【簡介：】假的，C919就是一種普通的窄體客機，2016年能不能正式投入使用還令說，A380那么大的，我們國技術(shù)不行
中國大還是美國大？
美國
云 不知道你問的是什么
當(dāng)然是中國大啊
americ
中國大！

假的，C919就是一種普通的窄體客機，2016年能不能正式投入使用還令說，A380那么大的，我們國技術(shù)不行

中國大還是美國大？

美國

云 不知道你問的是什么

當(dāng)然是中國大啊

americ

中國大！

中是“中流砥柱”

美有“美中不足”

中國大飛機為什么沒選羅伊斯羅爾斯公司的發(fā)動機

綜合平衡考慮的結(jié)果，相對羅·羅發(fā)動機，現(xiàn)在選用的略先進一些

為什么中國大飛機的制造要如此大張旗鼓

首先大飛機體現(xiàn)一個國家的科學(xué)技術(shù)水平，是國力的象征，而在應(yīng)用上又主要是以民用為主，大張旗鼓也不會引起“中國威脅論”甚至軍備競賽，對中國不稱霸的形象沒有影響。

其次，他們希望拿到更多的國際訂單，這相當(dāng)于做廣告。有這么多的國際媒體替他們做廣告，何樂而不為呢。

顯示勢力，給別人看的！

就好比我家有狗，你要偷東西，要防著點！否則狗會咬你！（比如不算恰當(dāng)，但意思相同）

中國大飛機的亂象，政府到底在布什么局

??是這樣的，這個涉及到多方面的利益爭奪。各個地區(qū)都希望把總裝基地放在自己手里
總體上說，有這么幾個爭議
1、商飛公司和中航集團到底什么關(guān)系，一開始的時候，中航集團就想承攬下來，后來上面認(rèn)為這樣不利于對外協(xié)作，而且中航的效率不高，結(jié)果就成立了商飛公司，獨立于中航之外
2、國產(chǎn)大飛機組裝基地到底在哪里。
??這里面就有西飛和上飛的爭議。
??西安的說法是他們有生產(chǎn)大型運輸機的經(jīng)驗，而且閻良試飛中心就在陜西，有助于快速定型
上海是雙管齊下，一方面打運10下馬的悲情牌；一方面強調(diào)有和 麥道合作的經(jīng)驗，而且這里運輸方便，便于總裝
最后決定總裝基地在上海，部件由各個公司生產(chǎn)，統(tǒng)一在上海總裝
3、空客組裝基地落戶天津，這主要是兩條腿走路的考慮，而且有地方政府利益在里面
4、沈飛和毛子的合作，這是沈飛自己搞的，和毛子的蘇霍伊合作100人座的飛機，但這個項目沒什么前途。