【簡(jiǎn)介：】一、航拍直播需要什么設(shè)備？1. 無(wú)人機(jī)航拍直播首先需要一架無(wú)人機(jī)，無(wú)人機(jī)就像一個(gè)空中拍攝畫面的攝像機(jī)，能夠把空中的畫面拍攝下來(lái)，以及把直播畫面直播出去。目前市面上有很多無(wú)
一、航拍直播需要什么設(shè)備？
1. 無(wú)人機(jī)
航拍直播首先需要一架無(wú)人機(jī)，無(wú)人機(jī)就像一個(gè)空中拍攝畫面的攝像機(jī)，能夠把空中的畫面拍攝下來(lái)，以及把直播畫面直播出去。目前市面上有很多無(wú)人機(jī)品牌，價(jià)格也是從幾百到幾千不等，大家可以根據(jù)實(shí)際需求選擇最適合自己的無(wú)人機(jī)，一般而言，無(wú)人機(jī)的飛行時(shí)間，飛行距離，畫質(zhì)，拍攝角度等都是影響無(wú)人機(jī)選擇的重要因素。
2. 手機(jī)
在使用無(wú)人機(jī)拍攝航拍直播時(shí)，還需要一部手機(jī)，手機(jī)可以用來(lái)連接無(wú)人機(jī)，以此來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)無(wú)人機(jī)的控制，一般無(wú)人機(jī)都有自帶的APP，大家可以根據(jù)無(wú)人機(jī)的說(shuō)明書來(lái)下載安裝對(duì)應(yīng)的APP，這樣就可以實(shí)現(xiàn)對(duì)無(wú)人機(jī)的控制，以及實(shí)現(xiàn)航拍直播的功能。
3. 攝像機(jī)
如果你要在無(wú)人機(jī)上實(shí)現(xiàn)航拍直播，同時(shí)還要拍攝普通的視頻，那么你還需要一部攝像機(jī)，對(duì)于攝像機(jī)的選擇，一般來(lái)說(shuō)，可以根據(jù)自己的需求來(lái)進(jìn)行選擇，是要拍攝4K高清視頻，還是要拍攝普通的1080P視頻，甚至是720P視頻，大家可以根據(jù)自己的需求來(lái)進(jìn)行選擇，這樣就能夠更好的拍攝出自己想要的畫面。
二、業(yè)余航拍購(gòu)置什么航拍設(shè)備比較合適？
市面上可供航拍的無(wú)人機(jī)品牌很多，業(yè)余航拍飛手我首先推薦大疆無(wú)人機(jī)精靈和御系列，因?yàn)榇蠼疅o(wú)人機(jī)在質(zhì)量、可操控性以及人機(jī)界面都更趨完美，新飛手經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單培訓(xùn)和訓(xùn)練就可以飛行和航拍，盡情享受鳥瞰世界的美景。但是，重要的事情說(shuō)三遍，安全，安全，安全，正是入門簡(jiǎn)單的操作給新飛手一個(gè)錯(cuò)覺，因此炸機(jī)便成為了大概率事情，空曠無(wú)人的野外炸機(jī)只是損失一架無(wú)人機(jī)，而在城市和游人眾多的地方飛行，傷人的風(fēng)險(xiǎn)則時(shí)刻伴隨，因此，在這些地方飛行，要時(shí)刻繃緊安全這根弦，所以一定要規(guī)范和做好飛行前準(zhǔn)備，還有一定要遵守禁飛區(qū)規(guī)定，不要以身試法。熟練掌握無(wú)人機(jī)航拍功能和飛行技巧，是需要一定的飛行時(shí)間和刻苦訓(xùn)練，如是才能盡享航拍帶來(lái)的樂趣。
三、航拍v用的什么設(shè)備？
航拍常用的設(shè)備通常包括以下幾種：
無(wú)人機(jī)（無(wú)人機(jī)）：無(wú)人機(jī)是目前最常見和廣泛使用的航拍設(shè)備之一。它們由遙控器操控，配備高分辨率相機(jī)或攝像機(jī)，能夠飛行到不同高度和角度，拍攝出空中視角的照片和視頻。
航拍相機(jī)：除了無(wú)人機(jī)自帶的相機(jī)外，也有專門用于航拍的相機(jī)設(shè)備。這些相機(jī)具有較高的分辨率、廣角鏡頭、穩(wěn)定器等功能，用于從不同角度和高度拍攝風(fēng)景、建筑物等。
云臺(tái)穩(wěn)定器：為了獲得平穩(wěn)的畫面，在航拍過(guò)程中經(jīng)常會(huì)使用云臺(tái)穩(wěn)定器。它可以降低相機(jī)的晃動(dòng)和抖動(dòng)，提供更平穩(wěn)的拍攝結(jié)果。
遙控器和監(jiān)視器：遙控器用于操控?zé)o人機(jī)的飛行，監(jiān)視器則用于實(shí)時(shí)查看無(wú)人機(jī)上的攝像頭畫面，以確保所拍攝的內(nèi)容符合要求。
四、航拍需要考證嗎？
航拍無(wú)人機(jī)不需要考證。
2013年發(fā)布的《民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員管理暫行規(guī)定》：“7公斤以下、高度120米以下、500米范圍內(nèi)可視飛行”等標(biāo)準(zhǔn)下的無(wú)人機(jī)駕駛員無(wú)需拿證。
中國(guó)民用航空局（CAAC）為中國(guó)無(wú)人機(jī)飛行的主要監(jiān)管機(jī)構(gòu)，為了確保境內(nèi)無(wú)人機(jī)安全飛行，CAAC制定了一系列相關(guān)法規(guī)：
1、飛行前須查看中國(guó)民航局網(wǎng)站。
2、禁止投擲、運(yùn)輸物品。
3、須在視距內(nèi)飛行。
4、須在晝間飛行。
5、120米飛行高度限制。
6、須實(shí)名登記。
五、航拍需要哪些器材？
您好，現(xiàn)今航拍時(shí)興無(wú)人機(jī)航拍，主要構(gòu)成有載機(jī)構(gòu)成、飛控系統(tǒng)和拍照系統(tǒng)。飛行器的分類有固定翼：滑翔機(jī)、戰(zhàn)斗機(jī)、3D特技機(jī)。旋翼機(jī)：直升機(jī)、多軸飛行器、雙旋翼機(jī)等，比如國(guó)內(nèi)航拍經(jīng)驗(yàn)豐富的勁鷹無(wú)人機(jī)擁有長(zhǎng)航時(shí)成熟機(jī)型，成功到非洲等艱苦地區(qū)完成航拍任務(wù)
六、航拍測(cè)繪需要考證嗎？
不需要考證。
根據(jù)重量，無(wú)人機(jī)分為4種：7千克以下的為微型，7至116千克的為輕型，116千克至5.7噸的為中型，5.7噸以上的為大型。目前，民用無(wú)人機(jī)多為輕型或微型。根據(jù)《民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員管理暫行規(guī)定》，重量小于等于7千克的微型無(wú)人機(jī)，飛行范圍在目視距離半徑500米內(nèi)、相對(duì)高度低于120米范圍內(nèi)，不需要證照，原則上所有飛行都需要申報(bào)計(jì)劃。超出該范疇的，比如送快遞、市區(qū)航拍等商用領(lǐng)域，則在飛行資質(zhì)管理范圍內(nèi)。
七、鐘樓航拍需要報(bào)備嗎？
需要。
按規(guī)定是要求在起飛前一日15點(diǎn)之前，向所在地轄區(qū)的民航空管部門或者空軍航管中心進(jìn)行臨時(shí)空域申請(qǐng)，要填表，其中就要求填寫無(wú)人機(jī)的飛行范圍、駕駛員的個(gè)人信息，飛行日期，機(jī)型等等；之后遞交上去，由這些部門進(jìn)行審核，批準(zhǔn)之后就會(huì)發(fā)給你一個(gè)回執(zhí)單，拿了這個(gè)回執(zhí)單再通告給當(dāng)?shù)嘏沙鏊?，之后才可以飛行。
八、航拍需要什么資質(zhì)？
無(wú)人機(jī)需不需要駕照得分情況，記住“三個(gè)不管”。
根據(jù)重量，無(wú)人機(jī)分為4種：7千克以下的為微型，7至116千克的為輕型，116千克至5.7噸的為中型，5.7噸以上的為大型。目前，民用無(wú)人機(jī)多為輕型或微型。根據(jù)《民用無(wú)人駕駛航空器系統(tǒng)駕駛員管理暫行規(guī)定》，重量小于等于7千克的微型無(wú)人機(jī)，飛行范圍在目視距離半徑500米內(nèi)、相對(duì)高度低于120米范圍內(nèi)，不需要證照。超出該范疇的，比如送快遞等商用領(lǐng)域，則在飛行資質(zhì)管理范圍內(nèi)。
一般情況下，相關(guān)部門對(duì)無(wú)人機(jī)駕駛員有“三個(gè)不管”：室內(nèi)運(yùn)行的不管，例如婚禮上用航模送個(gè)戒指；微型以下視距范圍內(nèi)（視距500米、高120米以內(nèi)）的不管，例如遙控玩具飛機(jī)；在人煙稀少、空曠的非人口稠密區(qū)進(jìn)行試驗(yàn)的無(wú)人機(jī)不管。普通消費(fèi)者想用微型無(wú)人機(jī)給自己來(lái)張酷炫的“空中自拍”，也不必專門去考駕照。
拿個(gè)無(wú)人機(jī)駕照要多少錢？
目前中國(guó)AOPA并沒有指導(dǎo)意見，完全由市場(chǎng)根據(jù)運(yùn)營(yíng)成本來(lái)定價(jià)。無(wú)人機(jī)分為固定翼和旋翼兩類，后者還包括直升機(jī)和多旋翼。據(jù)悉，近年來(lái)北京正在申辦培訓(xùn)資質(zhì)的無(wú)人機(jī)駕校定價(jià)是固定翼6至8萬(wàn)元，旋翼8至12萬(wàn)元。
九、杭州航拍需要報(bào)備嗎？
一般來(lái)說(shuō)無(wú)人機(jī)航拍需要報(bào)備的，屬當(dāng)?shù)毓簿种伟补芾泶箨?duì)，要告知其飛行環(huán)境范圍及目的。
無(wú)人機(jī)報(bào)備流程:
1、無(wú)人機(jī)實(shí)名制注冊(cè);
無(wú)人機(jī)起飛重量大于等于250克時(shí)候，就需要在民航局官網(wǎng)上進(jìn)行無(wú)人機(jī)實(shí)名制登記，在網(wǎng)頁(yè)上登陸進(jìn)去之后，按要求填寫無(wú)人機(jī)有關(guān)信息和個(gè)人的信息就可以了，成功之后會(huì)反饋出一個(gè)二維碼，把這個(gè)打印出來(lái)貼在無(wú)人機(jī)外殼上就可以了。
當(dāng)然如果小于250克，就不需要進(jìn)行實(shí)名制登記。
2、無(wú)人機(jī)在公安系統(tǒng)備案;
除了在民航局進(jìn)行實(shí)名制登記備案之外，還需要之后在轄區(qū)派出所進(jìn)行登記，填一張低慢小飛行器登記表
3、無(wú)人機(jī)航拍的空域申請(qǐng);
這個(gè)估計(jì)是最難的，尤其是對(duì)個(gè)人玩家尤其如此。按規(guī)定是要求在起飛前一日15點(diǎn)之前，向所在地轄區(qū)的民航空管部門或者空軍航管中心進(jìn)行臨時(shí)空域申請(qǐng)，要填表，其中就要求填寫無(wú)人機(jī)的飛行范圍、駕駛員的個(gè)人信息，飛行日期，機(jī)型等等;之后遞交上去，由這些部門進(jìn)行審核，批準(zhǔn)之后就會(huì)發(fā)給你一個(gè)回執(zhí)單，拿了這個(gè)回執(zhí)單再通告給當(dāng)?shù)嘏沙鏊?，之后才可以飛行。
十、青島航拍需要報(bào)備嗎？
一般來(lái)說(shuō)無(wú)人機(jī)航拍需要報(bào)備的，屬當(dāng)?shù)毓簿种伟补芾泶箨?duì)，要告知其飛行環(huán)境范圍及目的。
無(wú)人機(jī)報(bào)備流程
1、無(wú)人機(jī)實(shí)名制注冊(cè);
無(wú)人機(jī)起飛重量大于等于250克時(shí)候，就需要在民航局官網(wǎng)上進(jìn)行無(wú)人機(jī)實(shí)名制登記，在網(wǎng)頁(yè)上登陸進(jìn)去之后，按要求填寫無(wú)人機(jī)有關(guān)信息和個(gè)人的信息就可以了，成功之后會(huì)反饋出一個(gè)二維碼，把這個(gè)打印出來(lái)貼在無(wú)人機(jī)外殼上就可以了。
當(dāng)然如果小于250克，就不需要進(jìn)行實(shí)名制登記。
2、無(wú)人機(jī)在公安系統(tǒng)備案;
除了在民航局進(jìn)行實(shí)名制登記備案之外，還需要之后在轄區(qū)派出所進(jìn)行登記，填一張低慢小飛行器登記表。
3、無(wú)人機(jī)航拍的空域申請(qǐng);
這個(gè)估計(jì)是最難的，尤其是對(duì)個(gè)人玩家尤其如此。按規(guī)定是要求在起飛前一日15點(diǎn)之前，向所在地轄區(qū)的民航空管部門或者空軍航管中心進(jìn)行臨時(shí)空域申請(qǐng)，要填表，其中就要求填寫無(wú)人機(jī)的飛行范圍、駕駛員的個(gè)人信息，飛行日期，機(jī)型等等;之后遞交上去，由這些部門進(jìn)行審核，批準(zhǔn)之后就會(huì)發(fā)給你一個(gè)回執(zhí)單，拿了這個(gè)回執(zhí)單再通告給當(dāng)?shù)嘏沙鏊?，之后才可以飛行。
一般對(duì)于個(gè)人航拍而言，空管中心不會(huì)批準(zhǔn)的，而是讓在事先公開的指定幾個(gè)公園上空進(jìn)行航拍，那里是不用進(jìn)行空域申報(bào)的。除此之外其他地方的個(gè)人航拍都是不批準(zhǔn)的。
4、另外多說(shuō)一下，申請(qǐng)空域的時(shí)候需要具備無(wú)人機(jī)駕駛員證，這個(gè)是要考試的，目前管理部門認(rèn)可的是AOPA駕駛證，其他不認(rèn)可。
通俗的說(shuō)，個(gè)人在小區(qū)上空進(jìn)行航拍，大多數(shù)都是不允許的，搞起來(lái)也就是所謂的“黑飛”，沒發(fā)生上面情況也就罷了，一旦被監(jiān)查到，那就麻煩了。
