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飛行航線圖制作(飛行航線圖制作軟件)

作者:admin 發(fā)布時(shí)間: 2023-05-30 20:47:55

簡(jiǎn)介:】一、放線圖制作?建筑施工放線是施工管理人員的基本技能之一。每項(xiàng)建筑工程施工開(kāi)始就是施工定位放線,它關(guān)系到整個(gè)工程的成敗。1一般矩形建筑物放線技術(shù)1.1施工放線的第一步是

一、放線圖制作?

建筑施工放線是施工管理人員的基本技能之一。

每項(xiàng)建筑工程施工開(kāi)始就是施工定位放線,它關(guān)系到整個(gè)工程的成敗。

1一般矩形建筑物放線技術(shù)

1.1施工放線的第一步是復(fù)核規(guī)劃定點(diǎn)位置一般施工總平面圖上繪出的坐標(biāo),由規(guī)劃技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)定位,而規(guī)劃定位是理論值與現(xiàn)場(chǎng)建筑物的實(shí)際位置有差別,一定要復(fù)核、糾正。

需綜合設(shè)計(jì)意圖,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況確定位置,然后將控制點(diǎn)引出建筑物場(chǎng)外,保護(hù)好樁位。

1.2第二步是測(cè)定

建筑物軸線、標(biāo)高。常規(guī)做法是打龍門(mén)樁、釘鐵釘,標(biāo)記紅三角標(biāo)高。再接各分層工序,依次往上彈線;挖土方灑灰線,搗制墊層后彈墨線,特別注意,墊層上要彈出柱子的位置,且用紅油漆標(biāo)記四個(gè)角,以便柱子鋼筋定位。在地梁處(±0.000)準(zhǔn)確彈出各軸線網(wǎng),且要復(fù)核,如A—B軸間5000,復(fù)核時(shí)應(yīng)從B—A測(cè)量,再測(cè)建筑物總長(zhǎng)與各軸線間相加是否吻合。

各軸線垂直引上,分樓層彈置確定控制軸網(wǎng),標(biāo)高由一條柱、墻角處引上,分樓層標(biāo)志50cm線或者100cm線,四周每道墻、柱上均彈水平線。施工放線是一項(xiàng)嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致的工作,要按部就班,一步一個(gè)腳印,來(lái)不得半點(diǎn)馬虎。關(guān)鍵軸線、尺寸都由施工技術(shù)員親自操作,如鋼卷尺的“0”起點(diǎn)距尺端有100mm左右,而皮卷尺的“0”起點(diǎn)是扣勾的端點(diǎn),若拉尺時(shí)一端是一個(gè)民工,一端是技術(shù)員,由于民工看錯(cuò)尺位經(jīng)常出現(xiàn)放線誤差10cm的事,所以技術(shù)員必須仔細(xì)復(fù)查。

2常見(jiàn)異形平面建筑物放線技術(shù)

2.1弧線

確是一個(gè)圓或一段弧需有圓心和半徑,才容易求得。但若缺少圓心怎么辦?采用弓高法(微積分),宜州市政廣場(chǎng)工程面層,其半徑為200米,圓心在室內(nèi),無(wú)法確定。只能求得圓弧上兩點(diǎn)再通過(guò)計(jì)算,得出一個(gè)點(diǎn)后再分段求得另一個(gè)點(diǎn),逐步分下去,以微小的直線段組合成圓弧。

2.2圓心的引用

定位圓心在場(chǎng)地平整時(shí)盡可以應(yīng)用,而挖土方時(shí),或建筑往上伸高,圓心點(diǎn)即被占用或無(wú)法延高,需采取引線控制。例如,都安縣行政辦公大樓的圓心點(diǎn)從開(kāi)始到最后抹灰,都要用到,必需精確地引出,挖基礎(chǔ)土方時(shí),需保留其到其他基礎(chǔ)墊層完成及彈線后才能破壞,然后垂直層層向上引用控制點(diǎn)。行政辦公大樓平面圖由兩個(gè)1/4圓和兩個(gè)矩形組成,其中一個(gè)的圓心可按樓層引上去,而另一個(gè)圓心在建筑物之外無(wú)法引上。±0.000以上施工放線將經(jīng)緯儀置于圓心,按弧角分多線垂直引上,再在各樓層平面以弓高法分出內(nèi)外弧線。

2.3直角(垂線)做法

放垂直線或直角是施工放線最基本的方法,每個(gè)工程要用無(wú)數(shù)次,在放線時(shí)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況采用才能速度快、效率高。

2.3.1勾股定理

它適合20米以內(nèi)的定位放線,是最簡(jiǎn)單方便的手工放線,如獨(dú)立柱基礎(chǔ)框邊及輕短的建筑物軸線。若延長(zhǎng)線過(guò)長(zhǎng),則造成誤差較大。

2.3.2等腰三角形法

已知一條直線段,做垂線段用此方法將準(zhǔn)確、快捷地做出垂直線。

2.3.3工具法

根據(jù)建筑物的平面圖、制作出大小直角三角形、矩形、圓形框,在放線時(shí)找到軸線即套上模型非??旖菥_地彈出柱腳邊線及其他邊線。

2.3.4經(jīng)緯儀放線

建筑物長(zhǎng)超過(guò)20米,必須采用經(jīng)緯儀放線,其優(yōu)點(diǎn)是精確,缺點(diǎn)是速度慢,要搬動(dòng)儀器定垂直線,轉(zhuǎn)角時(shí)容易出錯(cuò),故每一平面放線時(shí)必須做一個(gè)閉合差計(jì)算。

2.4非同一垂直面的定位方法

若墻、柱面在同一垂直面內(nèi),將軸線引上時(shí)可吊錘線或經(jīng)緯儀直接引上即可。但不在同一垂直面時(shí)必需采取一定措施。

2.4.1引延長(zhǎng)線再做垂直線

例如二層挑出陽(yáng)臺(tái),在一層將陽(yáng)臺(tái)的軸線位定引出,做標(biāo)記,在施工二層時(shí)再吊錘線從一層引出線引上。

2.4.2分線延長(zhǎng)

例如二層是挑出陽(yáng)臺(tái),在一層四角引錘線到二層,分出各軸線彈出軸線網(wǎng),將軸線延長(zhǎng)得到挑出的陽(yáng)臺(tái)軸線。該法僅適用于短小建筑工程。

2.4.3經(jīng)緯儀定位

例如安裝工業(yè)廠房帶牛腿的排架柱,必需兩臺(tái)經(jīng)緯儀同時(shí)操作,非同一垂直面(牛腿正面)必須將儀器置于軸線上,否則造成差錯(cuò)。

2.4.4借線引線

例如市國(guó)稅局辦公大樓工程,天面有排出天溝、女兒墻、陽(yáng)臺(tái)等,外墻面不是同垂直面無(wú)法用吊錘將一層墻軸線引到天面,需在地面將墻體軸線延長(zhǎng)出建筑物外600mm,在天面用木桿伸出,再用經(jīng)緯儀在建筑物外600mm處引垂線,到天面后水平度量600mm引到建筑物內(nèi)。

2.5樓梯放線

按質(zhì)量評(píng)定要求,樓梯的每踏步之間的高差不能大于10mm,必須準(zhǔn)確定位才能滿足質(zhì)量要求。在準(zhǔn)確定出第一步和樓層處的踏步標(biāo)高后即需將分格網(wǎng)狀彈于樓梯的墻面上,那種僅拉斜線等分踏步的方法是不妥的。

建筑施工放線是一項(xiàng)運(yùn)用立體幾何與平面幾何、解析幾何等多項(xiàng)知識(shí)結(jié)合的綜合技術(shù),包含有多種技能,需不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)掌握技巧,善于運(yùn)用,能提高效益。

二、線圖怎么制作?

方法一:使用word制作折線圖,打開(kāi)word,點(diǎn)擊“插入-在線圖表-折線圖”。

2.點(diǎn)擊折線圖,點(diǎn)擊編輯數(shù)據(jù),修改相應(yīng)的數(shù)值即可完成拆線圖制作。

3.方法二:使用億圖在線制作折線圖,進(jìn)入億圖在線官網(wǎng),點(diǎn)擊“開(kāi)始作圖”。

4.點(diǎn)擊左邊的“圖表”,再點(diǎn)擊“折線圖”,打開(kāi)任意折線圖模板。

三、沈航飛行專業(yè)怎樣?

飛行專業(yè)一個(gè)球樣,只要每個(gè)環(huán)節(jié)都不被淘汰,就肯定進(jìn)各民航公司飛行員,待遇什么的自己查。

看來(lái)你對(duì)飛行員毫無(wú)了解,先多查查個(gè)大概吧。體檢都沒(méi)過(guò)一切都是空談

四、什么叫地航飛行?

地航器是介于飛機(jī)、艦船和氣墊船之間的一種新型高速飛行器。地航器靠地面效應(yīng)產(chǎn)生氣墊可以貼近地面、水面飛行。

五、什么是航帶飛行?

航帶飛行作業(yè),可針對(duì)帶狀區(qū)域建立測(cè)區(qū),同時(shí)可設(shè)置長(zhǎng)度切割測(cè)區(qū),從而優(yōu)化帶狀區(qū)域的攝影測(cè)量。

用戶不但可以通過(guò)點(diǎn)擊 APP 上的地圖生成航點(diǎn),完成規(guī)劃;還可直接導(dǎo)入設(shè)置好的KML/KMZ 文件生成作業(yè)區(qū)域與路徑,減少外業(yè)工作量,大幅提升用戶作業(yè)效率。

六、怎樣制作k線圖?

1、首先在excel表格的單元格內(nèi)輸入需要制作K線圖的數(shù)據(jù),選中單元格。

2、然后點(diǎn)擊表格工具欄中的“插入”,并找到“圖表”選項(xiàng)。

3、然后在“圖表”中點(diǎn)擊“股價(jià)圖”,選擇其中一種“開(kāi)盤(pán)-盤(pán)高-盤(pán)底-收盤(pán)圖”。

4、即可將選中的圖表添加進(jìn)excel表格頁(yè)面中,根據(jù)需要顯示的內(nèi)容進(jìn)行細(xì)化調(diào)整即可。

七、川航飛行員要求?

飛行員的民航一類體檢并沒(méi)有明確要求做艾滋病和性病的陽(yáng)性反應(yīng)檢查,血檢只是針對(duì)肝炎病毒和血液成分的平衡度如:轉(zhuǎn)氨酶等做檢測(cè) 在有艾滋陽(yáng)性或性病嫌疑的情況會(huì)對(duì)其做輔助檢測(cè) 川航的FF也同樣 所有的飛行員都是要每年參加體檢,40周歲以上的每年體檢兩次

八、飛行島,怎么制作?

飛行島的制作是:有主線任務(wù)和非主線任務(wù)??!

根據(jù)上面給的提示去的關(guān)卡和做什么事``完成后再打開(kāi)任務(wù)攔領(lǐng)獎(jiǎng)勵(lì)!!做主線任務(wù)可以得到眼睛喔。

九、怎樣查看自己飛行的航線圖?

安裝航旅縱橫軟件,在你的行程上點(diǎn)開(kāi)出現(xiàn)的頁(yè)面里有航線圖可查看。

十、wps怎么制作k線圖?

wps的制作k線圖可以使用wps圖形插入進(jìn)行制作

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