【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇段錆h領(lǐng)先通用航空》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、30年前中國客機數(shù)量
2、武漢蔡甸機場停建原因是什么？
3、首領(lǐng)通用航空發(fā)展(
本篇文章給大家談?wù)劇段錆h領(lǐng)先通用航空》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
30年前中國客機數(shù)量
1980年全民航只有140架運輸飛機，且多數(shù)是20世紀(jì)50年代或40 年代生產(chǎn)制造的蘇式伊爾14、里二型飛機，載客量100人以上的中大型飛機只有 17架；
到1990年末,中國民航已擁有各型飛機421架,其中客機206架。
武漢蔡甸機場停建原因是什么？
武漢蔡甸機場停建原因是經(jīng)費不足造成的。交通運輸局通用航空產(chǎn)業(yè)服務(wù)中心目前正在積極協(xié)助區(qū)招商局開展招商引資工作，期望能夠引入社會資本進(jìn)行機場建設(shè)。
蔡甸通用機場位于侏儒山街南屏垸區(qū)域，規(guī)劃占地面積500多畝，為A1類通用機場，能為武漢市及周邊地市區(qū)提供飛行培訓(xùn)、公務(wù)飛行、低空旅游、飛行器試航、應(yīng)急救援、空中巡查等全面的通航飛行服務(wù)。
定位：
該機場功能定位為“一核四區(qū)”：即機場核心區(qū)和通用航空制造區(qū)、航空文化教育區(qū)、物流展銷區(qū)、延伸發(fā)展區(qū)。
預(yù)計2018年底竣工，2019年全面完成機場建設(shè)、驗收、試飛，實現(xiàn)首航飛行；2021年底，機場達(dá)到保障通用航空作業(yè)基本要求，建成1個飛行員培訓(xùn)、4個航空公司運營基地，保障各類飛行一萬架次；2023年底，建設(shè)成為湖北地區(qū)通用航空運營中心、維修經(jīng)營中心、運動產(chǎn)業(yè)中心、基礎(chǔ)配套中心。
蔡甸通用機場位于侏儒山街南屏垸區(qū)域，規(guī)劃占地面積500多畝，為A1類通用機場，能為武漢市及周邊地市區(qū)提供飛行培訓(xùn)、公務(wù)飛行、低空旅游、飛行器試航、應(yīng)急救援、空中巡查等全面的通航飛行服務(wù)。
首領(lǐng)通用航空發(fā)展(湖北)有限公司電話是多少？
首領(lǐng)通用航空發(fā)展(湖北)有限公司聯(lián)系方式：公司電話027-83530520，公司郵箱8418696@qq.com，該公司在愛企查共有5條聯(lián)系方式，其中有電話號碼2條。
公司介紹：
首領(lǐng)通用航空發(fā)展(湖北)有限公司是2018-01-18在湖北省武漢市江漢區(qū)成立的責(zé)任有限公司，注冊地址位于武漢市江漢區(qū)解放大道557號22層2228室。
首領(lǐng)通用航空發(fā)展(湖北)有限公司法定代表人張佐雄，注冊資本1,000萬(元)，目前處于開業(yè)狀態(tài)。
通過愛企查查看首領(lǐng)通用航空發(fā)展(湖北)有限公司更多經(jīng)營信息和資訊。
湖北省的航空貨運量
根據(jù)中國民用航空局運輸司發(fā)布《我國通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況》，截至2017年12月31日，湖北省擁有6個運輸機場、4個取證通用機場，2個在建通用機場，4個規(guī)劃中通用機場，3個已使用航空產(chǎn)業(yè)園，6個在建或規(guī)劃航空產(chǎn)業(yè)園，4個已投產(chǎn)航空制造項目，2個規(guī)劃或在建航空制造項目，1個已開展空中游覽項目，4個規(guī)劃中空中游覽項目.
我們根據(jù)民航局公開的資料，對湖北省的通用航空企業(yè)最了一次盤點，如下。
目前湖北省擁有21家通航企業(yè)，運營129架飛機，擁有約200名飛行員，2016年度湖北通航企業(yè)飛行小時合計約2.3萬小時。
擁有航空器TOP4的通航企業(yè)依次是蔚藍(lán)航校（30架）、同誠通航（16架）、楚天通航（13架）和荊門通航（10架），均超過10架，占湖北機隊的54%。而湖北省各通航企業(yè)的機隊相對較為均衡。
蔚藍(lán)航校為湖北地區(qū)唯一的141航校，2016年度飛行約1.5小時，平均每架飛機飛行約500小時，飛行培訓(xùn)量不錯。
湖北擁有10通航企業(yè)具備噴灑資質(zhì)，占湖北通航企業(yè)一半。不少該地區(qū)的通航企業(yè)以農(nóng)林噴灑為主要作業(yè)種類。
除了蔚藍(lán)航校，銀燕通航和聚翔通航是飛機年度使用率較高的通航企業(yè)，平均每架飛機2016年度飛行約400小時，主要集中在農(nóng)林業(yè)領(lǐng)域。
?
?
接下來，我們一起走進(jìn)卓爾航空。
早在2013年底，為進(jìn)軍通航產(chǎn)業(yè)，卓爾就成立了航空投資公司，注冊資本1個億，主打通用航空器制造、加工、維修等。
2017年5月，武漢市市長萬勇率團出訪捷克，在捷克航空工業(yè)重鎮(zhèn)伊赫拉瓦市舉行了“2017中國武漢—捷克經(jīng)貿(mào)合作洽談會暨武漢通用航空產(chǎn)業(yè)推介會”，推動雙方在通用航空領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)合作。與此同時，卓爾航空工業(yè)完成對捷克領(lǐng)航者飛機公司及其全資子公司伊赫拉瓦飛機制造公司，以及拉脫夫飛行模擬器公司的并購，擁有了國際領(lǐng)先的輕型飛機研發(fā)與制造能力，隨即全面開展輕型飛機、飛行模擬器及工業(yè)級無人機的研發(fā)與制造。
2017年11月2日，由卓爾航空工業(yè)武漢基地生產(chǎn)的首架Skyleader 600 (或稱卓爾領(lǐng)航者SL600)飛機下線。這是第一架“武漢制造”的飛機。
2017年11月2日，時任湖北省委副書記、武漢市委書記陳一新（現(xiàn)任中央政法委秘書長），市長萬勇等同日親臨卓爾航空工業(yè)產(chǎn)業(yè)園，考察調(diào)研卓爾領(lǐng)航者SL600生產(chǎn)車間。
2018年2月24日，卓爾航空工業(yè)集團與新空航空科技(上海)有限公司在漢簽訂首批100架卓爾SL600飛機購買協(xié)議,訂單價值1.98億元。
2018年2月25日，張近東前往卓爾書店，與馬云、閻志等“新民投（籌）”眾發(fā)起企業(yè)家共話情誼、共商合作。間隙還參觀了陳列于書店中庭的卓爾SL600飛機，了解飛機性能參數(shù)。他表示看好卓爾航空產(chǎn)業(yè)前景，并將盡快安排落實卓爾飛機在蘇寧易購上線銷售。
2018年3月，十三屆全國人大代表、卓爾控股有限公司董事長閻志建議，進(jìn)一步推進(jìn)低空空域管理改革，讓小型飛機更多進(jìn)入普通人的生活，滿足大家自由飛翔藍(lán)天的夢想。
附，閻志，男，1972年7月1日出生，卓爾控股有限公司董事長、卓爾集團（HK.02098）董事會主席、中國基建港口集團（HK.08233）董事會主席、第十三屆全國人大代表、武漢大學(xué)杰出校友。長江商學(xué)院工商管理碩士、武漢大學(xué)中國傳統(tǒng)文化研究中心博士研究生、《中國詩歌》主編（其代表作品散文集《黃昏小札》，《童年的鳥》《明天的詩篇》等）。2016年胡潤百富榜，閻志以305億財富排名第50位；2017胡潤百富榜發(fā)布，閻志385億資產(chǎn)再奪湖北省首富；2018年2月28日，胡潤研究院發(fā)布《2018胡潤全球富豪榜》，卓爾閻志以605億元身家，蟬聯(lián)湖北首富。
據(jù)規(guī)劃，卓爾航空工業(yè)將以飛機下線為起點，形成集飛機研發(fā)、制造、培訓(xùn)、飛行俱樂部等協(xié)同發(fā)展的通用航空產(chǎn)業(yè)集群，形成完整的通用航空產(chǎn)業(yè)鏈，傳播普及航空文化，吸引更多人體驗飛翔樂趣。
關(guān)于《武漢領(lǐng)先通用航空》的介紹到此就結(jié)束了。
