【簡介：】本篇文章給大家談談《中航民用航空電子有限公司董亞男》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中國民用航空飛行學院電子信息工程就業(yè)如何（詳細的）
2、中航民用
本篇文章給大家談談《中航民用航空電子有限公司董亞男》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
中國民用航空飛行學院電子信息工程就業(yè)如何（詳細的）
電子是全校最難得專業(yè)！不過就業(yè)也不錯，就業(yè)方向一般都是機務維修，待遇應各個公司的不同而不同。
[1].民航飛行學院是民航局直屬院校，和各大航空公司均有密切關系，而近幾年內由于民航發(fā)展迅速，飛院中的民航相關專業(yè)也就業(yè)前景看好。
[2].具體地說，飛院中就業(yè)前景最好的首推飛行技術專業(yè)，只要能畢業(yè)，100%就業(yè)，但是這個也是特種專業(yè)，不是你努力考個好分數就能進的。其次，如果你高考分數好的話，飛院的交通運輸專業(yè)也不錯，對身體各方面要求不高而出路很好，前幾年也是100%就業(yè)的。再往下可以考慮飛院的飛行器動力工程和電氣工程，以后可到航空公司從事飛機維修保養(yǎng)，也是就業(yè)前景很好的專業(yè)。要說的是，民航相關專業(yè)近幾年的就業(yè)前景都很好，但是這些專業(yè)包括空乘等，日常工作都是很辛苦的。
今天，中國民用航空飛行學院的校友隨處可見，他們當中的大批優(yōu)秀人才
學院生活(18張)已經走上了中國民航各級管理部門的領導崗位，成為中國民航建設和發(fā)展的中堅力量。 早在上個世紀中后期,中國民用航空飛行學院就開始接收國外政府公派的留學生了。
首批留學中國民用航空飛行學院的學生是1962年6月1日開始投入飛行訓練的10名越南學生。此后的30多年里，中國民用航空飛行學院以其自己所特有的魅力吸引著蒙古、日本、韓國、柬埔寨、香港等眾多亞洲國家和地區(qū)的飛行、航管、機務維修人員來這里進行學習和深造。 站在社會發(fā)展的前沿，滿足社會最新需求,自1991學院首開中國私人飛行駕照培訓先河以來, 已有近100名國內外航空愛好者在這里畢業(yè)，并獲得中國民用航空總局頒發(fā)的私人飛機駕駛執(zhí)照。 致力于教書育人的飛院人也從來沒有忘記參與、支持地方經濟建設，從1999年至 中國民用航空飛行學院今，飛院人連續(xù)出色地完成了北京、四川等10多個省、市自治區(qū)要求協助的人工增雨作業(yè)任務。目前，飛行學院的“ 四川三星通用航空公司 ”已橫空出世。飛行學院將在多層面、多領域為社會經濟發(fā)展提供更優(yōu)質服務的同時，進一步完善自身，向建設世界一流飛行大學沖擊。
學校建有一批高水平的研究院所，其中，民航飛行技術與航空安全科研基地是中國民航的重點科研單位，基地下設部級重點實驗室5個。2006年，經國際民航組織和中國民航總局認證，學校成為國內唯一有權開展國際民航（ICAO）英語培訓和等級認證的教育機構。
校園活動(13張)中國民用航空飛行學院采用獨樹一幟的雙師制實施本科人才培養(yǎng)。學?，F有教職工3300余人，各類教師1800余人。其中，專任教師700余人，實訓教師及高級工程技術人員1000余人。他們當中，具有高級職稱的教師1100余人（含國家功勛飛行員47人，高級工程師75人），具有博士、碩士學位的中青年教師占學校理論教師總數的75%以上。目前，各類在校學生10000余人，其中研究生120余人，留學生近100人，飛行學生3000余人。
學校現有固定資產近26億元（不含土地資產值），其綜合辦學實力和整體水平居國內民航高校之首。目 學員培訓前，學校在四川、河南兩省6地市建有4個飛行分院、5個機場1個通用航空公司和1個飛機修理廠；配有獎狀、夏延、西門諾爾、TB、賽斯納-172等13種共234架初、中、高級教練機和包括波音737-300、800、空客320等在內的全動式飛行模擬機、固定模擬機和練習器35臺；有中、美、法三國六方合作創(chuàng)建的位居全球三大培訓中心之列的航空發(fā)動機維修培訓中心，擁有各型航空發(fā)動機400余臺；館藏圖書超過百萬冊、電子圖書73萬冊、國內外數據庫33個，建有1000兆校園網。
學校堅持以學生為本，結合從嚴治校的方針，實施準軍事化管理。校內學術氛圍濃厚，學風、校風良好。近年來，學校大力加強和改進大學生思想政治工作、學生文化素質教育，建立了令國內高校矚目的大學生思想政治工作體系和文化素質教育體系。
長期以來，學校十分重視學術和文化技術交流，已同包括波音、空客等知名航空企業(yè)，美國佛羅里達理工學院、墨爾本皇家理工學院、北歐飛行學院等在內的國外數十所大學、科研機構、跨國公司建立了友好合作關系。有包括兩院院士在內的近100名國內外知名學者、專家被學校聘為名譽教授、客座教授或名譽顧問。
51年滄海桑田，51年櫛風沐雨。飛院人根植民航，見證變遷，創(chuàng)造輝煌。據統(tǒng)計，建校51年來，中國民用航空飛行學院為新中國民航和亞洲、非洲20多個國家、地區(qū)的民航業(yè)培養(yǎng)了近50000名各類專業(yè)人才，其中，向中國民航輸送的13000余名飛行員，占中國民航飛行員總數的90%以上。
今天，中國民用航空飛行學院，將發(fā)揚“忠誠團結、勤奮嚴謹、安全精飛、求實創(chuàng)新”的優(yōu)良校風，繼續(xù)解放思想，以科學發(fā)展觀統(tǒng)領全局，堅持安全、質量第一的方針，以改革開放促發(fā)展、促和諧，努力把世界一流飛行大學建設推向新的階段。
近年中國民用航空飛行學院錄取分數線
錄取分數線專業(yè)分數線 高考科目： 生源地：
年份
最低
最高
平均
投檔
錄取人數
錄取批次
2009 459 534 478 -- 40 本科二批
2009 388 526 445 -- 44 本科提前批
2008 455 540 473 -- 47 本科二批
2008 410 513 484 -- 9 本科提前批
2007 402 621 488 -- 30 本科提前批
2007 478 556 510 -- 29 本科二批
2006 490 536 513 -- 17 本科二、三批
2006 490 536 513 -- 17 本科二批
2006 475 534 504 -- 2 本科提前批
2005 422 462 441 -- 14 本科二批
2002 -- -- 447 -- -- 不詳
2001 -- -- 446 -- -- 不詳
當然呢適合自己的才是最好最有可能更好發(fā)展的，做出選擇了就堅持下去，選擇了就要風雨兼程
中航民用航空電子有限公司怎么樣？
中航民用航空電子有限公司是2011-01-16在上海市注冊成立的有限責任公司(國有控股)，注冊地址位于上海市閔行區(qū)紫星路666號第二幢樓9樓。
中航民用航空電子有限公司的統(tǒng)一社會信用代碼/注冊號是9131000056955522XP，企業(yè)法人李鋒，目前企業(yè)處于開業(yè)狀態(tài)。
中航民用航空電子有限公司的經營范圍是：民機航空電子系統(tǒng)及設備的技術研究、產品研發(fā)、生產制造、系統(tǒng)集成與驗證，產品銷售及售后服務。民機航電產業(yè)投資、資產管理。民機航空電子產業(yè)化基地的建設、管理和服務，自有房屋租賃。【依法須經批準的項目，經相關部門批準后方可開展經營活動】。在上海市，相近經營范圍的公司總注冊資本為1363174萬元，主要資本集中在5000萬以上規(guī)模的企業(yè)中，共164家。本省范圍內，當前企業(yè)的注冊資本屬于一般。
中航民用航空電子有限公司對外投資1家公司，具有0處分支機構。
通過百度企業(yè)信用查看中航民用航空電子有限公司更多信息和資訊。
中航航空電子有限公司的中航工業(yè)電子
中航航空電子有限公司簡稱為中航工業(yè)電子，是由原中國航空工業(yè)第一集團公司于2007年在京成立的一家國有企業(yè)。
2007年9月25日，中國航空工業(yè)第一集團公司（中國一航，已于2009年11月6號和中國航空第二集團公司合并重組為中國航空工業(yè)集團公司，簡稱為中航工業(yè)）在釣魚臺國賓館芳菲苑隆重舉行中航航空電子有限公司（簡稱為中航電子）成立掛牌儀式。中航電子的組建成立，標志著我國航空航電發(fā)展模式由設備、子系統(tǒng)的研發(fā)向大系統(tǒng)研發(fā)和集成的轉變，將填補我國航空電子領域缺乏大系統(tǒng)集成能力的空白，有利于集中國內航空電子先進技術和優(yōu)質資源，開展國產民用大型飛機航電系統(tǒng)及設備的研發(fā)，提高國際知名度和開拓國際市場。
中航工業(yè)電子的成立實現了我國航空電子產業(yè)發(fā)展平臺的構建，搭建起國內各航空電子院所協同發(fā)展的戰(zhàn)略平臺。這將極大地增強我國航空電子領域系統(tǒng)研發(fā)、系統(tǒng)集成能力，為不同客戶提供完備的航電系統(tǒng)全面解決方案和系統(tǒng)產品。
中航工業(yè)電子是隸屬于原中國一航的科學研究機構和企業(yè)，是原中國一航航空電子業(yè)務經營和產業(yè)發(fā)展的責任主體，將面向航電系統(tǒng)業(yè)務及其相關領域，實施實體化運作、企業(yè)化經營、項目化研發(fā)、產業(yè)化管理。
中航工業(yè)電子將面向需求和科技前沿，進行航空電子技術的發(fā)展研究，牽引航電領域關鍵技術發(fā)展，推動航電技術自主超前發(fā)展。致力于為航空武器裝備建設，將為客戶提供全面解決方案，實現技術、產品、系統(tǒng)和管理各個層面與市場和客戶的無縫對接；為國內與國際合作提供協同發(fā)展的平臺和系統(tǒng)保證，開創(chuàng)全方位開放式合作的新局面。
為滿足未來航空武器的需求與發(fā)展，加速形成適應下一代各類軍機、無人機、導彈和民機發(fā)展需要的機載產業(yè)結構，為實現集團航空電子由設備和子系統(tǒng)向大系統(tǒng)集成的戰(zhàn)略轉型，原中國航空工業(yè)第一集團公司按照“專業(yè)化整合、資本化運作、產業(yè)化發(fā)展”的發(fā)展戰(zhàn)略，決定對所屬第一飛機設計研究所、沈陽飛機設計所、成都飛機設計研究所的航電業(yè)務資源和中航雷達與電子設備研究院、洛陽光電設備研究所、上海無線電電子研究所、西安飛行自動控制研究所、西安航空計算技術研究等五家機載航電院所整體資源進行整合，組建成立中航航空電子有限公司(中航工業(yè)電子)。公司按現代企業(yè)制度要求建設，注冊資本金3億元人民幣，公司總部設在北京。
中航工業(yè)電子的主營業(yè)務包括：各類軍/民機、彈載、車載、艦載及航天器的電子系統(tǒng)與設備；網絡與信息化服務系統(tǒng)與設備；無線電通訊與導航系統(tǒng)；航空專用電子元器件/軟件；工業(yè)與民用自動化控制系統(tǒng)及其電子設備：仿真、訓練、模擬器以及服務業(yè)等。
中航工業(yè)電子秉承“航空報國、追求第一”的集團理念，弘揚“激情進取、志在超越”的集團精神，放飛思想，超越自我，面向未來，把握機遇，引領和推動中國航空電子產業(yè)的發(fā)展，爭取在不久的將來成為國際知名的航空電子系統(tǒng)和產品供應商，成為中航工業(yè)躋身世界500強企業(yè)的重要支柱力量，為國防科學技術的發(fā)展和國防現代化建設貢獻力量；為國民經濟建設和發(fā)展服務，為推動國家科技創(chuàng)新、提升綜合實力，推進社會進步作出最大的貢獻。
關于《中航民用航空電子有限公司董亞男》的介紹到此就結束了。
