【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇冻闪⒑娇展咀畹妥再Y本》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、民航局分幾個航
2、中國民航局跟國內(nèi)各大航空公司是什么關(guān)系
3、中
本篇文章給大家談?wù)劇冻闪⒑娇展咀畹妥再Y本》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。
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民航局分幾個航
根據(jù)相關(guān)資料查詢顯示：分5個航。分別為中航、東航、南航、海航和其他航空公司。中國民航屬于中國空軍的一部分，1980年獨立，成立了中國民用航空總局。
中國民航局跟國內(nèi)各大航空公司是什么關(guān)系
中國民航局跟國內(nèi)各大航空公司是隸屬關(guān)系。民航局是行政機(jī)構(gòu)，航空公司歸民航局管理。
中國民用航空局（簡稱：中國民航局或民航局，英文縮寫CAAC）是中華人民共和國國務(wù)院主管民用航空事業(yè)的由部委管理的國家局，歸交通運輸部管理。位于北京市東城區(qū)東四西大街155號，其前身為中國民用航空總局，在1987年以前曾承擔(dān)中國民航的運營職能。
2008年3月，由國務(wù)院直屬機(jī)構(gòu)改制為部委管理的國家局，同時更名為中國民用航空局。
2016年12月，中國民航要求客機(jī)每15分鐘報告飛行位置 2020年實現(xiàn)無縫監(jiān)控。
2017年9月18日，中國民用航空局飛標(biāo)司副司長朱濤表示。民航局已經(jīng)修改了相關(guān)規(guī)定，并制定相應(yīng)評估方式，允許航空公司根據(jù)評估結(jié)果在航班上使用特定型號的電子設(shè)備。
擴(kuò)展資料：
機(jī)構(gòu)職責(zé)：
(一)提出民航行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和中長期規(guī)劃、與綜合運輸體系相關(guān)的專項規(guī)劃建議，按規(guī)定擬訂民航有關(guān)規(guī)劃和年度計劃并組織實施和監(jiān)督檢查。起草相關(guān)法律法規(guī)草案、規(guī)章草案、政策和標(biāo)準(zhǔn)，推進(jìn)民航行業(yè)體制改革工作。
(二)承擔(dān)民航飛行安全和地面安全監(jiān)管責(zé)任。負(fù)責(zé)民用航空器運營人、航空人員訓(xùn)練機(jī)構(gòu)、民用航空產(chǎn)品及維修單位的審定和監(jiān)督檢查，負(fù)責(zé)危險品航空運輸監(jiān)管、民用航空器國籍登記和運行評審工作，負(fù)責(zé)機(jī)場飛行程序和運行最低標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)督管理工作，承擔(dān)民航航空人員資格和民用航空衛(wèi)生監(jiān)督管理工作。
(三)負(fù)責(zé)民航空中交通管理工作。編制民航空域規(guī)劃，負(fù)責(zé)民航航路的建設(shè)和管理，負(fù)責(zé)民航通信導(dǎo)航監(jiān)視、航行情報、航空氣象的監(jiān)督管理。
(四)承擔(dān)民航空防安全監(jiān)管責(zé)任。負(fù)責(zé)民航安全保衛(wèi)的監(jiān)督管理，承擔(dān)處置劫機(jī)、炸機(jī)及其他非法干擾民航事件相關(guān)工作，負(fù)責(zé)民航安全檢查、機(jī)場公安及消防救援的監(jiān)督管理。
(五)擬訂民用航空器事故及事故征候標(biāo)準(zhǔn)，按規(guī)定調(diào)查處理民用航空器事故。組織協(xié)調(diào)民航突發(fā)事件應(yīng)急處置，組織協(xié)調(diào)重大航空運輸和通用航空任務(wù)，承擔(dān)國防動員有關(guān)工作。
參考資料來源：百度百科－中國民航局
中國民航有哪些公司？
中國民航空是指中國民用航空總局，是個管理單位，國內(nèi)有很多家民用航空公司:中國國際航空集團(tuán)下有:中國貨運航空、中國郵政航空、廈門航空、上海航空、深圳航空、奧凱航空、翡翠航空、長城航空等分公司。中國東方航空集團(tuán)下有:大新華航空、揚子江快運、四川航空、山東航空、鷹聯(lián)航空、春秋航空、東海航空、鯤鵬航空等分公司。中國南方航空集團(tuán)下有:大新華快運、金鹿航空、重慶航空、中國聯(lián)合航空、東星航空、東北航空等分公司。海南航空集團(tuán):祥鵬航空、西部航空、吉祥航空、華夏航空等分公司。擴(kuò)展資料：中國民用航空局（簡稱：CAAC或民航局，CAAC）是中華人民共和國民航局管轄的國家局，由交通運輸部管理。它位于北京市東城區(qū)東四西街155號。其前身是中國民航總局。 1987年之前，它承擔(dān)了中國民航的運作職能。2008年3月，國務(wù)院直屬國務(wù)院，改組為部，更名為中國民航總局。 2016年12月，中國民航要求客機(jī)每15分鐘報告一次飛行位置。無縫監(jiān)測于2020年實現(xiàn)。2017年9月18日，中國民航局民航局副局長朱濤表示。民航局修訂了相關(guān)規(guī)定并制定了相應(yīng)的評估方法，允許航空公司根據(jù)評估結(jié)果在航班上使用某些類型的電子設(shè)備。參考資料：百度百科-中國民用航空局
caac是什么航空公司？
CAAC不是某個航空公司，是中國民航總局的英文縮寫。
簡稱：中國民航局或民航局，英文縮寫CAAC，是中華人民共和國國務(wù)院主管民用航空事業(yè)的由部委管理的國家局，歸交通運輸部管理，其前身為中國民用航空總局，在1987年以前曾承擔(dān)中國民航的運營職能。
擴(kuò)展資料：
2008年3月，由國務(wù)院直屬機(jī)構(gòu)改制為部委管理的國家局，同時更名為中國民用航空局。
2016年12月，中國民航要求客機(jī)每15分鐘報告飛行位置 2020年實現(xiàn)無縫監(jiān)控。
2017年9月18日，中國民用航空局飛標(biāo)司副司長朱濤表示。民航局已經(jīng)修改了相關(guān)規(guī)定，并制定相應(yīng)評估方式，允許航空公司根據(jù)評估結(jié)果在航班上使用特定型號的電子設(shè)備。
2020年2月11日，為進(jìn)一步做好新型冠狀病毒肺炎防控工作，學(xué)生旅客3月31日前機(jī)票可免費退改簽。
參考資料來源：百度百科-中國民航航空
關(guān)于《成立航空公司最低注冊資本》的介紹到此就結(jié)束了。
