【簡(jiǎn)介：】一、美國(guó)到中國(guó)飛機(jī)航線？??？你在俄勒岡的波特蘭噢。呵呵。我也在俄勒岡洲呢。下個(gè)月回沈陽。。。建議你打電話找俄勒岡中國(guó)人開的那種訂票公司購(gòu)票，比自己買便宜很多。至于你要

一、美國(guó)到中國(guó)飛機(jī)航線？

?。磕阍诙砝諏牟ㄌ靥m噢。呵呵。我也在俄勒岡洲呢。下個(gè)月回沈陽。。。

建議你打電話找俄勒岡中國(guó)人開的那種訂票公司購(gòu)票，比自己買便宜很多。

至于你要的飛機(jī)航線，不好說。你中途是肯定要轉(zhuǎn)機(jī)的了。波特蘭沒有回中國(guó)的飛機(jī)，你首先得做飛機(jī)去舊金山，洛杉磯，或者西雅圖。西部就這三個(gè)飛機(jī)場(chǎng)可以飛中國(guó)了，西雅圖離你那里最近了。然后看你選擇中國(guó)航空，韓國(guó)航空，還是美國(guó)航空呢。價(jià)格都是有點(diǎn)區(qū)別的。一般就是從西雅圖到北京，再到廣州?；蛘唔n國(guó)航空是西雅圖到首爾，再到廣州。

二、中國(guó)到美國(guó)那條航線距離最短？

中國(guó)北京或上海到美國(guó)西海岸的飛機(jī)需要至少航行13個(gè)小時(shí)。

乘美聯(lián)航要到洛杉磯或者舊金山轉(zhuǎn)機(jī)的，飛行時(shí)間16小時(shí)左右，乘我們中國(guó)國(guó)際航空，在北京轉(zhuǎn)機(jī)，飛行14小時(shí)左右。

大多都是太平洋航線。

主要是看哪個(gè)航空公司的航班。比如日本航空就會(huì)?？咳毡荆袊?guó)航空一般是直飛，但會(huì)先停美國(guó)西海岸，比如洛杉磯。

如果一些歐洲航空公司的航班，會(huì)是反過來，先到歐洲再飛美國(guó)，但時(shí)間就會(huì)要長(zhǎng)一些。

所以完全是看哪個(gè)航空公司來決定，每個(gè)航空公司線路統(tǒng)一。

其他國(guó)家的航空公司都要先?？克麄儽緡?guó)，再繼續(xù)飛。

三、中國(guó)最遠(yuǎn)飛機(jī)航線？

哈爾濱-上海-深圳-三亞航線,此條航線空中全程距離為4034公里,是目前開通的最遠(yuǎn)的國(guó)內(nèi)航線。

國(guó)際航線最遠(yuǎn)是阿根廷，和中國(guó)在地球上的經(jīng)緯度是相對(duì)的，分別是位于地球的兩端。中國(guó)要想去阿根廷，沒有直達(dá)飛機(jī)，需要進(jìn)行轉(zhuǎn)機(jī)。中國(guó)到阿根廷的距離約為兩萬兩千公里。如果我們從北京坐飛機(jī)往東飛,經(jīng)過日本轉(zhuǎn)機(jī),到洛杉磯,到阿根廷也要30多個(gè)小時(shí)，時(shí)差是11個(gè)小時(shí)。

四、中國(guó)到美國(guó)的海運(yùn)航線有多遠(yuǎn)？

中國(guó)距離美國(guó)直線距離大約為14000公里。中國(guó)與美國(guó)隔太平洋相望，太平洋是海洋中面積最大的一的大洋，因此兩國(guó)之間沒有路上交通工具可以直達(dá)美國(guó)。中國(guó)位于亞洲大陸的東南部,東臨太平洋,西北深入亞洲大陸,是一個(gè)海陸兼?zhèn)涞膰?guó)家。美國(guó)本土東臨大西洋、西鄰太平洋，阿拉斯加州北臨北冰洋，美國(guó)本土和加拿大和墨西哥相鄰，大部分地區(qū)在北美洲。

五、亞洲到歐洲航線示意圖？

航線示意圖。

從亞洲采用航海的方式去往歐洲，主要是從太平洋到南海，再走馬六甲，進(jìn)入印度洋，然后走紅海，通過蘇伊士運(yùn)河進(jìn)入地中海（北邊就是歐洲國(guó)家），向東通過土耳其海峽進(jìn)入黑海，還向西可以出直布羅陀繞法國(guó)，到英國(guó)，再向東可以到達(dá)北海，挪威海，波羅的海，到達(dá)北歐。

六、飛機(jī)航線如何設(shè)定中國(guó)航線？

飛機(jī)航線必須經(jīng)過中國(guó)民航總局的批準(zhǔn)。

七、加拿大到中國(guó)最合理飛機(jī)航線？

目前加拿大飛往中國(guó)的最合理的航線就是孟晚舟歸國(guó)時(shí)飛的加拿大經(jīng)北極的航線。加拿大經(jīng)北極飛中國(guó)的路線是，自加拿大起飛進(jìn)入北極，入境俄羅斯、蒙古，回到中國(guó)。航程是1萬多公里。這個(gè)航線從地圖上看起來象是繞路了，但是實(shí)際上是飛行距離更短一些，因?yàn)?，地球是個(gè)球體，地圖畫的是平面。另外，隨著中國(guó)北斗衛(wèi)星的組建成功，這條航線就更加安全可靠了。

八、美國(guó)到歐洲海運(yùn)航線？

紐約港 （美國(guó)）坎布里奇（ 美國(guó)）長(zhǎng)灘港 （美國(guó)）波士頓 （美國(guó)）徹奇爾 （加拿大）喬治敦 （加拿大） 夸察夸爾科斯 （墨西哥）地中海沿岸重要海港有直布羅陀（英）、馬賽（法）、熱那亞、那不勒斯（意）、斯普利特、里耶卡（克羅地亞）、都拉斯（阿爾巴尼亞）、阿爾及爾（阿爾及利亞）、塞得港（埃及）等。 還分地西線、地東線地西線：奧蘭 （阿爾及利亞）班加西 （利比亞）的黎波里（ 利比亞）卡薩布蘭卡（ 摩洛哥）瓦倫西亞 （西班牙）熱那亞 （意大利）巴塞羅那 （西班牙）福斯 （法國(guó)）那不勒斯 （意大利）利沃諾 （意大利）

地東線： 比雷埃夫斯 （希臘）塞薩洛尼基 （希臘）亞歷山大 （埃及）

塞得港（ 埃及）海法 （以色列）貝魯特 （黎巴嫩）伊斯坦布爾 （土耳其）伊茲密爾 （土耳其）

九、上海到洛杉磯飛機(jī)航線？

從上海飛經(jīng)俄羅斯和加拿大，再飛入美國(guó)的航線。

在地球儀上，任意兩點(diǎn)和地心做一平面，與地球表面相交的圓周就是大圓，兩點(diǎn)之間的大圓劣弧線（小于180度），就是是兩點(diǎn)在地球儀的最短距離，稱為大圓航線，國(guó)際航班基本都貼著大圓航線附近走，這樣距離最近。

中國(guó)和美國(guó)都處于北半球，最短距航程便是大圓航線，這條線路向北折彎，經(jīng)過俄羅斯遠(yuǎn)東堪察加半島、白令海峽、美國(guó)阿拉斯加和加拿大。但這樣一來就不可避免地要途經(jīng)俄羅斯和加拿大的領(lǐng)空，不過航空公司和各國(guó)空管都是有相關(guān)流程和協(xié)議的，在不著陸的情況下民航客機(jī)是可以飛越協(xié)議國(guó)領(lǐng)空的。

十、北極航線和傳統(tǒng)航線示意圖？

北極航道是由兩條航道構(gòu)成：加拿大沿岸的“西北航道”和西伯利亞沿岸的“東北航道”。

東北航道也稱為“北方海航道”，大部分航段位于俄羅斯北部沿海的北冰洋離岸海域。從北歐出發(fā)，向東穿過北冰洋巴倫支海、喀拉海、拉普捷夫海、東西伯利亞海和楚科奇海五大海域直到白令海峽。在東北航道上，連接五大海域的海峽多達(dá)58個(gè)，其中最主要的有10個(gè)。

西北航道大部分航段位于加拿大北極群島水域，以白令海峽為起點(diǎn)，向東沿美國(guó)阿拉斯加北部離岸海域，穿過加拿大北極群島，直到戴維斯海峽。這條航線在波弗特海進(jìn)入加拿大北極群島時(shí)，分成2條主要支線，一條穿過阿蒙森灣、多芬聯(lián)合海峽、維多利亞海峽到蘭開斯特海峽；一條穿過麥克盧爾海峽、梅爾維爾子爵海峽、巴羅海峽到蘭開斯特海峽。

2021年3月29日，西班牙媒體報(bào)道，埃及運(yùn)河的堵塞讓俄羅斯看到，應(yīng)該繼續(xù)開發(fā)與其北極海岸

平行的航道。