【簡(jiǎn)介：】1.8 申請(qǐng)適航證的一般要求
(1) 申請(qǐng)適航證的民用航空器必須首先按照《民用航空器國(guó)籍登記規(guī)定》（CCAR-45）的要求獲得中華人民共和國(guó)國(guó)籍登記。
(2) 適航證申請(qǐng)人應(yīng)是

1.8 申請(qǐng)適航證的一般要求
(1) 申請(qǐng)適航證的民用航空器必須首先按照《民用航空器國(guó)籍登記規(guī)定》（CCAR-45）的要求獲得中華人民共和國(guó)國(guó)籍登記。
(2) 適航證申請(qǐng)人應(yīng)是該航空器的所有人或占有人。
1.9 申請(qǐng)人的責(zé)任和義務(wù)
(1)申請(qǐng)人應(yīng)提交相應(yīng)的航空產(chǎn)品或零部件以供適航審定部門(mén)審查。
(2)申請(qǐng)人應(yīng)為實(shí)施檢查的適航監(jiān)察員或生產(chǎn)檢驗(yàn)委任代表提供必要的工作條件和足夠的時(shí)間，以保證適航檢查工作的順利進(jìn)行。
(3)取得本程序1.4.1中所述適航證的申請(qǐng)人，應(yīng)將航空器的情況通知其運(yùn)營(yíng)所在地的地區(qū)管理局審定處。
2. 標(biāo)準(zhǔn)適航證的申請(qǐng)與頒發(fā)
2.1 標(biāo)準(zhǔn)適航證的類別
(1) 運(yùn)輸類：依據(jù)CCAR25或與其等效的適航標(biāo)準(zhǔn)審定或認(rèn)可的航空器，包括運(yùn)輸類（客運(yùn)）、運(yùn)輸類（貨運(yùn)）、運(yùn)輸類（客/貨運(yùn)）。
(2) 正常類、實(shí)用類、特技類、通勤類：依據(jù)CCAR23或與其等效的適航標(biāo)準(zhǔn)審定或認(rèn)可的航空器。
(3) 運(yùn)輸類旋翼航空器：依據(jù)CCAR29或與其等效的適航標(biāo)準(zhǔn)審定或認(rèn)可的航空器。
(4) 正常類旋翼航空器：依據(jù)CCAR27或與其等效的適航標(biāo)準(zhǔn)審定或認(rèn)可的航空器。
(5) 載人自由氣球類：依據(jù)CCAR31或與其等效的適航標(biāo)準(zhǔn)審定或認(rèn)可的航空器。
(6) 特殊類別：對(duì)于某些尚未頒布適航規(guī)章的航空器，依據(jù)CCAR－23、25、27、29、31、33、35中對(duì)其型號(hào)設(shè)計(jì)適用的要求，或民航總局適航審定司認(rèn)為適用于該具體的設(shè)計(jì)和預(yù)期用途，且具有等效安全水平的其他適航要求審定或認(rèn)可的航空器。
2.2 進(jìn)口全新航空器
2.2.1 申請(qǐng)
(1) 申請(qǐng)人在航空器預(yù)計(jì)交付日期30日之前,應(yīng)將航空器交付計(jì)劃及合同的“技術(shù)條款”部分提交所在地區(qū)管理局審定處備案。航空器交付狀態(tài)必須符合民航總局批準(zhǔn)的型號(hào)設(shè)計(jì)并處于安全可用狀態(tài)。
(2) 申請(qǐng)人應(yīng)在航空器交付前向適航審定司申請(qǐng)并提交以下文件：
(a) 《民用航空器適航證申請(qǐng)書(shū)》[AAC-018] （以下簡(jiǎn)稱《適航證申請(qǐng)書(shū)》）（附錄一）；
(b) 航空器構(gòu)型與批準(zhǔn)或認(rèn)可的型號(hào)的構(gòu)型差異說(shuō)明；
(c) 適航審定司認(rèn)為必要的其他資料。
2.2.2 受理
(1) 適航審定司收到申請(qǐng)書(shū)后5個(gè)工作日內(nèi),通知申請(qǐng)人受理意見(jiàn)。
(2) 適航審定司將申請(qǐng)人提交的《適航證申請(qǐng)書(shū)》[AAC-018]、構(gòu)型差異說(shuō)明、《民用航空器適航檢查及頒發(fā)適航證書(shū)授權(quán)聲明》[AAC-169] （附錄二）和 “簽發(fā)人”、“頒發(fā)日期”欄為空白的《民用航空器標(biāo)準(zhǔn)適航證》[AAC-023] （附錄三）交給經(jīng)授權(quán)的適航監(jiān)察員對(duì)航空器進(jìn)行適航檢查。
2.2.3 適航檢查
(1) 適航監(jiān)察員對(duì)申請(qǐng)適航證的航空器的適航檢查應(yīng)在航空器制造、組裝或改裝現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行。檢查按照《民用航空器適航性評(píng)審和檢查記錄單》[AAC-198] （附錄四）的內(nèi)容實(shí)施。
(2) 適航檢查應(yīng)當(dāng)包括對(duì)航空器各種合格性證件、技術(shù)資料、持續(xù)適航文件的評(píng)審及對(duì)航空器交付時(shí)的技術(shù)狀態(tài)與批準(zhǔn)的型號(hào)設(shè)計(jì)的符合性的檢查，至少應(yīng)包括下述內(nèi)容：
(a) 文件記錄的評(píng)審：
ⅰ.確認(rèn)申請(qǐng)人提交的《適航證申請(qǐng)書(shū)》[AAC-018]填寫(xiě)準(zhǔn)確無(wú)誤；
ⅱ.確認(rèn)航空器（含所安裝發(fā)動(dòng)機(jī)、螺旋槳）已通過(guò)型號(hào)認(rèn)可審查，型號(hào)審定過(guò)程中的遺留問(wèn)題已得到解決，型號(hào)認(rèn)可證及其數(shù)據(jù)單、生產(chǎn)許可證現(xiàn)行有效；
ⅲ.審核制造過(guò)程中的技術(shù)資料和記錄，確認(rèn)航空器滿足經(jīng)批準(zhǔn)的型號(hào)設(shè)計(jì)，所有設(shè)計(jì)更改均得到批準(zhǔn)；
ⅳ.確認(rèn)航空器完成所有適用的適航指令；
Ⅴ.審查制造人按規(guī)定對(duì)航空器進(jìn)行試飛的有關(guān)報(bào)告；
Ⅵ.確認(rèn)持續(xù)適航性文件的完整有效；
(b) 航空器交付狀態(tài)的適航檢查；
ⅰ.確認(rèn)航空器國(guó)籍登記標(biāo)志及其在航空器上的噴涂符合CCAR－45的要求；
ⅱ.根據(jù)型號(hào)合格證數(shù)據(jù)單確認(rèn)航空器型號(hào)和型別的符合性；
ⅲ.確認(rèn)各系統(tǒng)工作正常并正確標(biāo)識(shí)；
ⅳ.確認(rèn)航空器的各類應(yīng)急、救生設(shè)備齊全,并符合民航總局的有關(guān)規(guī)定；
ⅴ.確認(rèn)各類警告標(biāo)志及標(biāo)牌、告示等符合民航總局的有關(guān)規(guī)定。
（3）適航監(jiān)察員檢查中如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，應(yīng)以《民用航空器適航檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題通知單》[AAC-199] （附錄五）的形式通知申請(qǐng)人,申請(qǐng)人應(yīng)對(duì)所發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題予以糾正，糾正措施應(yīng)被適航監(jiān)察員所接受。
（4）檢查結(jié)束后，適航監(jiān)察員應(yīng)填寫(xiě)《民用航空器適航性評(píng)審和檢查記錄單》[AAC-198]，在申請(qǐng)人的《適航證申請(qǐng)書(shū)》[AAC-018]上簽署意見(jiàn)，并完成《民用航空器適航性評(píng)審和檢查報(bào)告》[AAC-171] （附錄六）。
2.2.4 頒發(fā)證件
(1) 所申請(qǐng)的航空器經(jīng)適航監(jiān)察員檢查，在確認(rèn)其符合經(jīng)批準(zhǔn)的型號(hào)設(shè)計(jì)，并處于安全可用狀態(tài)后,即可在現(xiàn)場(chǎng)簽發(fā)《民用航空器標(biāo)準(zhǔn)適航證》[AAC-023]。
(2) 當(dāng)適航監(jiān)察員認(rèn)為有必要對(duì)標(biāo)準(zhǔn)適航證的有效期或航空器的使用進(jìn)行限制時(shí),應(yīng)在向申請(qǐng)人頒發(fā)標(biāo)準(zhǔn)適航證之前,在標(biāo)準(zhǔn)適航證 “備注”欄內(nèi)注明使用限制或有效期。
2.2.5 存檔
適航監(jiān)察員應(yīng)在適航證簽發(fā)后30日內(nèi)，將下述文件（或復(fù)印件）報(bào)適航審定司存檔：
（1）簽署適航檢查結(jié)論后的《適航證申請(qǐng)書(shū)》[AAC-018]原件；
（2）《民用航空器適航性評(píng)審和檢查記錄單》[AAC-198]；
（3）《民用航空器適航性評(píng)審和檢查報(bào)告》[AAC-171]；
（4）《民用航空器國(guó)籍登記證》復(fù)印件；
（5）《民用航空器標(biāo)準(zhǔn)適航證》[AAC-023]復(fù)印件；
（6）《民用航空器適航檢查及頒發(fā)適航證書(shū)授權(quán)聲明》[AAC-169]復(fù)印件；
（7）民用航空器未注冊(cè)/取消注冊(cè)聲明；
（8）民用航空器出口適航證；
（9）航空器交接文書(shū)。