【簡(jiǎn)介:】一、江西航空屬于哪個(gè)航空公司?江西航空有限公司(以下簡(jiǎn)稱江西航空)是由江西省鐵路航空投資集團(tuán)有限公司、江西省航空產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司代表江西省人民政府,與廈門航空有限公司共
一、江西航空屬于哪個(gè)航空公司?
江西航空有限公司(以下簡(jiǎn)稱江西航空)是由江西省鐵路航空投資集團(tuán)有限公司、江西省航空產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司代表江西省人民政府,與廈門航空有限公司共同合作組建,以南昌昌北國(guó)際機(jī)場(chǎng)為主運(yùn)營(yíng)基地。公司注冊(cè)資本為人民幣20億元,其中廈門航空有限公司占股60%;江西航空投資有限公司占股40%。
2015年4月18日,江西航空完成工商注冊(cè)登記。2016年1月29日正式載客運(yùn)營(yíng),首航南昌-西安-烏魯木齊。目前,公司在冊(cè)人數(shù)近1000人;機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)15架,機(jī)型為波音737-800型和ARJ21型,平均機(jī)齡約4年,是全球最年輕的機(jī)隊(duì)之一。目前已通航北京、西安、烏魯木齊、廈門、上海、廣州、成都、昆明、重慶、貴陽(yáng)、??凇⑻旖?、呼和浩特等70多個(gè)城市,110余條航線;開拓了鄭州、沈陽(yáng)等過(guò)夜基地,后期將逐步實(shí)現(xiàn)全國(guó)大部分省會(huì)和主要政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心城市,以及旅游熱點(diǎn)城市全覆蓋,并逐步開通以東南亞、東北亞航線為主的國(guó)際航線。
江西航空的航空承運(yùn)人代碼為“RY”,取意“如意”。企業(yè)標(biāo)識(shí)為“鶴舞青花”,LOGO整體融合了青花瓷、仙鶴、玉璧、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)等元素,具有鮮明的江西特色和顯著的識(shí)別度,寄托了江西實(shí)現(xiàn)騰飛的美好愿景。
作為江西省首家本土航空公司,江西航空始終根植于江西市場(chǎng),圍繞省委省政府“創(chuàng)新引領(lǐng)、綠色崛起、擔(dān)當(dāng)實(shí)干、興贛富民”的工作方針,堅(jiān)定“不忘初心,做強(qiáng)江西航空;牢記使命,發(fā)展國(guó)產(chǎn)民機(jī)”的信念,充分挖掘江西航空市場(chǎng)潛力,發(fā)揮地方特色,強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng),積極探索國(guó)產(chǎn)民機(jī)特色化服務(wù)模式和商業(yè)運(yùn)行模式,努力建設(shè)成為國(guó)產(chǎn)民機(jī)示范運(yùn)營(yíng)基地和省屬國(guó)企標(biāo)桿形象,深入推進(jìn)“航空+旅游”融合發(fā)展,為江西飛機(jī)飛起來(lái)、航空產(chǎn)業(yè)強(qiáng)起來(lái)添磚加瓦,助力江西千億“航空夢(mèng)”,助力江西省航空產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量跨越式發(fā)展,推動(dòng)地方產(chǎn)業(yè)升級(jí)、開放升級(jí)、發(fā)展升級(jí),為民航強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略和中國(guó)制造作出新的更大貢獻(xiàn)。
二、江西航空屬于東方航空嗎?
當(dāng)然屬于東方航空公司了,江西航空公司是東方航空的分公司,布局于江西,為江西人民服務(wù)。東方航空是中國(guó)三大航空公司之一,是實(shí)力強(qiáng)勁,在國(guó)際上頗有實(shí)力的一家航空公司,他的注冊(cè)地在上海,上海是中國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)力最強(qiáng)的的地區(qū)之一,也是世界上著名的城市。
三、西部航空屬于哪個(gè)航空?
西部航空有限責(zé)任公司是經(jīng)中國(guó)民航局批準(zhǔn)成立的中國(guó)西部地區(qū)第二家民營(yíng)航空公司,成立于2006年,是海南航空集團(tuán)旗下的航空公司,
四、深圳航空屬于哪個(gè)航空?
深航屬于深圳航空有限責(zé)任公司。深圳航空有限責(zé)任公司成立于1992年10月,是由廣東廣控集團(tuán)有限公司、中國(guó)國(guó)際航空公司等五家公司共同投資的航空公司,1993年9月17日正式開航,是一家位于廣東深圳的航空公司。
深圳航空有限責(zé)任公司進(jìn)行了股權(quán)轉(zhuǎn)讓,深圳匯潤(rùn)投資有限公司、億陽(yáng)集團(tuán)有限公司受讓深航65%股權(quán),深圳航空成為民營(yíng)資本控股的航空公司。通過(guò)增資,中國(guó)國(guó)際航空持有深圳航空股權(quán)由原先25%增至51%,成為深圳航空的控股股東。深圳匯潤(rùn)24%股權(quán)被深圳全程物流服務(wù)有限公司收購(gòu),至此,深圳市人民政府旗下全程物流持有深航股權(quán)增至49%。
五、昆明航空屬于哪個(gè)航空?
昆明航空有限公司隸屬于深圳航空有限責(zé)任公司,同時(shí)深圳航空公司為中國(guó)國(guó)際航空有限公司控股,,昆明航空有限公司注冊(cè)資本8000萬(wàn)元人民幣,深圳航空公司出資6400萬(wàn),以80%的股權(quán)控股。昆明航空于2007年2月25日獲得中國(guó)民航局批準(zhǔn)籌建,2009年1月獲得《公共航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)許可證》,主要經(jīng)營(yíng)航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù),主基地設(shè)在昆明。 昆明航空公司將以昆明巫家壩國(guó)際機(jī)場(chǎng)作為自己的基地機(jī)場(chǎng),主要經(jīng)營(yíng)范圍是國(guó)內(nèi)支線航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù),公司是通過(guò)租賃飛機(jī)的方式運(yùn)營(yíng)。
六、長(zhǎng)龍航空屬于哪個(gè)航空?
長(zhǎng)龍航空屬于浙江長(zhǎng)龍航空有限公司,其是以杭州機(jī)場(chǎng)為主運(yùn)營(yíng)基地的浙江省唯一本土客、貨運(yùn)航空公司;國(guó)內(nèi)的平價(jià)航空公司。
公司總部位于杭州,在西安、成都分設(shè)西北、西南分公司,擁有國(guó)內(nèi)國(guó)際、客運(yùn)貨運(yùn)全牌照運(yùn)營(yíng)資質(zhì)。提供超過(guò)300條國(guó)內(nèi)外城市航線。
龍是中國(guó)的象征,是中華民族的圖騰。長(zhǎng)龍航空標(biāo)志以抽象的形似字母“C”的“龍頭”為主體,寓意著“CHINA(中國(guó))、CAPTAIN(領(lǐng)航)、CARE(關(guān)懷)”的“3C”內(nèi)涵。
七、春秋航空屬于哪個(gè)航空?
春秋航空不是國(guó)航哦,它是國(guó)內(nèi)第一個(gè)由旅行社起家的民營(yíng)航空公司。國(guó)內(nèi)的飛機(jī)安全檢查是很嚴(yán)格的,不管你是國(guó)航還是民航,飛機(jī)能夠載人飛行都是要經(jīng)過(guò)檢查合格的,春秋航空的飛機(jī)機(jī)型大部分是空客A320,這和國(guó)
八、桂林航空屬于哪個(gè)航空?
桂林航空屬于海航,實(shí)際控股人是桂林國(guó)資委
桂林航空目前擁有11架A320飛機(jī),已經(jīng)不屬于初創(chuàng)型航空公司。
桂林航空自2018年7月引進(jìn)最后一架飛機(jī)以來(lái),已有三年沒有引進(jìn)過(guò)新飛機(jī)了,否則機(jī)隊(duì)規(guī)模遠(yuǎn)不止這么大。
桂林航空成立于2015年6月,由海航與桂林國(guó)資企業(yè)聯(lián)合組建。
九、成都航空屬于哪個(gè)航空?
四川航空集團(tuán)有限責(zé)任公司
成都航空有限公司(簡(jiǎn)稱“成都航空”)是由中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司、四川航空集團(tuán)有限責(zé)任公司、成都交通投資集團(tuán)有限公司于2010年1月成立的,持股比例分別為48%、40.97%和11.03%,[1]承擔(dān)著國(guó)產(chǎn)民機(jī)示范運(yùn)營(yíng)的戰(zhàn)略使命。成都航空總部設(shè)在四川成都,主運(yùn)營(yíng)基地設(shè)在成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng),經(jīng)營(yíng)范圍包括國(guó)內(nèi)航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)和航空器材進(jìn)出口業(yè)務(wù)等
十、江西航空屬于南航嗎?
是。南航有江西航空,因?yàn)榻骱娇帐菑B門航空和江西省各自出資60%和40%,而總所周知,南航江西航空60%的股份,是控股大股東。因?yàn)榻骱娇帐悄虾绞菍O公司。12月14日,江西航空于南昌昌北國(guó)際機(jī)場(chǎng)舉行LOGO正式發(fā)布暨首架飛機(jī)進(jìn)駐南昌昌北國(guó)際機(jī)場(chǎng)接機(jī)儀式,省政府副省長(zhǎng)劉昌林同志出席儀式并宣布江西航空LOGO正式發(fā)布。應(yīng)此江西航空屬于南航。