【簡介：】在15日召開的市規(guī)委會第21次會議上，我市原則通過了《石家莊空港工業(yè)園》規(guī)劃，按照規(guī)劃，石家莊空港工業(yè)園北側與新樂城東工業(yè)組團相接，東側至規(guī)劃的京珠高速，南面到規(guī)劃的張石高速

在15日召開的市規(guī)委會第21次會議上，我市原則通過了《石家莊空港工業(yè)園》規(guī)劃，按照規(guī)劃，石家莊空港工業(yè)園北側與新樂城東工業(yè)組團相接，東側至規(guī)劃的京珠高速，南面到規(guī)劃的張石高速公路支線，西側到現(xiàn)狀的京珠高速。近期起步區(qū)規(guī)模為34平方公里，遠期規(guī)模為124平方公里。按照規(guī)劃，空港工業(yè)園將形成“一體兩翼，四區(qū)融合”的空間布局結構。道路交通以東西向的京石客運專線、京石城際鐵路與進機場的快速路(機場大道)為“十”字軸，將空港工業(yè)園劃分為四大區(qū)。每個區(qū)域規(guī)劃形成各自的道路系統(tǒng)結構，并相互統(tǒng)一與聯(lián)系。綠地景觀系統(tǒng)形成“一帶、四廊、多核”的布局結構。 據(jù)介紹，空港工業(yè)園的功能定位為：整合航空、高鐵、高速公路的復合式交通樞紐，以主題公園為主的文化休閑旅游產業(yè)，保稅倉儲為核心的綜合物流業(yè)，通信電子、服裝和農產品加工基地、IT外包、業(yè)務流程外包和知識流程外包基地。

估計得等三到五年吧，現(xiàn)在還不確定，只是有了大概的規(guī)劃，增村鎮(zhèn)應該都搬。