【簡(jiǎn)介：】一、國(guó)航包括哪家航空公司？國(guó)航是星空聯(lián)盟的，南航、東航和廈航是天合聯(lián)盟的。天合聯(lián)盟的航空會(huì)員目前包括 20 家航空公司，分別是：中國(guó)南方航空、中國(guó)東方航空、廈門航空、俄羅斯

一、國(guó)航包括哪家航空公司？

國(guó)航是星空聯(lián)盟的，

南航、東航和廈航是天合聯(lián)盟的。

天合聯(lián)盟的航空會(huì)員目前包括 20 家航空公司，分別是：中國(guó)南方航空、中國(guó)東方航空、廈門航空、俄羅斯國(guó)際航空、阿根廷航空、墨西哥航空、西班牙歐洲航空、法國(guó)航空、意大利航空、中華航空、捷克航空、達(dá)美航空、印尼鷹航、肯尼亞航空、荷蘭皇家航空、大韓航空、黎巴嫩中東航空、沙特阿拉伯航空、羅馬尼亞航空以及越南航空。

天合聯(lián)盟（SkyTeam Alliance），是全球三大國(guó)際航空公司聯(lián)盟之一，2000年6月22日美國(guó)達(dá)美航空公司、法國(guó)航空公司、大韓航空公司及墨西哥國(guó)際航空公司宣布共同組建“天合聯(lián)盟”（Sky Team，又譯“空中聯(lián)隊(duì)”）。2004年9月與“飛翼聯(lián)盟”（也譯為航翼聯(lián)盟）合并。截至2011年9月，天合聯(lián)盟的會(huì)員包括14家航空公司，通達(dá)169個(gè)國(guó)家/地區(qū)，航線目的地達(dá)916個(gè)，每日航班約14000架次，每年為385,000,000名旅客提供旅行服務(wù)。

二、中國(guó)航空中樞城市包括哪些？

目前有七大航空中樞城市。根據(jù)樞紐機(jī)場(chǎng)（樞紐機(jī)場(chǎng)是指國(guó)際、國(guó)內(nèi)航線密集的機(jī)場(chǎng)）的客貨運(yùn)量、樞紐輻射能力、經(jīng)濟(jì)文化中心、科技金融中心、貿(mào)易中心、區(qū)域中心等指標(biāo)，我國(guó)有七大航空樞城市符合要求，它們分別是：北京、上海、廣州、深圳、西安、鄭州、武漢。

三、什么是國(guó)航？

中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司的簡(jiǎn)稱。 國(guó)航成立于1988年的北京，是中國(guó)唯一載國(guó)旗飛行的民用航空公司以及世界最大的航空聯(lián)盟——星空聯(lián)盟成國(guó)航A320-200客機(jī)員、2008年北京奧運(yùn)會(huì)航空客運(yùn)合作伙伴，具有國(guó)內(nèi)航空公司第一的品牌價(jià)值（世界品牌實(shí)驗(yàn)室2013年評(píng)測(cè)為765.68億元），在航空客運(yùn)、貨運(yùn)及相關(guān)服務(wù)諸方面，均處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。

四、中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)包括中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司嗎？

中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司是國(guó)家為了兩機(jī)專項(xiàng)而在2016年成立的央企，下屬子公司都是之前隸屬于中航集團(tuán)。通俗點(diǎn)來(lái)說(shuō)，中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司是從中航集團(tuán)分離出來(lái)的獨(dú)立的由國(guó)資委出資的公司。

中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)有限公司是中央直接管理的國(guó)有特大型企業(yè)，由國(guó)資委、北京國(guó)有資本經(jīng)營(yíng)管理中心、中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司、中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司共同出資組建。

五、什么是國(guó)航機(jī)？

飛機(jī)機(jī)身上有中國(guó)國(guó)際航空公司的字樣或者機(jī)身有國(guó)旗都是國(guó)航的飛機(jī)

六、國(guó)航為什么便宜？

因?yàn)槭菄?guó)家的航空公司。

所以票價(jià)相應(yīng)便宜

七、國(guó)航什么意思？

國(guó)航指的是中國(guó)國(guó)際航空公司 。

八、國(guó)航提供什么小食？

這個(gè)隨機(jī)提供，不是固定的。吃過(guò)的有夾肉燒餅，面包，餅干，三明治，果仁等等。

九、什么是國(guó)航原機(jī)？

國(guó)行機(jī)是指經(jīng)過(guò)合法的報(bào)關(guān)手續(xù)等正規(guī)渠道進(jìn)入中國(guó)內(nèi)地市場(chǎng)的境外手機(jī)。

　　行貨能在中國(guó)內(nèi)地市場(chǎng)享受到售后服務(wù)及質(zhì)量保證。原為“旱貨”，與“水貨”相對(duì)應(yīng)，早先在大陸尚未完全開(kāi)放時(shí)香港作為通商口岸，正規(guī)商品由陸路進(jìn)入，是為“旱貨”；走私商品從水上進(jìn)入，是為“水貨”。早時(shí)的廣東話說(shuō)的都是“旱貨”，但是因?yàn)椤昂地洝睕](méi)有“行貨”念起來(lái)方便，而且當(dāng)時(shí)的一些廣東人念普通話不標(biāo)準(zhǔn)，漸漸變演變?yōu)椤靶胸洝薄?/p>

　　正宗行貨（A行）：指原裝進(jìn)口機(jī)，在國(guó)外生產(chǎn)的手機(jī)，通過(guò)了正常的入關(guān)檢驗(yàn)和信息產(chǎn)業(yè)部認(rèn)證，具有進(jìn)網(wǎng)許可證，全國(guó)聯(lián)保證書(shū)，在市場(chǎng)上正規(guī)銷售的手機(jī)；B行：這種手機(jī)嚴(yán)格說(shuō)也是行貨，但由于通過(guò)走私進(jìn)入大陸，沒(méi)有入網(wǎng)證，然而由于廠商實(shí)行全國(guó)聯(lián)保，這類手機(jī)也可得到維修保證。港行：顧名思義是指銷往香港的行貨，由于中國(guó)內(nèi)地與香港市場(chǎng)的價(jià)格差，通過(guò)走私銷往內(nèi)地市場(chǎng)。由于沒(méi)有入網(wǎng)證，港行在中國(guó)內(nèi)地是得不到保修保障的（諾基亞的可以，不過(guò)要香港正規(guī)商店所開(kāi)的發(fā)票）

十、國(guó)航專業(yè)是什么？

國(guó)航專業(yè)學(xué)的是航運(yùn)事業(yè)的管理類。

國(guó)航是海事的王牌專業(yè)，路上專業(yè)師資力量最強(qiáng)的就是這個(gè)專業(yè)了。國(guó)航畢業(yè)生一般進(jìn)大型物流公司，或者船東公司的比較多，將來(lái)工作方向也基本如此，可以做海運(yùn)的sales或者船舶經(jīng)紀(jì)人。我是海事的老畢業(yè)生，如果近幾年沒(méi)有什么很大變化的話

中國(guó)國(guó)航大學(xué)現(xiàn)有金屬材料工程、高分子材料與工程、無(wú)機(jī)非金屬材料工程、焊接技術(shù)與工程、機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化、材料成型及控制工程、飛行器制造工程、測(cè)控技術(shù)與儀器、自動(dòng)化、電子信息工程、通信工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)工程、電子科學(xué)與技術(shù)、生物醫(yī)學(xué)工程、軟件工程、土木工程、給水排水工程、環(huán)境工程、飛行 中國(guó)航空大學(xué)。