【簡介：】本篇文章給大家談談《對航空安全的認識2000字》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、航空界有關于飛行安全的“海恩法則”：每一起嚴重事故的背后必然有29次輕微
本篇文章給大家談談《對航空安全的認識2000字》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、航空界有關于飛行安全的“海恩法則”：每一起嚴重事故的背后必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起
- 2、簡述民用航空安全的概念和主要內(nèi)容
- 3、飛行安全的三大要素的含義,以及他們對飛行安全的影
- 4、簡述民航安全的重要性
航空界有關于飛行安全的“海恩法則”：每一起嚴重事故的背后必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起
“海恩法則”旨在說明，每一起嚴重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隱患。該法則強調(diào)兩點：一是事故的發(fā)生是量的積累的結果；二是再完美的制度，不落到實處都將導致嚴重事故發(fā)生。
“海恩法則”啟示的是一項制度、一條規(guī)定、一個流程，都要照章辦理。怕麻煩、圖省事，工作中就會心存僥幸，偷工減料?；蛟S一次、兩次操作沒有問題，但是習慣成自然，久而久之，不規(guī)范的操作就會帶來極大的隱患，一旦外部因素觸發(fā)，就會造成事故的發(fā)生。
海恩法則的應用場景。
“海恩法則”多被用于企業(yè)的生產(chǎn)管理，特別是安全管理中。許多企業(yè)在對安全事故的認識和態(tài)度上普遍存在一個“誤區(qū)”：只重視對事故本身進行總結，甚至會按照總結得出的結論“有針對性”地開展安全大檢查，卻往往忽視了對事故征兆和事故苗頭進行排查；而那些未被發(fā)現(xiàn)的征兆與苗頭，就成為下一次火災事故的隱患，長此以往，安全事故的發(fā)生就呈現(xiàn)出“連鎖反應”。
一些企業(yè)發(fā)生安全事故，甚至重特大安全事故接連發(fā)生，問題就出在對事故征兆和事故苗頭的忽視上?！昂６鞣▌t”對企業(yè)來說是一種警示，它說明任何一起事故都是有原因的，并且是有征兆的；它同時說明安全生產(chǎn)是可以控制的，安全事故是可以避免的。
以上內(nèi)容參考人民網(wǎng)——“海恩法則”的啟示：制度不落到實處事故必發(fā)
簡述民用航空安全的概念和主要內(nèi)容
航空安全是為保證不發(fā)生與航空器運行有關的人員傷亡和航空器損壞等事故。航空安全主要包括飛行安全、航空地面安全和空防安全。
第一條：為了防止對民用航空活動的非法干擾，維護民用航空秩序，保障民用航空安全，制定本條例。
第二條：本條例適用于在中華人民共和國領域內(nèi)的一切民用航空活動以及與民用航空活動有關的單位和個人。
在中華人民共和國領域外從事民用航空活動的具有中華人民共和國國籍的民用航空器適用本條例；但是，中華人民共和國締結或者參加的國際條約另有規(guī)定的除外。
第三條：民用航空安全保衛(wèi)工作實行統(tǒng)一管理、分工負責的原則。
民用航空公安機關(以下簡稱民航公安機關)負責對民用航空安全保衛(wèi)工作實施統(tǒng)一管理、檢查和監(jiān)督。
第四條：有關地方人民政府與民用航空單位應當密切配合，共同維護民用航空安全。
第五條：旅客、貨物托運人和收貨人以及其他進入機場的人員，應當遵守民用航空安全管理的法律、法規(guī)和規(guī)章。
第六條：民用機場經(jīng)營人和民用航空器經(jīng)營人應當履行下列職責：
(一)制定本單位民用航空安全保衛(wèi)方案，并報國務院民用航空主管部門備案；
(二)嚴格實行有關民用航空安全保衛(wèi)的措施；
(三)定期進行民用航空安全保衛(wèi)訓練，及時消除危及民用航空安全的隱患。
與中華人民共和國通航的外國民用航空企業(yè)，應當向國務院民用航空主管部門報送民用航空安全保衛(wèi)方案。
第七條：公民有權向民航公安機關舉報預謀劫持、破壞民用航空器或者其他危害民用航空安全的行為。
第八條：對維護民用航空安全做出突出貢獻的單位或者個人，由有關人民政府或者國務院民用航空主管部門給予獎勵。
擴展資料
1、飛行安全：在航空器運行期間不發(fā)生由于飛行或其他原因造成的人員傷亡、航空器損壞等事故。
2、航空地面安全：圍繞航空器運行而在停機坪和飛行區(qū)范圍內(nèi)開展生產(chǎn)活動的安全。防止發(fā)生航空器損壞、旅客和地面人員傷亡及各種地面設施損壞事件。同時還包括飛機維護、裝卸貨物及服務用品、航空器加油等活動的安全，以及軍用航空器武器、彈藥安全等。
3、安防安全：防止發(fā)生影響航空器正常運行和直接危及飛行安全的非法干擾活動，以及防止地面武器誤射等。
參考資料來源：百度百科——航空安全
飛行安全的三大要素的含義,以及他們對飛行安全的影
分別是：人、機、環(huán)境三大要素。
飛機已是高新科技的代表作，自身的安全系數(shù)不斷提高，由于人為因素而造成的航空事故比例大大增加。
據(jù)統(tǒng)計數(shù)字顯示近七成事故由人為原因?qū)е?，成為制約航空安全的最大障礙。
飛行安全是航空事業(yè)一個永恒的話題，無論是飛行事故，航空地面事故，還是其它事故或事故征候，除少數(shù)由于天氣等不可抗拒的因素外,大多數(shù)都是人為差錯造成的。
這一現(xiàn)象已引起業(yè)內(nèi)專家的高度重視，于是逐漸探索出通過加強機組資源管理，從而有效降低人為因素的不安全隱患，達到提高航空安全水平的目的。
簡述民航安全的重要性
確保民航安全，是一項十分重要的工作。涉及到人民群眾的生命和國家的財產(chǎn)安全，必須做到萬無一失。
關于《對航空安全的認識2000字》的介紹到此就結束了。
