【簡介：】一、飛機如何按照航線飛行？理論上航線的設(shè)定應(yīng)遵循兩點之間直線最短的原則，但由于民航越來越繁忙，所以航線的設(shè)定大多會有一定程度的繞行?？罩泻骄€是依據(jù)地面導(dǎo)航站設(shè)立的，為飛
一、飛機如何按照航線飛行？
理論上航線的設(shè)定應(yīng)遵循兩點之間直線最短的原則，但由于民航越來越繁忙，所以航線的設(shè)定大多會有一定程度的繞行。
空中航線是依據(jù)地面導(dǎo)航站設(shè)立的，為飛機經(jīng)過該空域時能有安全的輔助飛行，在站與站飛機以直線在不同高度進行飛行。
二、坐飛機可以看到飛行航線？
可以。
通常，飛機起飛時，起點、目的地和沿途的導(dǎo)航點都會輸入到飛機計算機中。起飛后，導(dǎo)航點和飛機將通過交換數(shù)據(jù)始終保持正確的航線。
這樣一來，飛行員就可以通過飛機上的電腦“看到”飛機的飛行軌跡，從而避免時刻偏離飛行軌跡，保證駕乘人員的安全。
三、飛機的飛行航線是怎么制定的？
飛機從一個機場到另外一個機場都是有固定的航路的，航路由航點組成，航路寬度是20公里，根據(jù)目的機場位置使用不同高度層，另外從機場推出開車到達機場靠橋停機整個過程都航空交通管制員全程管制，確保飛機安全有序飛行。
四、直升機最大飛行高度由什么決定的？
呵呵，核心是由發(fā)動機來決定的。直升機的懸停是一個獨有的“特技”，一般航空器做不來，懸停狀態(tài)對發(fā)動機儲備功率要求很高。
在平原地區(qū)顯不出來，但是一旦到了海拔超過2500米之后就顯露無疑，一般到了3000米以上，發(fā)動機的可用輸出功率只有海平面的65%左右，而且懸停通常要作業(yè)，負重狀態(tài)下消耗更大，而且，發(fā)動機的功率只是一個參照值，實際受到很多外界因素影響比這個數(shù)字要小。
所以，專門設(shè)計承擔(dān)高原地區(qū)任務(wù)的直升機，像專為我國設(shè)計的S-70C2、俄羅斯的米-17V7都采用了增強功率的發(fā)動機，功率普遍都比常規(guī)直升機儲備功率增加25%以上，為的就是適應(yīng)高原飛行需要。
五、飛機飛行過程由哪里控制？
現(xiàn)代飛機在飛行的過程中，主要由駕駛室中的飛控系統(tǒng)控制，它有自動駕駛和人工駕駛組成。
飛機起飛前，駕駛員把目的地、沿途的天氣參數(shù)、地面建筑物和自然地貌等數(shù)據(jù)都輸入飛控電腦，起飛后進入氣流相對比較穩(wěn)定的平流層，飛行員就可以打開自動駕駛儀，讓電腦接管飛機，按預(yù)先設(shè)定的程序飛往目的地，飛行員就作為監(jiān)控員來行使職權(quán)。
如果碰到突發(fā)事件，比如說突發(fā)的氣流變化，極度的風(fēng)切變時，飛行員作為第二梯隊就會立即上崗，繼續(xù)飛控的人工操作！一般現(xiàn)代飛機都很先進，有幾套備份系統(tǒng)，加上人工，所以飛機的事故率還是非常低的，都是百萬級別的，我們完全可以放心乘坐。
六、飛行員是怎樣知道飛機航線的？
我有個同學(xué)是飛機的副機長
他和我說 其實他們主要要做的是在飛機起飛和降落的時候把握好飛機，然后還有在遇到突發(fā)情況要做出及時的處理，平常飛的時候都是飛機自己設(shè)定好了的航線自己飛就是了
七、飛機的飛行高度，有哪些因素決定？
飛機的飛行高度由很多因素決定，飛機自身的重量，發(fā)動機的推力，飛機的結(jié)構(gòu)強度，空中的空域使用限制，包括天氣等等的原因都可以影響到飛機的飛行高度。
飛機重量越大，則能夠達到的高度越低，推力越大飛機結(jié)構(gòu)強度越大則可以飛得越高。關(guān)于空域使用則是看航空管制部門的限制。天氣的話冬天比夏天實際飛行高度要低。
八、飛機的航線是由哪里管的呢？
民航局吧。
飛機在天空中飛行是非常的不自由，如果樓主有機會能見我國高空空域圖就會知道空軍劃定的民航禁飛區(qū)星羅棋布，民航飛機在空中只能按照指定安排好的路線也就是空中走廊飛行，大概可以看成路上的高速公路，你在地面上看車也只能在路上開不能隨便開吧。九、圓的大小由什么決定圓的位置由什么決定？
圓的大小由半徑?jīng)Q定，圓的位置由圓心決定。在一個平面內(nèi)，一動點以一定點為中心，以一定長度為距離旋轉(zhuǎn)一周所形成的封閉曲線叫做圓。圓有無數(shù)個點。在同一平面內(nèi)，到定點的距離等于定長的點的集合叫做圓。圓可以表示為集合{M||MO|=r},圓的標(biāo)準(zhǔn)方程是(x - a) 2 + (y - b) 2 = r 2。其中，o是圓心，r 是半徑。擴展資料在同一平面內(nèi)到定點的距離等于定長的點的集合叫做圓 （circle）。這個定點叫做圓的圓心。圓形一周的長度，就是圓的周長。能夠重合的兩個圓叫等圓。圓是一個正n邊形（n為無限大的正整數(shù)），邊長無限接近0但永遠無法等于0。
連接圓心和圓上的任意一點的線段叫做半徑，字母表示為r（radius）通過圓心并且兩端都在圓上的線段叫做直徑，字母表示為d（diameter）。直徑所在的直線是圓的對稱軸。圓的直徑 d=2r
十、不同緯度飛機飛行最短航線有何不同？
不同緯度飛機飛行的最短航線，取決于起飛點和降落點的位置關(guān)系。當(dāng)起飛點和降落點的經(jīng)度差為180度時，若同在北半球，先向北，過極點，再向南；若同在南半球，先向南，過極點，再向北；若在不同半球，需討論。當(dāng)當(dāng)起飛點和降落點的經(jīng)度差不等于180度時，不需過極點。
