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1、川航是不是叫西南航空公司
2、中國西南航空公司的發(fā)展歷程
3、中國西
本篇文章給大家談談《西南航空有限公司康自平》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
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川航是不是叫西南航空公司
不是
川航是四川航空公司，開航時間1988年7月14日
中國西南航空公司(SZ/CXN)成立于1987年10月15日，是國務院批準的我國第一家按政企分開原則建立起來的骨干航空運輸企業(yè)。
中國西南航空公司的發(fā)展歷程
中國西南航空公司成立于1987年10月15日，是中國民航第一家按照政企分開改革原則組建起來的國家骨干航空公司。公司總部設在四川成都雙流國際機場，下轄的中國西南航空重慶公司位于重慶江北機場，中國西南航空公司貴州分公司位于貴陽龍洞堡機場。此外，公司還在北海、煙臺、湛江設有飛機停場過夜基地。
公司現(xiàn)投入運營的機隊規(guī)模為40架，其中包括空中客車寬體遠程A340-300客機3架、波音757－200飛機13架、波音737－300飛機17架、波音737－800飛機3架，開辟有成都－新加坡、成都－曼谷、拉薩－加德滿都、重慶－名古屋、重慶－曼谷、重慶－漢城、貴陽－曼谷、成都－香港、重慶－香港、貴陽－香港、重慶－澳門、青島－澳門等國內外航線190多條，通航的國內外大中城市達60多個，2000年旅客運輸量達505萬人次，運輸貨郵超過13萬噸。公司成立至今，共運送中外旅客4700多萬次，運輸貨物90多萬噸，為促進中國西南地區(qū)的改革開放和經濟建設作出了積極貢獻。
中國西南航空公司在成都市、重慶市和貴陽市設有大型售票處，在北京、上海、廣州、?？?、廈門、深圳、三亞、武漢、昆明、北海、煙臺、長沙、青島、桂林、烏魯木齊、尼泊爾加德滿都、新加坡、曼谷、香港、名古屋、漢城等地設立了21個營業(yè)部、辦事處，并以這些城市和地區(qū)建立起廣泛區(qū)域性代銷點，為旅客和貨主提供了極大的方便?！鞍踩谝?、正常飛行、優(yōu)質服務”是公司經營的主導方針。
中國西南航空公司的飛機維護力量雄厚，轄有中國西南航空公司成都飛機維修廠和西南航空飛機維修公司。成都飛機維修廠具有30多年機務維護經驗，并創(chuàng)造了連續(xù)314天保證6架波音757－200飛機無機務原因延誤航班的輝煌業(yè)績，贏得了波音公司頒發(fā)的該機型維護全世界第一塊獎牌。西南航空飛機維修公司，是中國唯一能同時承修公制和英制飛機、發(fā)動機及其附件的綜合維修基地，同時具備雄厚的科研力量。西南航空飛機維修公司與法國斯奈克瑪、美國威利斯、北京凱蘭四家公司合資組建的四川斯奈克瑪發(fā)動機維修公司，可以科學的管理和高質量的維修技術，滿足中國和亞太地區(qū)對CFM56系列航空發(fā)動機的維修需求。
公司注重服務質量建設，空中服務和地面服務都保持了較高水平。公司派往泰國航空公司進行過服務培訓的乘務員，她們的國際標準服務不僅在公司的國際、地區(qū)航線上得到了公認，還帶動了整個空中服務質量的提高。公司下屬的運輸服務公司，在辦理國際和國內航班值機、配載、進出港航班行李收運、交付和提供地面運輸服務的現(xiàn)場保障工作中不斷完善各環(huán)節(jié)服務質量，取得了較好成果。1993年，中國西南航空公司榮獲了中國保護消費者基金會設立的最高獎“保護消費者杯”。
1996年4月，公司加入國際航空運輸協(xié)會。1997年3月3日，公司正式成為國際航協(xié)多邊聯(lián)運協(xié)議成員。公司已與美國、德國、瑞士、日本、巴西等國家的40多家航空公司建立了聯(lián)運關系。中國西南航空公司正積極擴大銷售和聯(lián)運網絡，以逐步建立起“扎根西南，飛遍全國，向東南亞和全球輻射”的航空運輸體系。
中國西南航空公司的簡介
中國西南航空公司（China Southwest Airlines）成立于1987年10月15日，是中國民航第一家按照政企分開改革原則組建起來的國家骨干航空公司。是當時中國六大骨干航空公司之一。公司總部在四川成都，基地設在四川成都雙流國際機場，下轄的中國西南航空重慶公司和中國西南航空貴州分公司。曾用IATA代碼“SZ”，ICAO代碼“CXN”。中國西南航空公司使用“山鷹”圖案作為企業(yè)標識。
中國西南航空公司機隊曾營運49架各型客機，包括13架波音757-200，17架波音737-300，6架737-600，6架737-800，3架空中客車A340-300，4架圖-154M。曾開辟國內、國際和地區(qū)航線170多條，通航的國內外大中城市達到60多個。中國西南航空公司在成都、重慶和貴陽設有大型售票處，在國內外設立了21個營業(yè)部、辦事處。與40多家航空公司建立了聯(lián)運關系。1998年完成總周轉量6.1億噸公里，旅客運輸量475萬人，貨郵運輸量10萬噸。
1996年4月，中國西南航空公司加入國際航空運輸協(xié)會。1997年3月，中國西南航空公司正式成為國際航協(xié)多邊聯(lián)運協(xié)議成員。
中國西南航空公司經營的主導方針是“安全第一、正常飛行、優(yōu)質服務”。中國西南航空公司曾多次被中國民用航空總局授予特級和一級安全飛行獎章。1996年和2000年，公司兩度榮獲中國民航航空安全最高獎—“金鵬杯”。中國西南航空公司還成功地開辟了成都通往世界海拔最高的民用機場——西藏邦達機場的航線，在國際航空界享有聲譽。
請問現(xiàn)在西南航空公司還存在嗎？還是被吞并了？
中國西南航空公司與中國國際航空公司2002年重組，中國西南航空公司于當年10月30日經改組后，成為中國國際航空公司西南分公司。
中國西南航空公司（China Southwest Airlines）成立于1987年10月15日，是中國民航第一家按照政企分開改革原則組建起來的國家骨干航空公司。是當時中國六大骨干航空公司之一。
公司總部在四川成都，基地設在四川成都雙流國際機場，下轄的中國西南航空重慶公司和中國西南航空貴州分公司。
擴展資料
中國民航改革的三階段
1987年到1994年為第一階段。在這一階段的改革中，國家對原來政企合一的北京、上海、廣州等6大地區(qū)管理局進行改革，先后成立了6大骨干航空公司，組建北京、上海、廣州等6大機場；
把航空運輸和通用機場分離出來，成立了華北、華東、中南等6大地區(qū)管理局。這一階段一項重要的改革措施是，打開了民航市場大門，相繼成立了16家地方航空公司。
1994年至1998年是第二階段。進一步落實企業(yè)經營自主權，改革機場建設和管理體制，初步形成民航、地方以及民航與地方聯(lián)合建設和管理的模式。
空管體制改革開始進行，1994年，中國民航總局空中交通管理局成立。1996年2月，全國民航6大地區(qū)空管局相繼成立。1996年6月，京滬和滬穗航路由軍隊管制交由民航管制。
第三階段改革是近年來拉開的對直屬航空公司重組、民航行政管理體制、空管體制、機場管理體制和民航公安體制等方面的改革。這項改革以6大集團公司成立為標志，進入實質性操作過程。
參考資料來源：百度百科-中國西南航空公司
參考資料來源：中國新聞網-完成聯(lián)合重組 中國民航六大集團公司掛牌成立
ca是什么航空
中國國際航空股份有限公司
中國國際航空股份有限公司（AIR CHINA），簡稱“國航”，于1988年在北京正式成立，是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司。國航是中國航空集團公司控股的航空運輸主業(yè)公司，與中國東方航空股份有限公司和中國南方航空股份有限公司合稱中國三大航空公司。
擴展資料：
2018年1月19日，在東航南航海航三大航空公司相繼宣布可在飛機上使用PED設備后，四大航當中的最后一家航空公司中國國際航空終于在今天晚上宣布，從1月21日零時起，可在國航飛機上使用手機，到目前為止國內四大航空公司均開放了機上PED設備的使用許可。
2018年12月，世界品牌實驗室編制的《2018世界品牌500強》揭曉，中國國際航空股份有限公司排名第287 。2019年5月14日，榮獲第十屆中華環(huán)境優(yōu)秀獎。 2019年9月1日，2019中國服務業(yè)企業(yè)500強榜單在濟南發(fā)布，中國國際航空股份有限公司排名第59位。
參考資料來源：百度百科-中國國際航空股份有限公司
參考資料來源：百度百科-中國西南航空公司
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