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長龍航空是國際還是國內(nèi)

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-11 12:38:07

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇堕L龍航空是國際還是國內(nèi)》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、中國十大爛航空公司有哪些?


2、中國有幾家航空公司?


3、中國航空公司安

本篇文章給大家談?wù)劇堕L龍航空是國際還是國內(nèi)》對應(yīng)的知識點(diǎn),希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

中國十大爛航空公司有哪些?

中國十大爛航空公司有海航、春秋、廈航、深航、聯(lián)航、祥鵬、首都、東航、成都航空、浙江長龍航空。下面介紹其中幾個(gè):

1、春秋航空

春秋航空,一個(gè)神一樣存在的航空公司,被稱為“空中綠皮車”,運(yùn)行基地位于上海虹橋機(jī)場,其實(shí)這是一個(gè)躺槍的航空,春秋航空的定位為廉價(jià)航空,所以沒有免費(fèi)行李托運(yùn)和餐食,飛機(jī)上一般只提供一瓶礦泉水,在該飛機(jī)上,你可以像在火車上一樣,看到有吃零食的,打牌的,大改你對空中旅客的印象。

2、祥鵬航空

祥鵬航空運(yùn)行基地位于昆明長水國際機(jī)場,是海南航空旗下的子公司,同樣定位于廉價(jià)航空,飛機(jī)上沒有餐食提供,不管飛行幾個(gè)小時(shí)只有一瓶礦泉水,沒吃的也就算了,睡一覺也就過去了,想睡覺沒那么容易,空姐竟然在飛機(jī)上賣起了面膜,還有拍賣環(huán)節(jié),天哪,我不敢相信我是在坐飛機(jī)。

3、西部航空

西部航空基地位于直轄市重慶。被吐槽為沒有什么服務(wù),坐了一次就不想再坐了。沒有免費(fèi)行李額,加上行李托運(yùn)費(fèi)后絕對不比其他家航空公司便宜。沒有多余飛機(jī)應(yīng)對前序航班取消或者延誤。

4、華夏航空

華夏航空是中國第一家專門從事支線航空客貨運(yùn)輸?shù)暮娇展?。以龐巴迪CRJ900 NextGen支線噴氣式飛機(jī)為主力運(yùn)營機(jī)型,幾乎每一條航線都要至少有一個(gè)經(jīng)停城市。

5、中國聯(lián)合航空

中國聯(lián)合航空運(yùn)行基地位于北京南苑機(jī)場,東航旗下全資子公司,提倡的也是低成本的經(jīng)營模式,航線主要來往于中小城市之間,讓中國聯(lián)航成為了經(jīng)濟(jì)實(shí)惠航空公司中的典型代表。能夠連續(xù)兩個(gè)月出現(xiàn)三次安全事故(機(jī)組人員因工作摩擦在機(jī)上肢體碰撞、飛機(jī)進(jìn)近下降低于安全高度、飛機(jī)不適航情況下違規(guī)。)

中國有幾家航空公司?

有如下這些航空公司,中國國際航空、中國南方航空、中國東方航空、海南航空、山東航空、深圳航空、四川航空、廈門航空、上海航空、聯(lián)合航空、奧凱航空、吉祥航空、成都航空、春秋航空、中國貨運(yùn)航空、河北航空、祥鵬航空、華夏航空

1、奧凱航空

奧凱航空有限公司是中國大陸第一批獲得批準(zhǔn)成立的民營資本控股的航空公司,大陸第一家民營航空公司。總部位于北京,主要基地為天津?yàn)I海國際機(jī)場。公司注冊資本3億元人民幣。2005年3月11日正式投入商業(yè)運(yùn)營。

2、山東航空

山東航空股份有限公司由山東航空集團(tuán)有限公司、浪潮集團(tuán)有限公司、山東華魯集團(tuán)有限公司、山東省水產(chǎn)企業(yè)集團(tuán)總公司和魯銀投資集團(tuán)股份有限公司發(fā)起重組而成,其中山東航空集團(tuán)有限公司由中國國際航空股份有限公司、山東省經(jīng)濟(jì)開發(fā)投資公司等十家股東合資組成。

3、祥鵬航空

云南祥鵬航空有限責(zé)任公司(Lucky Air)成立于2004年6月,是經(jīng)中國民用航空總局批準(zhǔn)成立,經(jīng)營國內(nèi)(含港澳臺)、國際航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)的公共航空運(yùn)輸企業(yè)。

4、華夏航空

華夏航空股份有限公司(China Express,簡稱“華夏航空”),于2006年4月正式成立,同年9月即實(shí)現(xiàn)首航。中國第一家專門從事支線航空客貨運(yùn)輸?shù)暮娇展?。在貴陽龍洞堡國際機(jī)場、重慶江北國際機(jī)場 、大連周水子國際機(jī)場、呼和浩特白塔國際機(jī)場、西安咸陽國際機(jī)場均設(shè)有基地。

5、廈門航空

廈門航空有限公司,成立于1984年7月25日,廈門航空是由民航局與福建省合作創(chuàng)辦的中國首家按現(xiàn)代企業(yè)制度運(yùn)營的航空公司,現(xiàn)股東為中國南方航空股份有限公司(55%)、廈門建發(fā)集團(tuán)有限公司(34%)和福建省投資開發(fā)集團(tuán)有限責(zé)任公司(11%)。廈門航空承運(yùn)人代碼為“MF”,企業(yè)標(biāo)志為“藍(lán)天白鷺”。

中國航空公司安全排名是怎樣的?哪家事故率最低?

排名不分先后,在運(yùn)輸航空事故征候(公司原因)萬時(shí)率方面,有24家航司的數(shù)值為0:

海南航空、天津航空、春秋航空、奧凱航空、重慶航空、西部航空、昆明航空、成都航空、幸福航空、河北航空、金鵬航空、東海航空、長龍航空、青島航空、瑞麗航空、九元航空、

烏魯木齊航空、福州航空、北部灣航空、多彩貴州航空、江西航空、紅土航空、桂林航空、龍江航空。

1、海南航空于1993年成立,是中國發(fā)展最快、最有活力的航空公司之一,擁有波音787、波音737系列空中客車A350系列和空中客車A330系列為主的年輕豪華機(jī)隊(duì),適用于客運(yùn)和貨運(yùn)飛行,為旅客打造獨(dú)立空間的優(yōu)質(zhì)頭等艙與寬敞舒適的全新商務(wù)艙。截至2019年2月,共運(yùn)營飛機(jī)244架, 其中主力機(jī)型為波音737-800型客機(jī),寬體客機(jī)73架。

2、天津航空于2009年6月8日成立,基地設(shè)在天津?yàn)I海國際機(jī)場。2010年6月1日天津航空獲批擴(kuò)大經(jīng)營范圍,將經(jīng)營國內(nèi)干線航空及國際航空市場。

天津航空作為天津市政府與海航集團(tuán)共同組建的航空企業(yè),擁有以A330、A320、E190等為主的年輕豪華機(jī)隊(duì)。2017年天津航空共計(jì)開通250余條國際國內(nèi)航線,通航城市100余座,年旅客運(yùn)輸量1300余萬人次 。

3、春秋航空股份有限公司,是首個(gè)中國民營資本獨(dú)資經(jīng)營的低成本航空公司專線,也是首家由旅行社起家的低成本航空公司。春秋航空是中國首批民營航空公司之碩果僅存者,是國內(nèi)首家低成本航空公司,2011 年凈利潤逾4.7 億元,成為當(dāng)前國內(nèi)最成功的低成本航空公司,總部在上海,在上海虹橋機(jī)場、上海浦東機(jī)場、石家莊正定機(jī)場、沈陽桃仙機(jī)場、揚(yáng)州泰州國際機(jī)場設(shè)有基地。

4、奧凱航空有限公司是中國大陸第一批獲得批準(zhǔn)成立的民營資本控股的航空公司,大陸第一家民營航空公司??偛课挥诒本?,主要基地為天津?yàn)I海國際機(jī)場。公司注冊資本3億元人民幣。2005年3月11日正式投入商業(yè)運(yùn)營。

2005年3月奧凱航空首飛被譽(yù)為貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院《關(guān)于鼓勵(lì)支持和引導(dǎo)個(gè)體私營等非公有制經(jīng)濟(jì)發(fā)展的若干意見》(“非公經(jīng)濟(jì)36條”)的“報(bào)春第一枝”,成為中國民航深化改革進(jìn)程中重要的標(biāo)志性成果之一。

5、重慶航空有限責(zé)任公司于2007年6月16日在重慶成立,注冊資本總額為12億元人民幣,由中國南方航空股份有限公司和重慶市開發(fā)投資公司按6:4比例出資組建,是重慶市與中國南方航空合作的地方航空公司。其主基地機(jī)場為重慶江北國際機(jī)場。

參考資料來源:中國民航局網(wǎng)站-pdf附件:24家航司萬時(shí)率為0等的表格

中國最大的航空公司有哪些?

1、國泰航空-香港

如果把港澳臺地區(qū)算進(jìn)去,那國泰無疑是第一。連續(xù)N年Skytrax的五星航空。國泰航空最大的優(yōu)勢在于其服務(wù)和機(jī)隊(duì),不差錢的國泰航空目前清一色的寬體客機(jī),最近又訂了48架最新的A350XWB,機(jī)隊(duì)Size

146架,平均年齡僅8.5年左右,短線窄體客機(jī)都由旗下的港龍航空運(yùn)營。國泰航空以香港國際機(jī)場為主基地航線輻射五大洲,擁有大中華地區(qū)航空公司最密集的國際航點(diǎn)。其也是寰宇一家的成員之一,使得同為寰宇一家成員的超級大航英國航空可以彌補(bǔ)其歐洲內(nèi)部和美洲航點(diǎn)的不足。

2、海南航空-海南

從服務(wù)和機(jī)艙環(huán)境來說大陸第一的航空公司,也是大陸唯一一家上榜Skytrax五星航空。2013年12月獲2013年WTA“世界最佳經(jīng)濟(jì)艙”大獎(jiǎng)。截至2015年4月,共運(yùn)營飛機(jī)145架,其中主力機(jī)型為波音737-800型客機(jī),寬體客機(jī)30架。其機(jī)隊(duì)的平均年齡更是年輕至變態(tài)的5.1年。更新的飛機(jī)乘坐的舒適程度和安全程度都更有保證。而且最近海航不斷用新買的寬體機(jī)拓展洲際航線,尤其是北美航線,航點(diǎn)也在不斷增加??上КF(xiàn)在海航?jīng)]有加入任何航空聯(lián)盟,所以積累的里程的實(shí)用性并不大,只能用于海航航班。

3、長榮航空-臺灣

星空聯(lián)盟成員,Skytrax四星航空,近幾年大有超過臺灣最大航空公司中華航空之勢。長榮擁有64架飛機(jī),平均年齡8年左右,也是屬于比較新的機(jī)隊(duì)。長榮航空除了服務(wù)好之外,著力于提供特色服務(wù),比如其最有名的Marketing策略就是著名的Hello

Kitty主題飛機(jī),以前好像還有寵物小精靈主題。飛機(jī)上所有的內(nèi)飾,餐飲,空姐服飾都完全是Hello

Kitty主題,全世界各地的Hello Kitty迷都慕名乘坐,極大地推動(dòng)了長榮的知名度。

4、南方航空-廣東

天合聯(lián)盟成員,多年來的Skytrax四星航空,按機(jī)隊(duì)數(shù)量來說是亞洲第一,世界第五(前四都是美國的)。南航擁有474架,474架!客機(jī),平均機(jī)齡也僅6.3年。南航近幾年的成績還是穩(wěn)步上升的,服務(wù)在國有航空里面算是很好了。南航通過在內(nèi)地首先引入A380,開通超級經(jīng)濟(jì)艙等舉動(dòng)提高了自己的品牌價(jià)值。由于龐大的機(jī)隊(duì)和密集的國內(nèi)航點(diǎn),南航應(yīng)該是我們最經(jīng)常乘坐的航空公司之一了。南航也是率先在長線航程上實(shí)現(xiàn)180度全平躺商務(wù)艙的內(nèi)地航空公司。

5、中華航空-臺灣

天合聯(lián)盟成員,Skytrax四星航空,擁有84架客機(jī),平均年齡10.4年左右。其實(shí)按服務(wù)和機(jī)隊(duì)來說華航并不比同為臺灣地區(qū)的長榮差,而且華航占據(jù)臺灣最大的桃園國際機(jī)場為基地發(fā)展勢頭卻還是不如長榮。最主要的原因就是華航安全系數(shù)相比其他幾大航空公司實(shí)在是慘不忍睹,最著名的2002年華航611班機(jī)空難然很多人至今記憶猶新。

6、中國國航-北京

星空聯(lián)盟成員,Skytrax三星航空,

擁有327架飛機(jī),平均機(jī)齡6.1年。國航作為老牌國有企業(yè)其基礎(chǔ)服務(wù)還是不錯(cuò)的,但是近幾年并沒有什么創(chuàng)新,在競爭日漸激烈的航空業(yè)絕對是逆水行舟不進(jìn)則退。作為中國的載旗航空,國航為國家領(lǐng)導(dǎo)人出訪提供專機(jī),這也可能間接提高了國航的安全水平, 近年來的安全紀(jì)錄非常不錯(cuò)。

7、東方航空-上海

天合聯(lián)盟成員,Skytrax三星航空,

379架飛機(jī),平均機(jī)齡6.2年。其實(shí)放在國際水平來看東航并不差,只是中國尤其是港澳臺地區(qū)的航空公司實(shí)力都不錯(cuò),如果你乘坐東航的航班,請一定提前想好要吃海鮮面還是雞肉飯(萬年不變的餐食,商務(wù)艙會(huì)比較好)。其實(shí)東航是可以改變自己命運(yùn)的,早在2007年左右新加坡航空就想收購東航一部分股份,引入世界最佳航空新航資金無疑可以提高東航的運(yùn)營效率和品牌影響力。

8、春秋航空-上海

春秋航空是首個(gè)中國民營資本獨(dú)資經(jīng)營的低成本航空公司專線,也是首家由旅行社起家的廉價(jià)航空公司。創(chuàng)立之初,只有3架租賃的飛機(jī)空客A320飛機(jī),經(jīng)營國內(nèi)航空客貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)和旅游客運(yùn)包機(jī)運(yùn)輸業(yè)務(wù)。春秋航空平均上座率達(dá)到95.4%,成為國內(nèi)民航最高客座率的航空公司。

關(guān)于《長龍航空是國際還是國內(nèi)》的介紹到此就結(jié)束了。

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