【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇睹窈綑C(jī)務(wù)維修基礎(chǔ)執(zhí)照考試》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、大專(zhuān)生現(xiàn)在在機(jī)場(chǎng)做機(jī)務(wù)想考飛機(jī)維修基礎(chǔ)執(zhí)照怎么辦


2、關(guān)于CAAC執(zhí)照

本篇文章給大家談?wù)劇睹窈綑C(jī)務(wù)維修基礎(chǔ)執(zhí)照考試》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、大專(zhuān)生現(xiàn)在在機(jī)場(chǎng)做機(jī)務(wù)想考飛機(jī)維修基礎(chǔ)執(zhí)照怎么辦
• 2、關(guān)于CAAC執(zhí)照考試要求
• 3、飛機(jī)維修執(zhí)照?qǐng)?bào)考條件
• 4、機(jī)務(wù)基礎(chǔ)執(zhí)照要考哪些內(nèi)容？(具體)
• 5、機(jī)務(wù)執(zhí)照怎么考
• 6、在147培訓(xùn)的飛機(jī)維修基礎(chǔ)執(zhí)照有用嗎

大專(zhuān)生現(xiàn)在在機(jī)場(chǎng)做機(jī)務(wù)想考飛機(jī)維修基礎(chǔ)執(zhí)照怎么辦

民用飛機(jī)的安全性與民用航空器參與維修的機(jī)務(wù)人員的素質(zhì)息息相關(guān)，為此，中國(guó)民航局制了《民用航空器維修人員執(zhí)照管理規(guī)則》（CCAR-66部規(guī)章）。依據(jù)《規(guī)則》，給通過(guò)執(zhí)照的基礎(chǔ)部分考試的機(jī)務(wù)維修人員頒發(fā)證書(shū)，來(lái)評(píng)定其從業(yè)資格。

機(jī)務(wù)執(zhí)照考試包括筆試、口試（部件修理人員執(zhí)照考試不含口試）和基本技能；及格標(biāo)準(zhǔn)均為70分。其中筆試考試范圍共分有十三個(gè)模塊，而且規(guī)定只有先通過(guò)筆試，才可參加口試。以《民用航空器維修人員執(zhí)基礎(chǔ)部分考試大綱》為標(biāo)準(zhǔn)，配套有民用航空器維修基礎(chǔ)專(zhuān)用系列教材和考試題庫(kù)。教材較為全面地涵蓋民用航空器維修的基礎(chǔ)與專(zhuān)業(yè)和基本職業(yè)技能知識(shí)。專(zhuān)業(yè)分五個(gè)：ME-TA/PA/TH/PH，即航空機(jī)械專(zhuān)業(yè)-渦輪式飛機(jī)/活塞式飛機(jī)/渦輪式直升機(jī)/活塞式直升機(jī)，以及AV航空電子。

關(guān)于CAAC執(zhí)照考試要求

知己知彼。首先在民航執(zhí)照考試官方考試大綱來(lái)看，關(guān)于執(zhí)照基礎(chǔ)部分

的筆試內(nèi)容分13個(gè)模塊：M3.電工基礎(chǔ)；M4.模擬電子技術(shù)基礎(chǔ)；M5.數(shù)字電子技術(shù)基礎(chǔ)；M6.維護(hù)技術(shù)基礎(chǔ)；M8.空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)及飛行原理；M9.人為因素；M10.航空法規(guī)和維修出版物；M11.渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)的結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)；M12.直升機(jī)飛行原理、結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)；M13.活塞發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)的結(jié)構(gòu)與系統(tǒng)；M14.燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)；M15.活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)；M16.

螺旋槳。

百里挑一

其次，模塊考試申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)通過(guò)其申請(qǐng)專(zhuān)業(yè)規(guī)定的每一模塊內(nèi)容的考試。機(jī)械板塊ME和電子板塊AV，其中ME-TA航空機(jī)械專(zhuān)業(yè)-渦輪式飛機(jī)；ME-PA航空機(jī)械專(zhuān)業(yè)-活塞式飛機(jī)；ME-TH航空機(jī)械專(zhuān)業(yè)-渦輪式直升機(jī)

；ME-PH航空機(jī)械專(zhuān)業(yè)-活塞式直升機(jī)；AV航空電子專(zhuān)業(yè)?？荚嚬餐哪K是M3、M4、M5、M6、M8、M9、M10，而這幾個(gè)模塊既然是公共必考模塊，就說(shuō)明這幾本書(shū)真的不厚的，對(duì)于咱常年熟練維修的機(jī)友們來(lái)說(shuō)，翻個(gè)百兒八十遍也不花太多時(shí)間和腦細(xì)胞的。

全力以赴

最后，咱就一心不能二用，做出了要參加考試的選擇，咱就要全力以赴心中的那個(gè)夢(mèng)了，對(duì)不？各個(gè)模塊對(duì)應(yīng)的書(shū)本內(nèi)容可不是打醬油的紙，不僅頁(yè)頁(yè)精華，而且還簡(jiǎn)單易懂不廢蠟！相信有很多機(jī)友已經(jīng)和自己站在同一條戰(zhàn)線上，已經(jīng)開(kāi)始在對(duì)照準(zhǔn)備了，首先筆試不會(huì)有問(wèn)題，選擇題嘛，接下來(lái)實(shí)際操作，OK，平時(shí)工作天天練呢，最后口試，將筆試和實(shí)際操作的內(nèi)容混合用語(yǔ)言表達(dá)出來(lái)就好，小kiss

，放松！

飛機(jī)維修執(zhí)照?qǐng)?bào)考條件

雖說(shuō)中國(guó)民航規(guī)章是以美國(guó)民航規(guī)章為藍(lán)本發(fā)展而來(lái)的，但二者在某些方面還是有一些值得注意的區(qū)別的。本文將圍繞FAA和CAAC對(duì)飛機(jī)維修人員的不同要求展開(kāi)討論。

FAA對(duì)飛機(jī)維修人員的相關(guān)要求包含在Title 14 of the Code of Federal Regulations(14 CFR)part 65,以下簡(jiǎn)稱(chēng)14CFR65部，CAAC對(duì)飛機(jī)維修人員的要求包含在66部中。

CAAC對(duì)飛機(jī)維修人員執(zhí)照基礎(chǔ)部分申請(qǐng)人員的要求如下：

(a) 年滿18周歲，身體健康；

(b) 至少具備下列任一經(jīng)歷：

（1）具有中專(zhuān)（含）以上航空技術(shù)相關(guān)專(zhuān)業(yè)學(xué)歷，并且獨(dú)立從事所申請(qǐng)專(zhuān)業(yè)的航空器維修工作累計(jì)在2年（含）以上，其中在申請(qǐng)之日1年應(yīng)當(dāng)持續(xù)從事所申請(qǐng)專(zhuān)業(yè)的民用航空器維修工作；

（2）獨(dú)立從事所申請(qǐng)專(zhuān)業(yè)的航空器維修工作累計(jì)在3年（含）以上，其中在申請(qǐng)之日前1年應(yīng)當(dāng)持續(xù)從事所申請(qǐng)專(zhuān)業(yè)的民用航空器維修工作；

（3）經(jīng)過(guò)民航總局批準(zhǔn)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)并獲得其頒發(fā)的所申請(qǐng)專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)培訓(xùn)合格證書(shū)；

（4）能正確讀、寫(xiě)申請(qǐng)專(zhuān)業(yè)相關(guān)技術(shù)文件和管理程序使用的文字。

FAA對(duì)飛機(jī)維修人員的要求如下：

通常來(lái)講FAA只會(huì)給美國(guó)公民以及美國(guó)居民頒發(fā)飛機(jī)維修人員執(zhí)照，但有時(shí)FAA也會(huì)給根據(jù)需要給美國(guó)以外的，涉及在美國(guó)注冊(cè)的飛機(jī)的運(yùn)營(yíng)以及持續(xù)適航的飛機(jī)維修人員執(zhí)照，以證明他們滿足FAA的相關(guān)要求。

1.Be at least 18 years of age.

至少年滿18周歲

2. Be able to read,write,speak,and understand the English language.(Note : If the applicate will be endorsed “valid onlyoutside the United States.")

能夠讀，寫(xiě)，說(shuō)，理解英語(yǔ)。（如果申請(qǐng)者不能夠滿足以上要求并且是被美國(guó)承運(yùn)人雇傭的，在美國(guó)以外地方工作的，執(zhí)照上將聲明該執(zhí)照僅在美國(guó)以外有效）

3. Have passed all the required tests (written,oral,and practical)within the preceding 24months from application.

申請(qǐng)者應(yīng)該在自申請(qǐng)之日起的24個(gè)月之內(nèi)通過(guò)所有要求的考試（考試包括筆試，口試，實(shí)操考試）

4. Possess and demonstrate the appropriate knowledge and skill for the certificate rating being sought.

申請(qǐng)者必須能夠掌握并證明擁有獲取執(zhí)照評(píng)級(jí)的知識(shí)和技能

以上是FAA與CAAC關(guān)于飛機(jī)維修人員的基本要求，寫(xiě)的比較簡(jiǎn)略，還望大家包含。后續(xù)我將對(duì)FAA對(duì)維修人員的要求做進(jìn)一步的講述。比較的主要目的有兩個(gè)，一個(gè)是給是那些有心考取FAA執(zhí)照的人一點(diǎn)有益的幫助，一個(gè)是給大家一個(gè)關(guān)于中國(guó)飛機(jī)維修執(zhí)照發(fā)展趨勢(shì)的借鑒。作為世界上最強(qiáng)的民航實(shí)體，美國(guó)的民航規(guī)章有很多值得我們學(xué)習(xí)和借鑒的地方。

機(jī)務(wù)基礎(chǔ)執(zhí)照要考哪些內(nèi)容？(具體)

根據(jù)CCAR-66R1《民用航空器維修人員執(zhí)照管理規(guī)則》的規(guī)定，民用航空器維修人員執(zhí)照考試分為三種類(lèi)型，分別是理論筆試、口試、和基本技能考試。

申請(qǐng)相應(yīng)執(zhí)照和資格證書(shū)，需參加的考試類(lèi)型包括：

l 民用航空器維修人員執(zhí)照的申請(qǐng)人需參加筆試、口試及基本技能考試；

l 民用航空器部件修理人員執(zhí)照的申請(qǐng)人需參加筆試及基本技能考試；

l 民用航空器維修管理人員資格證書(shū)的申請(qǐng)人需參加培訓(xùn)和筆試考試。

理論筆試的考試種類(lèi)有模塊化筆試和一次性筆試。參加全程考試的考生報(bào)名請(qǐng)選擇模塊化筆試，參加差異考試的考生可以選擇與本人所持執(zhí)照相對(duì)應(yīng)的考試科目，并選擇2003版或2007版進(jìn)行考試。

l 模塊化考試考生可按照個(gè)人意愿，申請(qǐng)要考試的模塊。每個(gè)考試計(jì)劃最多可報(bào)考三個(gè)模塊且總考試時(shí)間不超過(guò)三個(gè)小時(shí)。每個(gè)模塊單獨(dú)計(jì)分，滿分100分，70分及格。全部資格模塊考試合格后，即獲得申請(qǐng)民用航空器維修人員執(zhí)照的理論筆試資格；

l 模塊化考試的模塊考試成績(jī)保持兩年期有效。即要求在兩年時(shí)效內(nèi)擁有要申請(qǐng)執(zhí)照的全部模塊資格。適用不同執(zhí)照類(lèi)型的模塊成績(jī)，在有效期內(nèi)，對(duì)申請(qǐng)多執(zhí)照類(lèi)型的申請(qǐng)人，該資格同樣有效。

l 一次性考試包括全部相關(guān)模塊內(nèi)容，考試成績(jī)70分為及格。考試合格后獲得申請(qǐng)民用航空器維修人員執(zhí)照的理論筆試資格；

模塊化考試的各專(zhuān)業(yè)模塊分配以及每一模塊的筆試試題數(shù)量分配情況見(jiàn)AC-66R1-02。

申請(qǐng)維修人員執(zhí)照考試的考生在通過(guò)筆試后可以參加口試。采用2003版（僅限差異考生報(bào)考）的口試，按考生所考專(zhuān)業(yè)的考試范圍一次性抽取10道試題；采用2007版的口試，按規(guī)定模塊范圍一次性抽取5道試題，考生逐題進(jìn)行回答，考官根據(jù)考生回答情況打分，考生分?jǐn)?shù)取考官的平均分，成績(jī)100分為滿分，70分為及格。

參加維修執(zhí)照和部件修理執(zhí)照考試的考生必須參加基本技能考試。基本技能考試在民航總局已授權(quán)或批準(zhǔn)的基本技能考點(diǎn)進(jìn)行。

機(jī)務(wù)執(zhí)照怎么考

考試包括筆試、口試和基本技能考試。筆試、口試和基本技能考試成績(jī)70分（含）以上為合格?？荚嚳颇堪凑湛荚嚧缶V劃分，考試不合格者可以在90天后參加補(bǔ)考，考試成績(jī)有效期為5年。持有民航局批準(zhǔn)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)頒發(fā)的基礎(chǔ)培訓(xùn)或基本技能培訓(xùn)合格證書(shū)等同于基本技能考試合格。

參加維修人員執(zhí)照基礎(chǔ)部分的考試申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)至少具備下列任一經(jīng)歷：

（a）從事所申請(qǐng)專(zhuān)業(yè)的航空器維修工作累計(jì)在2年（含）以上；

（b）經(jīng)過(guò)民航局批準(zhǔn)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)并獲得其頒發(fā)的所申請(qǐng)專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)培訓(xùn)合格證書(shū)。

擴(kuò)展資料：

維修人員執(zhí)照基礎(chǔ)部分申請(qǐng)人，應(yīng)當(dāng)具備下列條件：

（a）年滿18周歲，身體健康;

（b）通過(guò)維修人員執(zhí)照基礎(chǔ)部分的考試，成績(jī)合格有效；

（c）最近3年內(nèi)無(wú)嚴(yán)重維修差錯(cuò)；

（d）最近3年內(nèi)無(wú)嚴(yán)重工作不誠(chéng)信行為；

（e）至少具備下列任一經(jīng)歷：

（1）從事所申請(qǐng)專(zhuān)業(yè)的航空器維修工作累計(jì)在3年（含）以上，其中在申請(qǐng)之日前1年應(yīng)當(dāng)持續(xù)從事所申請(qǐng)專(zhuān)業(yè)的民用航空器維修工作。其維修經(jīng)歷應(yīng)當(dāng)包括民用航空器維修實(shí)踐工作，內(nèi)容應(yīng)當(dāng)涵蓋基本技能和具有代表性的維修任務(wù)；

（2）經(jīng)過(guò)民航局批準(zhǔn)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)并獲得其頒發(fā)的所申請(qǐng)專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)培訓(xùn)合格證書(shū)，且在畢業(yè)后至少累計(jì)從事1年所申請(qǐng)專(zhuān)業(yè)的民用航空器維修工作。其維修經(jīng)歷應(yīng)當(dāng)包括民用航空器維修實(shí)踐工作，內(nèi)容應(yīng)當(dāng)涵蓋基本技能和具有代表性的維修任務(wù)。

（f）能正確讀、寫(xiě)申請(qǐng)專(zhuān)業(yè)相關(guān)技術(shù)文件和管理程序使用的文字。

參考資料來(lái)源：中國(guó)民用航空局-民用航空器維修人員執(zhí)照管理規(guī)則

在147培訓(xùn)的飛機(jī)維修基礎(chǔ)執(zhí)照有用嗎

參加147培訓(xùn)的全課時(shí)課程，并以147學(xué)員的身份報(bào)名66部執(zhí)照考試，通過(guò)后方可取得飛機(jī)維修基礎(chǔ)執(zhí)照。

關(guān)于《民航機(jī)務(wù)維修基礎(chǔ)執(zhí)照考試》的介紹到此就結(jié)束了。