【簡介：】一、為什么天津航空那么便宜？天津航空屬于廉價航空公司，主要的費用便宜是由于它的航線短，目的地比較集中，所以它的整個機(jī)票價格就是比較便宜的。天津航空（TianjinAirlines）是世界5

一、為什么天津航空那么便宜？

天津航空屬于廉價航空公司，主要的費用便宜是由于它的航線短，目的地比較集中，所以它的整個機(jī)票價格就是比較便宜的。

天津航空（TianjinAirlines）是世界500強(qiáng)海航集團(tuán)的成員企業(yè)，前身是大新華快運航空有限公司（GrandChinaExpress），由海航集團(tuán)和天津市政府共同出資組建，扎根環(huán)渤海地區(qū)經(jīng)濟(jì)中心的天津市。

二、為什么天津航空比東航便宜？

因為天津航空相對于上海東航來說旅客進(jìn)入港口比較少，東航是一個國際的空港，每年大量人員出入，價格自然高，而天津航空為了吸引旅客相對來說價格便宜。

三、天津航空機(jī)票幾點便宜？

每天下午1點后訂機(jī)票更劃算，可以每五個小時刷新下，這樣可以訂購更便宜的機(jī)票，還有可以選擇周二、三買機(jī)票，這兩天的機(jī)票通常在一周內(nèi)是相對比較便宜的。另外，您可以選擇提前預(yù)訂機(jī)票，機(jī)票往往越早買價格越便宜，旺季可以提前一兩個月，淡季提前一兩周來買。

四、天津航空訂票怎么便宜？

是對天津市百姓的回饋。

津門樂，是天津航空專為天津人設(shè)計的優(yōu)惠產(chǎn)品：凡天津人憑身份證（證號120開頭）購買天津航空機(jī)票，即可享受7%的促銷獎勵。該產(chǎn)品體現(xiàn)了天津航空作為天津人自己的航空公司，對當(dāng)?shù)匕傩盏恼嬲\回饋，因此推出后得到廣大市民的真誠好評。

五、為啥澳門航空飛天津比別的航空便宜？

澳門航空在中國內(nèi)地的航班價格相對較低，可能是由于以下幾個因素造成的：

1.低成本運營：澳門航空作為廉價航空公司之一，主要采用低成本運營模式，這種模式可以使公司在保證服務(wù)質(zhì)量的前提下，以更低的價格提供航班服務(wù)。相比于其他大型航空公司，澳門航空的機(jī)隊規(guī)模較小，運營成本相對較低，因此可以在內(nèi)地市場上提供更具競爭力的價格。

2.市場定位：澳門航空在內(nèi)地市場上的定位可能更加親民，相對于一些國際大型航空公司，其服務(wù)和價格可能更加符合內(nèi)地消費者的需求。此外，澳門航空在內(nèi)地市場上的運營時間較短，相對于一些歷史悠久的航空公司，其品牌知名度和影響力可能相對較弱，因此也可能導(dǎo)致其在內(nèi)地市場上的價格更具優(yōu)勢。

3.運營策略：澳門航空可能通過與內(nèi)地航空公司合作或采用低價競爭策略來進(jìn)一步降低價格。與其他航空公司合作可以幫助澳門航空獲得更多的航線和乘客，同時通過低價競爭策略可以吸引更多的消費者選擇澳門航空。

需要注意的是，航班價格受到多種因素的影響，如市場需求、運營成本、市場競爭、合作伙伴等等。因此，不同時間、不同地點、不同航線的航班價格可能會有所不同。

六、吉祥航空為什么便宜？

因為：

票價高低和服務(wù)水平無關(guān),這在航空業(yè)是十分常見的現(xiàn)象。

票價不高且服務(wù)水平不低的航司也不是只有吉祥一家。

 一般來說,一張機(jī)票定價高低,一看承運航司在當(dāng)?shù)鼗氐慕?jīng)營水平,二看機(jī)場的經(jīng)營水平。

七、青島航空為什么便宜？

之所以您覺得便宜，大概您看的都是距離比較近的支線航班。比如杭州到青島就是支線，這種一般都是由地方航空公司做的（比如山東航空），平時折扣都很大，飛機(jī)大多也是小飛機(jī)CRJ，有些人是不愿意坐小飛機(jī)的。

不過青島到北京上海這些主要航線，或者說熱門航線都是比較貴的，甚至經(jīng)常買不到票。長途支線也很貴，一般幾乎沒有折扣。我自己的經(jīng)驗是 ，北京到青島的機(jī)票折扣很少，但天津到青島的折扣就很大，所以有時即使我要去北京，也會選擇買青島到天津的往返機(jī)票，能比飛北京便宜幾百塊呢。

八、航空皮帶為什么便宜？

皮帶這種東西又仿的也有真的，一般只有假的才回這么便宜吧。

九、維珍航空為什么便宜？

小航司和那些廉價航司，對于價格上的敏感是他們活下去的唯一方式。其實在歐洲那邊，競爭非常激烈。加上航線的特性，所以維珍有時候價格比英航等英國的航空公司是要便宜很多的。

維珍航空（英語：Virgin Atlantic Airways）于1984年成立，是英國一家航空公司，提供來往英國的洲際長途航空服務(wù)，是維珍集團(tuán)的附屬公司之一。維珍集團(tuán)擁有其51%股權(quán)，而達(dá)美航空則擁有49%股權(quán)。維珍航空如今已發(fā)展成為英國第二大遠(yuǎn)程國際航空公司，維珍航空以其一貫的高品質(zhì)服務(wù)及勇于創(chuàng)新理念聞名遐邇，其航線遍及世界各大主要城市。2015年7月，維珍航空在著名旅行雜志《Travel+Leisure》發(fā)布的2015年度全球最佳航空公司排名榜榮登第6位。

十、西部航空為什么便宜？

西部航空公司本身的的定位就是“低成本航空公司”（廉價航空），而低成本航司的機(jī)票便宜的成功之道莫過于高密度座位、統(tǒng)一機(jī)隊組成、提升飛機(jī)利用率和低成本的人力資源支出。目前西部航空公司擁有重慶和鄭州兩大基地，而機(jī)隊則由35架A319/A320組成。

圖、西部航空公司是我國首家從傳統(tǒng)航空公司轉(zhuǎn)型為低成本航空公司的航司

提起廉價航空的低票價，我們不得不說說低成本航空的一些特點。低成本航空的票價通常只有常規(guī)航班的30%~40%左右，其客艙服務(wù)往往不含餐，飲料也只有最基礎(chǔ)的飲用水，而且還有很多客艙商品售賣活動。廉價航空不提供配餐服務(wù)，這自然也減少了處理配餐和垃圾的時間，能夠縮短過站時間，提升客機(jī)的日利用率。

廉價航司的客機(jī)一般采用單艙布局，而且座位之間的間距較短，這樣在空間不變的前提下，能夠有效地增加座位數(shù)，從而帶來更多的收益。廉價航司同樣也不會設(shè)置里程兌換服務(wù)，這樣也能盡量節(jié)省成本。廉價航司通持都是點對點飛行，能夠有效降低航線管理的復(fù)雜程度，進(jìn)一步提升航司的運營效率。西部航空的運營也基本和其他廉價航司相當(dāng)，包括使用單一化機(jī)隊，西部航空所有客機(jī)均為空中客車的A319/A320型。他們在運營時，也盡量減少飛機(jī)的過站時間，有些提升航班班次。此外還將飛機(jī)的維修業(yè)務(wù)外包，且將飛機(jī)的維護(hù)集中安排在夜晚進(jìn)行，這也能提升飛機(jī)日利用率。

羊毛出在羊身上，付多少錢，就享受多少錢的服務(wù)，在廉價航空身上應(yīng)該有很深的感觸。