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順豐航空有限公司董事長(zhǎng)

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-16 09:39:40

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇俄権S航空有限公司董事長(zhǎng)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、順豐航空有限公司怎么樣?


2、順豐航空有限公司的發(fā)展歷程


3、2022年松

本篇文章給大家談?wù)劇俄権S航空有限公司董事長(zhǎng)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

順豐航空有限公司怎么樣?

順豐航空有限公司是2009-03-30在廣東省深圳市寶安區(qū)注冊(cè)成立的有限責(zé)任公司(自然人投資或控股的法人獨(dú)資),注冊(cè)地址位于深圳市寶安區(qū)國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站四路1111號(hào)。

順豐航空有限公司的統(tǒng)一社會(huì)信用代碼/注冊(cè)號(hào)是91440300687566624M,企業(yè)法人李勝,目前企業(yè)處于開業(yè)狀態(tài)。

順豐航空有限公司的經(jīng)營(yíng)范圍是:航材及維修工具的銷售、租賃;航空器租賃;軟件及服務(wù)銷售;貨物及技術(shù)進(jìn)出口;貨運(yùn)場(chǎng)站服務(wù)及與主營(yíng)業(yè)務(wù)有關(guān)的地面服務(wù);國(guó)際貨運(yùn)代理、代理報(bào)關(guān)、代理報(bào)驗(yàn)、物流信息咨詢,國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)、集運(yùn)、航空運(yùn)輸銷售代理;(以上項(xiàng)目不含前置許可項(xiàng)目,法律、行政法規(guī)或者國(guó)務(wù)院決定禁止和規(guī)定在登記前須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目除外)^國(guó)內(nèi)(含港澳臺(tái))、國(guó)際航空貨郵運(yùn)輸業(yè)務(wù)及相關(guān)服務(wù)業(yè)務(wù),國(guó)內(nèi)(含港澳臺(tái))、國(guó)際航空旅客運(yùn)輸及相關(guān)配套業(yè)務(wù),航空器上門維修、航線維護(hù)(憑維修許可證(編號(hào):D.3237)經(jīng)營(yíng))。汽車配件零售;二類大中型客車維修;二類大中型貨車維修;二類小型車維修。保險(xiǎn)兼業(yè)代理民用航空器機(jī)型人員培訓(xùn)。在廣東省,相近經(jīng)營(yíng)范圍的公司總注冊(cè)資本為296451萬(wàn)元,主要資本集中在 5000萬(wàn)以上 規(guī)模的企業(yè)中,共6家。本省范圍內(nèi),當(dāng)前企業(yè)的注冊(cè)資本屬于優(yōu)秀。

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順豐航空有限公司的發(fā)展歷程

2009年2月9日經(jīng)民航局批準(zhǔn)籌建,注冊(cè)資金為1億元人民幣,由深圳市泰海投資有限公司和順豐速運(yùn)(集團(tuán))有限公司共同出資,是以 深圳機(jī)場(chǎng)為運(yùn)營(yíng)基地的貨運(yùn)航空公司。

2009年11月24日,中國(guó)民航局發(fā)布公示,順豐航空有限公司于2009年2月9日經(jīng)民航局批準(zhǔn)籌建。

2009年12月31日,首架飛機(jī)順利起飛。

2010年3月22日,在中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司(Air China Limited,簡(jiǎn)稱“國(guó)航”)西南分公司服役近17年的B-2832號(hào)波音757-200型飛機(jī),在執(zhí)行了最后一次客運(yùn)航班任務(wù)后,按照銷售合同交付順豐航空公司,圓滿完成了它在國(guó)航的歷史使命。當(dāng)日17時(shí)10分,執(zhí)行該機(jī)在國(guó)航最后一次航班任務(wù)的西南飛行部李明作機(jī)組駕駛B-2832號(hào)飛機(jī)從成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛,飛越1700多公里,歷經(jīng)2多個(gè)小時(shí),安全抵達(dá)廈門高崎國(guó)際機(jī)場(chǎng),順利完成交付。

2011年5月18日22時(shí),順豐航空有限公司(簡(jiǎn)稱“順豐航空”)第三架波音757-200型全貨機(jī)平穩(wěn)降落投入運(yùn)營(yíng),標(biāo)志著此架全貨機(jī)正式加入順豐航空機(jī)隊(duì)

2011年6月22日,晚,深圳機(jī)場(chǎng)。受熱帶風(fēng)暴“海馬”的影響,大風(fēng)大雨的天氣已持續(xù)了一整天。我們一直擔(dān)心原本定在今天的接機(jī)計(jì)劃會(huì)不會(huì)延期,但貨航本部的同事給我們的答復(fù)是:風(fēng)雨無(wú)阻!!對(duì)!咱順豐人,這點(diǎn)風(fēng)雨算什么!

盡管在進(jìn)機(jī)場(chǎng)的時(shí)候仍在下著雨,但老天還是照顧我們,11點(diǎn)多的時(shí)候,居然雨過天晴了!!

23點(diǎn)30分,順豐第四架自有全貨機(jī),也是第一架波音737-300飛機(jī)在夜色中降臨繁忙的深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)!而此時(shí)順豐第三架自有飛機(jī)剛裝載完貨物準(zhǔn)備起飛了,兩兄弟第一次見面就在停機(jī)坪擦肩而過。

2011年8月10日,中國(guó)民用航空中南地區(qū)管理局正式批復(fù),同意順豐航空公司提出的股權(quán)重組申請(qǐng)。順豐速運(yùn)在重組之后獲得了順豐航空85%的股份,原控股股東深圳泰海投資則將為二股東,持股15%。

公告披露,根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展需要,股東順豐速運(yùn)(集團(tuán))有限公司以貨幣形式增資人民幣4億元注入順豐航空,增資后,順豐航空的注冊(cè)資本由人民幣1億元變更為人民幣5億元,順豐速運(yùn)(集團(tuán))有限公司持股比例由25%變更為85%,深圳市泰海投資有限公司持股比例由75%變更為15%。

2012年8月28日19時(shí)18分,順豐航空有限公司第八架自有全貨機(jī)飛抵深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng),正式加入順豐機(jī)隊(duì),此架飛機(jī)是順豐機(jī)隊(duì)的第六架波音757-200型全貨機(jī)。

2012年 9月28日21時(shí)30分,又一架自有全貨機(jī)飛抵深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng),正式加入順豐機(jī)隊(duì)。此架飛機(jī)是順豐機(jī)隊(duì)的首架波音737-400飛機(jī),至此機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到9架。

2012年12月29日,順豐航空有限公司(以下簡(jiǎn)稱“順豐航空”)第十架自有全貨機(jī)飛抵上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng),正式加入順豐機(jī)隊(duì)。

2013年1月15日15時(shí)34分,公司第11架自有全貨機(jī)(編號(hào):B-2017 波音737-400型)飛抵深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng),為順豐機(jī)隊(duì)增添了新的活力。

2013年7月19日下午4點(diǎn)12分,順豐第十二架自有全貨機(jī)(編號(hào):B-2506 波音737-400型)由濟(jì)南飛抵深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng),正式加入順豐機(jī)隊(duì)。

順豐航空隸屬于順豐速運(yùn)(集團(tuán))有限公司,擁有以波音757、737機(jī)型為主的全貨機(jī)機(jī)隊(duì)。自開航伊始,順豐航空始終認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針,真抓嚴(yán)管持續(xù)建設(shè)安全的運(yùn)營(yíng)環(huán)境,致力保障快遞產(chǎn)品的空運(yùn)安全。

波音757-200自有全貨機(jī)的順利到場(chǎng),將進(jìn)一步緩解“雙節(jié)”臨近的運(yùn)力需求,為我們的客戶提供更為快捷的高品質(zhì)服務(wù)。

繼第十三架自有全貨機(jī)在“雙十一”前投入運(yùn)營(yíng)后,2013年12月13日15時(shí)35分,順豐航空有限公司(簡(jiǎn)稱“順豐航空”)第十四架自有全貨機(jī)順利飛抵深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng),正式加入順豐機(jī)隊(duì)。此架為波音737-300全貨機(jī),隨即將投入日常航班生產(chǎn)運(yùn)行。

2015年5月12日12點(diǎn)54分,一架順豐噴涂的B757-200型全貨機(jī),搭載云南省政府提供的17.5噸賑災(zāi)物資,從成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛,途徑昆明-緬甸-印度-孟加拉,飛赴遭受強(qiáng)震重創(chuàng)的尼泊爾首都加德滿都,經(jīng)歷了飛行途中目的地7.5級(jí)強(qiáng)震再發(fā)、當(dāng)?shù)貦C(jī)場(chǎng)一度關(guān)閉的突發(fā)狀況,此架順豐航空全貨機(jī)最終于北京時(shí)間17點(diǎn)45分安全降落加德滿都機(jī)場(chǎng),將當(dāng)?shù)丶毙璧馁c災(zāi)物資順利送達(dá)。這也是順豐航空作為中國(guó)民營(yíng)快遞企業(yè)順豐速運(yùn)的自有運(yùn)力,首次參與執(zhí)行國(guó)家組織的國(guó)際救災(zāi)運(yùn)輸任務(wù)。

2022年松茸上市含情怎么樣?

6月25日,迪慶藏族自治州人民政府與云南順豐速運(yùn)有限公司戰(zhàn)略合作協(xié)議簽署及迪慶至深圳全貨機(jī)航線開通儀式暨順豐松茸寄遞解決方案發(fā)布會(huì)順利舉行,共商松茸產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展之計(jì)。

云南省商務(wù)廳副廳長(zhǎng)寇杰、迪慶藏族自治州副州長(zhǎng)李清培、云南航空產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)副總裁丁蓉麗、迪慶州交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)董品漢、迪慶州商務(wù)局局長(zhǎng)王崇明、迪慶州郵政管理局局長(zhǎng)丁正華、迪慶香格里拉機(jī)場(chǎng)總經(jīng)理高翔、云南省松茸協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)湯希金、迪慶州紅十字會(huì)常務(wù)會(huì)長(zhǎng)李濤等政府、協(xié)會(huì)、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)及400余名松茸客商共同出席本次發(fā)布會(huì)。迪慶藏族自治州副州長(zhǎng)李清培發(fā)言,強(qiáng)烈表示借力物流業(yè)務(wù)推動(dòng)迪慶特色經(jīng)濟(jì)發(fā)展的決心。發(fā)布會(huì)上,順豐正式發(fā)布新升級(jí)的《2021順豐松茸解決方案》,為松茸產(chǎn)業(yè)相關(guān)人士傳遞松茸物流新動(dòng)向,共同為迪慶松茸“走出去”創(chuàng)造條件。

力度加碼,順豐助力松茸運(yùn)輸暢通無(wú)阻

松茸出山難。香格里拉第一批新鮮松茸電商,將松茸從山間傳遞至顧客的舌尖,就得益于順豐的保駕護(hù)航。2021年是順豐服務(wù)松茸寄遞的第八年。長(zhǎng)期合作,順豐與松茸產(chǎn)業(yè)一同成長(zhǎng)、發(fā)展、壯大,不斷為迪慶松茸“走出去”獻(xiàn)策出力,推動(dòng)松茸走出云南、走向海外。

2021年,順豐從寄遞端、資源保障端、客服端、科技加持端出發(fā),專項(xiàng)定制4大服務(wù)保障,滿足不同場(chǎng)景、不同用戶的需求。

需求激增之下,順豐的投入力度也在持續(xù)加大。據(jù)了解,順豐今年在松茸運(yùn)輸資源類布局持續(xù)加大,比如投入松茸項(xiàng)目的人員共計(jì)將超過10000+人次,對(duì)比去年增加4000+人次,一線快遞員將超過8000+人次。

在運(yùn)力方面,順豐在松茸季前置投入航空、高鐵等運(yùn)力資源,與頭部臨散航空資源、中鐵快運(yùn)等“快”資源渠道深度合作,打造“航空+高鐵+陸運(yùn)”的立體運(yùn)輸模式,保障運(yùn)輸時(shí)效與服務(wù)質(zhì)量,助力松茸暢通無(wú)阻抵達(dá)千家萬(wàn)戶。

領(lǐng)“鮮”服務(wù),順豐方案優(yōu)勢(shì)顯著

會(huì)上,云南順豐負(fù)責(zé)人表示,相比往年的松茸寄遞方案,最新一版的解決方案再次于速度與溫度等各方面領(lǐng)“鮮”,為松茸寄遞保駕護(hù)航,保障松茸搶“鮮”送達(dá)。

作為菌類中的翹楚,松茸屬于原生態(tài)高端食材,受天氣和氣候的影響非常大,上市時(shí)間難以把握。與此同時(shí),松茸屬于易腐爛生鮮產(chǎn)品,對(duì)運(yùn)輸要求非常高。為此,順豐屢出新招,攻破運(yùn)輸難關(guān)。

生鮮寄遞,唯快不破。運(yùn)力資源方面,順豐持續(xù)加大力度,同時(shí),順豐還根據(jù)實(shí)際情況不斷進(jìn)行調(diào)整和跟蹤,確保松茸運(yùn)輸時(shí)效。為進(jìn)一步提升速度優(yōu)勢(shì),順豐做到了三點(diǎn)。首先,2020年,云南松茸普遍采用標(biāo)快及保鮮服務(wù)運(yùn)輸,2021年已升級(jí)至特快加保鮮服務(wù),時(shí)效進(jìn)一步提升。此外,順豐還開通了香格里拉、麗江、楚雄三地的省內(nèi)當(dāng)日達(dá)服務(wù),將時(shí)效進(jìn)一步優(yōu)化。

生鮮寄遞,“鮮”字當(dāng)頭。松茸對(duì)溫控要求非常高,在保鮮方面,順豐的優(yōu)勢(shì)也進(jìn)一步加強(qiáng)。其一,整體包裝升級(jí)為更抗壓、更具保溫持久性的包材。其次,針對(duì)不同天氣情況,順豐提前做好各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,確保松茸寄遞暢通無(wú)阻。

夯實(shí)物流基礎(chǔ),順豐助力迪慶產(chǎn)業(yè)升級(jí)

順豐為迪慶松茸“出山”貢獻(xiàn)良多,不斷從時(shí)效的提升、溫度的控制方面強(qiáng)勢(shì)升級(jí)服務(wù),有效解決新鮮松茸在運(yùn)輸過程中的痛點(diǎn)和難點(diǎn),保障松茸第一時(shí)間從源頭送到餐桌。

據(jù)了解,2021年,在迪慶州政府及香格里拉機(jī)場(chǎng)的鼎力支持下,順豐航空一架波音757自有全貨機(jī)將落地香格里拉,完成松茸從香格里拉主產(chǎn)區(qū)直飛的創(chuàng)舉,這將為松茸“走出去”再度獻(xiàn)力。會(huì)上,云南航空產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)丁蓉麗副總裁丁蓉麗表示,迪慶-昆明-深圳全貨機(jī)航線的開通,“對(duì)促進(jìn)迪慶州特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展、云品出滇具有重要的現(xiàn)實(shí)意義?!边@是云南省支線機(jī)場(chǎng)開通的第一條全貨機(jī)航線,將為迪慶州松茸“飛”出去架起空中橋梁,同時(shí)也拉開了順豐全面助力迪慶農(nóng)產(chǎn)品上行的序幕,為當(dāng)?shù)馗嗟霓r(nóng)產(chǎn)品“走出去”提供更有力的資源保障。

第八年,順豐與迪慶松茸再度攜手,走出深山,走向各地。除松茸以外,順豐也將為當(dāng)?shù)馗鳟a(chǎn)業(yè)進(jìn)一步完善生鮮產(chǎn)品運(yùn)輸供應(yīng)鏈體系,助力打造更多地標(biāo)性公共品牌,讓更多農(nóng)產(chǎn)品順利走得更遠(yuǎn)。

關(guān)于《順豐航空有限公司董事長(zhǎng)》的介紹到此就結(jié)束了。

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