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通用航空維修在哪里學

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-11 14:19:05

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇锻ㄓ煤娇站S修在哪里學》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、通用航空器維修 與 飛機發(fā)動機維修關(guān)系如何? 兩個所屬專業(yè)情況呢


2、通用

本篇文章給大家談?wù)劇锻ㄓ煤娇站S修在哪里學》對應的知識點,希望對各位有所幫助。

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通用航空器維修 與 飛機發(fā)動機維修關(guān)系如何? 兩個所屬專業(yè)情況呢

具有中專(含)以上航空技術(shù)相關(guān)專業(yè)學歷,并且獨立從事所申請專業(yè)的航空器維修工作累計在2年(含)以上,其中在申請之日前1年應當持續(xù)從事所申請專業(yè)的民用航空器維修工作;是指那些專業(yè)啊,非民航院校的電氣專業(yè)可以嗎

通用航空器維修累不累

累。

航空維修工程師的工作職責就是負責對飛機的日常維護和檢修,這其中包含有航前、短停、航后,還有定期檢修。從工作時間上來說,沒有節(jié)假日,上班基本上是白夜休休,也就是上一個白班,接著上一個夜班,然后休息兩天。

一天的航班結(jié)束后,機務(wù)維修工程師要給飛機進行航后檢查,添加各種油品,擦洗、清潔飛機,輪胎磨損超標還要更換輪子。

什么是通用航空器維修

通用航空器維修

通用航空器維修是普通高等學校??茖I(yè),屬于航空運輸類專業(yè)。本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展,具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng),掌握通用航空器電子系統(tǒng)、通用航空器結(jié)構(gòu)維修、飛行原理與性能等基本知識,具備較強的通用航空器維修能力,從事通用航空器維修及航材、工具、設(shè)備等管理工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。[1]

中文名

通用航空器維修

級別

專科(高職)

專業(yè)類

航空運輸類

修業(yè)年限

三年

專業(yè)代碼

600416

學科門類

交通運輸

機電一體化專業(yè)介紹

無人機應用技術(shù)

機械制造與自動化

專業(yè)發(fā)展

發(fā)展通用航空業(yè)可拉動地方經(jīng)濟,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級。國際經(jīng)驗表明,通用航空產(chǎn)業(yè)投入產(chǎn)出比為1:10,就業(yè)帶動比為1:12,具有極強的帶動效應。以美國為例,注冊通用航空飛機超過23萬架,通用航空制造業(yè)營業(yè)額約為200億美元左右,帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的年產(chǎn)值在1500億美元左右。

通用航空傳統(tǒng)的農(nóng)林作業(yè)、工業(yè)作業(yè)未來繼續(xù)保持較快增長,而旅游觀光、短途客貨運輸、公務(wù)飛行、私人飛行、醫(yī)療救護、城市治安巡邏、緝私巡邏等也將成為新的增長點。巨大的市場需求將成為拉動通用航空發(fā)展的主要動力之一,而中國潛在的需求方從傳統(tǒng)的作業(yè)發(fā)展到新的消費領(lǐng)域如私人飛機等。

2010年,國務(wù)院、中央軍委頒布了《關(guān)于深化我國低空空域管理改革的意見》,這是國家發(fā)出的最為強勁的發(fā)展通用航空的政策信號。在意見指引下,國家相關(guān)部門正在研究制定低空空域分類標準、低空空域管理規(guī)范以及通用航空產(chǎn)業(yè)促進政策,通用航空已被列入了國家予以重點培育和支持發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。在國家民航"十二五"規(guī)劃中也把通用航空列為重點,明確提出要全面布局和建設(shè)通用航空機場、起降點,建設(shè)和完善空管、維修、航油配送等保障設(shè)施。

《中國通用航空行業(yè)市場需求規(guī)模及預測分析前瞻》指出 在2012年,一些具體的實質(zhì)性的政策陸續(xù)出臺。當然,僅僅這些還不夠,由于通用航空在應用領(lǐng)域、運營特點以及對運行環(huán)境的要求上與運輸航空有很大不同,的確需要建立針對通用航空的完整的政策、標準與規(guī)章體系,這需要一個過程。我們預測這一兩年內(nèi)會有更多針對通用航空的政策出臺,為中國通用航空大發(fā)展營造適宜的政策環(huán)境。

由于長期的政策原因以及之前經(jīng)濟基礎(chǔ)相對薄弱,通用航空業(yè)在中國還沒有出現(xiàn)過蓬勃發(fā)展的局面,在通用航空發(fā)展過程中,由于中國一直對低空領(lǐng)域沒

定向士官武警通用航空器維修好嗎

較好。

定向士官武警通用航空器維修專業(yè)較好,主要學習電工電子技術(shù)、通用航空器結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)、通用航空器設(shè)備與維修等方面的基本知識和技能,培養(yǎng)出來很有用,是各個部隊急缺人才。

航空器指能在大氣層內(nèi)飛行的飛行器,任何航空器都必須產(chǎn)生大于自身重力的升力,才能升入空中。

通用航空器維修是冷門專業(yè)嗎

通用航空器維修不是冷門專業(yè)。

通用航空器維修主要研究機械學、電工電子技術(shù)、通用航空器結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)、通用航空器設(shè)備與維修等方面的基本知識和技能,進行通用航空器的定期檢查、故障排除、維修保養(yǎng)等。

通用航空器指的是從事工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)、建筑業(yè)等行業(yè)的作業(yè)飛行的航空器,包括農(nóng)業(yè)機、森林防護機、航測機、醫(yī)療救護機等。

課程體系

《機械設(shè)計基礎(chǔ)》、《電工基礎(chǔ)》、《航空材料與腐蝕防護》、《空氣動力學基礎(chǔ)及飛行原理》、《飛機維護技術(shù)基礎(chǔ)》、《通用航空器結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)》、《通用航空器動力系統(tǒng)》、《活塞式發(fā)動機構(gòu)造及系統(tǒng)》、《渦軸發(fā)動機構(gòu)造及系統(tǒng)》、《通用航空器機型維護》。

以上內(nèi)容參考:百度百科-通用航空器維修

通用航空器維修畢業(yè)后可以去民就業(yè)嗎

可以的

大專通用航空器維修就業(yè)前景還可以

通用航空器維修專業(yè)就業(yè)前景主要是在通用航空和航空運輸業(yè),在航空器維修與管理崗位群從事通用航空器維護、通用航空器部件及其附件修理、維修方案的制定與管理等工作。通用航空器維修專業(yè)就業(yè)方向主要是在航空公司、機場、航修廠從事航前、航后

關(guān)于《通用航空維修在哪里學》的介紹到此就結(jié)束了。

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