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波音737-800海南航空安全嗎?

作者:admin 發(fā)布時間: 2023-10-16 09:45:36

簡介:】一、波音737-800海南航空安全嗎?安全。中國擁有相當龐大的波音737-800機隊,也是世界民航史上安全飛行記錄的保持者。盡管“3·21”東航MU5735航空器飛行事故,讓波音737陷入巨大

一、波音737-800海南航空安全嗎?

安全。

中國擁有相當龐大的波音737-800機隊,也是世界民航史上安全飛行記錄的保持者。盡管“3·21”東航MU5735航空器飛行事故,讓波音737陷入巨大爭議,其安全性備受質疑。但因其良好的經濟效益,使用率和保有量都非常優(yōu)秀,它算是絕對的主力機型。波音737-800海南航空是安全的,中國仍然是全球航空安全保障最高的國家。

二、波音737-800每個航空公司都有嗎?

波音737- 800這個型號的飛機不是每個航空公司都有。波音飛機系列在中國的三大航司相對占比較高一點,其中東航就有289架,包括737 -800。南航、海航、國航都擁有波音737系列飛機。有相關機構統(tǒng)計,在截止去年5月的近10年時間內,波音737系列機型已經墜毀11次。從這個系列的客機投入運營,迄今為止總共發(fā)生了51次空難事故,墜毀31架共造成2530人遇難。

三、南方航空波音737-800有氧氣艙嗎?

南方航空波音737—800飛機沒有氧氣艙。但飛機上有機組氧氣瓶和氧氣面罩以及旅客氧氣發(fā)生器和氧氣面罩波音737-800是波音737NG的其中一員,新一代波音737NG(波音737-600/-700/-800/-900系列飛機)是波音737系列飛機的改進型。波音737-600/-700/-800/-900機翼的設計采用新的先進技術,不但增加了載油量,而且提高了效率,這都有利于延長航程。具有可靠、簡捷,且極具運營和維護成本經濟性的特點,駕駛艙的儀表板上采用了新型的大型顯示屏。波音737-800機型可以選擇加裝翼尖小翼。

四、波音737-800質量?

波音737-800型飛機,是美國波音公司,生產的數(shù)量最大的一款單通道客機,它在原型737-200基礎上經過不斷改進成為的737-800NG(Next Generation)型,稱為新一代、下一代客機,主要是采用全電傳操作,最大起飛全重達79.1噸,選用cfm56發(fā)動機,載客量達170座,因性能優(yōu)越,訂貨量大大高出其它型號。

五、波音737-800長度?

波音737-800機身長度39.5米。

美國波音公司737-800型客機是雙發(fā)渦扇中短程窄體客機,于1997年7月31日首飛,機型代號738,機身長度39.5米,機身高度12.5米,最大航程5370千米,兩艙布局載客162人,單艙布局載客189人,競爭機型為空中客車A320系列。

六、波音737-800客機?

波音737-800是波音設計生產的一種雙發(fā)渦扇中短程窄體客機,屬于波音737NG系列,為波音737-700飛機的機身加長型,用以取代波音737-400,同時填補MD-80和MD-90退役后留下的空白。

七、奧凱航空屬于哪個航空?

奧凱航空

奧凱航空有限公司(簡稱:奧凱航空;英文名稱:Okay Airways Company Limited)是中國第一家批準運營的民營公共航空運輸企業(yè)。總部設在北京,以天津濱海國際機場為主運營基地。公司注冊資本3億元人民幣。2005年3月11日正式投入商業(yè)運營。

八、波音737-800大參數(shù)?

波音737-800數(shù)據(jù):

  機身長度 39.5 米

  翼展 34.3 米;帶小翼的機型35.7米

  高度 12.5米

  客艙寬度 3.53 米

  客艙布局 典型兩級客艙布局座位數(shù)162,典型單級客艙布局座位數(shù)189

  空重 41,413kg

  最大起飛重量 79010kg

  最大著陸重量 66361kg

  最大載油量 26020升

  最大航程 5665公里

  飛行速度 0.785馬赫

  航程 5665 千米(3,060 海里)

  動力裝置 兩臺CFM56-7渦扇發(fā)動機(最大推力:27300磅)

九、波音737-800何時進口?

2011年2月,波音公司向中國國際航空股份有限公司交付天空內飾的737-800飛機,也是波音737天空內飾飛機首次進入中國。此后,中國成為737-800飛機最大的國際買家。

波音737-800是波音設計生產的一種雙發(fā)渦扇中短程窄體客機,屬于波音737NG系列,為波音737-700飛機的機身加長型。波音737-800售價比較貴,其價格6000萬美元至7000萬美元。

十、波音737-800的優(yōu)點?

800加長了機身載客更多而發(fā)動機沒有改變所以更經濟,自重和載重量的增加,使飛機在巡航飛行時更平穩(wěn),遇到氣流顛簸小乘客乘坐感覺更加舒適,乘坐空間和座椅的選擇也使得800型飛機可以應付支線飛行,短途,物流貨運等多種需求,這些都是它顯著的優(yōu)勢。

縱覽波音飛機的發(fā)展史,其優(yōu)異的機械性能,高科技電子技術的運用,以及人機電腦的理念都是其優(yōu)勢。

但800型過于追求經濟性的飛機,動力性能不是很優(yōu)秀,自然操作起來比200、300型略顯笨拙,而在部分鋁合金材料部件使用的選擇上仍含有缺陷,容易產生結構部件的腐蝕,使得飛機的維護性略差。

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