【簡介：】本篇文章給大家談談《那些航空公司有年票》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、哪家航空公司同時擁有747和A380？
2、中國哪個航空是波音747飛機
3、南航有
本篇文章給大家談談《那些航空公司有年票》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
哪家航空公司同時擁有747和A380？
前提，只討論客機，不論貨機。
一、如果是中國的航空公司，那么就沒有符合條件的。
國內(nèi)航空公司（含港澳臺）南航獨有A380客機（注：南航有B747貨機）。國航和華航有B747客機（注：國泰航空有B747貨機）。
二、國外航空公司既有B747客機又有A380客機的有英國航空、澳洲航空、德國漢莎航空、韓國大韓航空、泰國航空。（擁有A380的法航、新航的B747都已經(jīng)退役）
（截至2019年11月為止）。
中國哪個航空是波音747飛機
波音747客機只有中國國際航空公司有；另外中國國際航空公司和中國南方航空公司還有波音747貨機。
南航有沒有747的客機？
這是我第一次解答，如有錯誤請指正，蟹蟹！
南航，前身為中國民航廣州局。中國民航于1988年實行改革，將六個分局分為6大航空，并將所有中國民航的747劃為中國國際航空所有。
而后，南航自行購買兩架747作為貨運機，但沒有購入客運747。
四發(fā)客機的燃油效率遠不如雙發(fā)機，成本較大。在南航成立后不久，雙發(fā)遠程客機的出現(xiàn)（指B777），讓遠程航行的成本更低。強勁的GE90使得南航開辟了第一條雙發(fā)跨太平洋航線。而當時的寬體客機大抵是B747，MD11一類的（767實在太?。?，引擎不少于3個，這使得其燃油效率不如777，且當時的772可以承擔747的任務，無必要再買747。
事實上，現(xiàn)CAAC對三大航空的寬體飛機購買數(shù)量也有限制。而南航正是三大航寬體機最少的。
中國有多少波音747飛機@@拜托各位
中國有多少波音747飛機@@拜托各位？（截止2008年5月）大陸地區(qū)的航空公司共運營35架波音747系列。中國國際航空公司20架，其中B747-200F型2架，B747-400C型8架，B747-400型4架，B747-400F型5架；已將原有的B747-SP全部賣出；將200C型改裝為200F型貨機；減少了400型全客型數(shù)量。中國南方航空公司運營2架波音747-400F型。此外，中國貨運航空、中國郵政貨運航空、翡翠貨運航空、揚子江快運、長城貨運航空、銀河貨運航空等運營B747貨機13架。香港地區(qū)航空公司共運營50架波音747：國泰航空公司運營42架波音747。其中B747-200F型6架，B747-400型24架，B747-400F/-400BCF型12架；國泰航空已訂購了10架波音747-8貨機。港龍航空公司運營8架B747-200/300/400F；臺灣地區(qū)航空公司共運營50架波音747：中華航空公司運營34架波音747。其中B747-400型15架，B747-400F型19架，長榮航空公司運營16架波音747。其中B747-400型13架，B747-400F型3架。
國內(nèi)還有747運行的航線嗎？
有呀，半月前廣州白云到北京首都的國航CA1340剛坐了喲。是快26歲的波音747-400。一排9個座位，機艙內(nèi)其實看不出歲月的痕跡，但座椅后也沒有機上娛樂設施。
2018年1月19日，在東航南航海航三大航空公司相繼宣布可在飛機上使用PED設備后，四大航當中的最后一家航空公司中國國際航空終于在晚上宣布，從1月21日零時起，可在國航飛機上使用手機，國內(nèi)四大航空公司均開放了機上PED設備的使用許可。
2004年12月15日，中國國際航空股份有限公司在香港（股票代碼009）成功上市。2014年10月1日，16：55分，國航首架波音747-8洲際客機飛抵北京。至2015年，國航將接收全部訂購的七架波音747-8洲際客機。
中國國航3月30日晚間披露年報顯示，公司2015年度實現(xiàn)營業(yè)收入1089.29億元，同比增長3.85%；歸屬于上市公司股東的凈利潤67.74億元，同比增長77.45%；基本每股收益0.55元；并擬向全體股東每10股派現(xiàn)1.07元（含稅）。
關于《那些航空公司有年票》的介紹到此就結束了。
