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東方航空和成都航空哪個(gè)更好

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-10-12 06:01:02

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇稏|方航空和成都航空哪個(gè)更好》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、中國十大最好的航空公司


2、中國十大爛航空公司有哪些?


3、中國的

本篇文章給大家談?wù)劇稏|方航空和成都航空哪個(gè)更好》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

中國十大最好的航空公司

中國十大最好的航空公司如下:

1、中國國航

中國國航是成立于1988年的國內(nèi)唯一能夠載國旗飛行的民用航空公司,中國唯一掛國旗航空公司,公司以航空運(yùn)輸主業(yè),其服務(wù)品質(zhì)一直很受認(rèn)可。

2、南方航空

南方航空是1991年成立的國內(nèi)航線最多和年客運(yùn)量最大的航空公司,總部設(shè)在廣州,以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志。公司機(jī)隊(duì)規(guī)模和年客運(yùn)量都位居亞洲第一,飛行實(shí)力出眾,還擁有獨(dú)立培養(yǎng)飛行員的能力。

3、東方航空

東方航空創(chuàng)立于1988年,是中國最好的航空公司之一,于2002年在原東方航空集團(tuán)的基礎(chǔ)上,兼并中國西北航空公司,聯(lián)合云南航空公司重組而成。公司以航空運(yùn)輸為主業(yè),也涉及旅游、金融、酒店等投資業(yè)務(wù),憑借著精細(xì)、精準(zhǔn)的服務(wù)而聞名。

4、海南航空

海南航空公司成立于1995年,是中國排名前四的航空公司之一,是中國民航第一家A股和B股同時(shí)上市的航空公司。公司的規(guī)模和運(yùn)營能力都位居世界前列。

5、深圳航空

深圳航空是1992年由中國國際航空公司等五家公司共同投資成立的航空公司,是主要經(jīng)營航空客、貨、郵運(yùn)輸業(yè)務(wù)的股份制航空運(yùn)輸企業(yè)。目前公司經(jīng)營著包括國際航線在內(nèi)的160多條航線,致力于為國內(nèi)外旅客提供安全可靠的服務(wù)。

6、廈門航空

廈門航空公司是1984年由民航局與福建省合作創(chuàng)辦的一家航空公司,公司主營國內(nèi)航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù),經(jīng)營的國內(nèi)國際航線數(shù)百條,服務(wù)一直以安全、優(yōu)質(zhì)著稱。

7、中華航空

中華航空是1959年創(chuàng)辦的位于我國臺灣省的一家航空公司,公司業(yè)務(wù)范圍涉及航空業(yè)、信息業(yè)、物流業(yè)等多個(gè)行業(yè),還在全球成立有多家分公司。

8、吉祥航空

吉祥航空成立于2005年,是中國有名的航空公司之一,公司致力于為全球旅客提供更有親和力的航空體驗(yàn)。

9、長榮航空

長榮航空是1989年創(chuàng)立于中國臺灣的知名航空公司,公司自成立以來經(jīng)營的航線范圍一直不斷擴(kuò)大,服務(wù)品質(zhì)也一直很受認(rèn)可。

10、四川航空

四川航空公司成立于1986年的國內(nèi)知名航空公司,也是國內(nèi)口碑最好的航空公司排行榜之一,公司運(yùn)營的國內(nèi)外航線數(shù)百條,航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋世界多個(gè)國家和地區(qū)。

中國十大爛航空公司有哪些?

中國十大爛航空公司有國航、南航、東航、海南航空、國泰航空、深圳航空、長榮航空、廈門航空、吉祥航空以及春秋航空。

1、國航

國航的差評一直都沒有斷過,被投訴最多的就是效率低下,服務(wù)態(tài)度差。值機(jī)速度非常的慢,而且人臉自動識別的系統(tǒng)還沒有完全普及,所以有的時(shí)候需要工作人員人工比對。另外機(jī)場里面信息更新很慢,有的時(shí)候航班延誤也不及時(shí)通知,導(dǎo)致乘客長時(shí)間站立排隊(duì),白白浪費(fèi)時(shí)間。下機(jī)以后等待行李的時(shí)間也非常久,最久的我等了一個(gè)小時(shí)還沒出來。

2、南航

南航的航班會被隨意取消或者改簽,完全不顧慮乘客后面的行程是否會被影響。聯(lián)系客服了解情況也是不清不楚,服務(wù)態(tài)度很不好。而且飛機(jī)準(zhǔn)點(diǎn)率不高,經(jīng)常會出現(xiàn)飛機(jī)延誤的情況。最多的時(shí)候會晚點(diǎn)五六個(gè)小時(shí),晚點(diǎn)兩三個(gè)小時(shí)就是常有的事情。

3、東航

東航飛機(jī)設(shè)施比較老舊,曾經(jīng)遇到了小桌板壞了也不維修還在繼續(xù)使用的情況。要求更換座位,空乘人員也不予理會,服務(wù)態(tài)度讓人非常不舒服。而且東航的餐食也很難吃,即使是頭等艙的餐食也很普通,感覺跟經(jīng)濟(jì)艙幾乎沒有區(qū)別。

4、海南航空

海南航空的托運(yùn)服務(wù)特別的暴力,即使行李箱外面套了一層保護(hù)套,里面的面霜和爽膚水都被震破了,這肯定是非常暴力的摔箱子才會出現(xiàn)的情況,而且行李箱上面也出現(xiàn)了坑坑洼洼的撞痕,而且機(jī)場沒有任何解釋和賠償,完全無視乘客的投訴。

5、國泰航空

國泰航空的登機(jī)口臨時(shí)發(fā)生變動也不及時(shí)通知,曾經(jīng)有一次乘坐飛機(jī)的時(shí)候在原定登機(jī)口等待,但是一個(gè)人都沒有,而且屏幕和服務(wù)區(qū)都沒有信息。直到廣播里面尋人通知才知道改了登機(jī)口,本來很輕松的登機(jī)過程就變得匆匆忙忙,體驗(yàn)非常不好。

6、深圳航空

深圳航空給我印象最差的一點(diǎn)就是飛機(jī)無故延誤,我有一次坐深圳航空,飛機(jī)已經(jīng)嚴(yán)重延誤了四個(gè)小時(shí),但是飛機(jī)卻在中途??吭诹藷熍_,并沒有達(dá)到目的地。而且當(dāng)時(shí)的天氣還是適合飛行的,但是航空公司給出的理由是機(jī)長的飛行時(shí)間到了,所以今天不能繼續(xù)飛到目的地。這種聞所未聞的理由也是第一次遇到。而且航空公司沒有任何的賠償,就這樣耽誤乘客的時(shí)間在異地留宿一晚。

7、長榮航空

長榮航空主要就是飛機(jī)餐非常難吃,而且品種和餐量很少,正常的成年人都是吃不飽的。而且如果你要求加餐多吃一份,空乘也不會給你,其他的航空公司都是可以多加的。

8、廈門航空

廈門航空的服務(wù)特別不專業(yè),半夜的航班窗口沒有工作人員,而且網(wǎng)站上面也不能直接值機(jī)。機(jī)場也沒有關(guān)于值機(jī)時(shí)間的通知,乘客就只能在機(jī)場干等。

9、吉祥航空

吉祥航空出現(xiàn)飛機(jī)延誤或者取消的情況對乘客沒有賠償措施,一般航空公司延誤或者取消都會賠償現(xiàn)金或者安排酒店住宿,但是吉祥航空沒有任何賠償。

10、春秋航空

春秋航空是廉價(jià)航空,但是服務(wù)也很廉價(jià),可以說幾乎沒有任何服務(wù)。沒有免費(fèi)的行李額度,如果攜帶行李需要自己購買行李額,有的時(shí)候行李額度可能比機(jī)票價(jià)格還要貴。而且也沒有飛機(jī)餐,在飛機(jī)上一杯水都沒有,現(xiàn)在還在飛機(jī)上開始推銷各種產(chǎn)品,非常影響乘客休息。

中國的航空公司和實(shí)力排名

1。中國國際航空公司 2。中國南方航空公司 3。中國東方航空公司

4。海南航空公司(將要改名為大新華航空公司) 5。深圳航空公司

6。四川航空公司 7。廈門航空公司 8。上海航空公司

9。山東航空公司

還有一些小的民營航空差不多,算不上什么排名

其中有前途的算春秋航空公司和華夏航空公司

沒有前途的有鷹聯(lián)航空公司,吉祥航空,奧凱航空

還有一些是大公司為了搶地盤拉贊助換了個(gè)馬甲又成立的小公司,也談不上盈利阿服務(wù)阿

像海南航空旗下的大新華快運(yùn)、鯤鵬航空、西部航空、揚(yáng)子江快運(yùn)、金鹿航空、香港中富航空

南方航空旗下的重慶航空

中國各個(gè)航空公司的排行

1、國航

全稱是“中國國際航空股份有限公司”(Air China Limited),總部在北京。1988年成立,是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司。同時(shí)國航也是世界最大的航空聯(lián)盟——星空聯(lián)盟的成員。

截至2017年6月30日,國航(含控股公司)共擁有以波音、空中客車為主的各型飛機(jī)628架,經(jīng)營客運(yùn)航線408條,其中國際航線106條,地區(qū)航線15條,國內(nèi)航線287條,通航國家(地區(qū))39個(gè),通航城市184個(gè)。

國航標(biāo)志

2、南航

全稱是“中國南方航空股份有限公司”(China Southern Airlines),總部在廣州。是中國運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司。南航的標(biāo)志是一朵鑲在藍(lán)色垂直尾翼上的紅色木棉花。南航與國航不同的是,它是另一個(gè)航空聯(lián)盟——天合聯(lián)盟的成員。

截至2017年底,南航運(yùn)營包括波音、空客各型號客貨運(yùn)輸飛機(jī)超過750架,是全球首批運(yùn)營空客A380的航空公司、擁有波音787“夢想飛機(jī)”等先進(jìn)機(jī)型。2017年,南航旅客運(yùn)輸量超過1.26億人次,連續(xù)39年居國內(nèi)首位。機(jī)隊(duì)規(guī)模和旅客運(yùn)輸量均居亞洲第一、世界第四。

南航標(biāo)志

3、東航

全稱是“中國東方航空股份有限公司”(China Eastern Airlines ),總部在上海。東航是首家在紐約、香港、上海三地上市的中國航企,也是天合聯(lián)盟的成員。其標(biāo)志是一只銀燕,燕子尾部的線條勾勒出東航英文名稱“CHINA EASTERN”的“CE”兩字。

目前,東航運(yùn)營的逾600架客貨運(yùn)飛機(jī)組成的現(xiàn)代化機(jī)隊(duì),是全球規(guī)模航企中最年輕的機(jī)隊(duì)之一。東航年旅客運(yùn)輸量超過1億人次,位列全球第七;航線網(wǎng)絡(luò)通達(dá)全球177個(gè)國家、1062個(gè)目的地。

東航標(biāo)志

根據(jù)北京新機(jī)場建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組會議提出的方案:國航等星空聯(lián)盟成員將繼續(xù)留在首都機(jī)場運(yùn)營,東航、南航等天合聯(lián)盟成員整體搬遷至北京新機(jī)場運(yùn)營。

國航、南航、東航都是國企,實(shí)力雄厚。但是第四大航:海航的組織結(jié)構(gòu)就復(fù)雜多了。

4、海航

全稱是:海南航空股份有限公司(Hainan Airlines),于1993年成立,總部在???。海航的標(biāo)志是由神話傳說中的大鵬金翅鳥線條化而成。目前海航并沒有加入任何一家航空聯(lián)盟!

自開航以來,已連續(xù)安全運(yùn)營25年,累計(jì)安全運(yùn)行超過600萬小時(shí)。海航擁有波音737、787系列和空客330系列為主的年輕豪華機(jī)隊(duì),共運(yùn)營客貨運(yùn)飛機(jī)超過300余架。

國內(nèi)航空公司排名

國內(nèi)航空公司排名:東方航空、南方航空、海南航空、深圳航空、川航。

1、東方航空

2012年8月9日,東航召開企業(yè)文化理念品牌價(jià)值體系宣貫大會,正式發(fā)布了新版東航企業(yè)文化理念和品牌價(jià)值體系,這標(biāo)志著東航企業(yè)文化建設(shè)和品牌建設(shè)取得了重要成果。東航文化基因源自于每一位員工日復(fù)一日的工作實(shí)踐,東航的文化精髓蘊(yùn)含著全體東航員工共同的智慧結(jié)晶。

2、南方航空

中國南方航空集團(tuán)有限公司堅(jiān)持“安全第一”的核心價(jià)值觀;先后聯(lián)合重組、控股參股多家國內(nèi)航空公司,加入國際性航空聯(lián)盟的中國內(nèi)地航空公司,與中國國際航空股份有限公司和中國東方航空股份有限公司合稱中國三大航空集團(tuán)。

3、海南航空

海南航空追求“熱情、誠信、業(yè)績、創(chuàng)新”的企業(yè)管理理念, 憑借“內(nèi)修中華傳統(tǒng)文化精粹,外融西方先進(jìn)科學(xué)技術(shù)”的中西合璧企業(yè)文化創(chuàng)造了一個(gè)新銳的航空公司。海南航空秉承“東方待客之道”,倡導(dǎo)“以客為尊”的服務(wù)理念。

從滿足客戶深層次需求出發(fā),創(chuàng)造全新飛行體驗(yàn),改變旅客期望,立志成為中華民族的世界級航空企業(yè)和世界級航空品牌。

4、深圳航空

深圳航空有限責(zé)任公司成立于1992年10月,是由廣東廣控(集團(tuán))公司、中國國際航空公司等五家公司共同投資的航空公司,1993年9月17日正式開航。是一家位于廣東深圳的航空公司。2011年5月,深圳匯潤24%股權(quán)被全程物流收購,至此,深圳市政府旗下全程物流持有深航股權(quán)增至49%。

5、川航

川航總部設(shè)在四川成都雙流國際機(jī)場,為中國國內(nèi)最大的全空客機(jī)隊(duì)航空公司。同時(shí)在重慶和昆明分別設(shè)有分公司,在杭州、三亞、北京、西安、哈爾濱、南寧等地設(shè)有運(yùn)行基地,形成覆蓋全國80多個(gè)大中城市的航線網(wǎng)絡(luò)布局。

2018年9月4日,中華全國總工會正式批復(fù),決定授予成功處置險(xiǎn)情的四川航空3U8633航班機(jī)長劉傳健同志全國五一勞動獎?wù)?、四川航?U8633航班機(jī)組全國工人先鋒號。

關(guān)于《東方航空和成都航空哪個(gè)更好》的介紹到此就結(jié)束了。

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