【簡介：】一、航線的定義？飛機(jī)飛行的路線稱為空中交通線，簡稱航線。飛機(jī)的航線不僅確定了飛機(jī)飛行具體方向、起訖點(diǎn)和經(jīng)停點(diǎn)，而且還根據(jù)空中交通管制的需要，規(guī)定了航線的寬度和飛行高度，以

一、航線的定義？

飛機(jī)飛行的路線稱為空中交通線，簡稱航線。飛機(jī)的航線不僅確定了飛機(jī)飛行具體方向、起訖點(diǎn)和經(jīng)停點(diǎn)，而且還根據(jù)空中交通管制的需要，規(guī)定了航線的寬度和飛行高度，以維護(hù)空中交通秩序，保證飛行安全。航線分為國際航線，國內(nèi)航線，地區(qū)航線。

二、飛機(jī)都有特定航線，這些飛機(jī)航線怎樣劃定的，飛機(jī)空中？

在國內(nèi)，民航需要嚴(yán)格的按照航線來飛行，在國外會稍微寬松一點(diǎn)。

三、最遠(yuǎn)的飛機(jī)航線？

世界最遠(yuǎn)的飛機(jī)航程是多少

世界最遠(yuǎn)飛機(jī)航程是美國紐約肯迪尼——新加坡航線。新加坡航空SQ23航班,航程15339公里,執(zhí)飛機(jī)型空客A350—900。

四、飛機(jī)航線的分類？

航線的種類：可分為國際航線、國內(nèi)航線和地區(qū)航線3大類。

（1）國際航線：指飛行的路線連接兩個(gè)國家或兩個(gè)以上國家的航線。在國際航線上進(jìn)行的運(yùn)輸是國際運(yùn)輸，一個(gè)航班如果它的始發(fā)站、經(jīng)停站、終點(diǎn)站有一點(diǎn)在外國領(lǐng)土上都叫做國際運(yùn)輸。

（2）地區(qū)航線：指在一國之內(nèi)，各地區(qū)與有特殊地位地區(qū)之間的航線，如我國內(nèi)地與港、澳、臺地區(qū)的航線。

（3）國內(nèi)航線：是在一個(gè)國家內(nèi)部的航線，又可以分為干線、支線和地方航線三大類。

五、綜合課程的定義？

綜合課程是一種主張整合若干相關(guān)聯(lián)的學(xué)科而成為一門更廣泛的共同領(lǐng)域的課程。根據(jù)綜合課程的綜合程度及其發(fā)展軌跡，可分以下幾種：一是相關(guān)課程（Correlated Curriculum），就是在保留原來學(xué)科的獨(dú)立性基礎(chǔ)上，尋找兩個(gè)或多個(gè)學(xué)科之間的共同點(diǎn)，使這些學(xué)科的教學(xué)順序能夠相互照應(yīng)、相互聯(lián)系、穿插進(jìn)行。二是融合課程(Fused Curriculum)，也稱合科課程，就是把部分的科目統(tǒng)合兼并于范圍較廣的新科目，選擇對于學(xué)生有意義的論題或概括的問題進(jìn)行學(xué)習(xí)。三是廣域課程(Broad Curriculum)，就是合并數(shù)門相鄰學(xué)科的教學(xué)內(nèi)容而形成的綜合性課程。四是核心課程(Core Curriculum)，這種課程是圍繞一些重大的社會問題組織教學(xué)內(nèi)容，社會問題就象包裹在教學(xué)內(nèi)容里的果核一樣，又被稱為問題中心課程。前三種課程都是在學(xué)科領(lǐng)域的基礎(chǔ)上進(jìn)行的知識綜合的課程形式，它們打破了原有的學(xué)科界限，是舊的學(xué)科課程的改進(jìn)和擴(kuò)展；而核心課程則是以解決實(shí)際問題的邏輯順序?yàn)橹骶€來組織教學(xué)內(nèi)容的。

六、動態(tài)課程的定義？

課程的動態(tài)性指師生交互界面 的課程展現(xiàn)共時(shí)動態(tài)和課程推進(jìn)過程的歷時(shí)動態(tài)。由教師的言行而展開的動態(tài)課程的內(nèi)容是多元的,不僅涉及各種學(xué)科知識,而且還包括教師課程教授活動中的言 行、思維方式、思想品德、行為規(guī)范以及師生和生生之間的課堂交互活動等。

動態(tài)多元的課程觀可以有效地整合傳統(tǒng)的課程和教學(xué)理論,整合教養(yǎng)、教育和發(fā)展等教 育指向的各個(gè)方面。

七、課程故事的定義？

課程故事是教師的教學(xué)生活方式與歷程，在這一過程中，教師以敘事的方式看待教學(xué)問題，踐行自己的課程理想，促成自身教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的生長。

課程故事是“經(jīng)驗(yàn)敘事”，是當(dāng)事人在課程之旅——包括參與課程設(shè)計(jì)與開發(fā)、課程實(shí)施、課程評價(jià)與課程研究的過程中所經(jīng)歷的真實(shí)往事、感受或體驗(yàn)，這種往事對當(dāng)事人來說是有深刻印象的、比較重要或有個(gè)人意義的、值得與人分享或向人訴說的。

課程故事是以講故事的形式記錄自己在教育實(shí)踐中發(fā)生的真實(shí)、鮮活和發(fā)人深省的課程事件，表述自己在實(shí)踐過程中的親身經(jīng)歷、內(nèi)心體驗(yàn)和對課程的理解感悟

八、金山打字通如何導(dǎo)入自定義課程？

“主菜單”“所有程序”“金山打字通”“導(dǎo)入自定義課程”。

（用手打的方式輸入文字，也可粘貼文字。

）

九、飛機(jī)航線名稱？

航線劃分方法如下：

1、航線按起訖點(diǎn)的歸屬不同分為國際航線和國內(nèi)航線。其中國內(nèi)航線又可分為干線航線和支線航線。

2、干線航線是指連接北京和各省會、直轄市或自治區(qū)首府或各省、自治區(qū)所屬城市之間的航線，如北京—上海航線、上?！暇┖骄€、青島—深圳航線等。

3、支線航線則是指一個(gè)省或自治區(qū)之內(nèi)的各城市之間的航線。

4、民航運(yùn)輸所使用的航線是空軍指定的，報(bào)批國務(wù)院和中央軍委通過的，是固定的。

5、民航通常會使用航路，所謂航路：指國家統(tǒng)一劃定的具有一定寬度的空中通道。一般有較完善的通信、導(dǎo)航設(shè)備，寬度通常為20KM。劃定航路的目的是維護(hù)空中交通秩序，提高空間利用率，保證飛行安全。

6、在航路飛行中，試用“東單西雙”的標(biāo)準(zhǔn)，使飛機(jī)處于不同高度上。 例如，從蘭州飛北京的飛機(jī)使用8700米，同一航線上從北京飛蘭州的飛機(jī)，使用9000米。 雖然在垂直上他們重疊了，但這是安全的。飛機(jī)的航線就像把公路的車道豎立起來。

十、飛機(jī)航線查詢？

可以查詢到。因?yàn)楝F(xiàn)在有很多機(jī)票預(yù)訂網(wǎng)站和航空公司官方網(wǎng)站提供服務(wù)，可以輸入出發(fā)地、目的地、出發(fā)時(shí)間等信息進(jìn)行查詢。同時(shí)，也可以通過航空公司客服熱線或到機(jī)場柜臺咨詢查詢航線信息。另外，一些第三方應(yīng)用程序和網(wǎng)站，如高德地圖、谷歌地圖等也可以幫助查詢飛機(jī)航線?？傊覀儸F(xiàn)在很容易就能查詢到飛機(jī)航線信息。