【簡介:】本篇文章給大家談談《南方航空飛臺灣行李規(guī)定》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、能夠帶上飛機的登機箱尺寸是多大
2、臺灣回國的飛機托運行李 公斤
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本篇文章給大家談談《南方航空飛臺灣行李規(guī)定》對應的知識點,希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、能夠帶上飛機的登機箱尺寸是多大
- 2、臺灣回國的飛機托運行李 公斤
- 3、可帶上飛機的拉桿箱尺寸是多少?
- 4、坐飛機到臺灣,一般限帶多少公斤行李上飛機?
- 5、有誰知道坐飛機到臺灣,一般限帶多少公斤行李上飛機
能夠帶上飛機的登機箱尺寸是多大
隨身攜帶的行李箱尺寸不能超過20×40×55厘米(約20英寸),重量不能超過5公斤。尺寸或者重量超過規(guī)定就只能辦理托運。
1、乘機行李
旅客在旅行中為了穿著、使用、舒適或方便的需要而攜帶的物品。如沒有另外的規(guī)定還包括了托運行李和隨身攜帶物品。托運行李的重量每件不能超過50公斤,體積為40×60×100厘米。
每位旅客的免費行李額(包括托運和自理行李):持成人或兒童的頭等艙旅客為40公斤,公務艙旅客為30公斤,經(jīng)濟艙旅客為20公斤。持嬰兒票的旅客,無免費行李額。
2、乘機免費隨身攜帶物品
在旅行期間可以免費自行攜帶零星小件物品乘機。航空公司對體積及重量有限制。每人可攜帶一件物品,每件的體積不超過20×40×55厘米,重量不超過5公斤。頭等艙旅客可以攜帶兩件五公斤。打火機、液體、刀具等不得作為隨身攜帶物品帶上飛機。
不允許在托運行李中夾帶鋰電池,只可以隨身攜帶個人自用的內(nèi)含鋰或鋰離子電池芯或電池的消費用電子裝置(手表、計算器、照相機、手機、手提電腦、和便攜式攝像機等)。對備用電池必須單個做好保護以防短路,并且僅能在手提行李中攜帶。備用電池每人限帶2個。
擴展資料
《中國民用航空旅客行李運輸規(guī)則》
第三十六條 承運人承運的行李,只限于符合本規(guī)則第三條第二十三項定義范圍內(nèi)的物品。承運人承運的行李,按照運輸責任分為托運行李、自理行李和隨身攜帶物品 。重要文件和資料、外交信袋、證券、貨幣、匯票、貴重物品、易碎易腐物品,以及其他需要專人照管的物品,不得夾入行李內(nèi)托運。
承運人對托運行李內(nèi)夾帶上述物品的遺失或損壞按一般托運行李承擔賠償責任。國家規(guī)定的禁運物品、限制運輸物品、危險物品,以及具有異味或容易污損飛機的其他物品,不能作為行李或夾入行李內(nèi)托運。
承運人在收運行李前或在運輸過程中,發(fā)現(xiàn)行李中裝有不得作為行李或夾入行李內(nèi)運輸?shù)娜魏挝锲罚梢跃芙^收或隨時終止運輸。旅客不得攜帶管制刀具乘機。管制刀具以外的利器或鈍器應隨托運行李托運,不能隨身攜帶。
第三十九條 旅客必須憑有效客票托運行李。承運人應在客票及行李票上注明托運行李的件數(shù)和重量。承運人一般應在航班離站當日辦理乘機手續(xù)時收運行李;如團體旅客的行李過多,或因其他原因需要提前托運時,可與旅客約定時間、地點收運。
承運人對旅客托運的每件行李應栓掛行李牌,并將其中的識別聯(lián)交給旅客。經(jīng)承運人同意的自理行李應與托運行李合并計重后,交由旅客帶入客艙自行照管,并在行李上栓掛自理行李牌。不屬于行李的物品應按貨物托運,不能作為行李托運。
參考資料來源:中國民用航空局-行李
臺灣回國的飛機托運行李 公斤
(以中國國際航空公司為例)托運行李一般規(guī)定重量相關(guān)如下:
(1)豪華頭等艙、頭等艙、公務艙每件行李重量須大于等于2千克(4磅),且小于等于32千克(70磅)。
(2)悅享經(jīng)濟艙、超級經(jīng)濟艙、經(jīng)濟艙每件行李重量須大于等于2千克(4磅),且小于等于23千克(50磅)。
(3)每件行李重量大于23千克(50磅),且小于等于32千克(70磅)的,須另行支付超限行李費用。
(4)所有艙位旅客托運超過32千克(70磅)的普通托運行李,均須分成兩件托運行李。
擴展資料
件數(shù)托運行李件數(shù)限制:每位旅客托運行李數(shù)量沒有數(shù)量限制(含普通行李和特殊行李)。 每位旅客如需托運客票填開免費行李額、會員權(quán)益之外的第七件及以上額外付費行李(含普通行李、特殊行李、預付費行李),須提前向國航營業(yè)部/航站申請,在航班載量許可的情況下方可允許托運。同時,國航不承諾以上行李與旅客同機達到目的地。
尺寸:
(1)普通托運行李尺寸:每件普通托運行李的長、寬、高三邊之和:大于或等于60厘米(24英寸),小于或等于158厘米(62英寸包括滑輪和把手)。
(2)每件行李大于158厘米(62英寸),小于或等于203厘米(80英寸包括滑輪和把手),須另行支付超限行李費用。
參考資料:中國國際航空公司-托運行李一般規(guī)定
可帶上飛機的拉桿箱尺寸是多少?
可帶上飛機的拉桿箱尺寸:
20寸:51/34/24,可以登機,一般可以容納6套左右春秋衣服,適合3到7天的出行,主要用于短期旅游出差等。
22寸:55/35/24,需要托運,一般可以容納9套春秋衣服,適合5到9天的出行,主要用于小長假,國內(nèi)旅游等。
24寸:61/42/26,需要托運,一般可以容納12套春秋衣服,適合9到20天的出行,主要用于長途短途等。
25寸:62/43/28,需要托運,一般可以容納15套春秋衣服,適合15到27天的出行,主要用于家庭旅游等。
28寸:72/50/30,需要托運,一般可以容納20套春秋衣服,適合20天以上的出行,主要用出國,長途,上學等。
國際航空運輸協(xié)會(IATA)對登機箱的尺寸規(guī)定是長寬高三邊之和不超過115cm,一般是20寸及20寸以下的拉桿箱,但是不同的航空公司對登機箱尺寸的規(guī)定是不同的,具體需要看大家乘坐哪家航空公司,建議大家提前到官網(wǎng)查詢或者打電話咨詢。
登機箱重量要求:
國航托運行李規(guī)定
國內(nèi)航線經(jīng)濟艙行李重量不能超過5kg,頭等艙和公務艙不能超過8kg,國際航線經(jīng)濟艙、頭等艙和公務艙行李重量不能超過5kg,每件隨身攜帶行李的長、寬、高分別不超過55CM(21英寸)、40CM(15英寸)、20CM(7英寸)。
東航托運行李規(guī)定
國內(nèi)航線經(jīng)濟艙、頭等艙和公務艙行李重量不能超過10kg,且長寬高不能超過40CM(15.8英寸) ×20CM(7.9英寸)×55CM(21.6英寸) ,國際航線經(jīng)濟艙、頭等艙和公務艙行李重量也不能超過10kg,且長寬高不能超過45CM(17.7英寸)×25CM(9.8英寸)×56CM(22.0英寸),三邊之和不能超過115CM(45英寸)。
海航行李托運規(guī)定
中國國內(nèi)航線行李每件重量不能超過5kg,體積不超過20×40×55厘米,美國境內(nèi)出港航班單件手提行李不得超過10kg,行李長、寬、高的總和不超過115厘米(45英寸),中國臺灣航班手提行李單件不得超過10 kg,其他國際航班手提行李單件不得超過10 kg,行李長、寬、高的總和不超過115厘米(45 英寸)。
坐飛機到臺灣,一般限帶多少公斤行李上飛機?
頭等艙旅客40KG;公務艙旅客30KG;經(jīng)濟艙旅客20KG。
1、 托運行李的重量每件不能超過50公斤,體積不能超過40*60*100厘米,超過上述規(guī)定的行李,須事先征得航空公司的同意才能托運。
2、 自理行李的重量不能超過10公斤,體積每件不超過20*40*55厘米。隨身攜帶物品的重量,每位旅客以5公斤為限。
3、 持頭等艙客票的旅客,每人可隨身攜帶兩件物品。每件隨身攜帶物品的體積均不得超過20*40*55厘米。超過上述重量、件數(shù)或體積限制的隨身攜帶物品,應作為托運行李托運。
4、 各航空公司對國際航班行李重量的規(guī)定不甚相同。 每位旅客的免費行李額(包括托運和自理行李):國內(nèi)航班持成人或兒童票的頭等艙旅客為40公斤,公務艙旅客為30公斤,經(jīng)濟艙旅客為20公斤。持嬰兒票的旅客無免費行李額。各航空公司對國際航班免費行李額的規(guī)定不甚相同。構(gòu)成國際運輸?shù)膰鴥?nèi)航段,每位旅客的免費行李額按適用的國際航線免費行李額計算。 旅客對逾重行李應付逾重行李費,國內(nèi)航班逾重行李費率以每公斤按經(jīng)濟艙票價的1.5%計算,金額以元為單位。各航空公司對國際航班逾重行李費率和計算方法不相同,旅客須按各航空公司規(guī)定辦理。
有誰知道坐飛機到臺灣,一般限帶多少公斤行李上飛機
1、托運行李限額:
托運行李的重量每件不能超過50公斤,體積為40×60×100厘米。
每位旅客的免費行李額(包括托運和自理行李):持成人或兒童的頭等艙旅客為40公斤,公務艙旅客為30公斤,經(jīng)濟艙旅客為20公斤。持嬰兒票的旅客,無免費行李額。
2、隨身攜帶行李限額:
在旅行期間可以免費自行攜帶零星小件物品乘機。航空公司對體積及重量有限制。每人可攜帶一件物品,每件的體積不超過20×40×55厘米,重量不超過5公斤。頭等艙旅客可以攜帶兩件五公斤。打火機、液體、刀具等不得作為隨身攜帶物品帶上飛機。
3、逾重行李收費標準:
旅客的逾重行李在其所乘飛機載量允許的情況下,應與旅客同機運送。旅客應對逾重行李付逾重行李費,逾重行李費率以每公斤按經(jīng)濟艙票價的1.5%計算,金額以元為單位。
擴展資料
《中國民用航空旅客、行李國內(nèi)運輸規(guī)則》中規(guī)定:
第四十七條 由于承運人的原因,需要安排旅客改乘其他航班,行李運輸應隨旅客作相應的變更,已收逾重行李費多退少不補;已交付的聲明價值附加費不退。
行李的退運按如下規(guī)定辦理:
(一)旅客在始發(fā)地要求退運行李,必須在行李裝機前提出。如旅客退票,已托運的行李也必須同時退運。以上退運,均應退還已收逾重行李費。
(二)旅客在經(jīng)停地退運行李,該航班未使用航段的已收逾重行李費不退。
(三)辦理聲明價值的行李退運時,在始發(fā)地退還已交付的聲明價值附加費,在經(jīng)停地不退已交付的聲明價值附加費。
第五十八條 由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非承運人原因,造成航班在始發(fā)地延誤或取消,承運人應協(xié)助旅客安排餐食和住宿,費用可由旅客自理。
第五十九條 航班在經(jīng)停地延誤或取消,無論何種原因,承運人均應負責向經(jīng)停旅客提供膳宿服務。
第六十條 航班延誤或取消時,承運人應迅速及時將航班延誤或取消等信息通知旅客,做好解釋工作。
參考資料來源:中國民用航空局-行李
參考資料來源:中國民用航空局-中國民用航空旅客、行李國內(nèi)運輸規(guī)則
關(guān)于《南方航空飛臺灣行李規(guī)定》的介紹到此就結(jié)束了。