【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇稄V州國(guó)際航空樞紐》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、蘇格蘭的交通
2、廣州到上海的飛機(jī)票多少錢?
3、city link國(guó)際快遞怎么樣
本篇文章給大家談?wù)劇稄V州國(guó)際航空樞紐》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、蘇格蘭的交通
- 2、廣州到上海的飛機(jī)票多少錢?
- 3、city link國(guó)際快遞怎么樣
- 4、有哪些機(jī)場(chǎng)屬于南方航空公司?
- 5、國(guó)際物流怎么樣選擇?
- 6、寄東西到馬來西亞,大約21KG的書本,800塊錢,要付關(guān)稅嗎?大約多少的關(guān)稅?(走的city-li
蘇格蘭的交通
格拉斯哥國(guó)際機(jī)場(chǎng)(Glasgow International Airport;Tel:887 1111)在城西10英里(16公里)處,起降來自倫敦和世界各地的航班,也有幾家廉價(jià)航空公司如easylet、bmibaby和瑞安公司的國(guó)內(nèi)航班。
公共汽車
Buchanan St汽車總站(Tel:333 3708;Killermont St)是所有長(zhǎng)途車的起點(diǎn)站和終點(diǎn)站。從倫敦古來,乘Silver Choice公司(Tel:01355-230403;)的公共汽車最便宜(25英鎊,81/2小時(shí),每日一班)。此外還有國(guó)內(nèi)特快公司的汽車來自倫敦(單程29英鎊,81/2-10小時(shí),每日七班)、伯明翰(39.5英鎊,7-9小時(shí))和約克(28.5英鎊,7-10小時(shí))。蘇格蘭Citylink公司(Tel:0870 550 5050;)有車開往愛丁堡(6英鎊,11/4小時(shí))、斯特靈(Stiring,4英鎊,45分鐘)和因弗內(nèi)斯(15.5英鎊,4小時(shí))。Megabus(Tel:01738-639095;)有車往返愛丁堡(11/2小時(shí))、鄧迪(2-3小時(shí))和珀斯(2小時(shí)),車票最低只要1英鎊(另加50便士訂票費(fèi))。
火車
倫敦Euston車站和國(guó)王十字車站全天有火車開來這里,直達(dá)快車只需5小時(shí),但是價(jià)格相差很大(25英鎊起)。ScotRail (Tel:0845 748 4950;)經(jīng)營(yíng)奧本(Oban)和威廉堡(Fort William)以北的西高地路線,有車直達(dá)鄧迪(21.6英鎊)、阿伯?。?2.9英鎊)和因弗內(nèi)斯(32.9英鎊)。從愛丁堡開來的列車非常多(7.8-9英鎊,50分鐘)。
廣州到上海的飛機(jī)票多少錢?
廣州到上海特價(jià)機(jī)票
9月4日,東航MU5316,07:55-10:55,白云機(jī)場(chǎng)-浦東機(jī)場(chǎng),機(jī)票8折1020元;
9月7日,東航MU5310,17:50-20:25,
白云機(jī)場(chǎng)-浦東機(jī)場(chǎng),機(jī)票5折1280元;
9月8日,東航MU5316,07:55-10:55,白云機(jī)場(chǎng)-浦東機(jī)場(chǎng),機(jī)票6折770元;
9月9日,東航MU5316,07:55-10:55,白云機(jī)場(chǎng)-浦東機(jī)場(chǎng),機(jī)票5折640元;
詳情參考:
city link國(guó)際快遞怎么樣
city linkz主要業(yè)務(wù)是做代購,代運(yùn)的,如果你要求時(shí)效、穩(wěn)定的話建議找那種專線快遞,比如DHL、UPS、聯(lián)邦快遞,這些快遞效率是很高的。
有哪些機(jī)場(chǎng)屬于南方航空公司?
主運(yùn)營(yíng)機(jī)場(chǎng):廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)、北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
其他機(jī)場(chǎng):深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)、揭陽潮山國(guó)際機(jī)場(chǎng)、粵西國(guó)際機(jī)場(chǎng)、廈門高崎國(guó)際機(jī)場(chǎng)、沈陽桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng)、烏魯木齊地窩堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)、武漢天河國(guó)際機(jī)場(chǎng)、鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)、大連周水子國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
拓展資料:
中國(guó)南方航空股份有限公司 (China Southern Airlines,簡(jiǎn)稱南航),總部設(shè)在廣州,成立于1995年3月25日,以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志,是中國(guó)運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司。南航年客運(yùn)量居亞洲第一、世界第三 ;機(jī)隊(duì)規(guī)模居亞洲第一,世界第四 ,是全球第一家同時(shí)運(yùn)營(yíng)空客A380和波音787的航空公司。是中國(guó)航班最多、航線網(wǎng)絡(luò)最密集、年客運(yùn)量最大的民用航空公司。
參考資料:中國(guó)南方航空股份有限公司_百度百科
國(guó)際物流怎么樣選擇?
國(guó)際物流在國(guó)際交易中,是很重要的一個(gè)運(yùn)輸環(huán)節(jié),那么今天我們就來了解一下國(guó)際物流有哪些方式?
國(guó)際快遞
國(guó)際快遞公司有:DHL、UPS、Fedex、TNT、EMS、順豐國(guó)際等。另外還有一些專線渠道比如中東專線,東南亞專線。
1、DHL
DHL中文名敦豪速運(yùn),是一家創(chuàng)立于美國(guó)的運(yùn)輸公司,目前由德國(guó)郵政集團(tuán)全資持有,是目前世界上最大的運(yùn)輸公司之一。敦豪快遞于中國(guó)大陸因與中國(guó)外運(yùn)股份有限公司(中外運(yùn))的合作伙伴關(guān)系稱為中外運(yùn)敦豪,日常使用DHL;在香港,公司注冊(cè)名稱為敦豪國(guó)際,但日常仍然使用DHL。
DHL在快遞、空運(yùn)與海運(yùn)、陸運(yùn)、合同物流解決方案及國(guó)際郵遞等領(lǐng)域提供了專業(yè)性服務(wù)。
2、UPS
UPS快遞中文名為美國(guó)聯(lián)合包裹運(yùn)送服務(wù),它是目前全球最大的快遞公司,UPS的服務(wù)地區(qū)主要為美國(guó)和歐洲,其中美國(guó)地區(qū)占據(jù)90%左右,但隨著中國(guó)跨境電商的崛起,近幾年來亞洲市場(chǎng)也有了很大的提升。
UPS根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)特性提供細(xì)分市場(chǎng)解決方案,為零售業(yè)、汽車產(chǎn)業(yè)、工業(yè)制造業(yè)和高科技行業(yè)等企業(yè)提供更先進(jìn)、更靈活、更精準(zhǔn)的可配置物流解決方案。
3、Fedex
FedEx快遞中文名為美國(guó)聯(lián)邦快遞公司,它也是美國(guó)最大的快遞公司之一,在全球有多個(gè)分公司,與UPS相似,它主要的服務(wù)地區(qū)同樣是美國(guó),美國(guó)占據(jù)了整體業(yè)務(wù)的80%左右,它最大的特點(diǎn)就是快遞的方式多采用空運(yùn)的方式,至今已經(jīng)擁有了671架飛機(jī),物流運(yùn)送高效便捷。
4、TNT(被FEDEX收購了)
TNT Post Group簡(jiǎn)稱為TNT,總部位于荷蘭的國(guó)際知名的物流企業(yè),在全球超過200個(gè)國(guó)家提供了郵政、快遞和服務(wù)服務(wù)。物流業(yè)務(wù)主要集中于汽車的運(yùn)輸,同時(shí)也提供了快遞發(fā)貨服務(wù),目前在全球擁有上百個(gè)倉庫,而業(yè)務(wù)市場(chǎng)則主要為歐洲市場(chǎng)。
5、EMS
EMS國(guó)際快遞想必大家也不會(huì)陌生,它服務(wù)的速遞網(wǎng)絡(luò)遍及全球超過210個(gè)目的地,采用實(shí)重計(jì)費(fèi),不計(jì)體積,無燃油和偏遠(yuǎn)地區(qū)附加費(fèi),走小件的貨物又不要求時(shí)間的話會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
EMS國(guó)際快遞是各國(guó)郵政開辦的一項(xiàng)特殊郵政業(yè)務(wù)。該業(yè)務(wù)在各國(guó)郵政、海關(guān)、航空等部門均享有優(yōu)先處理權(quán)。以高速度、高質(zhì)量為用戶傳遞國(guó)際緊急信函、文件資料、金融票據(jù)、商品貨樣等各類文件資料和物品,同時(shí)提供多種形式的郵件跟蹤查詢服務(wù)。EMS 還提供代客包裝、代客報(bào)關(guān)、代辦保險(xiǎn)等一系列綜合延伸服務(wù)。
優(yōu)勢(shì):
國(guó)際EMS快遞計(jì)費(fèi)簡(jiǎn)單,價(jià)格為中國(guó)郵政EMS的公布價(jià)乘以折扣,以人民幣結(jié)算;
當(dāng)天發(fā)貨,當(dāng)天交接深圳郵局,當(dāng)天上網(wǎng)跟蹤,從而節(jié)省快件在國(guó)內(nèi)運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間;
國(guó)際EMS快遞通關(guān)能力強(qiáng),可發(fā)名牌產(chǎn)品,電池,手機(jī),MP3,MP4等產(chǎn)品;
貨物不計(jì)體積,適合發(fā)體積大重量小的貨物;
EMS國(guó)際快遞全世界通郵,可到達(dá)全球210個(gè)目的地;
無燃油附加費(fèi)及偏遠(yuǎn)附加費(fèi);
時(shí)效有保障,東南亞南亞地區(qū)3天內(nèi)可以妥投,澳洲4天可以妥投,歐美國(guó)家5天能妥投;
注:計(jì)算公式 {(重量/0.5-1)*續(xù)重+首重}*折扣+處理費(fèi)
郵件尺寸:
1、單件最大尺寸:長(zhǎng)、寬、厚合計(jì)不超過90厘米,最長(zhǎng)一邊不超過60厘米。圓卷郵件直徑的兩倍和長(zhǎng)度合計(jì)不超過104厘米,長(zhǎng)度不得超過90厘米。
2、單件最小尺寸:長(zhǎng)度不小于14厘米,寬度不小于11厘米,圓卷郵件直徑的兩倍和長(zhǎng)度合計(jì)不小于17厘米,長(zhǎng)度不少于11厘米。
國(guó)際e郵寶是中國(guó)郵政速遞物流為適應(yīng)國(guó)際輕小件物品寄遞的需要而推出的經(jīng)濟(jì)型速遞產(chǎn)品。通達(dá)范圍為美國(guó)、英國(guó)、澳大利亞。全程時(shí)限穩(wěn)定在7-10個(gè)工作日,不提供承諾服務(wù)。
6、 中東專線Aramex
中東專線是從廣州直飛中東地區(qū)的航空國(guó)際快遞專線,正常遞送時(shí)間一般為4-7天,比EMS等快遞服務(wù)更快。適合運(yùn)送高價(jià)值、時(shí)效性要求高的物品,且大部分地區(qū)無需收取偏遠(yuǎn)地區(qū)附加費(fèi)。
中東專線是國(guó)際貨物去中東國(guó)家的首選之一。時(shí)效非常有保障,正常時(shí)效為3個(gè)工作日,一般時(shí)間均為2-5天.可通達(dá)中東、北非、南亞等20多個(gè)國(guó)家,具有很大的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。
中東專線可以到達(dá)的國(guó)家有:阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)、科威特、土耳其、埃及、以色列、斯里蘭卡、巴林、伊朗、伊拉克、阿曼、卡塔爾、塞浦路斯、約旦、黎巴嫩、敘利亞、也門、印度、孟加拉國(guó)、巴基斯坦、南非。
重量要求
1、運(yùn)單填寫包含:收件人信息、貨品信息、申報(bào)價(jià)值、件數(shù)及重量等詳細(xì)資料,單票貨物申報(bào)不得超過:USD50000。寄件人信息由我司統(tǒng)一打印,所有資料必須以英語填寫;
2、單件重量不得超過30KG,單邊長(zhǎng)度不得超過120cmx50cmx50cm;如單件重量超過30KG則尺寸必須小于:240*190*110CM;
3、單票快件重量超過100KG,請(qǐng)盡早通知我司安排艙位;如有特殊尺寸請(qǐng)及時(shí)和我司業(yè)務(wù)專員聯(lián)系;
4、國(guó)際件的實(shí)際重量和體積重量,兩者取較大值收取費(fèi)用。體積計(jì)算:長(zhǎng)*寬*高/5000(單位:CM)。
7、東南亞專線
7、東南亞專線
每周有多個(gè)航班飛抵馬來西亞吉隆坡機(jī)場(chǎng)(KUL)、新加坡樟宜機(jī)場(chǎng)(SIN)、泰國(guó)素萬那普國(guó)際機(jī)場(chǎng)(BKK)等,服務(wù)覆蓋東南亞各地。
東南亞專線:運(yùn)泰已與CITYLINK、ARAMEX等多家快遞巨頭達(dá)成合作伙伴關(guān)系,意欲為客戶打造更寬泛更可靠的東南亞快遞平臺(tái)。
服務(wù)覆蓋:新加坡,馬來西亞、印尼、菲律賓、越南、緬甸、柬埔寨印度孟加拉,斯里蘭卡巴基斯坦,老撾等,并可邊關(guān)陸運(yùn)包稅,空運(yùn)包稅到泰國(guó),馬來,緬甸,柬埔寨,越南,孟加拉等 。
主要服務(wù)時(shí)效:航空到門:2-3個(gè)工作日,陸運(yùn)到門7-10天
8、順豐快遞國(guó)際業(yè)務(wù)
至2015年開通了澳大利亞、越南、泰國(guó)、美國(guó)、日本、馬來西亞、韓國(guó)、新加坡、蒙古、俄羅斯的國(guó)際業(yè)務(wù)。
單件快件體積限制:?jiǎn)芜呴L(zhǎng)度不可超過105cm,總長(zhǎng)度不能超過140cm,單件快件重量限制:?jiǎn)渭旒亓坎怀^20KG。
國(guó)際海運(yùn)(International Ocean Freight)
是國(guó)際貿(mào)易中最主要的運(yùn)輸方式,國(guó)際貿(mào)易總運(yùn)量中的三分之二以上,我國(guó)絕大部分進(jìn)出口貨物,都是通過海洋運(yùn)輸方式運(yùn)輸?shù)摹?/p>
國(guó)際海運(yùn)的主要特點(diǎn)是成本低,時(shí)間長(zhǎng),適合出貨量大的外單。
國(guó)際海運(yùn)分兩種方式:
1、海運(yùn)集裝箱(CY):一票一柜或一票多柜。
2、海運(yùn)拼箱(CFS):三票以上集拼一個(gè)柜。
集裝箱有下列幾種類型:
1、20尺:
大小是6*2.2*2.3,理論裝30立方,實(shí)際裝25—27CBM,18—23噸。
2、20尺加重:
大小是6*2.2*2.3,理論裝30立方,實(shí)際裝25—27CBM,25—28噸。
3、40尺:
大小是12*2.2*2.3,理論裝60立方,實(shí)際裝55—57CBM,18—23噸。
4、40尺加高:大小是12*2.2*2.8,理論裝73立方,實(shí)際裝68—70CBM,18—23噸。以上為主要使用的柜型,其他的還有比較少用的45尺、凳仔柜、開頂柜、冷藏柜等等。
國(guó)際海運(yùn)的時(shí)效:國(guó)際海運(yùn)的時(shí)效由目的地、船期等等因素決定。
比如到美國(guó)洛衫磯(LA)如果是周四截周六開的船,14天到達(dá)。如果是周五截周日開的船,11天到達(dá)。
而同樣是美國(guó)城市,同樣是周五截周日開的船,到奧克蘭(OAK)要15天才能到達(dá)。
比如到意大利的那不勒斯(NAPLES)如果是香港周一截周二開的船,18天到達(dá)。如果是香港周五截周日開的船,21天到達(dá)。
而同樣是歐洲城市,同樣是周五截周日開的船,到西班牙巴塞羅那要25天才能到達(dá)。
整柜操作流程
1、銷售:危險(xiǎn)品貨物(化工品)的承攬,須要求客戶提供其產(chǎn)品的詳細(xì)資料,包括正確
的中英文名稱、成分表、危規(guī)等級(jí)等;并須事先向承運(yùn)人(船東)咨詢是否承運(yùn)。
2、報(bào)價(jià):根據(jù)客戶的具體出運(yùn)要求:包括貨品特性、目的港、船期要求、交貨條件、及其它特殊要求,向客戶作初步報(bào)價(jià);報(bào)價(jià)表內(nèi)容包括:海運(yùn)費(fèi)+附加費(fèi)+碼頭費(fèi)+報(bào)關(guān)費(fèi)+文
件費(fèi)+拖車費(fèi)(+其它代理費(fèi)用);報(bào)價(jià)表內(nèi)還需提供大概的船期資料;切記絕不能向客戶保證船期;
3、收委托書:客戶按“承運(yùn)委托書”內(nèi)容,填寫具體的資料,完整清晰,的“承運(yùn)委托書”內(nèi)容。
4、訂艙及定拖車:嚴(yán)格要求及密切關(guān)注拖車公司的時(shí)效性;
5、提柜及裝柜:整套報(bào)關(guān)單證需齊全,客戶在相關(guān)有具體要求的單證中,加蓋其公司的公章;
6、報(bào)關(guān)及放行:向海關(guān)遞交全套單據(jù),海關(guān)審單并根據(jù)報(bào)關(guān)資料審核貨物以及單證,抽查或者由貨運(yùn)代理自查(后果自負(fù)),并根據(jù)貨物的類別,按照國(guó)家法律的規(guī)定收取稅收,并填寫核銷單,以便貨物出口后,貨主退稅用。如果不合格退單重新進(jìn)行審核。
7、與船東、船代交接:交海關(guān)放行條后,向船東(代)索取頭程船的船名、航次資料,以備繕制提單;與船東(代)核對(duì)正本提單資料,向船東(代)交付運(yùn)費(fèi)、領(lǐng)取船東提單(MB/L);與船東(代)核對(duì)提單料,向船東(代)交付運(yùn)費(fèi),安排電放手續(xù);
8、發(fā)放提單:一般情況下,在貨物裝柜回場(chǎng)后,便與客戶確認(rèn)提單的具體要求,是出具船東提單(MB/L)還是貨代提單(HB/L),同時(shí),要求客戶提供繕制提單內(nèi)容的資料;
9、收取運(yùn)費(fèi)
10、目的地?fù)Q單提貨
世界知名海運(yùn)公司
1、馬士基
在全球100多個(gè)國(guó)家設(shè)有數(shù)百間辦du事機(jī)構(gòu),雇員逾六萬多zhi名,服務(wù)遍及世界各地。除航運(yùn)業(yè)外,集團(tuán)多元化的業(yè)務(wù)范圍廣及物流,石油天然氣之勘探和生產(chǎn),造船業(yè),航空業(yè),工業(yè)生產(chǎn),超級(jí)市場(chǎng)零售業(yè)和IT等范圍。
2、地中海航運(yùn)
業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布世界各地。七十年代,地中海航運(yùn)專注發(fā)展非洲及地中海之間的航運(yùn)服務(wù)。至一九八五年,地中海航運(yùn)拓展業(yè)務(wù)到歐洲,及后更開辦泛大西洋航線。
3、達(dá)飛集團(tuán)
目前,達(dá)飛集團(tuán)在全球運(yùn)營(yíng)集裝箱船舶244艘,其中自有船只71艘,裝載力為500,000TEUS,在全球126個(gè)國(guó)家和地區(qū)設(shè)立了420家分公司和辦事機(jī)構(gòu),在全球范圍內(nèi)擁有雇員10200人,其航跡遍及全球216個(gè)港口。
4、長(zhǎng)榮集團(tuán)
臺(tái)灣十大財(cái)團(tuán)之一,資產(chǎn)總額超過1000億元。長(zhǎng)榮海運(yùn)公司是世界最大的航運(yùn)公司,集裝箱運(yùn)輸航線遍及亞洲、美洲、歐洲、中南美洲及紅海、地中海等地。
5、哈帕勞埃德航運(yùn)
又譯作“赫伯羅特”。它在全球共有80余條航線,擁有約200艘現(xiàn)代化船舶、近500萬個(gè)集裝箱(標(biāo)準(zhǔn)箱),擁有超過6800名員工,分布在320個(gè)地區(qū)遍及全球130個(gè)國(guó)家。
6、中海集團(tuán)
中國(guó)海運(yùn)集團(tuán)總公司在上海海運(yùn)集團(tuán)公司、廣州海運(yùn)集團(tuán)有限公司、大連海運(yùn)集團(tuán)公司、中國(guó)海員對(duì)外技術(shù)服務(wù)公司和中交船業(yè)公司等五家交通部直屬企業(yè)的基礎(chǔ)上組建成立,總部設(shè)在上海。
7、美國(guó)總統(tǒng)輪船 APL
全稱 AMERICAN PRESIDENT LINES 美國(guó)總統(tǒng)輪船原來是一家有150年歷史的美國(guó)船公司,后來在97年的時(shí)候被NOL(東方?;剩┩滩?,但還是用APL的名字。
8、韓進(jìn)集團(tuán)
企業(yè)家趙重熏親手創(chuàng)建。韓進(jìn)企業(yè)集團(tuán)包括大韓航空、韓進(jìn)海運(yùn)、韓進(jìn)重工等12家頗具規(guī)模的企業(yè),2.5萬名職員。
9、中國(guó)中遠(yuǎn)集運(yùn) COSCO
10、日本郵船集運(yùn) NYK
寄東西到馬來西亞,大約21KG的書本,800塊錢,要付關(guān)稅嗎?大約多少的關(guān)稅?(走的city-li
21公斤的包裹800塊錢那不便宜了。貨值超過馬來西亞的海關(guān)關(guān)稅起征點(diǎn)就會(huì)產(chǎn)生關(guān)稅。
具體的稅率你可以參考馬來西亞的海關(guān)了解稅則。你也可以發(fā)雙清含稅的馬來西亞專線
其實(shí)這樣會(huì)比較省事,并運(yùn)費(fèi)還比較有優(yōu)勢(shì),五天左右可以到達(dá)。
關(guān)于《廣州國(guó)際航空樞紐》的介紹到此就結(jié)束了。