【簡介：】一、為什么方便面不是直的呢？方便面制作過程中煮熟的面條放入固定器皿油炸后自然成卷，這樣能保證最小空間成型最大量的面餅。日本將方便面評為20世紀最偉大發(fā)明之首，1958年由安

一、為什么方便面不是直的呢？

方便面制作過程中煮熟的面條放入固定器皿油炸后自然成卷，這樣能保證最小空間成型最大量的面餅。

日本將方便面評為20世紀最偉大發(fā)明之首，1958年由安藤百福發(fā)明。中國人認識方便面還是從臺灣康師傅方便面說起，之后國產(chǎn)華豐、龍豐、中萃、北京以及后來的福滿多、好勁道等品牌各領風騷，但慢慢這些品牌要么倒閉，要么被大企業(yè)收購后雪藏。

中國是目前方便面消費第一大國，在外賣行業(yè)興起后，方便面消費曾出現(xiàn)短暫下滑，但隨著外賣價格的不斷提升和方便面口感的不斷改進，2018年以來方便面企業(yè)的銷售額又再次進入上升軌道。

現(xiàn)在某寶上也有很多老品牌方便面，不過基本都是山寨貨，村鎮(zhèn)企業(yè)為了利于銷售蹭懷舊罷了。

二、為什么飛機飛行的時候不是直線飛行呢？

也許是地轉偏向力的影響吧，北半球水平運動的物體受到一個向右的力，南半球反之。

如果飛機飛得是一條直線的話，那么到終點時可能會出現(xiàn)偏差，所以在航應時就做好相應的調整，北半球的話相應的向左調整，南半球則向右調整。另外可能還得考慮到氣流等大其原因吧

三、為什么夜晚飛機飛行的時候一直亮著黃燈呢？

不一定，有些機場是通宵運營的，但也有些會在夜間實行宵禁，禁止飛機（非緊急的情況）起降。宵禁一般會作用于靠近市區(qū)或者人口密集的機場，例如上海虹橋，東京成田，福岡，臺北松山等。

例如上海兩場而言，虹橋原則上不夜航，但是浦東機場就承載了零時以后抵達的航班。同時，一般當局也會在起降條件足夠的情況下盡可能不安排后半夜的客運航班，不好疏散人群，也不方便。

但是這樣的時刻卻是貨物航班的良辰，畢竟貨物不會因為沒有地鐵而趕不到機場。而貨機航班也常常會因為晚上的航班流量壓力小而能夠獲得更高的準點率以及利用ol率（宏觀來看）。因此，我們也可以常見機場白天客運航班起降很多，到半夜貨機航班就開始增多。當然也有一些機場沒有這么大的需求的，白天都塞不滿，晚上也就沒必要安排正班航班的了。

四、黃河為什么不是直的？

黃河是自然河，自青海扎陵湖鄂陵湖發(fā)源起步后，見山拐彎，見溝順流，所以不可能是直的。黃河是母親河，自起源就造福中華大地。黃河中下游是中華民族最重要的發(fā)源地。內蒙古河套一帶，水田成網(wǎng)賽江南是黃河的功勞。黃河壺口等名勝景區(qū)是黃河造就的。

五、為什么飛機不是機器？

飛機是交通工具，不是機器。

機器是用來代替人的勞動、進行能量變換、以及產(chǎn)生有用功，是由各種金屬和非金屬部件組裝成的裝置，消耗能源，可以運轉、做功。

機器一般由零件、部件組成一個整體，或者由幾個獨立機器構成聯(lián)合體，凡用來完成有用功的機器稱為工作機，如各種機床、起重機、紡織機、發(fā)電機等。

六、為什么飛機不是機械？

是機械，但是有點寬泛，具體指的是機械制造業(yè)中的運輸機械制造，具體可以參見機械制造

指從事各種動力機械、起重運輸機械、農(nóng)業(yè)機械、冶金礦山機械、化工機械、紡織機械、機床、工具、儀器、儀表及其他機械設備等生產(chǎn)的工業(yè)部門。

希望以上回答對樓主有所幫助

七、飛機跑道為什么不是平的？

因為空氣動力學原理，配合機翼產(chǎn)生張力。

八、飛機的航線為什么不是直線？

飛機的航線一般不是簡單的直線，而是一系列的弧線和轉彎，這是由多種因素決定的。以下是一些可能的原因：

1. 風力和天氣狀況： 風力和天氣狀況是航線規(guī)劃的重要因素之一。航空公司的規(guī)劃師們會根據(jù)目前的天氣狀況和風力，選擇航線，以減少燃料消耗，并確保安全。

2. 地形：地形也會影響航線的規(guī)劃。飛行員通常會選擇避開高山和其他障礙物，以確保飛行的安全。

3. 空中交通管制：空中交通管制系統(tǒng)可以限制直飛。在繁忙的飛行區(qū)域，可能存在空中通道，需要遵循特定的航線規(guī)則。

4. 航點和機場限制： 航點和機場位置可以限制航線的選擇，這些限制可能包括起飛和降落的安全要求、規(guī)則和限制。

綜上所述，多種因素會影響飛機的航線規(guī)劃，這也是導致航線不是直線的原因之一。

九、為什么手機一直無限重啟呢？是不是主板壞了呢？

例如安卓手機，如果出現(xiàn)無線重啟，有可能是有與系統(tǒng)崩潰，或是硬件故障導致的。

如果用戶有刷機經(jīng)驗，可以嘗試自行刷機，嘗試修復系統(tǒng)。

如果不會刷機，或是刷機后依然無法排除問題，用戶可以嘗試將手機送往品牌客服檢測維修。

十、盲道為什么不是直的？

盲道不是直的是因為它需要滿足盲人的導向需求，讓盲人能夠依靠盲道自由行走，并且方便地找到設施和目的地。因此，盲道的設計需要考慮以下因素：

1. 方向感：盲道需要連接盲人需要到達的地方，同時需要與周圍環(huán)境建立聯(lián)系，以幫助盲人建立方向感。

2. 交通安全：盲道需要避免與機動車道和人行道混淆，以確保盲人的交通安全。

3. 防滑性：盲道需要具備防滑性能，以確保盲人在行走時不會滑倒。

4. 觸覺感：盲道需要具有一定的觸覺感，以幫助盲人辨別道路的方向和走向。

因此，盲道的設計通常是彎曲的，以滿足盲人在行走時需要的導向需求。同時，盲道的表面通常會采用凸起的圓點或條紋等設計，以增強盲人的觸覺感。