù)院組成部門應(yīng)當(dāng)保持相對穩(wěn)定。第八條

國務(wù)院直屬機(jī)構(gòu)、國務(wù)院辦事機(jī)構(gòu)和國務(wù)院組成部門管理的國家行政機(jī)構(gòu)的設(shè)立、撤銷或者合并由國務(wù)院機(jī)構(gòu)編制管理機(jī)關(guān)提出方案,報(bào)國務(wù)院決定。

七大空管局所在地是哪些?

七大空管局所在地分別是:

中南空管局:廣州

華東空管局:上海

華北空管局:北京

西北空管局:西安

東北空管局:沈陽

西南空管局:成都

新疆空管局:烏魯木齊

擴(kuò)展資料

管理體系

1、中國民航空管系統(tǒng)現(xiàn)行行業(yè)管理體制為民航局空管局、地區(qū)空管局、空管分局(站)三級管理;運(yùn)行組織形式基本是區(qū)域管制、進(jìn)近管制、機(jī)場管制為主線的三級空中交通服務(wù)體系。

2、中國民用航空局空中交通管理局領(lǐng)導(dǎo)管理民航七大地區(qū)空管局及其下屬的民航各空管單位,駐省會城市(直轄市)民航空管單位簡稱空中交通管理分局,其余民航空管單位均簡稱為空中交通管理站。

3、民航地區(qū)空管局為民航局空管局所屬事業(yè)單位,其機(jī)構(gòu)規(guī)格相當(dāng)于行政副司局級,實(shí)行企業(yè)化管理。

主要職責(zé)是:

1、擬定民航空管運(yùn)行管理制度、標(biāo)準(zhǔn)、程序;

2、實(shí)施民航局制定的空域使用和空管發(fā)展建設(shè)規(guī)劃;

3、組織協(xié)調(diào)全國航班時刻和空域容量等資源分配執(zhí)行工作;

4、組織協(xié)調(diào)全國民航空管系統(tǒng)建設(shè);

5、提供全國民航空中交通管制和通信導(dǎo)航監(jiān)視、航行情報(bào)、航空氣象服務(wù),監(jiān)控全國民航空管系統(tǒng)運(yùn)行狀況,負(fù)責(zé)專機(jī)、重要飛行活動和民航航空器搜尋救援空管保障工作;

6、研究開發(fā)民航空管新技術(shù),并組織推廣應(yīng)用;領(lǐng)導(dǎo)管理各民航地區(qū)空管局,按照規(guī)定,負(fù)責(zé)直屬單位人事、工資、財(cái)務(wù)、建設(shè)項(xiàng)目、資產(chǎn)管理和信息統(tǒng)計(jì)等工作。

參考資料來源:百度百科-中國民用航空局空中交通管理局

空管局屬于什么單位?

中國民用航空局空中交通管理局(簡稱民航局空管局)是民航局管理全國空中交通服務(wù)、民用航空通信、導(dǎo)航、監(jiān)視、航空氣象、航行情報(bào)的職能機(jī)構(gòu)。

中國民航空管系統(tǒng)現(xiàn)行行業(yè)管理體制為民航局空管局、地區(qū)空管局、空管分局(站)三級管理。其中,華北、東北、華東、中南、西南、西北、新疆七大地區(qū)空管局為民航局空管局所屬的事業(yè)單位,其機(jī)構(gòu)規(guī)格相當(dāng)于行政副司局級,實(shí)行企業(yè)化管理。

主要職責(zé)是:貫徹執(zhí)行國家空管方針政策、法律法規(guī)和民航局的規(guī)章、制度、決定、指令;擬定民航空管運(yùn)行管理制度、標(biāo)準(zhǔn)、程序;實(shí)施民航局制定的空域使用和空管發(fā)展建設(shè)規(guī)劃;組織協(xié)調(diào)全國航班時刻和空域容量等資源分配執(zhí)行工作;

國家民航局空管局長歷任

歷任領(lǐng)導(dǎo)

中央軍委民航局局長

鐘赤兵(1949年11月-1952年10月)

朱輝照(1952年10月-1955年6月)

中國民航局局長

鄺任農(nóng)(1955年6月-1973年6月)

馬仁輝(1973年6月-1975年6月)

劉存信(1975年6月-1977年12月)

沈圖(1977年12月-1985年3月)

胡逸洲(1985年3月-1991年2月)

蔣祝平(1991年2月-1993年12月)

陳光毅(1993年12月-1998年6月)

劉劍鋒(1998年5月-2002年5月)

楊元元(2002年5月-2007年12月)

李家祥(2007年12月-2016年1月)

現(xiàn)任領(lǐng)導(dǎo)

黨組書記、局長:馮正霖[15]

中國民用航空局空中交通管理局怎么樣?

簡介:中國民用航空局空中交通管理局 (簡稱民航局空管局)是民航局管理全國空中交通服務(wù)、民用航空通信、導(dǎo)航、監(jiān)視、航空氣象、航行情報(bào)的職能機(jī)構(gòu)。 中國民航空管系統(tǒng)現(xiàn)行行業(yè)管理體制為民航局空管局、地區(qū)空管局、空管分局(站)三級管理。其中,華北、東北、華東、中南、西南、西北、新疆七大地區(qū)空管局為民航局空管局所屬的事業(yè)單位,其機(jī)構(gòu)規(guī)格相當(dāng)于行政副司局級,實(shí)行企業(yè)化管理。

關(guān)于《民航局運(yùn)輸司徐青》的介紹到此就結(jié)束了。

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