【簡介：】相信很多人都被艾隆馬斯克的space x的獵鷹重型火箭給刷屏過。艾隆馬斯克曾經(jīng)發(fā)起過一個(gè)宏大的志愿，就是在有生之年讓500萬人百在火星上定居。而想要讓500萬人在火星上定居就

相信很多人都被艾隆馬斯克的space x的獵鷹重型火箭給刷屏過。艾隆馬斯克曾經(jīng)發(fā)起過一個(gè)宏大的志愿，就是在有生之年讓500萬人百在火星上定居。而想要讓500萬人在火星上定居就需要制造出存在很多人的飛行器。




而獵鷹重型火箭就是埃隆馬斯克給出的現(xiàn)階段的答案。這個(gè)答案也讓世界各國的人為之震撼。但是很度多人不知道的是，中國也在研制一種用于天地往返的運(yùn)輸飛行器。這種內(nèi)飛行器不僅可以載人，也可以把衛(wèi)星等航天器送往太空，并且他還是可以重復(fù)使用。




而研制這款空天飛行器的工程，被稱為騰云工程，它可以進(jìn)行水平的起降。讓飛行器即使再普通的飛機(jī)場也可以飛上太空，而不是需要專門的發(fā)射臺，別這樣更加容易被回收，從而降低容整體的運(yùn)輸費(fèi)用。這個(gè)方案也是艾隆馬斯克一直想要達(dá)成的。

中國的c919大飛機(jī)解決了哪些關(guān)鍵技術(shù)

解決了很多關(guān)鍵性的技術(shù)難題，比如說大飛機(jī)的總裝技術(shù)，新材料和新型復(fù)合的應(yīng)用，電傳操縱和主動控制技術(shù)，綜合航電技術(shù)。雖然c919還不是完全的國產(chǎn)貨，他還有很多的零配件依賴于國外進(jìn)口，但C919對于中國來說，不是解決了多少多少技術(shù)難題的事，因?yàn)楹芏嗉夹g(shù)對中國來說是難題，對國外來說就不是難題了，他首先解決的是有無的問題，因?yàn)殚L期以來中國無法生產(chǎn)大型客機(jī)，大型客機(jī)只能買空客或波音的，每年花費(fèi)了數(shù)百億美元的外匯，而C919的問世，使得中國有了自己的大飛機(jī)，不再被空客和波音卡脖子，C919一問世，波音和空客就立刻準(zhǔn)備在中國建廠，以前中國和他們談判談了多少年了，他們都不來，現(xiàn)在都不用談判，他們就搶著來了，而且單機(jī)的價(jià)格據(jù)說也降了不少，這就是C919問世的好處，你沒有，你就得看人家臉色，你有了，人家就得看你臉色。