【簡介:】一、中國最好航空專業(yè)排名?北京航空航天大學、中國民航大學、北華航天工業(yè)學院、沈陽航空航天大學、西安航空學院、南京航空航天大學、南昌航空大學、鄭州航空工業(yè)管理學院、
一、中國最好航空專業(yè)排名?
北京航空航天大學、中國民航大學、北華航天工業(yè)學院、沈陽航空航天大學、西安航空學院、南京航空航天大學、南昌航空大學、鄭州航空工業(yè)管理學院、桂林航天工業(yè)學院、中國民用航空飛行學院。
二、中國最好的航空大眾學校?
中國10大航空學校排名
1、哈爾濱工業(yè)大學
現(xiàn)在是中華人民共和國工業(yè)和信息化部直屬、中央直管副部級建制的全國重點大學,211工程、985工程,雙一流建設大學。
航空類優(yōu)勢學科專業(yè)為:飛行器設計與工程 、飛行器動力工程 、飛行器制造工程
2、北京航空航天大學
簡稱“北航”,創(chuàng)建于1952年,是由當時清華大學等八所院校的航空院系合并而成的新中國第一所航空航天科技大學,現(xiàn)隸屬于工業(yè)和信息化部。在2017年“軟科世界一流學科排名”中航空航天工程學科為世界第二、中國第一。作為中國航天航空領域發(fā)展的主要組成部分,北航都發(fā)揮著十分重要的作用。
航空類優(yōu)勢學科專業(yè)為:飛行器設計與工程 、飛行器動力工程
3、西北工業(yè)大學
現(xiàn)在直屬中華人民共和國工業(yè)和信息化部,由工信部與教育部、陜西省共建,是中國唯一一所以同時發(fā)展航空、航天、航海(三航)工程教育和科學研究為特色的全國重點大學。
航空類優(yōu)勢學科專業(yè)為:飛行器設計與工程 、飛行器動力工程 、飛行器制造工程
4、南京航空航天大學
簡稱“南航”,學校由工信部直屬,由工信部和中國民航局共建,是國家211工程,學校前身是1952年10月以511廠為基礎創(chuàng)建的南京航空工業(yè)??茖W校,是新中國自己創(chuàng)辦的第一批航空高等院校之一。
航空類優(yōu)勢學科專業(yè)為:飛行器設計與工程 、飛行器動力工程
5、南昌航空大學
南昌航空大學是江西省人民政府與國家國防科技工業(yè)局共建的多科性大學,原隸屬于航空航天部六所高等院校之一。學校前身是1952年創(chuàng)辦的漢口航空工業(yè)學校,1954年8月遷到南昌,2007年更名為南昌航空大學。
航空類優(yōu)勢學科專業(yè)為:測控技術與儀器
6、沈陽航空航天大學
沈陽航空航天大學是教育部、中航工業(yè)集團公司與遼寧省三方共建高校,是國防科工局與遼寧省共建高校。學校始建于1952 年,是原航空工業(yè)部所屬的6 所本科航空院校之一,前身為“沈陽航空工業(yè)學校”,與2010年正式更名為沈陽航空航天大學。學校地處遼寧工業(yè)基地,就業(yè)機會也比較多,畢業(yè)出來還是非常受歡迎的。
航空類優(yōu)勢學科專業(yè)為:飛行器動力工程 、飛行器制造工程
7、中國民航大學
中國民航大學位于天津,是中國民用航空局直屬、教育部與天津市共建高校。學校是民航界的最高學府,世界上規(guī)模最大的民航高等學府。前身是1951年9月25日成立的中央人民政府人民革命軍事委員會民用航空局第二民用航空學校,2006年5月30日,學校更名為中國民航大學。
8、北華航天工業(yè)學院
北華航天工業(yè)學院,坐落于河北廊坊,是由國家國防科技工業(yè)局、中國航天科技集團有限公司、中國航天科工集團有限公司與河北省人民政府共建的一所公辦普通本科院校,是國務院學位委員會批準的碩士學位授予單位,服務國家(航天)特殊需求碩士專業(yè)學位研究生培養(yǎng)單位。
國家國防特色學科:軍用計算機應用技術、航空宇航制造工程
9、貴州航天工業(yè)學院
貴州航天職業(yè)技術學院(Guizhou Aerospace Vocational and Technical College)位于貴州省遵義市,2000年5月,經(jīng)貴州省人民政府批準組建,是省內(nèi)第一批兩所高職院校之一。貴州航天職業(yè)技術學院前身為原航天工業(yè)部所屬的貴州航天職工大學(1984年組建)和原國家勞動部所屬的貴州航天高級技工學校(1976年組建)。
10、西安航空學院
學校創(chuàng)建于1955年,原名為西安航空工業(yè)學校,隸屬原航空工業(yè)部;1957年合并蘭州航空工業(yè)學校;1960年升格為??茖W校,更名為西安航空工業(yè)??茖W校;1985年經(jīng)原國家教委批準升格為西安航空工業(yè)技術專科學校;1993年更名為西安航空技術高等??茖W校。1999年劃轉(zhuǎn)地方,隸屬陜西省人民政府,為中央與地方共建院校。2012年經(jīng)教育部批準升格為普通本科院校,更名為西安航空學院!
三、中國哪個航空公司的技術最好?
由于分工和研究對象的不同,中國有多家有名的航空制造企業(yè),每一個都是獨一無二、無可替代的,如果說最有名的中國“四飛”,因該是西飛、成飛、沈飛和成飛四家航空制造公司,在不同的領域發(fā)揮了重大作用,其實我們口頭上所講的某飛指的是航空制造企業(yè),主要負責生產(chǎn),而研發(fā)則是“數(shù)字”研究所!
成飛:1958年成立,主要負責我國戰(zhàn)斗機的生產(chǎn),上世紀六十年代,成飛在殲-5的基礎上研發(fā)出了殲-5甲夜間殲擊機,殲-5甲也成為了成飛的“發(fā)家機”,奠定了成飛在在國航空領域的地位基礎。之后成飛又與沈陽飛機研究所(601所,1961年成立)在米格21的基礎上研制并生產(chǎn)了殲-7戰(zhàn)機及其多種改進型號。
而成飛的“成名作”應該是與成都飛機研究所(611所,1970年成立)合研的中國第一架擁有自主知識產(chǎn)權的殲-10中型戰(zhàn)斗機。之后611所又研發(fā)了中國第一款隱身五代機殲-20,使中國的戰(zhàn)機研發(fā)水平達到了世界先進水平,殲-20由成飛負責生產(chǎn)。總的來說。成飛和611所得研發(fā)能力還是很強得。
沈飛;1951年成立,目前主要負責我國重型戰(zhàn)斗機的生產(chǎn),也是被噴子噴的最多的,對于這些人就“好比是吃飽了罵廚子的人”,典型的心里有問題。沈飛在五十年代研發(fā)了殲-5和殲-6。而601所成立之后又與沈飛在殲-7的基礎上合作研發(fā)了殲-8,并且由沈飛負責生產(chǎn)。
而沈飛/601所被黑的緣由則是從蘇-27開始的,從俄羅斯/蘇聯(lián)引進的蘇-27戰(zhàn)機開始的,經(jīng)過俄羅斯對蘇-27的技術轉(zhuǎn)讓,沈飛在中國生產(chǎn)了中國版殲-11戰(zhàn)機,之后又與601所進行了多種型號的改進。而中國第二款第五代戰(zhàn)斗機FC-31“鶻鷹”也是601所與沈飛研發(fā)生產(chǎn)的。從總體上來說,沈飛相比成飛研發(fā)水平差了一些,但是要知道目前中國近80%戰(zhàn)機都是由沈飛/601所研制生產(chǎn)的,噴子們良心不痛嗎?
西飛影響力并不比前兩者差,與603所一起研發(fā)生產(chǎn)的殲轟-7“飛豹”可謂是中國殲轟機的“頂梁柱”。另外,西飛研發(fā)生產(chǎn)的轟-6系列轟炸機形成了一定的威懾,保衛(wèi)了中國幾十年的安全。目前,西飛研發(fā)的運-20大型運輸機已經(jīng)開始大量服役!
哈飛在民眾中的影響力似乎不如前三者,但其研發(fā)生產(chǎn)的直升機可謂是型號齊全,從法國引進的“海豚”直升機,經(jīng)過哈發(fā)的改進已經(jīng)脫離了其本體,并衍生出了多種型號。除此之外,直-19系列直升機也是哈飛研制生產(chǎn)的。而目前火熱的直-20三軍通用型直升機也是出自哈飛之手。
總的來說,中國四飛成飛、沈飛、西飛、哈飛的研發(fā)能力和貢獻都是獨一無二,缺一不可的。除此之外,昌飛,貴航和景德鎮(zhèn)飛機制造廠也是中國重要的軍工企業(yè),也都是非常優(yōu)秀的
四、中國航空公司服務最好的航班?
顧客滿意指數(shù)排第一的是南方航空,得分達84.9分。總部設在廣州,以藍色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標志,是國內(nèi)運輸飛機最多、航線網(wǎng)絡最發(fā)達、年客運量最大的航空公司之一。擁有獨立培養(yǎng)飛行員的能力,目前在職專業(yè)飛行員逾萬人。
五、中國口碑最好的四大航空公司?
1、中國國航
中國國航是成立于1988年的國內(nèi)唯一能夠載國旗飛行的民用航空公司,公司以航空運輸主業(yè),還承擔著國家領導人出國的專機任務,其服務品質(zhì)一直很受認可。
2、南方航空
南方航空是1991年成立的國內(nèi)航線最多和年客運量最大的航空公司,公司機隊規(guī)模和年客運量都位居亞洲第一,飛行實力出眾,還擁有獨立培養(yǎng)飛行員的能力。
3、東方航空
東方航空創(chuàng)立于1988年,是中國最好的航空公司之一。
4、國泰航空
六、哪家航空最好?
服務最好是海航,國航的票價感覺便宜點,看一看自己的需要
七、馬漢航空是中國的航空公司嗎
馬漢航空是屬于伊朗的航空公司,并不是中國的航空公司。
八、中國的航空產(chǎn)品的特點?
我國通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展特征
一是把通用航空產(chǎn)業(yè)融入?yún)^(qū)域航空產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展之中。一些航空制造基礎好的地區(qū),如西安、沈陽、哈爾濱、安順、成都等通用航空產(chǎn)業(yè)基地就是依托中航工業(yè)集團骨干生產(chǎn)企業(yè)建立起來的。
二是依托機場和自身資源,發(fā)揮臨空經(jīng)濟效益,走專業(yè)化發(fā)展之路。一些航空制造產(chǎn)業(yè)薄弱的省份,根據(jù)自身資源優(yōu)勢,以民用航空機場為中心,打造專業(yè)化的通用航空產(chǎn)業(yè)基地。如,江西南昌著力打造以低空無人駕駛飛機為主要產(chǎn)品的航空科技產(chǎn)業(yè)園; 天津民用航空產(chǎn)業(yè)基地源于空客A320 組裝線及中航直升機公司落戶而建立; 廣東珠海通用航空產(chǎn)業(yè)園基于政府規(guī)劃,利用機場和地理優(yōu)勢,成功舉辦航空會展,吸引國際通用航空產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移而建立。
三是產(chǎn)業(yè)布局各自為政,缺乏國家層面的統(tǒng)一規(guī)劃,已經(jīng)出現(xiàn)重復建設、盲目跟風等現(xiàn)象。
九、中國南方航空和中國東方航空哪個航空公司好?
東航更好,口碑更好一些。東航和南航的區(qū)別就是是兩個不同的航空公司,但都是屬于央企的,機票,托運限制等都是一樣的。
十、中國最大飛行航空?
中國最大規(guī)模的航空公司是中國南方航空公司,南航是中國機隊規(guī)模最大、航線網(wǎng)絡最發(fā)達、年客運量最大的航空公司。南航運營的機型包括空中客車A380、A350、A330、A320系列,波音787、777、737系列等,整體機隊規(guī)模超過840架,從數(shù)量上看是亞洲第一,全球第三。2018年南航運輸旅客達1.4億人次,連續(xù)四十余年位居全國之首