【簡介:】本篇文章給大家談談《廈門航空公司座位圖》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、廈門航空738客艙布局
2、MF8138航班的53J座是靠窗的嘛?
3、廈門航空MF832
本篇文章給大家談談《廈門航空公司座位圖》對應的知識點,希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
廈門航空738客艙布局
廈門航空B737-800共有2種客艙布局:
A布局:
座位整數(shù):164個座位
商務艙:2排(2-2布局)共8個座位 座位間距:50英寸
經(jīng)濟艙:26排 (3-3布局)共156個座位 座位間距:31英寸
B布局:
座位整數(shù):170個座位
商務艙: 2排(2-2布局) 共8個座位 座位間距:43/41 英寸
經(jīng)濟艙:27排 (3-3布局)共162座位 座位間距:31英寸
額外資料:
機頭:一個衛(wèi)生間 機尾:兩個衛(wèi)生間
機頭和機尾:各兩個緊急出口
機翼:四個緊急出口
座位圖如下:
MF8138航班的53J座是靠窗的嘛?
這個座位不是靠窗的。
廈門航空的座位中,A和L是靠窗的,B和K是中間的座位,C和J是靠過道的座位。
具體的座位分布見下圖所示。
,是靠過道的座位。
廈門航空MF8326座位怎么排列
廈門航空MF8326一般執(zhí)行飛機為廈門航空B737-800,其座位排列有以下三種:
一、商務艙左右各二,兩排,小計8個座位;經(jīng)濟艙左右各三,二十六排,小計156個座位;合計164個座位。
二、商務艙左右各二,兩排,小計8個座位;經(jīng)濟艙左右各三,二十七排,小計162個座位;合計170個座位。
三、無商務艙,經(jīng)濟艙共三十一排,其中中間一排左右各二小計4座位,其余三十排左右各三,小計180個座位;合計184個座位。
波音737系列飛機是美國波音公司生產(chǎn)的一種中短程雙發(fā)噴氣式客機,自研發(fā)以來五十年銷路長久不衰,成為民航歷史上最成功的窄體民航客機系列之一。至今已發(fā)展出14個型號。廈門航空有限公司有165架客機,其中140架為波音737-800型號。
下圖是廈門航空B737-800機型座位布局圖:
擴展資料
波音737-800型客機是波音737改進機型中的一款,是波音737-700的機身延長型型號,直接取代了波音737-400。機身長度為39.5米,高12.5米,最大速度達到每小時885千米,可以載客162-189名,737-800在兩級機艙配置可載162人;全部為經(jīng)濟客位載客量可達189人。
波音737-800型客機續(xù)航距離為5,665公里(3,060海里)。1994年9月5日開始研制,1997年7月31日首飛,1998年4月交付使用。
參考資料:百度百科-波音737
廈門航空-座位布局圖
百度百科-廈門航空有限公司
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