【簡介：】1、紐約地鐵，421個車站　　紐約地鐵于1904年投入使用，里程達373公里，其世界上里程最長之一，一年運送乘客17億人，也是該城市最古老的建筑之一，是世界十大地鐵之一。2、巴黎地鐵，303

1、紐約地鐵，421個車站

　　紐約地鐵于1904年投入使用，里程達373公里，其世界上里程最長之一，一年運送乘客17億人，也是該城市最古老的建筑之一，是世界十大地鐵之一。

2、巴黎地鐵，303個車站

　　巴黎地鐵于1900年投入使用，也是世界上最古老的地鐵之一，有303個車站，里程為214公里，每年運送乘客15億人，是世界十大地鐵之一。

3、馬德里地鐵，300個車站

　　這個城市地鐵和巴黎地鐵差不多大，里程為293公里，于1919年投入使用，每年運送乘客5億人，是世界十大地鐵之一。

4、首爾地鐵，296個車站

　　首爾地鐵于1974年投入使用，里程達327公里，每年運送乘客25億人，有296個車站，是世界十大地鐵之一。與之前的四項世界上最繁忙地鐵系統(tǒng)的數(shù)據(jù)相比，這簡直是小巫見大巫。首爾目前有9條地鐵線，分布了283個車站。地鐵由首爾大都會地鐵公司和韓國國家鐵路公司合作運營。

　　在韓國乘坐地鐵時你會發(fā)現(xiàn)，除了人潮擁擠，許多車站都在地下很遠的地方。有時候，你需要下至少三輛自動扶梯才能到達你的列車車站哦!

5、倫敦地鐵，270個車站

　　世界上最早的（也是第一條）地鐵是英國倫敦的大都會地鐵，始建于1863年。不過電力地鐵是1890年開通的，里程達402公里，一年運送乘客12億人，是世界十大地鐵之一。

6、上海地鐵，263個車站　　

　　上海地鐵其第一條線路于1993年5月28日正式運營，是中國大陸第3座開通運營地鐵的城市。截至3月，上海地鐵共開通地鐵線路16條，磁懸浮1條，全網(wǎng)運營線路總長673公里，車站263座。

　　截至，在上海，每天有超過900萬人乘坐地鐵出行。和北京地鐵一樣，在2010年世博會之后，上海地鐵的線路和運輸量猛增。有趣的是，盡管上海地鐵比北京地鐵少5條線路，但車站數(shù)量幾乎相同。

　　上海地鐵于1993年投入使用，里程達538公里，每年運送乘客25億人，是世界上最繁忙的地鐵之一，是世界十大地鐵之一。

7、北京地鐵，232個車站　

　　北京地鐵的第一條線路于1971年1月15日正式開通運營，成為了中國第一個開通地鐵的城市。 截至7月，北京地鐵在建線路20條，共354.8千米。 到2020年，北京地鐵預計將形成線網(wǎng)由30條運營，總長1177公里的軌道交通網(wǎng)絡。北京地鐵有232個車站，每年運送乘客32億，北京地鐵是世界上最繁忙的地鐵之一，是世界十大地鐵之一。

　　截至，北京地鐵年乘客量達到30.25億人次，日均客流為824.7萬人次，單日客運量最高達1052.36萬人次。盡管地鐵運送量已經(jīng)如此之大，但仍然沒有緩解地面交通擁堵的壓力。

有趣的是，在北京地鐵的許多換乘站，你需要走很遠的路，才能到達下一趟地鐵的站臺，最長的換乘距離近500米，需要走8分鐘左右。

8、墨西哥城，195個車站

　　墨西哥城城地鐵有195個車站，里程達226.5公里，每年運送乘客16億人，是世界十大地鐵之一。

9、莫斯科地鐵，194站

　　莫斯科地鐵，全稱為列寧莫斯科市地鐵系統(tǒng)，被公認為是世界上最漂亮的地鐵之一。按運營路線長度排行，它是全球第七大地鐵系統(tǒng) ，按年客流量計算，它算得上是除去亞洲外，第一繁忙的地鐵系統(tǒng) 。截至，莫斯科地鐵平均每日客流量為670萬人次。

　　莫斯科地鐵的每個車站都由國內(nèi)著名建筑師設(shè)計，各有其獨特風格，建筑格局也各不相同，多用五顏六色的大理石，花崗巖，陶瓷和五彩玻璃鑲嵌除各種浮雕，雕刻和壁畫裝飾，照明燈具十分別致，好像富麗堂皇的宮殿，享有地下的藝術(shù)殿堂之美稱。

　　莫斯科地鐵于1934年投入使用，里程達325.4公里，一年運送乘客25億人。不過莫斯科地鐵建筑非常的精美，各種裝飾和點綴，是世界十大地鐵之一。

10、東京地鐵，179個車站