【簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)航空工業(yè)深圳》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、深航有哪些機(jī)型
2、深圳航空的公司簡(jiǎn)介
3、深圳航空是民企還是國(guó)企?
4、深
本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)航空工業(yè)深圳》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、深航有哪些機(jī)型
- 2、深圳航空的公司簡(jiǎn)介
- 3、深圳航空是民企還是國(guó)企?
- 4、深航金鵬工貿(mào)部為什么老招人?好不好?聽(tīng)說(shuō)實(shí)習(xí)生干不滿就走?為什么?
- 5、深圳航空公司屬于哪個(gè)航空聯(lián)盟?
深航有哪些機(jī)型
深航的機(jī)型有:空中客車A319、 空中客車A320、空中客車A320neo、空中客車A330-300、波音737-800 、波音737 MAX 8和波音737-900。
深圳航空有限責(zé)任公司主要經(jīng)營(yíng)航空客、貨、郵運(yùn)輸業(yè)務(wù)的航空運(yùn)輸。設(shè)立廣州、南寧、沈陽(yáng)、鄭州、無(wú)錫、常州、六個(gè)基地分公司和航空貨運(yùn)、工貿(mào)、廣告、旅游、航空配餐、酒店六個(gè)二級(jí)公司。
擴(kuò)展資料:
深航注重員工關(guān)懷,對(duì)員工生活上、工作上的關(guān)注細(xì)致入微。客艙服務(wù)部不只是工作上的困難,只要需要,書(shū)記們都能提供及時(shí)、貼心的幫助,讓員工們體會(huì)到黨組織的人文關(guān)懷。
客艙部黨委一直堅(jiān)持為乘務(wù)員打造有歸屬感、值得信賴的工作環(huán)境,關(guān)注她們真正的需要,是她們堅(jiān)實(shí)的后盾??团摬奎h委強(qiáng)調(diào)支部書(shū)記要“走到身邊”。
要讓乘務(wù)員服務(wù)好旅客,黨組織首先要服務(wù)好乘務(wù)員。用“滿意的員工”來(lái)打造旅客滿意的服務(wù),是客艙部黨委以黨建促生產(chǎn)的有效途徑。
參考資料來(lái)源:百度百科-深圳航空有限責(zé)任公司
參考資料來(lái)源:人民網(wǎng)-黨徽在航班上熠熠閃光
深圳航空的公司簡(jiǎn)介
深圳航空有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱“深航”)于1992年11月成立,1993年9月17日正式開(kāi)航。股東為中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司、深國(guó)際全程物流(深圳)有限公司,主要經(jīng)營(yíng)航空客、貨、郵運(yùn)輸業(yè)務(wù)。截止2012年11月,深航共擁有波音747、737,空客320、319等各類型客貨機(jī)逾百架,經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)國(guó)際航線135條。 有駐國(guó)內(nèi)外營(yíng)業(yè)部57個(gè),設(shè)立了南寧、廣州、無(wú)錫、鄭州、沈陽(yáng)、濟(jì)南、西安、四川、哈爾濱、泉州、福州、江西、南京等基地分公司和貨運(yùn)、工貿(mào)、廣告、旅游、配餐、酒店六個(gè)二級(jí)公司,有國(guó)際飛行學(xué)校一所,控股常州機(jī)場(chǎng),與德國(guó)漢莎合資成立并控股翡翠國(guó)際航空貨運(yùn)公司,與美國(guó)梅薩合資成立并控股鯤鵬支線航空公司,與香港合資成立了亞聯(lián)公務(wù)機(jī)管理公司。2005年11月,深圳航空有限責(zé)任公司完成股權(quán)轉(zhuǎn)讓,成為國(guó)內(nèi)最大的民營(yíng)控股航空公司。新股東提出了實(shí)現(xiàn)深航跨越式發(fā)展的“369”發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃,深航進(jìn)入了新的發(fā)展時(shí)期。
2006年是深航發(fā)展史上具有里程碑意義的一年,是深航實(shí)施“369”發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的開(kāi)局之年,也是深航在安全、效益、服務(wù)、發(fā)展等方面取得驕人業(yè)績(jī)的一年。深航確立了發(fā)展戰(zhàn)略,形成了文化體系,進(jìn)行了一系列的組織創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、機(jī)制創(chuàng)新和服務(wù)創(chuàng)新,實(shí)施了人才引進(jìn)培訓(xùn)計(jì)劃,建成模擬機(jī)培訓(xùn)基地一個(gè)、員工培訓(xùn)中心三個(gè)、與院校合作設(shè)立研究基地三個(gè)。進(jìn)軍東北、落子中原,推進(jìn)了廣州、北京戰(zhàn)略和蘇、錫、?!敖鹑恰睉?zhàn)略,積極籌建山東、西南、西安、南京分公司,初步完成了公司前期戰(zhàn)略發(fā)展布局,企業(yè)的內(nèi)在實(shí)力和外在影響力得到了全面提升。2006年深航引進(jìn)波音747、737和空客319、320飛機(jī)12架,建成生產(chǎn)基地3個(gè),是深航歷史上引進(jìn)飛機(jī)數(shù)量最多的一年,也是基地建設(shè)最快的一年。
2007年,深航在“創(chuàng)建深航羅盤(pán)管理模式,打造五星級(jí)航空運(yùn)輸企業(yè),做特色航空的領(lǐng)跑者”的集團(tuán)目標(biāo)的指引下,以創(chuàng)新和進(jìn)取為動(dòng)力,進(jìn)一步加快發(fā)展速度,提升發(fā)展品質(zhì),按照“一個(gè)主體、兩個(gè)支撐、三大業(yè)務(wù)、四個(gè)板塊”的集團(tuán)業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃,發(fā)展價(jià)值鏈、服務(wù)鏈產(chǎn)業(yè)集團(tuán),以客運(yùn)為主體、客貨并舉,實(shí)施深航“369”規(guī)劃,著力推進(jìn)信息化、資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)建設(shè),實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)、支線、公務(wù)機(jī)航空的共同發(fā)展,大力發(fā)展機(jī)場(chǎng)、酒店旅游、房地產(chǎn)、飛機(jī)租賃等與主業(yè)相關(guān)度較大的產(chǎn)業(yè)板塊,實(shí)施品牌經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略,構(gòu)建蛛網(wǎng)型航線網(wǎng)絡(luò),形成了以企業(yè)文化為旗幟,以羅盤(pán)管理為支撐,“三高一低”的核心競(jìng)爭(zhēng)力,提前一年實(shí)現(xiàn)“369”發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的第一步目標(biāo),成為中國(guó)第五大航空集團(tuán)。2005至2007年,深航主要生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)以年均40%以上的速度遞增,近兩年的發(fā)展超過(guò)了前面13年的總和,2007年實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)6.4億元,比上年增長(zhǎng)76.8%。
深航以“立志成為世界上最受推崇和最有價(jià)值的航空公司,推動(dòng)民族航空成為世界首選”為使命,以成為“特色航空的領(lǐng)跑者”為愿景,向世人昭示了企業(yè)的追求和責(zé)任,在中國(guó)民航由民航大國(guó)向民航強(qiáng)國(guó)的發(fā)展過(guò)程中貢獻(xiàn)自己的力量。
深圳航空是民企還是國(guó)企?
國(guó)企。
簡(jiǎn)介:
深圳航空有限責(zé)任公司,1989年10月11日成立,經(jīng)營(yíng)范圍包括國(guó)內(nèi)定期、不定期航空客、貨、郵、行李運(yùn)輸?shù)取?/p>
企業(yè)文化:
深圳航空奉行“安全第一,正常飛行,優(yōu)質(zhì)服務(wù),提高效益”的經(jīng)營(yíng)理念。深圳航空以“立志成為世界上最受推崇和最有價(jià)值的航空公司,推動(dòng)民族航空成為世界首選”為使命,以成為“特色航空的領(lǐng)跑者”為愿景,提出“深情無(wú)限,航程萬(wàn)里”的口號(hào),不斷創(chuàng)新服務(wù)手段、提高服務(wù)質(zhì)量、增加服務(wù)種類,追求服務(wù)的優(yōu)質(zhì)、特色和精細(xì)。
深航金鵬工貿(mào)部為什么老招人?好不好?聽(tīng)說(shuō)實(shí)習(xí)生干不滿就走?為什么?
工資低,工作量打!天天只有忙個(gè)不停~到了月結(jié)什么的就加班不停還沒(méi)有加班費(fèi)~沒(méi)做好吃苦準(zhǔn)備!沒(méi)準(zhǔn)備接受廉價(jià)勞動(dòng)力,還是算了吧!很多試用期的人都是干不滿試用期都走了~
深圳航空公司屬于哪個(gè)航空聯(lián)盟?
深圳航空公司屬于星空聯(lián)盟,深圳航空在2012年11月29日加入星空聯(lián)盟。深圳航空總部:廣東省深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站四路39號(hào)深航基地。
深圳航空主運(yùn)營(yíng)基地:深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng),分公司基地:廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)、北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)、南寧吳圩國(guó)際機(jī)場(chǎng)、西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)、鄭州新鄭機(jī)場(chǎng)、沈陽(yáng)桃仙機(jī)場(chǎng)、重慶江北機(jī)場(chǎng)、無(wú)錫碩放國(guó)際機(jī)場(chǎng)、常州奔牛機(jī)場(chǎng)。
擴(kuò)展資料
深圳航空有限責(zé)任公司是主要經(jīng)營(yíng)航空客、貨、郵運(yùn)輸業(yè)務(wù)的航空運(yùn)輸企業(yè)。設(shè)立廣州、南寧、沈陽(yáng)、鄭州、無(wú)錫、常州、六個(gè)基地分公司和航空貨運(yùn)、工貿(mào)、廣告、旅游、航空配餐、酒店六個(gè)二級(jí)公司。
深圳市深航貨運(yùn)有限公司成立于1994年,是深圳航空的直屬企業(yè),主要從事國(guó)內(nèi)、國(guó)際航空貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。開(kāi)辟“卡車航班”貨運(yùn)業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸?shù)臒o(wú)縫轉(zhuǎn)接。 深圳航空控股常州機(jī)場(chǎng)、管理無(wú)錫機(jī)場(chǎng),與德國(guó)漢莎航空合資成立了翡翠國(guó)際航空貨運(yùn)公司。
與美國(guó)梅薩航空合資成立了鯤鵬航空有限公司。由深圳航空出資以持有80%股權(quán)控股成立了昆明航空有限公司。
參考資料:百度百科-深圳航空
關(guān)于《中國(guó)航空工業(yè)深圳》的介紹到此就結(jié)束了。