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浦東機(jī)場(chǎng)2號(hào)航站樓春秋航空在哪里

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-17 11:23:01

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇镀謻|機(jī)場(chǎng)2號(hào)航站樓春秋航空在哪里》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、春秋航空去日本浦東機(jī)場(chǎng)是哪個(gè)航站樓


2、浦東機(jī)場(chǎng)t1是國(guó)內(nèi)還

本篇文章給大家談?wù)劇镀謻|機(jī)場(chǎng)2號(hào)航站樓春秋航空在哪里》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

春秋航空去日本浦東機(jī)場(chǎng)是哪個(gè)航站樓

春秋航空去日本浦東機(jī)場(chǎng)是T2航站樓A島,20號(hào)門(mén)。

自2015年4月13日起,春秋航空在浦東機(jī)場(chǎng)的國(guó)際柜臺(tái)將全部搬遷至A島,建議您盡早抵達(dá)機(jī)場(chǎng)辦妥乘機(jī)手續(xù)。浦東國(guó)際(地區(qū))航班值機(jī)柜臺(tái):T2出發(fā)層A島1號(hào)-14號(hào)柜臺(tái);浦東國(guó)際(地區(qū))航班售票柜臺(tái):T2出發(fā)層A島20號(hào)門(mén)附近 注:國(guó)內(nèi)航班柜臺(tái)仍在T2出發(fā)大廳M島不變。

擴(kuò)展資料:

春秋航空把開(kāi)辟的第一條國(guó)際航線(xiàn)確定在上海與日本東京之間,將在日本東京東北部的茨城縣與中國(guó)旅游客源最充足的長(zhǎng)江三角洲之間架起經(jīng)濟(jì)、旅游交往的空中走廊。

2011年7月15日,春秋航空又正式開(kāi)通上海至日本香川縣高松定期航線(xiàn)。方便大阪神戶(hù)京都等近畿地區(qū)的游客往返日本和中國(guó)。

2012年1月18日,春秋航空開(kāi)通上海至日本佐賀定期航線(xiàn),為福岡地區(qū)的游客提供便利。

參考資料來(lái)源:百度百科-春秋航空股份有限公司

浦東機(jī)場(chǎng)t1是國(guó)內(nèi)還是國(guó)外?

浦東機(jī)場(chǎng)T1就是浦東機(jī)場(chǎng)1號(hào)航站樓的意思。1號(hào)航站樓,國(guó)內(nèi);2號(hào)航站樓,國(guó)外

1、建筑面積不同

浦東機(jī)場(chǎng)T1號(hào)航站樓 27.8萬(wàn)平方米;浦東機(jī)場(chǎng)T2航站樓48萬(wàn)平方米。

2、設(shè)計(jì)者不同

浦東機(jī)場(chǎng)T1航站樓由法國(guó)著名建筑師安德魯設(shè)計(jì);浦東機(jī)場(chǎng)T2航站樓則由華東設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)。

3、位置不同

浦東機(jī)場(chǎng)T1航站樓位于交通中心(磁懸浮和地鐵二號(hào)線(xiàn)終點(diǎn)站)西側(cè);浦東機(jī)場(chǎng)T2航站樓位于交通中心(磁懸浮和地鐵二號(hào)線(xiàn)終點(diǎn)站)東側(cè)。

4、跑道數(shù)量不同

浦東機(jī)場(chǎng)T1航站樓擁有2根獨(dú)立的起降道,分別為1號(hào)與3號(hào);浦東機(jī)場(chǎng)T2航站樓擁有3根獨(dú)立的起降道,分別為2號(hào)、4號(hào)與5號(hào)。

5、航空公司不同

浦東機(jī)場(chǎng)T1航站樓主要是東航(上航)的基地航站樓和少量國(guó)外航空公司;浦東機(jī)場(chǎng)T2航站樓擁有美國(guó)、英國(guó)、法國(guó)、阿聯(lián)酋等諸多知名國(guó)外航空公司以及春秋航空公司。

6、啟用時(shí)間不同

浦東機(jī)場(chǎng)T1航站樓啟用于1999年9月通航;浦東機(jī)場(chǎng)T2航站樓啟用于2008年3月通航。

上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)1號(hào)航站樓和2號(hào)航站樓有區(qū)別么,是不是分國(guó)外航班和國(guó)內(nèi)航班?

一、總建筑面積和設(shè)計(jì)容量不同

1號(hào)航站樓:總建筑面積27.8萬(wàn)平方米,設(shè)計(jì)容量3650萬(wàn)人次

2號(hào)航站樓:總建筑面積48萬(wàn)平方米,設(shè)計(jì)容量6000萬(wàn)人次

二、投用日期不同

1號(hào)航站樓:1999年9月16日

2號(hào)航站樓:2008年3月26日

三、航空公司分布不同

1號(hào)航站樓:澳洲航空、美國(guó)達(dá)美航空、大韓航空、日本航空、法國(guó)航空、上海航空、韓國(guó)德威航空、斯里蘭卡航空、韓國(guó)真航空、中國(guó)東方航空、荷蘭皇家航空、中華航空。

2號(hào)航站樓:

阿聯(lián)酋阿提哈德航空、美國(guó)聯(lián)合航空、阿聯(lián)酋航空、美佳環(huán)球航空、澳門(mén)航空、墨西哥航空、北歐航空、全日空航空、成都航空、瑞士國(guó)際航空、重慶航空、山東航空、德國(guó)漢莎航空、深圳航空、俄羅斯航空、四川航空、菲律賓東南亞航空、宿務(wù)太平洋航空、菲律賓航空、臺(tái)灣長(zhǎng)榮航空、菲律賓亞洲航空、泰國(guó)航空、芬蘭航空、天津航空、國(guó)泰港龍航空、土耳其航空、國(guó)泰航空;

維珍航空、海南航空、廈門(mén)航空、韓國(guó)德威航空、香港航空、韓國(guó)易斯達(dá)航空、新加坡航空、韓亞航空、新西蘭航空、吉祥航空、亞洲航空(長(zhǎng)途)、加拿大航空、伊朗馬漢航空、柬埔寨吳哥航空、印度航空、金鵬航空、印尼航空、卡塔爾航空、英國(guó)航空、樂(lè)桃航空、云南祥鵬航空、立榮航空、中國(guó)春秋航空、馬來(lái)西亞航空、中國(guó)國(guó)際航空、毛里求斯航空、中國(guó)南方航空、美國(guó)航空。

以上內(nèi)容參考百度百科-上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)

關(guān)于《浦東機(jī)場(chǎng)2號(hào)航站樓春秋航空在哪里》的介紹到此就結(jié)束了。

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