【簡(jiǎn)介：】可以申請(qǐng)專(zhuān)利。
????申請(qǐng)專(zhuān)利既可在去國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局的專(zhuān)利機(jī)構(gòu)（北京），也可在國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局設(shè)在個(gè)省會(huì)的專(zhuān)利代辦處。
????申請(qǐng)專(zhuān)利的條件要求：
????1、申請(qǐng)文
可以申請(qǐng)專(zhuān)利。
????申請(qǐng)專(zhuān)利既可在去國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局的專(zhuān)利機(jī)構(gòu)（北京），也可在國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局設(shè)在個(gè)省會(huì)的專(zhuān)利代辦處。
????申請(qǐng)專(zhuān)利的條件要求：
????1、申請(qǐng)文件要齊備：請(qǐng)求書(shū)、說(shuō)明書(shū)、權(quán)利要求書(shū)、摘要、圖片或者照片；
????2、發(fā)明（成果），應(yīng)該具有“三性”（新穎性、創(chuàng)造性、實(shí)用性），具體要求主要是別人沒(méi)有申請(qǐng)過(guò)的、成果是沒(méi)有公開(kāi)過(guò)的（國(guó)際展覽會(huì)上公開(kāi)、學(xué)術(shù)會(huì)議和技術(shù)會(huì)議上公開(kāi)、未經(jīng)發(fā)明人同意而泄露內(nèi)容的除外）；
????3、我們國(guó)家的專(zhuān)利審查制度是：對(duì)發(fā)明專(zhuān)利申請(qǐng)采取早期公開(kāi)，請(qǐng)求審查制（實(shí)質(zhì)審查）；對(duì)實(shí)用新型專(zhuān)利和外觀設(shè)計(jì)專(zhuān)利采取形式審查。（所謂形式審查，也叫登記制或不審查制度。其審查的主要內(nèi)容為申請(qǐng)文件是否符合要求，發(fā)明是否重復(fù)。在公報(bào)上公布后，期限內(nèi)若無(wú)異議即予授權(quán)）
????4、把一切準(zhǔn)備好了后，當(dāng)天就可以受理，當(dāng)天就受法律保護(hù)。
????費(fèi)用：申請(qǐng)費(fèi)和發(fā)明申請(qǐng)審查費(fèi)，數(shù)額（人民幣）為：發(fā)明專(zhuān)利申請(qǐng)費(fèi)950元（含印刷費(fèi)50元）；實(shí)用新型專(zhuān)利申請(qǐng)費(fèi)500元；外觀設(shè)計(jì)專(zhuān)利申請(qǐng)費(fèi)500元；發(fā)明申請(qǐng)審查費(fèi)2500元。
發(fā)明的東西改進(jìn)了一點(diǎn)我需要再去申請(qǐng)專(zhuān)利嗎？
建議申請(qǐng)，全方位立體保護(hù)。
免的被別人搶先申請(qǐng)。多一證書(shū)又不是壞事，對(duì)于保護(hù)和宣傳來(lái)說(shuō)都是利益多多。
自制動(dòng)力三角翼飛行要經(jīng)過(guò)相關(guān)部門(mén)審批嗎？
兄弟：你做好了嗎？如果平時(shí)在人煙稀少的地方飛一飛，估計(jì)是不用去申請(qǐng)審批的，也沒(méi)人愿意去管這些閑事，但是注意避開(kāi)民航飛行線路、機(jī)場(chǎng)、起降航道，以及不要到空軍基地和敏感地區(qū)去亂晃，應(yīng)該就沒(méi)有被擊落的危險(xiǎn)。
在中國(guó)大陸的普通公民能自制飛機(jī)飛行嗎？
可以，不過(guò)很麻煩，首先你個(gè)人要有正規(guī)機(jī)構(gòu)頒發(fā)的某一類(lèi)飛行執(zhí)照，二是飛行器必須有牌照，證件齊全才有上天的資格，三是飛行前必須向空管部門(mén)提出申請(qǐng)，把所有飛行信息，包括飛行時(shí)間，飛行空域，飛行器型號(hào)，飛行員等等等信息上報(bào)，提前上報(bào)時(shí)間有時(shí)需要提前一星期甚至更長(zhǎng)。即使所有證件齊全，也不一定能得到飛行許可，大部分原因是由于要保證空軍飛行器的安全。中國(guó)的低空最近才開(kāi)始開(kāi)放，但開(kāi)放不是放開(kāi)，管的很?chē)?yán)格。如果得到了許可，是不會(huì)被攔截或擊落的，這個(gè)可以放心，但千萬(wàn)記住，一定要按照空管部門(mén)許可的時(shí)間，空域，因?yàn)橛锌赡芎湍闵暾?qǐng)的
