【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇逗娇蘸教焖囆g(shù)與管理》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、航空服務(wù)藝術(shù)與管理專業(yè)課程有哪些


2、2019年航空服務(wù)藝術(shù)與管理新專業(yè)哪些

本篇文章給大家談?wù)劇逗娇蘸教焖囆g(shù)與管理》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、航空服務(wù)藝術(shù)與管理專業(yè)課程有哪些
• 2、2019年航空服務(wù)藝術(shù)與管理新專業(yè)哪些學(xué)校已經(jīng)出了招生簡章。
• 3、初中生怎么學(xué)航空專業(yè)？
• 4、航空服務(wù)藝術(shù)與管理是一個什么樣的專業(yè)？這個專業(yè)就業(yè)率怎么樣？
• 5、初中生學(xué)航空專業(yè)有哪些課程？
• 6、初中生航空專業(yè)專業(yè)都學(xué)什么？

航空服務(wù)藝術(shù)與管理專業(yè)課程有哪些

《民航概論》、《民航法律法規(guī)》、《民航商務(wù)運營管理》、《民航客艙安全管理》、《民航客艙服務(wù)與管理》、《民航客艙設(shè)備操作與管理》、《民航服務(wù)禮儀》、《民航服務(wù)英語》和等應(yīng)用型本科教材。

航空服務(wù)藝術(shù)與管理專業(yè)

航空服務(wù)藝術(shù)與管理專業(yè)是我國高校2019年設(shè)置的本科專業(yè)。它是為適應(yīng)民航強國戰(zhàn)略，適應(yīng)我國航空工業(yè)快速發(fā)展而設(shè)立的本科專業(yè)。它以航空服務(wù)學(xué)、藝術(shù)學(xué)和管理學(xué)為基礎(chǔ)，兼有管理學(xué)和藝術(shù)學(xué)兩種培養(yǎng)屬性，要求學(xué)生在學(xué)習(xí)藝術(shù)、管理學(xué)和航空服務(wù)學(xué)基本理論的基礎(chǔ)上，接受綜合素質(zhì)訓(xùn)練和航空專業(yè)技能訓(xùn)練，培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)素質(zhì)和就業(yè)創(chuàng)業(yè)能力，提高航空服務(wù)藝術(shù)、綜合管理藝術(shù)和可持續(xù)發(fā)展能力。

航空服務(wù)藝術(shù)與管理專業(yè)學(xué)生畢業(yè)后，可以在國內(nèi)外航空公司擔(dān)任乘務(wù)員、民航安全員，也可以在機場安檢、值機、貴賓服務(wù)、航空票務(wù)、郵輪、高鐵乘務(wù)員等崗位工作，可以說，該專業(yè)的學(xué)生就業(yè)機會很好。

2019年航空服務(wù)藝術(shù)與管理新專業(yè)哪些學(xué)校已經(jīng)出了招生簡章。

中國民航大學(xué)、上海工程大學(xué)、沈陽航空航天大學(xué)、貴州民族學(xué)校。

中國民航大學(xué)（Civil Aviation University of China）是中國民用航空局直屬的一所以培養(yǎng)民航高級工程技術(shù)和管理人才為主的高等學(xué)府，是中國民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校，是教育部第二批“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”高校、天津市高水平特色大學(xué)建設(shè)高校。

首批入選國家級大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計劃、國家級新工科研究與實踐項目、天津市卓越工程師教育培養(yǎng)計劃，為國際航空認證委員會教育會員、國際民航組織升級版航空培訓(xùn)計劃正式會員、中外合作辦學(xué)機構(gòu)主席單位、CDIO工程教育聯(lián)盟成員單位，具有推薦優(yōu)秀應(yīng)屆本科畢業(yè)生免試攻讀研究生資格高校。

辦學(xué)理念：

以“尚德崇智、求實高效”校風(fēng)，以“博愛潤生、品端善導(dǎo)”為教風(fēng)，以“樂學(xué)善思、篤行創(chuàng)新”為學(xué)風(fēng)，以“人文素養(yǎng)、科學(xué)精神、國際視野兼?zhèn)涞默F(xiàn)代中國人”為育人目標，以一流的教育質(zhì)量而贏得社會各界的信賴和尊重，是一所令莘莘學(xué)子的學(xué)校。

以上內(nèi)容參考 百度百科——中國民航大學(xué)

初中生怎么學(xué)航空專業(yè)？

我國正處于從“民航大國”向民航強國的偉大轉(zhuǎn)變過程中。由此預(yù)測到未來中國至少需要新增加40000多名空乘服務(wù)人員崗位，民航空乘服務(wù)人員隊伍將超過25萬，規(guī)模將是目前的5倍。隨著民航事業(yè)的飛速發(fā)展，為做好民航客機的引進的配套工作，從事地面服務(wù)的機場也在不斷新建、擴建。今年共有北京首都機場、上海浦東機場擴建等八個新開工項目和昆明新機場等七個前期準備項目。因此需要更多具備高素質(zhì)，全技能的復(fù)合型航空界從業(yè)人員。從國際國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上，同時因其專業(yè)性和供應(yīng)不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。

隨著時代的進步，航空運輸業(yè)得到了迅猛發(fā)展，乘坐飛機出行也日益受到人們的青睞，因而對其從業(yè)者的要求也越來越高。從航空服務(wù)的角度入手，培養(yǎng)學(xué)生的綜合人文修養(yǎng)和藝術(shù)素質(zhì)，側(cè)重學(xué)生外語水平和語言表達能力的培養(yǎng)，以及服務(wù)心理分析技巧、相關(guān)乘務(wù)技能技巧和人力資源管理等方面的知識儲備，培養(yǎng)高素質(zhì)的復(fù)合型空乘服務(wù)與管理人才。

航空服務(wù)專業(yè)培養(yǎng)目標

航空服務(wù)專業(yè)是培養(yǎng)適應(yīng)民航現(xiàn)代化建設(shè)需要,服務(wù)于民航服務(wù)與管理第一線,具有較高的政治素質(zhì)及專業(yè)素質(zhì)的機場運營服務(wù)與管理的人員。通過綜合職業(yè)能力訓(xùn)練和全面素質(zhì)的培養(yǎng)，使用權(quán)學(xué)生掌握從事民航運輸生產(chǎn)和機場運營管理的基本能力和技能，能夠為民航機場建設(shè)與發(fā)展做出貢獻的實用人才。

我國正處于從“民航大國”向民航強國的偉大轉(zhuǎn)變過程中。由此預(yù)測到未來中國至少需要新增加40000多名空乘服務(wù)人員崗位，民航空乘服務(wù)人員隊伍將超過25萬，規(guī)模將是目前的5倍。隨著民航事業(yè)的飛速發(fā)展，為做好民航客機的引進的配套工作，從事地面服務(wù)的機場也在不斷新建、擴建。今年共有北京首都機場、上海浦東機場擴建等八個新開工項目和昆明新機場等七個前期準備項目。因此需要更多具備高素質(zhì)，全技能的復(fù)合型航空界從業(yè)人員。從國際國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上，同時因其專業(yè)性和供應(yīng)不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。

航空服務(wù)藝術(shù)與管理是一個什么樣的專業(yè)？這個專業(yè)就業(yè)率怎么樣？

航空航天專業(yè)是一個類別非常大的技術(shù)專業(yè)，尤其是如果你讀碩士博士之后，最終會出現(xiàn)好多好多課程。因此你學(xué)生就業(yè)的市場前景跟你學(xué)過的技術(shù)專業(yè)或是有一定的關(guān)聯(lián)。就拿我所處的技術(shù)專業(yè)航空公司航宇推動基礎(chǔ)理論與工程專業(yè)而言，大家的技術(shù)專業(yè)一共分成四個方位，相對性于別的三個方位而言，搞操縱的技術(shù)專業(yè)學(xué)生就業(yè)的薪資待遇便會非常高，由于鎬操縱可以跳到許多別的民企，例如DJI，三星電子等一些民營企業(yè)。這種公司的工資待遇一般會非常高。如果你是科學(xué)研究固態(tài)構(gòu)造方位，

流體動力學(xué)方位，傳熱學(xué)方向，那麼你專業(yè)對口的很有可能便是研究室或是軍工業(yè)。航天航空類專業(yè)大部分根據(jù)名稱就能分辨關(guān)鍵的就業(yè)方向?，F(xiàn)階段，中國航天航空公司有航天、航天科工、中航工業(yè)。這3個企業(yè)屬下的研究室、加工廠分散在中西部地區(qū)、東北三省的，關(guān)鍵的都市有西安市，成都市，沈陽市等。這種全是航空航天專業(yè)的關(guān)鍵就業(yè)方向。

但是，航天航空類技術(shù)專業(yè)是非常典型的工科類專業(yè)，而且是偏重于機械設(shè)備方位，假如自身不愿從業(yè)航天航空類工作中，還可以去面試一些傳統(tǒng)化的機械結(jié)構(gòu)設(shè)計和制作的工作中，例如車子生產(chǎn)制造、自動化技術(shù)之類。航空專業(yè)三大優(yōu)點辦公環(huán)境好，一般在飛機場或航空公司工作中工作，溫暖的團隊氛圍，充斥著人文關(guān)懷和滿足感的辦公環(huán)境，高薪職位工資待遇，五險一金，我國法定節(jié)假日正常的放假了，加班加點按國家規(guī)定標準工資派發(fā)。

協(xié)作企業(yè)多。國際航空公司有海航集團，廈門市集團公司，東方航空，中國國航等。飛機場有北京市，天津市，沈陽市，廣州市，福州市，廈門市，上海市，深圳市等全國各地各種飛機場40好幾家國際航空公司和各種飛機場訂單信息協(xié)作塑造，達標的大學(xué)畢業(yè)生，立即分配到國際航空公司或各種飛機場工作中。發(fā)展趨勢的空間大。中國是全球飛機場提高快的我國，在我國急缺航空服務(wù)專業(yè)優(yōu)秀人才70萬，導(dǎo)致航空服務(wù)專業(yè)優(yōu)秀人才極其欠缺，發(fā)展前景非常廣闊。

初中生學(xué)航空專業(yè)有哪些課程？

航空專業(yè)公共課程：思想品德修養(yǎng)與法律基礎(chǔ)、馬克思主義基本原理概論、計算機基礎(chǔ)、大學(xué)英語、大學(xué)語文等 。航空專業(yè)理論課程：民航基礎(chǔ)知識、民航概論、空乘職業(yè)形象、空乘面試技巧、民航航空法、航空職業(yè)思想道德教育、民航運輸?shù)乩?、航空服?wù)語言藝術(shù)、民航職業(yè)英語、航空服務(wù)心理、民航企業(yè)管理、民航市場營銷、民航乘務(wù)員基礎(chǔ)教程等。航空專業(yè)技能培養(yǎng)課程：形體塑造、舞蹈、航空商務(wù)禮儀、社交禮儀、化妝、游泳、體能、散打、客艙服務(wù)、安檢實訓(xùn)、水上救生、急救、調(diào)酒、茶藝、高爾夫等。航空專業(yè)特色語言課程：英語、粵語、韓語、日語、語言強化、基礎(chǔ)英語。

初中生航空專業(yè)專業(yè)都學(xué)什么？

女孩子初中畢業(yè)學(xué)什么？

我國正處于從“民航大國”向民航強國的偉大轉(zhuǎn)變過程中。由此預(yù)測到未來中國至少需要新增加40000多名空乘服務(wù)人員崗位，民航空乘服務(wù)人員隊伍將超過25萬，規(guī)模將是目前的5倍。隨著民航事業(yè)的飛速發(fā)展，為做好民航客機的引進的配套工作，從事地面服務(wù)的機場也在不斷新建、擴建。今年共有北京首都機場、上海浦東機場擴建等八個新開工項目和昆明新機場等七個前期準備項目。因此需要更多具備高素質(zhì)，全技能的復(fù)合型航空界從業(yè)人員。從國際國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上，同時因其專業(yè)性和供應(yīng)不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。

隨著時代的進步，航空運輸業(yè)得到了迅猛發(fā)展，乘坐飛機出行也日益受到人們的青睞，因而對其從業(yè)者的要求也越來越高。從航空服務(wù)的角度入手，培養(yǎng)學(xué)生的綜合人文修養(yǎng)和藝術(shù)素質(zhì)，側(cè)重學(xué)生外語水平和語言表達能力的培養(yǎng)，以及服務(wù)心理分析技巧、相關(guān)乘務(wù)技能技巧和人力資源管理等方面的知識儲備，培養(yǎng)高素質(zhì)的復(fù)合型空乘服務(wù)與管理人才。

航空服務(wù)專業(yè)培養(yǎng)目標

航空服務(wù)專業(yè)是培養(yǎng)適應(yīng)民航現(xiàn)代化建設(shè)需要,服務(wù)于民航服務(wù)與管理第一線,具有較高的政治素質(zhì)及專業(yè)素質(zhì)的機場運營服務(wù)與管理的人員。通過綜合職業(yè)能力訓(xùn)練和全面素質(zhì)的培養(yǎng)，使用權(quán)學(xué)生掌握從事民航運輸生產(chǎn)和機場運營管理的基本能力和技能，能夠為民航機場建設(shè)與發(fā)展做出貢獻的實用人才。

我國正處于從“民航大國”向民航強國的偉大轉(zhuǎn)變過程中。由此預(yù)測到未來中國至少需要新增加40000多名空乘服務(wù)人員崗位，民航空乘服務(wù)人員隊伍將超過25萬，規(guī)模將是目前的5倍。隨著民航事業(yè)的飛速發(fā)展，為做好民航客機的引進的配套工作，從事地面服務(wù)的機場也在不斷新建、擴建。今年共有北京首都機場、上海浦東機場擴建等八個新開工項目和昆明新機場等七個前期準備項目。因此需要更多具備高素質(zhì)，全技能的復(fù)合型航空界從業(yè)人員。從國際國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看，國內(nèi)主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上，同時因其專業(yè)性和供應(yīng)不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。

關(guān)于《航空航天藝術(shù)與管理》的介紹到此就結(jié)束了。