【簡介:】一、直升飛機(jī)需要買航線嗎?不需要,但是航線要申請。申請時間和費(fèi)用:國內(nèi)規(guī)定航線上飛行不遲于預(yù)訂起飛前6小時申請,申請是免費(fèi)的,但是航線飛行要交納航線費(fèi)。航線費(fèi)與飛機(jī)起飛全
一、直升飛機(jī)需要買航線嗎?
不需要,但是航線要申請。
申請時間和費(fèi)用:國內(nèi)規(guī)定航線上飛行不遲于預(yù)訂起飛前6小時申請,申請是免費(fèi)的,但是航線飛行要交納航線費(fèi)。航線費(fèi)與飛機(jī)起飛全重有關(guān)系,通常來說小飛機(jī)約人民幣0.2元每公里。
按照我國的《通用航空飛行管理規(guī)定》,直升機(jī)類飛機(jī)通常是每年申請一次常飛航線和空域,通常的做法是,用戶每年把經(jīng)常要飛的航線和空域一次性申請好,每天無論是否飛行都要發(fā)飛行計劃,因為飛行計劃是可以取消或延誤的,這樣每天都可以飛常飛航線和空域。
二、購買私人飛機(jī)需要買航線嗎?
不需要,但是航線要申請?! ≠徺I私人飛機(jī)之后,需要注意的相關(guān)事項: 飛行員如何聘請 飛機(jī)如果交給專業(yè)的公司管理,通常由該公司派遣,不過企業(yè)也可以聘請飛行員飛行,對于已經(jīng)決心長期使用飛機(jī)的用戶,擁有自己的飛行員能是更好的的融入到企業(yè)體系之中?! 」究梢耘汕矄T工考取駕照,公司員工考取駕照以后,可以逐步擔(dān)任飛機(jī)的副駕駛,但是真正要作為機(jī)長駕駛公務(wù)機(jī),NBAA(美國公務(wù)航空協(xié)會)的建議是至少有3500小時的飛行經(jīng)歷,而這通常需要4-10年才能積累。 適航證等允許飛行的證照 購買飛機(jī)時適航證等允許飛行的證照一般飛機(jī)銷售公司會把這些必需的證照辦好,負(fù)責(zé)到期在國內(nèi)正式飛行之后,可以和銷售公司商量提供相關(guān)聯(lián)的飛機(jī)管理公司,提供后續(xù)飛機(jī)管理服務(wù)?! ≈袊硟?nèi)的飛行路線如何申請(對于在航線上,機(jī)場之間IFR-儀表飛行規(guī)則飛行): 中國按照軍區(qū)分為六個空管區(qū)域,分別是華東,華北,東北,中南,西南,和西北。 在區(qū)內(nèi)飛行,向地區(qū)空管局申請,地區(qū)空管局向空軍備案后批復(fù)各相關(guān)單位保障飛行?! 】鐓^(qū)飛行,向民航總局空管局總調(diào)度室申請,向空軍備案后批復(fù)各相關(guān)單位保障飛行。 申請時間和費(fèi)用: 國內(nèi)規(guī)定航線上飛行不遲于預(yù)訂起飛前6小時申請,申請是免費(fèi)的,但是航線飛行要交納航線費(fèi)。航線費(fèi)與飛機(jī)起飛全重有關(guān)系,通常來說小飛機(jī)約人民幣0.2元每公里?! ≈鄙龣C(jī)申請方式: 按照我國的《通用航空飛行管理規(guī)定》,直升機(jī)類飛機(jī)通常是每年申請一次常飛航線和空域,通常的做法是,用戶每年把經(jīng)常要飛的航線和空域一次性申請好。然后每天無論是否飛行都要發(fā)飛行計劃,因為飛行計劃是可以取消或延誤的,這樣每天都可以飛常飛航線和空域了?! 〗?jīng)過一段時間的磨合,直升機(jī)在常飛航線和空域內(nèi)飛行,是比較方便的。
三、買直升機(jī)需要買航線嗎?
購買直升機(jī)后,需要申請航線并繳納航線費(fèi)用。我國國內(nèi)規(guī)定,航線上飛行不遲于預(yù)訂起飛前6小時申請,申請是免費(fèi)的,但是航線飛行要交納航線費(fèi)。當(dāng)然這里說的航線費(fèi)與飛機(jī)起飛全重有關(guān)系,通常來說民用直升機(jī)大約需要人民幣0.2元每公里。
四、飛機(jī)航線名稱?
航線劃分方法如下:
1、航線按起訖點的歸屬不同分為國際航線和國內(nèi)航線。其中國內(nèi)航線又可分為干線航線和支線航線。
2、干線航線是指連接北京和各省會、直轄市或自治區(qū)首府或各省、自治區(qū)所屬城市之間的航線,如北京—上海航線、上?!暇┖骄€、青島—深圳航線等。
3、支線航線則是指一個省或自治區(qū)之內(nèi)的各城市之間的航線。
4、民航運(yùn)輸所使用的航線是空軍指定的,報批國務(wù)院和中央軍委通過的,是固定的。
5、民航通常會使用航路,所謂航路:指國家統(tǒng)一劃定的具有一定寬度的空中通道。一般有較完善的通信、導(dǎo)航設(shè)備,寬度通常為20KM。劃定航路的目的是維護(hù)空中交通秩序,提高空間利用率,保證飛行安全。
6、在航路飛行中,試用“東單西雙”的標(biāo)準(zhǔn),使飛機(jī)處于不同高度上。 例如,從蘭州飛北京的飛機(jī)使用8700米,同一航線上從北京飛蘭州的飛機(jī),使用9000米。 雖然在垂直上他們重疊了,但這是安全的。飛機(jī)的航線就像把公路的車道豎立起來。
五、飛機(jī)航線查詢?
可以查詢到。因為現(xiàn)在有很多機(jī)票預(yù)訂網(wǎng)站和航空公司官方網(wǎng)站提供服務(wù),可以輸入出發(fā)地、目的地、出發(fā)時間等信息進(jìn)行查詢。同時,也可以通過航空公司客服熱線或到機(jī)場柜臺咨詢查詢航線信息。另外,一些第三方應(yīng)用程序和網(wǎng)站,如高德地圖、谷歌地圖等也可以幫助查詢飛機(jī)航線??傊?,我們現(xiàn)在很容易就能查詢到飛機(jī)航線信息。
六、買一架小型飛機(jī)需要買航線嗎?
不需要,但是航線要申請。而且現(xiàn)在中國低空并沒用對民用開放。
1、如果私人購買民用航空器,需要注意購買的民用航空器是否具有中國適航證,如果沒有適航證,是不能在我國空域起飛。
2、私人購買飛機(jī)后,需要辦理國籍登記證,如果飛機(jī)有記載無線電設(shè)備,還需要辦理無線電臺執(zhí)照。
3、私人購買飛機(jī)后,如果是自己駕駛,還需要具備與飛機(jī)型號相適應(yīng)的飛行執(zhí)照,同時還進(jìn)行符合法律規(guī)定的體檢獲得相應(yīng)等級的體檢合格證。
4、私人購買飛機(jī)同時需要辦理飛機(jī)所有權(quán)證書。
5、私人購買飛機(jī)如果從事經(jīng)營性活動,需要成立企業(yè)法人,私人不能駕駛飛機(jī)從事經(jīng)營性活動。
6、私人駕駛飛機(jī)起飛前需要向當(dāng)?shù)乜展懿块T申請起飛,獲得批準(zhǔn)后方能起飛。
7、私人購買飛機(jī)后還需要辦理地面第三者責(zé)任保險,以備發(fā)生意外分擔(dān)賠償風(fēng)險。
七、飛機(jī)都有特定航線,這些飛機(jī)航線怎樣劃定的,飛機(jī)空中?
在國內(nèi),民航需要嚴(yán)格的按照航線來飛行,在國外會稍微寬松一點。
航線是根據(jù)距離、氣候、地形海拔、軍事禁飛區(qū)、人口密集區(qū)等等多種因素考慮后,科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹贫ǔ鰜淼摹?/p>八、飛機(jī)航線如何設(shè)定中國航線?
飛機(jī)航線必須經(jīng)過中國民航總局的批準(zhǔn)。
九、飛機(jī)航線怎樣設(shè)置?
具體設(shè)置步驟如下:
航空公司向民航局提交申請,申請開通從一個地方到另一個地方的航班,民航局收到申請后,將規(guī)劃航線并報告空軍審查,在空軍同意后劃定路線。
航線按其出發(fā)地和目的地分為國際航線和國內(nèi)航線,其中國內(nèi)航線可分為干線航線和支線航線;干線線路是指連接北京與各省會、直轄市或自治區(qū)或省屬市的線路,如北方京滬航線,上海海上南京航線、青島-深圳航線等;支線航線是指一個省或自治區(qū)內(nèi)城市之間的航線,民航運(yùn)輸路線由空軍指定,并報國務(wù)院和中央軍事委員會批準(zhǔn)。
民航通常使用航路,所謂的航路是指由國家指定的具有一定寬度的空中通道,有一個相對較完善的通信和導(dǎo)航設(shè)備,通常寬20公里,劃定路線目的是維持空中交通秩序,提高空間利用率,確保飛行安全;
十、怎么查詢飛機(jī)航線?
查詢方法:查機(jī)場的所有航線可以用“航旅縱橫”app 進(jìn)行查詢,查詢方式---
首先打開航旅縱橫,進(jìn)入個人中心頁面里,選擇點擊上方的“更多”。接著進(jìn)入更多頁面里,選擇點擊“執(zhí)飛航線”選項。進(jìn)入頁面中,選擇點擊想查詢的城市機(jī)場(查詢北京就點擊北京,查詢重慶就點擊重慶)。最后選擇點擊底部“查詢”,即可查詢到機(jī)場的所有航線了。